關(guān)興公路北盤(pán)江特大橋懸索橋主纜的防腐防護(hù)及涂裝
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介紹了防腐涂裝體系及其基本特點(diǎn),并從鋼絲熱鍍鋅、主纜緊纜纏絲以及主纜防護(hù)涂裝材料及工藝等幾方面,論述了主纜的防腐施工。
懸索橋主纜防護(hù)施工工藝初探
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主纜是懸索橋的主要承重部件之一,其防護(hù)質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁建成后的養(yǎng)護(hù)成本和橋梁的使用壽命。文中以貴州省鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)高速公路北盤(pán)江大橋?yàn)槔?詳細(xì)介紹了主纜的防護(hù)工藝,供參考。
國(guó)內(nèi)懸索橋主纜鋼絲涂裝防護(hù)技術(shù)進(jìn)展
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簡(jiǎn)要分析懸索橋主纜的腐蝕環(huán)境與類型,對(duì)懸索橋主纜鋼絲涂裝防護(hù)涂層進(jìn)行研究,分析國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)懸索橋主纜鋼絲的涂裝防護(hù)技術(shù),并介紹兩種新型懸索橋主纜鋼絲涂裝防護(hù)技術(shù)進(jìn)展。
潤(rùn)揚(yáng)大橋懸索橋主纜緊纜施工
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潤(rùn)揚(yáng)大橋南汊懸索橋施工中,利用緊纜機(jī)進(jìn)行主纜緊纜作業(yè)。主要介紹該主纜緊纜機(jī)的主要性能參數(shù)和緊纜施工工藝。
大跨徑懸索橋主纜系統(tǒng)的重新涂裝維護(hù)
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大跨徑懸索橋主纜系統(tǒng)的重新涂裝維護(hù)——指出江陰長(zhǎng)江公路大橋是我國(guó)最早建成的跨徑超千米的特大跨徑鋼結(jié)構(gòu)懸索橋,在運(yùn)營(yíng)中主纜出現(xiàn)了滲水現(xiàn)象,管理部門(mén)采用聚硫橡膠包裹的方法對(duì)主纜進(jìn)行了重新防護(hù)涂裝,徹底解決了主纜滲水問(wèn)題,為我國(guó)懸索橋主纜系統(tǒng)的防腐...
潤(rùn)揚(yáng)大橋懸索橋主纜架設(shè)牽引系統(tǒng)
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潤(rùn)揚(yáng)大橋懸索橋主纜架設(shè)牽引系統(tǒng)
自錨式懸索橋主纜纏絲防護(hù)施工技術(shù)
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自錨式懸索橋主纜纏絲防護(hù)施工技術(shù)——南京長(zhǎng)江隧道工程江心洲右汊大橋?yàn)樽藻^式懸索橋,為保證大橋最重要的結(jié)構(gòu)部件主纜的全壽命結(jié)構(gòu)安全,對(duì)主纜進(jìn)行纏絲與多層化學(xué)防護(hù)。本橋使用自制纏絲機(jī)進(jìn)行纏絲,并在合適的施工環(huán)境下,按照規(guī)定的防腐涂裝順序,采取規(guī)范...
懸索橋主纜防護(hù)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄
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第頁(yè) 1/ 1/ 2/ 3/ 4/ 主 控 項(xiàng) 目 一 般 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 施工單位 檢查結(jié)果 監(jiān)理單位 驗(yàn)收結(jié)論 專業(yè)監(jiān)理工程師:(簽 名) 年月日 專業(yè)工長(zhǎng):(簽名)項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員:(簽名)年月日 纏絲張力±0.3kn 防護(hù)涂層厚度符合設(shè)計(jì)要求 纏絲不重疊交叉。纏絲膩?zhàn)討?yīng)填 滿 第18.8.9-3條 纏絲間距1mm 驗(yàn)收項(xiàng)目 設(shè)計(jì)要求或 規(guī)范規(guī)定 最小/實(shí)際 抽樣數(shù)量 檢查記錄 檢查 結(jié)果 纏絲和防護(hù)涂料的材質(zhì)必須符合設(shè)計(jì) 要求 第18.8.9-1條 驗(yàn)收部位/區(qū)段 市政驗(yàn)·橋-77懸索橋主纜防護(hù)檢驗(yàn) 批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 檢驗(yàn)批容量 施工及驗(yàn)收依據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》cjj2 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 分部(子分部)工程名 稱 分項(xiàng)工程名稱 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 市政基
自錨式懸索橋主纜纏絲防護(hù)施工技術(shù)
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南京長(zhǎng)江隧道工程江心洲右汊大橋?yàn)樽藻^式懸索橋,為保證大橋最重要的結(jié)構(gòu)部件主纜的全壽命結(jié)構(gòu)安全,對(duì)主纜進(jìn)行纏絲與多層化學(xué)防護(hù)。本橋使用自制纏絲機(jī)進(jìn)行纏絲,并在合適的施工環(huán)境下,按照規(guī)定的防腐涂裝順序,采取規(guī)范的防腐施工方法對(duì)檢驗(yàn)合格的化學(xué)防腐材料進(jìn)行主纜防腐涂裝作業(yè)。
懸索橋主纜除濕系統(tǒng)研究
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懸索橋主纜除濕系統(tǒng)研究——簡(jiǎn)述了國(guó)內(nèi)外懸索橋主纜防腐蝕傳統(tǒng)技術(shù)及其缺點(diǎn),論述了懸索橋主纜通干燥空氣除濕防腐新技術(shù),通過(guò)送氣管和送氣罩將干空氣送入主纜空隙,干空氣在主纜空隙內(nèi)流動(dòng),帶走主纜內(nèi)的水分,干空氣變成濕空氣從排氣罩排出,降低主纜內(nèi)空氣相...
懸索橋鋼絲繩主纜防護(hù)施工工藝
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撫順天湖大橋?yàn)樽藻^式鋼筋混凝土懸索橋。該橋主跨160m,為目前國(guó)內(nèi)已施工的跨度最大的自錨式鋼筋混凝土懸索橋。該橋主纜由85根φ54mm鍍鋅鋼絲繩組成,鋼絲標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1960mpa,主纜由單根連續(xù)的鋼絲繩繞過(guò)全部索鞍后,在梁內(nèi)通過(guò)螺紋連接桿與連接套筒連接形成環(huán)型索。主纜單根長(zhǎng)約720m,鋼絲繩總重763.3t。該文以天湖大橋?yàn)槔榻B了鋼絲繩主纜防護(hù)施工方法,可供同類橋梁主纜防護(hù)參考。
自錨式懸索橋主纜架設(shè)技術(shù)
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自錨式懸索橋主纜架設(shè)技術(shù)——南京長(zhǎng)江隧道工程江心洲右汊大橋?yàn)樽藻^式懸索橋,大橋主纜施工采用ppws法,對(duì)主纜架設(shè)的整體設(shè)備工藝進(jìn)行優(yōu)化。主要采用單線往復(fù)式牽引系統(tǒng),提高架設(shè)效率;制定了主纜牽引、整形入鞍及垂度調(diào)整等措施,確保主纜索股架設(shè)質(zhì)量。
國(guó)內(nèi)外懸索橋主纜加固實(shí)例研究
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國(guó)內(nèi)外懸索橋主纜加固實(shí)例研究——鑒于目前橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)懸索橋主纜評(píng)估與加固的不完善性,介紹了國(guó)內(nèi)外懸索橋主纜加固中的更換主纜、新增主纜以及新增斜拉索等新技術(shù),建議今后在橋梁加固規(guī)范中加入主纜加固的相關(guān)措施,為進(jìn)一步完善橋梁加固規(guī)范積累了資...
自錨式懸索橋主纜架設(shè)技術(shù)
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自錨式懸索橋主纜架設(shè)技術(shù)
角籠壩懸索橋主纜病害分析及其預(yù)防
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角籠壩懸索橋主纜病害分析及其預(yù)防——主纜是懸索橋的關(guān)鍵受力部位,直接關(guān)系到懸索橋的使用壽命及安全,而在施工中又很容易產(chǎn)生一些主纜質(zhì)量病害。國(guó)道2l4角籠壩大橋主纜施工中對(duì)主纜病害進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并在施工中加以預(yù)防及處理,取得了很好的效果,可供...
廣州珠江黃埔大橋南汊懸索橋主纜緊纜施工
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珠江黃埔大橋南汊橋?yàn)閱慰缂觿配撓淞簯宜鳂?。在南汊懸索橋施工?利用緊纜機(jī)進(jìn)行主纜的緊纜作業(yè)。本文介紹南汊懸索橋主纜緊纜施工。
懸索橋主纜成橋線形的計(jì)算方法
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懸索橋主纜成橋線形的計(jì)算方法——為了準(zhǔn)確地計(jì)算懸索橋主纜的成橋線形和無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng),采用懸鏈線單元建立了確定懸索橋主纜線形和無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)的計(jì)算公式;對(duì)計(jì)算懸索橋主纜線形的非線性方程組采用newton—raphson方法求解,并詳細(xì)地討論了吊桿力的計(jì)算及懸索橋主...
懸索橋主纜通風(fēng)除濕數(shù)值計(jì)算及實(shí)驗(yàn)研究??
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本文通過(guò)f1uent模擬得到了在不同進(jìn)氣參數(shù)情況下懸索橋主纜的水分蒸發(fā)量和傳質(zhì)系數(shù),通過(guò)與實(shí)驗(yàn)值的比對(duì)和修正得到了主纜傳濕的半經(jīng)驗(yàn)公式,驗(yàn)證主纜計(jì)算值和實(shí)驗(yàn)值之間的誤差表明半經(jīng)驗(yàn)公式具有較好的可靠性,運(yùn)用半經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)氣-液接觸面積進(jìn)行修正,通過(guò)對(duì)某大橋的計(jì)算結(jié)果表明,計(jì)算值與實(shí)際值誤差較小,能夠滿足工程計(jì)算需要。
鎮(zhèn)勝公路北盤(pán)江大橋主跨636m鋼桁梁懸索橋設(shè)計(jì)
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貴州鎮(zhèn)勝公路北盤(pán)江大橋?yàn)榈湫偷纳絽^(qū)特大橋梁,橋址建橋條件復(fù)雜,主橋采用主跨636m的鋼桁梁懸索橋。主要介紹該橋的支承體系設(shè)計(jì)、加勁梁設(shè)計(jì)、橋塔與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、錨碇及纜索體系設(shè)計(jì)及主要技術(shù)特點(diǎn),論述加勁梁梁段架設(shè)及連接、鋼橋面系的設(shè)置方式以及峽谷地區(qū)風(fēng)場(chǎng)環(huán)境與結(jié)構(gòu)抗風(fēng)等問(wèn)題。
索鞍無(wú)預(yù)偏施工懸索橋主纜的溫度效應(yīng)
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針對(duì)索鞍無(wú)預(yù)偏施工懸索橋的幾何形狀對(duì)溫度變化非常敏感等特點(diǎn),研究了主纜架設(shè)過(guò)程中存在的溫度效應(yīng)問(wèn)題。建立了主纜架設(shè)中索股、主纜橫斷面和縱斷面的溫度模型,根據(jù)無(wú)應(yīng)力索索長(zhǎng)恒定不變的原理求解溫度作用下主纜中、邊跨垂度,得出了垂度計(jì)算公式,給出了有關(guān)主纜索股調(diào)整的具體方法。結(jié)果表明,該溫度模型和計(jì)算公式是準(zhǔn)確調(diào)整索股垂度的一種較簡(jiǎn)便可行的方法,為索鞍無(wú)預(yù)偏施工懸索橋的設(shè)計(jì)與施工提供了一定的理論依據(jù)。
山區(qū)懸索橋主纜架設(shè)的施工控制
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文章結(jié)合工程實(shí)踐,探討了山區(qū)懸索橋主纜架設(shè)的施工控制,為同類橋梁施工控制提供一些經(jīng)驗(yàn),保證工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展。
懸索橋主纜索股架設(shè)工法
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懸索橋主纜索股架設(shè)工法 yjgf52-2004 路橋華南工程有限公司
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職位:現(xiàn)場(chǎng)給排水工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林