改性乳化瀝青同步碎石封層的施工工藝及質(zhì)量控制要點

近年來改性乳化瀝青在道路養(yǎng)護領域中發(fā)揮著積極的作用。尤其sbs改性乳化瀝青更能發(fā)揮其獨特功效,如微表處、冷再生、排水路面、降噪路面、超薄磨耗層、透層等各種新型養(yǎng)護技術(shù),更是離不開sbs改性乳化瀝青的支持。隨著同步碎石封層專用設備的研制,為改性乳化瀝青同步碎石的

近年來改性乳化瀝青在道路養(yǎng)護領域中發(fā)揮著積極的作用。尤其sbs改性乳化瀝青更能發(fā)揮其獨特功效，如微表處、冷再生、排水路面、降噪路面、超薄磨耗層、透層等各種新型養(yǎng)護技術(shù)，更是離不開sbs改性乳化瀝青的支持。隨著同步碎石封層專用設備的研制．為改性乳化瀝青同步碎石的施工提供了優(yōu)質(zhì)的施工工藝和質(zhì)量，也大大推動了改性乳化瀝青同步碎石材料類型在道路養(yǎng)護維修中的應用。

sbs改性瀝青同步碎石封層具有黏結(jié)力好、表面粗糙、不透水、能防止半剛性基層反射裂縫等優(yōu)點,已在高速公路上廣泛應用。結(jié)合西安咸陽國際機場專用高速公路施工情況,對其材料、施工工藝、質(zhì)量控制等進行了分析。

sbs改性瀝青同步碎石封層施工工藝及質(zhì)量控制——sbs改性瀝青同步碎石封層具有黏結(jié)力好、表面粗糙、不透水、能防止半剛性基層反射裂縫等優(yōu)點，已在高速公路上廣泛應用。結(jié)合西安咸陽國際機場專用高速公路施工情況，對其材料、施工工藝、質(zhì)量控制等進行了分析。

改性乳化瀝青纖維具有良好的抗滑性能和防水性能,有效地延長了道路的使用壽命。鑒于此,結(jié)合工程實例,詳細地闡述了某公路項目出現(xiàn)的病害,同時探討病害處理方法,并提出采取改性乳化瀝青纖維同步碎石封層技術(shù)對公路進行預防性養(yǎng)護,以提高路面處理效果。

結(jié)合改性乳化瀝青纖維同步碎石封層技術(shù)在俄羅斯的實踐應用,詳細論述了纖維封層技術(shù)的特點、施工設備和材料、施工工藝,證明纖維封層能夠提高路面抗拉、抗剪、抗沖擊等性能,可有效延長其使用壽命,值得推廣應用。

結(jié)合瀝青同步碎石封層在霍侯一級公路中的應用,對該施工項目材料及施工工藝等進行了具體的分析和闡述,找出影響工程質(zhì)量的關鍵控制點,以利于該技術(shù)的推廣應用。

通過g312線豐樂至青林段橡膠瀝青同步碎石封層的施工,論述了橡膠瀝青同步碎石封層施工工藝及質(zhì)量控制,供同行們參考。

隨著我國經(jīng)濟的不斷增長,公路運輸承擔了越來越重要的責任,所以公路質(zhì)量的好壞直接關系到服務水平。目前,我國大多數(shù)公路進入了養(yǎng)護維修階段,如果公路得不到及時的養(yǎng)護和維修,將會直接影響到行車的安全。因此在出現(xiàn)早期病害的路段采用合適的預防性養(yǎng)護措施,能夠起到良好的效果?，F(xiàn)有的公路預防性養(yǎng)護措施主要有稀漿封層、微表處、同步碎石封層和表面處治等,其中改性乳

通過普通基質(zhì)熱瀝青、改性乳化瀝青和sbs改性乳化瀝青同步碎石封層在z049線k12.7-k15.1和k18.5-k21.28段預防性養(yǎng)護應用效果的對比,說明sbs改性乳化瀝青在路面預防性養(yǎng)護推廣應用的良好前景。

水泥穩(wěn)定碎石、二灰穩(wěn)定碎石等半剛性基層結(jié)構(gòu)在我國瀝青混凝土路面基層應用較多.但在施工環(huán)節(jié)或后期運營環(huán)節(jié),溫縮、干縮等因素都會導致半剛性基層產(chǎn)生裂縫病害問題.為保護基層,減少瀝青混凝土面層反射裂縫產(chǎn)生.必須將封層設置到基層表面.因sbs改性瀝青同步碎石封層防水、防裂效果俱佳,在公路工程施工中得到了廣泛應用.

文章通過對瀝青碎石同步封層技術(shù)的特點分析及其材料的要求。結(jié)合吐魯番地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護的現(xiàn)狀和地域特點。探討了瀝青碎石同步封層技術(shù)在該區(qū)或?qū)⒂袕V泛的發(fā)展前景。

橡膠瀝青同步碎石封層是采用專業(yè)的設備將碎石與橡膠瀝青同步鋪灑在路面上，通過碾壓形成的單層瀝青碎石層。將

結(jié)合工程實例,以某高速公路la1合同段的設計文件為依據(jù),對其采用熱瀝青同步隨時封層的施工情況進行了總結(jié),對施工所用的石灰?guī)r碎石和70號重交瀝青的用量進行了分析,根據(jù)分析出來的碎石和瀝青用量進行試驗,對采用熱瀝青預裹附處理后與未采用預裹覆處理的集料脫石率進行了比較,得出在瀝青總用量相同的情況下,先用一定量的熱瀝青對集料進行裹附處理,鋪筑同步碎石封層可以減少集料的脫石情況,從而使同步碎石封層盡可能達到預想的效果。

制備了sasobit改性乳化瀝青,碳鏈長度為c_(45)-c_(100)的sasobit使改性乳化瀝青殘留物具有很好的高溫性能:其軟化點提高可到20℃,車轍因子增幅超過45%,60℃粘度可達3倍以上;與一般瀝青中蠟的粗晶質(zhì)結(jié)構(gòu)相比,sasobit的微晶結(jié)構(gòu)則可減弱瀝青路面低溫下的脆裂性．sasobit的鏈狀結(jié)構(gòu)和微晶結(jié)構(gòu)保證了sasobit改性乳化瀝青路用性能優(yōu)良,各項技術(shù)指標均明顯優(yōu)于普通的乳化瀝青;用于碎石封層時可以明顯提高路面強度及其抗變形能力．

同步碎石封層施工工藝的質(zhì)量控制——同步碎石封層技術(shù)主要用于道路的預防性養(yǎng)護和修復性養(yǎng)護，無論是高速公路還是普通公路都可以使用此項養(yǎng)護新技術(shù)。本文介紹了同步碎石封層施工技術(shù)在養(yǎng)護中的質(zhì)量控制。

1 s201營蘭線路面養(yǎng)護維修工程 改性乳化瀝青碎石封層技術(shù)應用 摘要：s201營蘭線路面養(yǎng)護維修工程改性乳化瀝青碎石封層技術(shù)控制要點出發(fā)，從設計、施工、后期性能 觀測及評價等多方面提出質(zhì)量控制要點。通過s201線試驗段實踐證明，該技術(shù)方案可行，為改性乳化瀝青碎 石封層技術(shù)在s201營蘭線路面養(yǎng)護維修工程中的應用提供一定的參考。 關鍵詞：改性乳化瀝青碎石封層施工控制要點性能評價 0．引言 近幾年，隨著公路預防性養(yǎng)護工作的深入開展，公路預防性養(yǎng)護技術(shù)的廣泛應用，其中， 碎石封層是靠一定厚度的瀝青膜粘結(jié)的超薄瀝青碎石表面處治層，施工工藝比較簡單、能增 加路面抗裂性能、治愈路面龜（塊）裂、減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能、可延長 路面使用壽命，同時可以大幅提高原路面的摩擦系數(shù)。改性乳化瀝青碎石封層具有良好的高、 低溫性能和彈性恢復性能，防水效果較好，高溫不軟化、低溫不開裂

351國道浦江鄭家塢至聯(lián)盟段公路工程第3施工標段sbs改性瀝青同步碎石封層施工方案 目錄 一、編制依據(jù)....................................................................................................................................................................1 二、工程概況....................................................................................................................................................................1 三、施

乳化瀝青稀漿封層(簡稱稀漿封層)是近年迅速發(fā)展的路面維修施工技術(shù),它具有施工快、密實度高、粘附力強、節(jié)省人力物力、無污染、延長施工季節(jié)、經(jīng)濟效益好等優(yōu)點。文章結(jié)合某大修工程的施工監(jiān)理實踐,對改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)施工質(zhì)量控制要點進行了闡述。

改性瀝青同步碎石封層施工技術(shù)

. word專業(yè)資料 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................................................................................................1 二、工程概況............................................................................................................................................................................1 三、施工準備工作...........

改性瀝青同步碎石封層技術(shù)由于施工工藝簡單,材料成本低等特點被廣泛的應用。本文結(jié)合改性瀝青同步碎石封層技術(shù)的特點,對經(jīng)濟效益和具體施工工藝和施工方法進行了分析,以供同仁參考!