國(guó)內(nèi)外規(guī)范的混凝土橋梁截面豎向溫度梯度模式比較

為研究不同厚度、不同類(lèi)型鋪裝層對(duì)t形梁溫度梯度的影響,制作了2個(gè)鋼筋混凝土t形梁試件并置于陽(yáng)光下。從6月起至10月,對(duì)2個(gè)試件8個(gè)豎向斷面146個(gè)測(cè)點(diǎn)的溫度進(jìn)行了連續(xù)監(jiān)測(cè)。分析結(jié)果表明,日照下混凝土t形梁沿截面豎向高度的溫度分布(溫差)為非線(xiàn)性分布。瀝青混凝土鋪裝層t形梁的豎向溫度遵循對(duì)數(shù)函數(shù)和雙折線(xiàn)分布函數(shù),混凝土鋪裝層t形梁的豎向溫度遵循指數(shù)函數(shù)和三折線(xiàn)分布函數(shù)。

國(guó)內(nèi)外關(guān)于異形箱梁溫度梯度效應(yīng)分析甚少.以某斜拉拱橋的異形箱梁為例,按照4種典型的溫度梯度模式分為4個(gè)工況,利用有限元軟件midas/civil,計(jì)算異形箱梁控制截面由溫度梯度引起的溫度應(yīng)力,分析其對(duì)溫度梯度模式的敏感性,探究溫度應(yīng)力在異形箱梁截面高度和箱梁縱向上的變化規(guī)律.結(jié)果表明:異形箱梁縱向上溫度應(yīng)力的最大值出現(xiàn)在箱梁的變截面處;新西蘭混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范溫度梯度模式的溫度應(yīng)力最大;04規(guī)范溫度梯度模式較85規(guī)范溫度梯度模式有更高的安全儲(chǔ)備.異形箱梁橫截面溫度應(yīng)力對(duì)溫度梯度模式的選取非常敏感,選取適合當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臏囟忍荻饶Ｊ椒浅Ｖ匾?

混凝土橋梁的日照溫度荷載_溫度應(yīng)力的計(jì)算與裂紋

高等級(jí)公路橋已廣泛采用瀝青混凝土鋪裝,而瀝青混凝土攤鋪時(shí)的溫度往往高達(dá)150℃左右,如此高的溫度必然會(huì)在橋梁結(jié)構(gòu)中引起不利的溫度場(chǎng)。瀝青攤鋪對(duì)鋼筋混凝土箱梁橋溫度場(chǎng)的影響是多方面因素共同作用的結(jié)果,通過(guò)對(duì)諸如梁體初始溫度、瀝青下料溫度及攤鋪層厚度等影響因素的數(shù)值分析,提出了考慮各種影響因素的溫度梯度分布模式,為鋼筋混凝土箱梁橋在瀝青攤鋪?zhàn)饔孟碌臏囟葓?chǎng)和溫度效應(yīng)的分析計(jì)算提供了一種簡(jiǎn)化的計(jì)算公式。

混凝土橋梁溫度裂縫分析及控制措施——溫度裂縫和收縮裂縫在砼橋粱裂縫中占相當(dāng)大的比例，通過(guò)闡述其產(chǎn)生的機(jī)理，提出了在施工過(guò)程中避免其產(chǎn)生的應(yīng)對(duì)措施，為今后同類(lèi)工程的施工提供技術(shù)參考。

對(duì)于橋梁的溫度應(yīng)力,各國(guó)規(guī)范都做了詳盡規(guī)定,但對(duì)于空心橋墩、橋塔這類(lèi)非梁混凝土結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力的分析沒(méi)有特別規(guī)定。將現(xiàn)有規(guī)范應(yīng)用于此類(lèi)結(jié)構(gòu)溫度應(yīng)力的分析是否可靠值得研究。該文對(duì)各國(guó)規(guī)范中溫度梯度不同規(guī)定做了對(duì)照闡述,并以某混凝土拱式門(mén)架橋塔為例,建立三維實(shí)體單元模型,應(yīng)用有限元方法按照不同規(guī)范對(duì)比了結(jié)構(gòu)的溫度梯度效應(yīng)。

指出混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在服役后由于結(jié)構(gòu)耐久性損傷,需要在結(jié)構(gòu)整個(gè)壽命期內(nèi)對(duì)其進(jìn)行耐久性分析,重點(diǎn)研究了混凝土橋梁在整個(gè)壽命期內(nèi),考慮時(shí)間因素,由于耐久性損傷而導(dǎo)致的截面退化規(guī)律,為整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)耐久性分析提供了分析條件和基礎(chǔ)。

針對(duì)廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局"海洋六號(hào)"科學(xué)考察船rov(remoteoperatedvehicle)機(jī)器人,研發(fā)了一種深海沉積物溫度梯度探測(cè)作業(yè)工具。該探測(cè)工具具有多通道、低功耗系統(tǒng)硬件架構(gòu)。硬件部分為溫度檢測(cè)電路、姿態(tài)檢測(cè)電路、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路和通訊電路等。軟件部分為下位機(jī)工作流程、數(shù)據(jù)處理過(guò)程。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室恒溫槽試驗(yàn)、固定精密電阻試驗(yàn)和海上試驗(yàn),設(shè)計(jì)達(dá)到所要求的溫度測(cè)量精度0.01℃和分辨率0.005℃,實(shí)現(xiàn)對(duì)深海沉積物細(xì)微溫差的高精度測(cè)溫。

通過(guò)對(duì)塑料溫室內(nèi)部不同高度和不同水平位置的氣溫、地溫的調(diào)查與分析,總結(jié)出氣溫的日變化規(guī)律及垂直分布和水平分布、地溫的垂直分布、氣溫及地溫垂直分布和水平分布的動(dòng)態(tài)變化.

以某高速鐵路單箱三室箱梁橋?yàn)楸尘?通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外幾種典型的溫度梯度及不同的溫度梯度在相同的溫度特征值下的溫度效應(yīng)進(jìn)行比較,重點(diǎn)分析了在不同的溫度梯度下箱梁的溫度應(yīng)力及位移的變化規(guī)律。結(jié)果表明:縱向位移最大值在箱梁兩端,呈線(xiàn)性變化,豎向位移最大值處于中跨跨中,呈拋物線(xiàn)變化;應(yīng)力與位移的關(guān)系表現(xiàn)為下緣應(yīng)力與位移呈對(duì)應(yīng)關(guān)系,下緣應(yīng)力大對(duì)應(yīng)的位移也大;溫度梯度將會(huì)引起很大的溫度應(yīng)力,且不同的溫度梯度引起的應(yīng)力和位移相差較大。因此,在設(shè)計(jì)時(shí)選擇合理的溫度梯度是非常重要的。

不同溫度梯度凍結(jié)深部黏土偏應(yīng)力演變規(guī)律研究——采用先凍結(jié)后固結(jié)(fc)的傳統(tǒng)凍土試驗(yàn)方法進(jìn)行4種不同溫度梯度凍結(jié)深部黏土的加、卸荷三軸試驗(yàn)，研究不同溫度梯度凍結(jié)深部黏土在加、卸荷過(guò)程中的偏應(yīng)力增長(zhǎng)速率及偏應(yīng)力的衰減規(guī)律。結(jié)果表明：不同溫度梯度凍結(jié)...

隨著科技的發(fā)展與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念在工程界得到了廣泛認(rèn)可共識(shí),一些新技術(shù)、新材料與新工藝顯示出了明顯的優(yōu)勢(shì),并在工程建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用.論文對(duì)熱反射型涂料在降低橋梁混凝土溫度中應(yīng)用相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行分析,為該類(lèi)功能性材料的推廣應(yīng)用提供參考.

混凝土橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測(cè)的溫度效應(yīng)分離方法研究——為有效評(píng)價(jià)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的安全狀況，根據(jù)結(jié)構(gòu)應(yīng)變與溫度的相關(guān)特性，通過(guò)對(duì)溫度與應(yīng)變的回歸分析，確定其具體的經(jīng)驗(yàn)回歸方程。在此基礎(chǔ)上將應(yīng)變測(cè)量值與回歸方程的計(jì)算值相減．即可將溫度所致的應(yīng)變變化趨勢(shì)...

隨著科技的發(fā)展與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念在工程界得到了廣泛認(rèn)可共識(shí),一些新技術(shù)、新材料與新工藝顯示出了明顯的優(yōu)勢(shì),并在工程建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。論文對(duì)熱反射型涂料在降低橋梁混凝土溫度中應(yīng)用相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行分析,為該類(lèi)功能性材料的推廣應(yīng)用提供參考。

通過(guò)分析大體積混凝土橋梁產(chǎn)生裂縫的原因,尤其是溫度對(duì)裂縫產(chǎn)生的影響,提出了預(yù)防橋梁大體積混凝土因溫度變形的質(zhì)量控制措施。

利用定向凝固方法研究了在1580和1650℃加熱溫度下ti-47al-2cr-2nb合金不同片層取向的晶粒競(jìng)爭(zhēng)生長(zhǎng)規(guī)律.顯微組織分析表明,合金初生相為β相,隨后發(fā)生包晶反應(yīng)形成α相,并在β→α轉(zhuǎn)變時(shí)α相依附已有β相形核,12種α變體中僅形成了一種特定取向的α變體,兩相區(qū)平均溫度梯度由40k/cm增大至160k/cm,從而使凝固界面形態(tài)由柱狀樹(shù)枝晶轉(zhuǎn)變?yōu)榘麪顦?shù)枝晶.在排除切割面影響的前提下,對(duì)γ片層取向的演變過(guò)程進(jìn)行了分析.結(jié)果表明,在1mm/min的抽拉速度下,溫度梯度為40k/cm(加熱溫度為1580℃)時(shí),與生長(zhǎng)方向呈74°左右的柱狀晶逐漸淘汰其他與生長(zhǎng)方向約呈45°的晶粒;提高溫度梯度至160k/cm(加熱溫度為1650℃)時(shí),與生長(zhǎng)方向呈74°左右的柱狀晶逐步淘汰其他與生長(zhǎng)方向約呈90°的晶粒而生長(zhǎng)占優(yōu).晶體取向計(jì)算表明,在本實(shí)驗(yàn)條件下β枝晶傾向于沿〈110〉_β方向擇優(yōu)生長(zhǎng),提高溫度梯度使β枝晶沿〈110〉_β方向擇優(yōu)生長(zhǎng)趨勢(shì)增強(qiáng),〈001〉_β等其他取向枝晶被更快淘汰.

根據(jù)廣東虎門(mén)輔航道連續(xù)剛構(gòu)橋混凝土箱梁日照作用下的溫度觀測(cè)結(jié)果,研究箱梁沿?cái)嗝娓叨确较虻臏囟忍荻确植家?guī)律。在參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)規(guī)范基礎(chǔ)上,采用非線(xiàn)性回歸方法提出該橋混凝土箱梁的溫度梯度模式。利用空間有限元計(jì)算手段,針對(duì)箱梁的變形和應(yīng)力對(duì)溫度梯度模式的敏感性進(jìn)行對(duì)比分析。研究結(jié)果表明,溫度梯度模式對(duì)結(jié)構(gòu)性能的影響很大。依據(jù)該橋溫度觀測(cè)數(shù)據(jù)提出的溫度梯度計(jì)算模式可作為連續(xù)剛構(gòu)橋混凝土箱梁日照溫差作用下結(jié)構(gòu)計(jì)算的重要參考。

混凝土橋梁結(jié)構(gòu)溫度自應(yīng)力計(jì)算方法探討

混凝土橋梁結(jié)構(gòu)溫度自應(yīng)力計(jì)算方法探討 作者：彭友松，強(qiáng)士中，pengyousong，qiangshizhong 作者單位：西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院,四川,成都,610031 刊名：西南交通大學(xué)學(xué)報(bào) 英文刊名：journalofsouthwestjiaotonguniversity 年，卷(期)：2006,41(4) 被引用次數(shù)：10次 參考文獻(xiàn)(5條) 1.劉興法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁溫度應(yīng)力計(jì)算方法1986(01) 2.elbadrymm;ghaliatemperaturevariationsinconcretebridges[外文期刊]1983(10) 3.徐芝綸彈性力學(xué)1996 4.中華人民共和國(guó)交通部jtgd60-2004.公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范2004 5.中華人民共和國(guó)交通部jtgd62-2004.公路鋼

溫度梯度作用是引發(fā)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋開(kāi)裂非常重要的一個(gè)原因.全國(guó)許多學(xué)者都積極參與此領(lǐng)域的研究,得出許多有價(jià)值的結(jié)論,但普遍的分析模型中并未考慮裂縫引起部分部位剛度降低的影響,而很多裂縫在施工過(guò)程就已經(jīng)出現(xiàn).研究溫度梯度作用下箱梁橋不帶裂縫工作狀態(tài)與帶裂縫工作狀態(tài)的內(nèi)力變化,分析裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)剛度的影響及其引起的內(nèi)力變化.

為研究混凝土箱梁懸臂施工階段溫度變形對(duì)成橋狀態(tài)線(xiàn)形的影響,以蘇北地區(qū)京杭大運(yùn)河特大橋混凝土連續(xù)箱梁作為工程背景,進(jìn)行了混凝土箱梁溫度場(chǎng)的觀測(cè)試驗(yàn)。在實(shí)測(cè)箱梁溫度場(chǎng)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,將傳熱學(xué)有限元分析結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較,計(jì)算值和實(shí)測(cè)值吻合較好。從而驗(yàn)證了影響施工期間箱梁溫度梯度的主要因素是太陽(yáng)輻射強(qiáng)度和箱梁梗腋高度,定量確定了其與溫度梯度之間的關(guān)系。研究表明,懸臂澆注施工箱梁溫度梯度可以表達(dá)為太陽(yáng)輻射強(qiáng)度和箱梁梗腋高度的函數(shù),將計(jì)算溫度梯度結(jié)果代入最大懸臂狀態(tài)的計(jì)算模型中,可預(yù)測(cè)溫度梯度對(duì)各節(jié)段箱梁立模標(biāo)高的影響。

方形截面鋼管混凝土非均勻受火溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬——采用有限差分法，依照標(biāo)準(zhǔn)火災(zāi)實(shí)驗(yàn)升溫曲線(xiàn)對(duì)高溫（火災(zāi)）作用下方形截面鋼管混凝土溫度場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬，分析了非均勻受火條件下不同保護(hù)層方形截面鋼管混凝土溫度場(chǎng)。結(jié)果表明，兩邊受火結(jié)構(gòu)受火鋼管表面最高...