更新日期: 2025-05-04

公路工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)物及水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層的養(yǎng)生

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公路工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)物及水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層的養(yǎng)生 4.8

公路工程中,已經(jīng)越來(lái)越多的用到水泥類產(chǎn)品,加強(qiáng)養(yǎng)生工作,可使已成型的橋梁水泥混凝土、漿砌砌體、防護(hù)等水泥結(jié)構(gòu)物及水泥路面、基層持續(xù)水化,提高強(qiáng)度及耐久性。水泥混凝土結(jié)構(gòu)物及水泥結(jié)基層養(yǎng)生工作的好壞是影響其工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層 (2)

水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層 (2)

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水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層應(yīng)知應(yīng)會(huì) 一、工地試驗(yàn)室的技術(shù)準(zhǔn)備 1、建立工地試驗(yàn)室,并取得工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)。在開(kāi)工前對(duì)試驗(yàn)儀器應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、 并且滿足強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。 2、底基層、基層試驗(yàn)項(xiàng)目: 含水量試驗(yàn)、顆粒分析實(shí)驗(yàn)、液限、塑限、塑性指標(biāo)、碎石和礫石的壓碎值、相對(duì)密度 試驗(yàn)、混合料擊實(shí)試驗(yàn)、水泥細(xì)度、水泥安定性、維勃稠度、水泥3天及28天強(qiáng)度、水泥 初凝時(shí)間、終凝時(shí)間、無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)、edta試驗(yàn)密度試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽總 量試驗(yàn)(需要時(shí))。 3、必備的試驗(yàn)儀器: 標(biāo)準(zhǔn)稠度儀1臺(tái);水泥凈漿攪拌機(jī)1臺(tái);水泥砂漿攪拌機(jī)1臺(tái);水泥砂漿振實(shí)臺(tái)1臺(tái); 水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱1臺(tái)、及養(yǎng)生室;雷氏夾;水泥負(fù)壓篩或水泥篩1個(gè);2000kn壓力試驗(yàn)機(jī)1 臺(tái);碎石或礫石的壓碎值儀、路面強(qiáng)度測(cè)定儀1臺(tái);脫模器1臺(tái);無(wú)側(cè)限試模兩組、臺(tái)秤、 天平、砂石標(biāo)準(zhǔn)篩、試模及容積升等;浸水天平1

水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層

水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層

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水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層應(yīng)知應(yīng)會(huì) 一、工地試驗(yàn)室的技術(shù)準(zhǔn)備 1、建立工地試驗(yàn)室,并取得工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)。在開(kāi)工前對(duì)試驗(yàn)儀器應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、 并且滿足強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。 2、底基層、基層試驗(yàn)項(xiàng)目: 含水量試驗(yàn)、顆粒分析實(shí)驗(yàn)、液限、塑限、塑性指標(biāo)、碎石和礫石的壓碎值、相對(duì)密度 試驗(yàn)、混合料擊實(shí)試驗(yàn)、水泥細(xì)度、水泥安定性、維勃稠度、水泥3天及28天強(qiáng)度、水泥 初凝時(shí)間、終凝時(shí)間、無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn)、edta試驗(yàn)密度試驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽總 量試驗(yàn)(需要時(shí))。 3、必備的試驗(yàn)儀器: 標(biāo)準(zhǔn)稠度儀1臺(tái);水泥凈漿攪拌機(jī)1臺(tái);水泥砂漿攪拌機(jī)1臺(tái);水泥砂漿振實(shí)臺(tái)1臺(tái); 水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱1臺(tái)、及養(yǎng)生室;雷氏夾;水泥負(fù)壓篩或水泥篩1個(gè);2000kn壓力試驗(yàn)機(jī)1 臺(tái);碎石或礫石的壓碎值儀、路面強(qiáng)度測(cè)定儀1臺(tái);脫模器1臺(tái);無(wú)側(cè)限試模兩組、臺(tái)秤、 天平、砂石標(biāo)準(zhǔn)篩、試模及容積升等;浸水天平1

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水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工工藝

水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工工藝

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水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工工藝 4.7

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水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工工藝 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工工藝 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工工藝

水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工工藝

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水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工工藝 4.6

剛果(金)非行rn1-lot2標(biāo)項(xiàng)目采用水泥穩(wěn)定土作為路面的底基層、基層,從而提高路面整體強(qiáng)度。

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公路工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)物及水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層的養(yǎng)生熱門文檔

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淺談水泥混凝土結(jié)構(gòu)物裂縫檢測(cè)及主要處理措施

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淺談水泥混凝土結(jié)構(gòu)物裂縫檢測(cè)及主要處理措施 4.7

水泥混凝土是工程建設(shè)中使用最為普遍的結(jié)構(gòu)材料之一,其質(zhì)量直接影響到結(jié)構(gòu)的適用性、安全性和耐久性,因此,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫進(jìn)行調(diào)查和分析以及主要處理措施是混凝土結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)。

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水泥穩(wěn)定再生水泥混凝土基層路用性能研究 水泥穩(wěn)定再生水泥混凝土基層路用性能研究 水泥穩(wěn)定再生水泥混凝土基層路用性能研究

水泥穩(wěn)定再生水泥混凝土基層路用性能研究

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水泥穩(wěn)定再生水泥混凝土基層路用性能研究 4.4

通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)研究分析了水泥穩(wěn)定再生水泥混凝土基層的路用性能,結(jié)果表明:再生骨料具有良好的抗凍性能,且隨水泥劑量增加有所增強(qiáng);干縮系數(shù)和溫縮系數(shù)隨著水泥劑量增加均出現(xiàn)下降趨勢(shì),隨著溫度的增加出現(xiàn)先減小后增加的趨勢(shì),且在20℃時(shí),二者的指標(biāo)最優(yōu);應(yīng)變和系數(shù)之間滿足二次多項(xiàng)式關(guān)系;水泥穩(wěn)定再生水泥混凝土基層的路用性能良好。

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (3)

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (3)

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (3) 4.5

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 t0501—2005水泥取樣方法 1目的、適用范圍和引用標(biāo)準(zhǔn) 本方法規(guī)定了水泥取樣的工具、部位、數(shù)量及步驟等。 本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、 粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥、道路硅酸 鹽水泥及指定采用本方法的其它品種水泥。 引用標(biāo)準(zhǔn): gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復(fù)合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設(shè)備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數(shù)量應(yīng)符合各相應(yīng)水泥標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號(hào)從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編號(hào)在5min內(nèi)

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 4.6

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (3)

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (3)

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (3) 4.6

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith

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公路工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)物及水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層的養(yǎng)生精華文檔

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (2)

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (2)

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (2) 4.4

.. w 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 t0501—2005水泥取樣法 1目的、適用圍和引用標(biāo)準(zhǔn) 本法規(guī)定了水泥取樣的工具、部位、數(shù)量及步驟等。 本法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉 煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽 水泥及指定采用本法的其它品種水泥。 引用標(biāo)準(zhǔn): gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復(fù)合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設(shè)備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數(shù)量應(yīng)符合各相應(yīng)水泥標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號(hào)從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(1)

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(1)

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程(1) 4.6

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 .公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程t0501—2005水泥取樣方法1 目的、適用范圍和引用標(biāo)準(zhǔn)本方法規(guī)定了水泥取樣的工具、部位、數(shù) 量及步驟等。本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸 鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥、 道路硅酸鹽水泥及指定采用本方法的其它品種水泥。 引用標(biāo)準(zhǔn): gb175-本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣 硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水 泥、道路硅酸鹽水泥及指定采用本方法的其它品種水泥。 引用標(biāo)準(zhǔn): gb175:毎1/10編號(hào)從一袋中取至少6kg。3.2.2散裝水泥: 每1/10編號(hào)在5min內(nèi)取至少6kg。3.3袋裝水泥取樣器: 隨機(jī)選擇20個(gè)以上不同的部位,將取樣管插入水泥適當(dāng)深 度,用大拇指按住氣孔,小心抽出取樣管。將所取樣

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (2)

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (2)

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 (2) 4.5

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 t0501—2005水泥取樣方法 1目的、適用范圍和引用標(biāo)準(zhǔn) 本方法規(guī)定了水泥取樣的工具、部位、數(shù)量及步驟等。 本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、 粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥、道路硅酸 鹽水泥及指定采用本方法的其它品種水泥。 引用標(biāo)準(zhǔn): gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復(fù)合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設(shè)備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數(shù)量應(yīng)符合各相應(yīng)水泥標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號(hào)從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編號(hào)在5min內(nèi)

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程

公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程

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公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 4.5

.. w 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 t0501—2005水泥取樣法 1目的、適用圍和引用標(biāo)準(zhǔn) 本法規(guī)定了水泥取樣的工具、部位、數(shù)量及步驟等。 本法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉 煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽 水泥及指定采用本法的其它品種水泥。 引用標(biāo)準(zhǔn): gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復(fù)合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設(shè)備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數(shù)量應(yīng)符合各相應(yīng)水泥標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號(hào)從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編

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外加劑在公路工程水泥混凝土中的應(yīng)用

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外加劑在公路工程水泥混凝土中的應(yīng)用 4.4

本文介紹了常用的混凝土外加劑的種類,分析了使用混凝土外加劑的必要性,并總結(jié)了使用外加劑應(yīng)注意的事項(xiàng)及在公路工程中使用外加劑應(yīng)注意的問(wèn)題。

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公路工程水泥與水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程

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公路工程水泥與水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 4.6

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith

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道路工程水泥與水泥混凝土

道路工程水泥與水泥混凝土

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道路工程水泥與水泥混凝土 4.5

第五章水泥與水泥混凝土 1.水泥是一種人造硬性膠凝材料 從組成上看分為硅酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥、無(wú)熟料(少熟料)水泥 從用途和性能上分為通用水泥、專用水泥 2.通用硅酸鹽水泥分為硅酸鹽水泥(p.ⅰ和p.ⅱ)、普通硅酸鹽水泥(p.o)、礦渣硅酸鹽水泥 (p.s.a和p.s.b)、火山灰硅酸鹽水泥(p.p)、粉煤灰硅酸鹽水泥(p.f)、復(fù)合硅酸鹽水 泥(p.c) 3.水泥的生產(chǎn)工藝:按比例摻配,混合磨細(xì),經(jīng)1450℃高溫煅燒,然后在熟料中加入3% 左右的石膏和不同類型數(shù)量的外摻料,進(jìn)行二次磨細(xì) 加入石膏的作用:調(diào)節(jié)水泥的凝結(jié)速度、使水泥水化反應(yīng)速度的快慢適應(yīng)實(shí)際需要。石膏必 須嚴(yán)格控制,過(guò)量石膏會(huì)造成體積不安定現(xiàn)象 4.水泥熟料中摻入混合材料作用:增加水泥的產(chǎn)量、降低成本、改善水泥的品質(zhì) 摻入的混合材料分為活性和非活性,非活性混合材料主要是提高產(chǎn)量,降低水化

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淺談水泥混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性

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淺談水泥混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性 4.5

淺談水泥混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性 摘要:隨著改革開(kāi)放的進(jìn)行,我國(guó)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平已經(jīng)逐漸與國(guó)際接軌,但 不可否認(rèn)的是,我國(guó)的科技水平仍然無(wú)法與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,在設(shè)計(jì)中也就難免有 這樣那樣的問(wèn)題。水泥混凝土工程的使用年限設(shè)計(jì)最低要求為50-100年,但不 少工程在使用10-20年后,有的至使用不到10年就不能正常使用。如壩草碼頭 工程,在使用15年后,水位變化區(qū)域混凝土出現(xiàn)裂縫、脫殼和鋼筋銹蝕,后經(jīng) 工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析其破壞原因,擬定相應(yīng)具體修補(bǔ)方案,對(duì)碼頭進(jìn)行修 補(bǔ)后才能正常使用。以上情況是因?yàn)樗嗷炷两Y(jié)構(gòu)不能滿足耐久性要求的問(wèn) 題,從水泥混凝土使用100多年以來(lái),已經(jīng)普及到與人類生活密不可分程度,所 以全世界對(duì)水泥混凝土的耐久性進(jìn)行了一定程度的研究。中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié) 會(huì)對(duì)水泥混凝土耐久性問(wèn)題提出了具體解決辦法,制定了標(biāo)準(zhǔn)“cecs207:2006 《高性能混凝

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公路試驗(yàn)檢測(cè)水泥及水泥混凝土

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公路試驗(yàn)檢測(cè)水泥及水泥混凝土 4.4

第七章水泥及水泥混凝土 一、水泥的基本概念 1、了解;常見(jiàn)五大水泥品種的定義、大致特點(diǎn)及適用范圍 (1)硅酸鹽水泥:硅酸鹽水泥熟料中摻入0~5%的石灰石或粒化高爐礦渣等混合 料,以及適量石膏混合磨細(xì)制成的水泥。其中完全不摻混合料的稱為i型硅酸鹽 水泥(常用p.i表示),混合料摻入量不超過(guò)5%稱為ⅱ型硅酸鹽水泥(用p.ⅱ表 示)。 (2)普通硅酸鹽水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入6%~15%的混合料及適量石膏 加工磨細(xì)后得到的水泥。 (3)礦渣水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~70%的?;郀t礦渣和適量石膏 加工磨細(xì)制成的水泥。 (4)火山灰水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~50%的火山灰質(zhì)材料和適量石 膏加工磨細(xì)制成的水泥。 (5)粉煤灰水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~40%的粉煤灰和適量石膏加工 磨細(xì)制成的水泥。 硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水

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公路工程水泥混凝土強(qiáng)度檢測(cè)與評(píng)定經(jīng)驗(yàn)分析

公路工程水泥混凝土強(qiáng)度檢測(cè)與評(píng)定經(jīng)驗(yàn)分析

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公路工程水泥混凝土強(qiáng)度檢測(cè)與評(píng)定經(jīng)驗(yàn)分析 4.6

交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于道路工程來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是壓力,還是機(jī)遇,都有助于國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展.隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們加大對(duì)交通行業(yè)的投入,公路工程建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越龐大,公路工程施工質(zhì)量成了人們關(guān)注的重要問(wèn)題,而水泥混凝土作為公路施工建設(shè)中的基礎(chǔ)材料,對(duì)其整體施工質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用.水泥混凝土的強(qiáng)度檢測(cè)很大部分影響公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),是整個(gè)項(xiàng)目施工過(guò)程中非常重要的部分不容忽視.

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公路工程水泥混凝土強(qiáng)度檢測(cè)與評(píng)定經(jīng)驗(yàn)分析

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公路工程水泥混凝土強(qiáng)度檢測(cè)與評(píng)定經(jīng)驗(yàn)分析 4.3

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們加大對(duì)交通行業(yè)的投入,公路工程建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越龐大,公路工程施工質(zhì)量成了人們關(guān)注的重要問(wèn)題,而水泥混凝土作為公路施工建設(shè)中的基礎(chǔ)材料,對(duì)其整體施工質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。水泥混凝土的強(qiáng)度檢測(cè)很大部分影響公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),是整個(gè)項(xiàng)目施工過(guò)程中非常重要的部分不容忽視。結(jié)合某公路工程施工建設(shè)項(xiàng)目,針對(duì)公路工程水泥混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)其評(píng)定進(jìn)行分析介紹。

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公路工程水泥混凝土強(qiáng)度檢測(cè)與評(píng)定經(jīng)驗(yàn)分析

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公路工程水泥混凝土強(qiáng)度檢測(cè)與評(píng)定經(jīng)驗(yàn)分析 4.6

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步與發(fā)展,我國(guó)公路工程建設(shè)逐漸增加,其水泥混凝土作為基礎(chǔ)材料,對(duì)公路施工質(zhì)量具有重要作用.水泥、混凝土強(qiáng)度檢測(cè)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的重要影響條件.對(duì)此,筆者根據(jù)實(shí)踐研究,就公路工程水泥混凝土強(qiáng)度檢測(cè)和評(píng)定進(jìn)行簡(jiǎn)要分析.

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水泥及水泥混凝土

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水泥及水泥混凝土 4.8

1 t水泥及水泥混凝土 一.水泥的基本概念 了解:1、常見(jiàn)五大水泥的含義.大致特點(diǎn)及適用范 圍. (1)硅酸鹽水泥:硅酸鹽水泥熟料中摻入0%~5%的 石灰石或?;郀t礦渣等混合料,以及適量石膏混合 磨細(xì)制成的水泥.其中完全不摻混合料的稱為i型硅 酸鹽水泥(p.i)混合料摻入量不超過(guò)5%的稱為ii型 硅酸鹽水泥(p.ii)適用于1、配制高強(qiáng)度混凝土。2、 先張預(yù)應(yīng)力制品、石棉制品。3、道路、低溫下施工 的工程。 (2)普通硅酸鹽水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入 6%~15%的混合料及適量石膏加工磨細(xì)后制成的水泥. 適應(yīng)性較強(qiáng)、無(wú)特殊要求的工程都可以使用。 (3)礦渣水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~70%的 ?;郀t礦渣和適量石膏加工磨細(xì)制成的水泥. 適用于1、地面、地下、水中各種混凝土工程。2

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水泥及水泥混凝土

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水泥及水泥混凝土 4.4

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橋涵工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量通病防控探究

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橋涵工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量通病防控探究 4.3

鑒于近年來(lái)特別是高速公路橋涵施工,在與地方道路、水系相交時(shí),其設(shè)計(jì)多采用分離式立交模式進(jìn)行跨越,使得對(duì)原地面或水面以上橋涵構(gòu)件可視部分的外觀質(zhì)量要求,逐漸提高到了一個(gè)新的高度。"內(nèi)實(shí)外美"便是近年橋涵工程施工質(zhì)量最直白的一個(gè)提法,它充分表明了人們對(duì)外觀質(zhì)量的一個(gè)期望值。文章分別從橋涵施工混凝土裂縫、蜂窩、麻面及孔洞、色差、魚(yú)鱗或水波紋、露筋或出現(xiàn)箍筋螺紋水印、缺棱掉角、冷縫等多個(gè)類別方面予以綜述分析,試圖找出混凝土質(zhì)量通病的成因并對(duì)癥采取相應(yīng)處理措施,探討一個(gè)更加合理有效的防控治理方法。

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公路工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)物及水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層的養(yǎng)生相關(guān)

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劉承永

職位:機(jī)電/土建專業(yè)監(jiān)理工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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