公路瀝青路面裂縫防治及泛油現(xiàn)象分析

在進(jìn)行公路瀝青路面施工過程中,施工單位要針對施工現(xiàn)場情況,分析影響公路瀝青路面的影響因素,然后采取相應(yīng)的防治對策。但是受到各方面因素的影響,導(dǎo)致公路瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,影響了公路的安全性,縮短了公路的使用壽命。因此,本文主要針對公路瀝青路面裂縫防治展開論述。

通過結(jié)合公路工程施工基本情況,探討了瀝青路面裂縫成因,然后有針對性地提出防治措施,主要包括：嚴(yán)格瀝青混凝土配合比設(shè)計、確保原材料質(zhì)量合格、提高瀝青混凝土質(zhì)量、加強(qiáng)瀝青路面施工過程質(zhì)量控制、對出現(xiàn)的裂縫及時修復(fù)和處理等內(nèi)容。旨在從多個方面入手,實現(xiàn)對裂縫的有效控制,確保公路瀝青路面工程質(zhì)量和施工效果,也為車輛順利通行提供保障。

瀝青路面外形美觀,行車噪音小,舒適度高,滿足公路工程建設(shè)需要,在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用也變得非常廣泛.同時,為促進(jìn)瀝青路面工程質(zhì)量提升,使其有效發(fā)揮作用,加強(qiáng)質(zhì)量控制,預(yù)防裂縫產(chǎn)生是不可忽視的內(nèi)容.作為施工單位和施工人員,應(yīng)該把握技術(shù)要點(diǎn),落實施工質(zhì)量控制措施,保證施工效果,有效防止裂縫產(chǎn)生,為項目工程建設(shè)創(chuàng)造良好條件.然而在施工中,一些施工人員責(zé)任心不強(qiáng),沒有嚴(yán)格落實質(zhì)量控制措施,影響瀝青路面施工效果提升,需要采取改進(jìn)和完善措施.

聚酯纖維、sbs瀝青在瀝青路面裂縫防治中的作用 日益增長的經(jīng)濟(jì)建設(shè)對道路交通提出了越來越高的要求，圍繞 減少道路病害，提高道路壽命的研究為世界各國所重視。瀝青路面 的設(shè)計大修期為15年，而目前我國的瀝青路面往往8年～10年就 需要進(jìn)行檢修。以路面壽命30年計，資料表明這期間用于道路的 維修費(fèi)用幾乎等于新建道路的投資。可見提高公路壽命，延緩檢修 期至關(guān)重要。影響公路質(zhì)量重要的因素之一是路面損傷，其中最突 出的表現(xiàn)為路面裂縫。本文通過瀝青砼加強(qiáng)纖維，sbs改性瀝青討 論瀝青裂縫的防治方法。 一瀝青砼加強(qiáng)纖維 聚酯纖維瀝青混凝土增強(qiáng)合成纖維是專用于瀝青混凝土增強(qiáng)的 纖維，材料為100%改性聚酯，纖維直徑14μm，比表面積206m2/kg，， 熔點(diǎn)256℃。它可以明顯的改善瀝青混合料的粘結(jié)性，疲勞耐久性， 具有低溫抗裂和防止反射裂縫的性能，能有效的提高瀝青混凝土的 抗拉、抗

受內(nèi)外環(huán)境等多方面因素的影響，使路橋工程中的瀝青路面出現(xiàn)多處裂縫，如果不能采取合理有效的措施在最短時間內(nèi)對其進(jìn)行防治，就會使瀝青路面裂縫的程度進(jìn)一步擴(kuò)大，并加大施工過程中的危害力度，瀝青路面裂縫直接關(guān)系到路橋工程質(zhì)量及安全隱患。本文筆者對路橋工程瀝青路面裂縫防治進(jìn)行了分析探討，希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

瀝青路面作為我國最常見、最常用的一種路面形式,因其施工速度快、養(yǎng)護(hù)維修容易而得到了廣泛的應(yīng)用.近些年來,隨著公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),我國的公路總里程迅速增長.但在公路使用過程中,由于設(shè)計與施工質(zhì)量問題、運(yùn)營中缺乏監(jiān)督管理等原因,使瀝青路面在使用過程中出現(xiàn)了大量的病害,其中以裂縫最為常見.文章基于對瀝青路面裂縫防治技術(shù)的研究,從裂縫的類型、成因、乳化瀝青稀漿封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)、土工格柵防治路面裂縫技術(shù)等方面做了全面的闡述,說明了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與土工格柵罩面技術(shù)是防治瀝青路面裂縫的有效措施.

大修工程半剛性基層瀝青路面裂縫防治措施探討——半剛性基層在舊路面大修工程中被廣泛應(yīng)用，但由于其反射裂縫這一缺點(diǎn)，嚴(yán)重影響了瀝青路面的使用壽命，遣成較大的經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。本文就如何在施工階段，控制后期半剛性基層裂縫的反射，做到事前控制進(jìn)行探...

瀝青路面裂縫，直接影響到交通道路的安全性能，也會影響到道路體系的美化效果。隨著交通事業(yè)的發(fā)展，道路體系朝向復(fù)雜化、規(guī)劃化的方向發(fā)展，瀝青路面是道路中最常見的表現(xiàn)形式，為了提高道路的安全度，必須嚴(yán)格控制瀝青路面的運(yùn)行，做好裂縫防治的工作。本文主要探討瀝青路面裂縫以及防治的措施。

將瀝青加鋪層鋪設(shè)到原有混凝土路面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),如在溫度應(yīng)力及荷載應(yīng)力長期影響下,瀝青加鋪層位置極易受損,進(jìn)而出現(xiàn)反射裂縫.反射裂縫產(chǎn)生后,水分極易向路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)滲入,進(jìn)而出現(xiàn)剝落問題,且誘發(fā)裂縫擴(kuò)展,導(dǎo)致路面性能惡化速度加快,為減少、延緩瀝青路面反射裂縫的出現(xiàn),必須對反射裂縫的概況、加鋪層設(shè)計及防治措施進(jìn)行分析與探討.

瀝青路面作為我國公路主要的路面結(jié)構(gòu)形式，在高級、次高級路面中占有很高的比例，約為80%。因其具有地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)、行車舒適、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛用于高速公路。在高速公路通車后，回行車荷載作用、外界環(huán)境影響以及設(shè)計、施工中存在的不足，瀝青路面會逐漸出現(xiàn)多種路面病害，主要有裂縫（縱向裂縫、橫向裂縫、網(wǎng)（龜）裂）；變形（車轍、推移、波浪或搓板、沉陷、擁包）；松散（坑槽、磨光、松散、剝落）和泛油及其它四大類。而其中裂縫是最為普遍的，也是養(yǎng)護(hù)中首先遇到的問題，是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的主要內(nèi)容之一。

近年來,在公路建設(shè)過程中大多采用的半剛性基層瀝青路面在鋪筑使用后會產(chǎn)生各種各樣的裂縫,由于裂縫的產(chǎn)生大大縮短了瀝青路面的使用壽命。筆者根據(jù)近十年來在工程一線的施工經(jīng)驗,與各位同行探討瀝青路面裂縫的形成及防治。

為對瀝青路面的反射裂縫進(jìn)行防治研究，以提高瀝青路面的服務(wù)水平和使用年限，本文首先提出了瀝青路面反射裂縫的類型及其產(chǎn)生原因，其次分析了瀝青路面反射裂縫對路面的危害，最后對現(xiàn)有瀝青路面反射裂縫的防治方法進(jìn)行了總結(jié)概括。

公路瀝青路面裂縫成因分析及防治措施 1、前言 我國公路數(shù)量多，分布地域廣，里程長，其中瀝青路面所占比重大，特別是對國民經(jīng)濟(jì)有著重大影響的高等級公路 中尤以瀝青路面為主要形式，而其中裂縫作為瀝青路面常見病害之一，產(chǎn)生十分廣泛。裂縫一旦產(chǎn)生，便會對路面產(chǎn)生 一系列較大的危害，首先影響行車舒適性和路面美觀，嚴(yán)重時甚至危及行車安全，其次水容易滲入路面甚至到達(dá)基層頂 面，在行車荷載的反復(fù)作用下會產(chǎn)生沖刷作用和唧泥、唧漿現(xiàn)象使路面結(jié)構(gòu)承載力下降，同時也會改變路面設(shè)計受力模 式，加速路面整體破壞，降低路面使用性能，縮短路面使用壽命。由于裂縫具有產(chǎn)生普遍、危害性大的特點(diǎn)，因此有必 要對裂縫的類型劃分、產(chǎn)生機(jī)理、預(yù)防措施及修復(fù)措施進(jìn)行研究，對預(yù)防瀝青路面的早期破壞具有十分重要的意義。 2、瀝青路面裂縫類型 按照我國《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtj073.2-2001）中對于裂縫的劃分，裂縫按照外觀

瀝青路面裂縫的防治——從瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因入手，對瀝青路面層問應(yīng)力進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并有針對性地提出了預(yù)防裂縫出現(xiàn)的相應(yīng)措施。

本文針對瀝青路面裂縫的分類、產(chǎn)生原因、影響因素進(jìn)行了分析并提出了防治措施,供類似工程參考。

談瀝青路面裂縫病害的防治——本文分析了瀝青路面裂縫病害形成的原因，提出了預(yù)防措施及對裂縫的處理。

裂縫的表現(xiàn)形式及現(xiàn)象瀝青路面的開裂原因是多種多樣的,主要有橫向、縱向、網(wǎng)狀和反射裂縫等。橫向裂縫主要表現(xiàn)為:裂縫與路中心線基本垂直,縫寬不一,有時伴有少量支縫,縫長有的貫穿整個路幅,有的貫穿部分路幅,裂縫彎彎曲曲、有枝有叉。

以公路路面為研究對象,分析了公路路面裂縫產(chǎn)生的原因,進(jìn)一步對公路路面裂縫防治對策進(jìn)行了研究,結(jié)果表明公路路面裂縫防治對策的實施能夠提高公路路面的整體質(zhì)量。

瀝青路面的主要類型有瀝青表面處置,瀝青灌入式,熱拌理清瀝青混合料和乳化瀝青混合料路面等。因其具有造價相對比較低,行車舒適修復(fù)方便,能夠利用石化企業(yè)副產(chǎn)品等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛利用與公路和城市道路和機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施的面層處理。從路面設(shè)計施工養(yǎng)護(hù)管理等,結(jié)合本人工程實踐,分析了瀝青路面裂縫的形成與防治。

瀝青混凝土路面裂縫防治——簡述了瀝青混凝土路面裂縫類型、產(chǎn)生裂縫的原因，詳細(xì)介紹裂縫的防治措施及處理方法。

公路瀝青路面裂縫,不可避免,經(jīng)常發(fā)生,給人們的生活、出行造成各種影響。如何有效避免公路裂縫的產(chǎn)生,無論是在設(shè)計階段,還是施工階段,以及日常保養(yǎng)方面,都需要做出合理規(guī)劃,對于已經(jīng)產(chǎn)生的裂縫,更是需要高度重視,積極應(yīng)對,采取有效措施,把損失降到最低。本文介紹了裂縫的類別及成因,并提出了裂縫預(yù)防措施,以及裂縫處理措施。

路橋工程建設(shè)的特點(diǎn)包含多方面內(nèi)容,具有高投入、多環(huán)節(jié)、程序性強(qiáng)等特點(diǎn).由于路橋工程涉及的環(huán)節(jié)多而雜,相關(guān)工作人員很難全面顧及到,因此各方面都有可能出現(xiàn)不盡如人意的相關(guān)設(shè)計等問題.其中,路橋工程中的路面裂縫又是最常見的一種問題.本文擬從路橋工程中瀝青路面裂縫防止技術(shù)方面對路橋工程展開了論述.