光可識(shí)別材料童裝安全性設(shè)計(jì)中應(yīng)用

一份來自上海家庭消費(fèi)研究所的調(diào)查顯示,68%的"80后"父母為孩子選購(gòu)?fù)b時(shí)最關(guān)注"款式是否新穎時(shí)尚",90%的"80后"父母對(duì)于童裝安全問題"不知道"、"沒意識(shí)到"。調(diào)查認(rèn)為,中國(guó)媽媽比較關(guān)注食品安全問題,鮮有人去關(guān)注童裝的安全問題。現(xiàn)在的家長(zhǎng)給孩子買衣服,注意力都集中在問價(jià)格、看牌子、挑款式、認(rèn)材料、選大小上,根本不看服裝上的標(biāo)識(shí)內(nèi)容,甚至根本不知道標(biāo)識(shí)上應(yīng)該標(biāo)寫什么內(nèi)容,更不會(huì)去關(guān)注童裝

針對(duì)公路工程設(shè)計(jì)工作,結(jié)合以往相關(guān)經(jīng)驗(yàn),提出四種可在公路設(shè)計(jì)過程中采用的安全性評(píng)價(jià)方法,并得出設(shè)計(jì)階段的安全性評(píng)價(jià)對(duì)保證公路施工安全和運(yùn)營(yíng)安全有重要作用的結(jié)論。

建筑的使用最關(guān)鍵的兩項(xiàng)指標(biāo)就是安全性以及舒適性,人們開始對(duì)建筑設(shè)計(jì)提出更高的要求,包括美觀性和建筑功能兩個(gè)部分,但如今在建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的確出現(xiàn)很多問題,這些問題直接影響著建筑安全性,因此如何將建筑安全性提升上來,是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面需要考慮的問題,也是大眾關(guān)心的主要問題.從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性概念出發(fā),對(duì)影響安全性的因素以及主要安全隱患進(jìn)行了分析,并結(jié)合需求制訂了提升結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中安全性的對(duì)策,可對(duì)建筑業(yè)的進(jìn)步提供參照.

建筑的使用最關(guān)鍵的兩項(xiàng)指標(biāo)就是安全性以及舒適性,人們開始對(duì)建筑設(shè)計(jì)提出更高的要求,包括美觀性和建筑功能兩個(gè)部分,但如今在建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的確出現(xiàn)很多問題,這些問題直接影響著建筑安全性,因此如何將建筑安全性提升上來,是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面需要考慮的問題,也是大眾關(guān)心的主要問題。從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性概念出發(fā),對(duì)影響安全性的因素以及主要安全隱患進(jìn)行了分析,并結(jié)合需求制訂了提升結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中安全性的對(duì)策,可對(duì)建筑業(yè)的進(jìn)步提供參照。

論城市軌道的安全性與可靠性 學(xué)生姓名：尹凱旋 學(xué)號(hào)：0931388 專業(yè)班級(jí)：391113 指導(dǎo)教師：趙嵐 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） -i- 摘要 我國(guó)目前許多大中型城市都在加速建設(shè)城市軌道交通系統(tǒng)。城市軌道交通系統(tǒng)在城 市發(fā)展和市民日常工作生活中正發(fā)揮著越來越重要的作用。因此，加強(qiáng)和提高整個(gè)系統(tǒng) 的運(yùn)營(yíng)安全性與可靠性水平成為越來越需要關(guān)注的話題。 論文闡述了城市軌道交通系統(tǒng)安全性與可靠性的概念。研究軌道交通系統(tǒng)安全性與 可靠性的方法,完善城市軌道交通系統(tǒng)安全性與可靠性的框架，為今后在我國(guó)城市軌道交 通的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理中研究、解決安全性與可靠性問題提供參考。 關(guān)鍵詞：安全性；可靠性；管理體系 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）格式規(guī)范 -ii- 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） -1- 1城市軌道交通系統(tǒng)安全

系統(tǒng)集成可維護(hù)性和安全性分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 編號(hào):表c.0.1-1005 單位（子單位）工程名稱子分部工程智能化系統(tǒng)集成 分項(xiàng)工程名稱系統(tǒng)集成可維護(hù)性和安全性驗(yàn)收部位 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào) 分包單位分包項(xiàng)目經(jīng)理 檢測(cè)項(xiàng)目（一般項(xiàng)目） （規(guī)范第10.3.13、10.3.14、10.3.15條的規(guī)定） 檢測(cè)記錄備注 1 系統(tǒng)可 靠性維護(hù) 可靠性維護(hù)說明及措施 符合設(shè)計(jì)要求的 為合格 設(shè)定系統(tǒng)故障檢查 2 系統(tǒng)集 成安全性 身份認(rèn)證 符合設(shè)計(jì)要求的 為合格 訪問控制 信息加密和解密 抗病毒攻擊能力 3 工程實(shí)施 及質(zhì)量控 制記錄 真實(shí)性 符合設(shè)計(jì)要求的 為合格 準(zhǔn)確性 完整性 4 檢測(cè)意見： 監(jiān)理工程師簽字：檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人簽字： （建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人） 日期：日期：

文章筆者深入分析了化工工藝設(shè)計(jì)中的危險(xiǎn)因素,并提出有效的措施進(jìn)行控制。

門窗安全性設(shè)計(jì) 1．門窗鋁型材壁厚要求窗用鋁型材壁厚符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)高精度級(jí)，受力構(gòu)件最小壁厚≥ 1.4mm。門窗受力桿件（如推拉窗的光勾企、中柱、帶亮下滑、帶亮上滑、雙邊鋒等）必須 經(jīng)過進(jìn)行嚴(yán)格抗壓計(jì)算，型材作為受力桿件時(shí)，其型材壁厚應(yīng)根據(jù)使用條件，通過計(jì)算選定。 鋁合金門窗受力構(gòu)件應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)或計(jì)算確定。 2．門窗玻璃安全設(shè)計(jì) (1)玻璃的選擇：玻璃厚度經(jīng)計(jì)算確定，并不宜小于5mm。建筑下列部位的門窗必須采用安 全玻璃(鋼化玻璃或夾層玻璃)： (a)7層及7層以上建筑外開窗； (b)面積大于1.5㎡的窗玻璃； (c)玻璃底邊離最終裝修面小于500mm的落地窗； (d)與水平夾角小于75°傾斜屋頂且距室內(nèi)地面大于3m的傾斜窗； (e)玻璃面積大于0.5㎡的有框玻璃門； (f)無框玻璃門應(yīng)采用厚度不小于10mm的鋼化玻璃。 (2)玻璃與槽口搭接量

目前,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、政治的全速發(fā)展,我國(guó)的道路施工技術(shù)已經(jīng)逐年提高,并且對(duì)我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了巨大的促進(jìn)作用,但是在產(chǎn)生這種作用的同時(shí)也會(huì)遇到很多麻煩,因此為了保持我國(guó)路橋建設(shè)技術(shù)的穩(wěn)定發(fā)展,同時(shí)也為了使我們利用新技術(shù)、新理論,所建筑的路橋建設(shè)有一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),為此我們需要加強(qiáng)對(duì)路橋設(shè)計(jì)中耐久性與安全性的研究.

路橋設(shè)計(jì)是現(xiàn)代交通基礎(chǔ)建設(shè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其設(shè)計(jì)水平的高低和設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定了路橋的使用性能以及使用壽命。因此,利學(xué)合理的路橋設(shè)計(jì)除必須滿足路橋設(shè)計(jì)規(guī)范基本要求之外,還要求設(shè)計(jì)人員具有較高的專業(yè)素質(zhì)、豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和正確的實(shí)踐判斷能力。

目前橋梁設(shè)計(jì)中的耐久性和安全性已經(jīng)成為橋梁設(shè)計(jì)中的重中之重，除了積極借鑒國(guó)內(nèi)外成功的橋梁設(shè)計(jì)案例的經(jīng)驗(yàn)外，還需要提高橋梁施工過程中的管理水平，不斷更新橋梁設(shè)計(jì)理念和創(chuàng)新橋梁設(shè)計(jì)方法，以保證橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性。特別是在當(dāng)前時(shí)期，路橋工程數(shù)量正急劇增多，規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，對(duì)施工技術(shù)的要求也在提高，所以要不斷加強(qiáng)路橋工程設(shè)計(jì)，不斷地進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的完善，根據(jù)實(shí)際情況建立更加科學(xué)的設(shè)計(jì)規(guī)范，保證路橋設(shè)計(jì)質(zhì)量。鑒于此，本文主要分析路橋設(shè)計(jì)中耐久性與安全性。

近年來，隨著我國(guó)交通網(wǎng)的進(jìn)一步完善，路橋建設(shè)發(fā)展迅速。雖然我國(guó)道路橋梁設(shè)計(jì)領(lǐng)域的整體技術(shù)水平已經(jīng)上升至國(guó)際領(lǐng)先水平，但是我們無法否認(rèn)很多道路橋梁設(shè)計(jì)方案中都匱乏安全性、耐久性等設(shè)計(jì)，或者是整個(gè)設(shè)計(jì)方案中的安全性與耐久性的技術(shù)水平較低，這些問題都會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展產(chǎn)生影響，所以要求設(shè)計(jì)單位要進(jìn)一步加強(qiáng)道路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性與耐久性設(shè)計(jì)。就相關(guān)問題進(jìn)行分析，以供參考。

路橋設(shè)計(jì)是現(xiàn)代交通基礎(chǔ)建設(shè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其設(shè)計(jì)水平的高低和設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定了路橋的使用性能以及使用壽命。因此,利學(xué)合理的路橋設(shè)計(jì)除必須滿足路橋設(shè)計(jì)規(guī)范基本要求之外,還要求設(shè)計(jì)人員具有較高的專業(yè)素質(zhì)、豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和正確的實(shí)踐判斷能力。

橋梁的安全性與耐久性一直是設(shè)計(jì)與施工人員一直探討的難題,本文分析了橋梁安全性、耐久性差的主要原因,并提出了提高橋梁安全和耐久的兩個(gè)必要措施:一是要有不斷健全的規(guī)章、規(guī)程、制度和建立科學(xué)的管理體系;二是應(yīng)該力圖開展保障結(jié)構(gòu)安全與耐久的新設(shè)計(jì)理念的研究。

橋梁設(shè)計(jì)中安全性和耐久性的研究

1.1.1智慧燈桿的安全性設(shè)計(jì) 路燈桿材質(zhì)：路燈桿鋼材材質(zhì)為q235優(yōu)質(zhì)鋼板，厚度≥4mm， 底法蘭厚度≥20mm。路燈桿結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算，依照業(yè)主確 定的外觀形狀按抗震7級(jí)、抗風(fēng)力12級(jí)設(shè)防要求確保熱鍍鋅底硬度 和附著力，外表面噴塑處理。 燈桿的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與燈桿相匹配，根據(jù)路燈安裝施工圖及道路中心 線和參考點(diǎn)，確定路燈的安裝位置及基礎(chǔ)高度，并標(biāo)出基礎(chǔ)安裝位置。 基礎(chǔ)頂面標(biāo)高應(yīng)提供標(biāo)樁。直線桿順線路方向位移不應(yīng)超過設(shè)計(jì)檔距 的3%，直線桿沿線路方向橫向位移不應(yīng)超過50mm，轉(zhuǎn)角桿、分支 桿的橫線路、順線路方向的位移均不應(yīng)超過50mm。 根據(jù)施工圖要求的基礎(chǔ)尺寸、標(biāo)高挖好基礎(chǔ)坑，基礎(chǔ)坑的開挖深 度和大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?；A(chǔ)坑深度的允許偏差應(yīng)+100mm-50mm。 當(dāng)土質(zhì)原因等造成基礎(chǔ)坑深與設(shè)計(jì)坑深偏差+100mm以上時(shí)，應(yīng)按以 下規(guī)定處理：偏差在+1

園林工程材料識(shí)別與應(yīng)用資料

在水工建筑物設(shè)計(jì)中,安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)是其基本要求,其中實(shí)用、經(jīng)濟(jì)主要是針對(duì)業(yè)主與管理者而言,可由設(shè)計(jì)人員和相關(guān)方面商議協(xié)定。而安全是最為重要的事情,關(guān)系著社會(huì)的穩(wěn)定,不僅由上述人員協(xié)商確定,還要得到社會(huì)公眾的認(rèn)可。社會(huì)要求應(yīng)由工程界制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及法律法規(guī)來保障,從全局角度確定指導(dǎo)思想,保證設(shè)計(jì)工作和社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,以此提高水工建筑物的安全性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性。同時(shí),在總結(jié)經(jīng)驗(yàn),特別是工程失事或者事故教訓(xùn)的條件下,注重科學(xué)研究,制定完善的標(biāo)準(zhǔn),以此確保水工建筑物符合實(shí)際需求。

別輕視五金配件重要性和安全性 我國(guó)門窗窗簾的五金幾年不變沒有新的發(fā)展，市場(chǎng)有什么企業(yè)買什么，重要 工程大部分使用高額的進(jìn)口配件，國(guó)外專門有企業(yè)研究各種類型五金配件，因此 不同品種，不同性能的五金配件層出不窮，我們的鎖一般為兩個(gè)鎖點(diǎn)，國(guó)外生產(chǎn) 多點(diǎn)鎖，分為三點(diǎn)、四點(diǎn)、六點(diǎn)鎖，配件可以改善門窗功能，可以制作像汽車一 樣滑拉折疊門的配件，因?yàn)橛懈邫n多功能的配件才能有多功能門窗。 門窗幕墻配件落后局面已存在多年，好像衛(wèi)生潔具一樣，均知落后就是解決 不了，這到底是什么問題，主要對(duì)配件的重要性認(rèn)識(shí)不足，表現(xiàn)在：對(duì)五金件表 面裝飾性要求很低，這是影響發(fā)展的一個(gè)因素。不重視五金的裝飾性，五金配件 是門窗幕墻整體的一部分，外觀的美是門窗幕墻重要要求的一部份。有的人認(rèn)為 能用就行，美觀性要求差，常見窗簾價(jià)格便宜的月牙鎖較多，上下插銷型窗鎖較 多。 對(duì)五金配件的不重視，減少了

3“五性”的定義、聯(lián)系及區(qū)別 3.1可靠性 產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。 可靠性的概率度量稱為可靠度(gjb451-90)。 可靠性工程：為達(dá)到產(chǎn)品的可靠性要求而進(jìn)行的一套設(shè)計(jì)、 研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)工作。 (gjb451-90)顯然，這個(gè)定義適用于各種裝備、設(shè)備、系統(tǒng) 直至零部件的各個(gè)產(chǎn)品層次。可靠性是產(chǎn)品的一種能力，持續(xù)地 完成規(guī)定功能的能力，因此，它強(qiáng)調(diào)“在規(guī)定時(shí)間內(nèi)”；同時(shí)， 產(chǎn)品能否可靠地完成規(guī)定功能與使用條件有關(guān)，所以，必須強(qiáng)調(diào) “在規(guī)定的條件下”。 為了使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的可靠性要求，需要在產(chǎn)品研制、使用 開展一系列技術(shù)和管理活動(dòng)，這些工程活動(dòng)就是可靠性工程。即： 可靠性工程是為了達(dá)到產(chǎn)品的可靠性要求而進(jìn)行的一套設(shè)計(jì)、研 制、生產(chǎn)和試驗(yàn)工作。(gjb451-90)。實(shí)際上，可靠性工程還應(yīng) 當(dāng)包含產(chǎn)品使用、儲(chǔ)存、維修過程中的各種保持和

近年來隨著大功率、高亮度、紫外輻射led的發(fā)展,led燈產(chǎn)品的應(yīng)用也越來越廣泛,led燈產(chǎn)品的光輻射的安全性越來越受到人們的關(guān)注。本文首先對(duì)led的光輻射安全性進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,之后介紹了led燈的光輻射安全性領(lǐng)域的當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)狀況,并根據(jù)cie和iec相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,介紹二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試方法,通過這些介紹,可在實(shí)際生活及應(yīng)用中做好防護(hù)。

鍋爐安全性