工業(yè)控制器泵送機(jī)械故障診斷系統(tǒng)

介紹了一種鐵路空調(diào)客車(chē)逆變器故障診斷系統(tǒng)。下位機(jī)以高性?xún)r(jià)比的dsptms320c32為核心構(gòu)造,對(duì)逆變器的數(shù)據(jù)進(jìn)行高速采集,同時(shí)采用加窗fft變換,得出逆變器輸出頻譜;上位機(jī)檢測(cè)并顯示逆變器運(yùn)行數(shù)據(jù)和狀態(tài),應(yīng)用專(zhuān)家系統(tǒng),對(duì)逆變器的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線(xiàn)診斷。

機(jī)械故障診斷與維修課程論文 盾構(gòu)機(jī)故障診斷系統(tǒng)推理機(jī)的研制及技術(shù)的吸收與維護(hù) 賈萬(wàn)里 機(jī)0801-120080510 【摘要】介紹了基于故障樹(shù)模型的主知識(shí)庫(kù)設(shè)計(jì),著重論述了綜合推理機(jī)的設(shè)計(jì)。綜合推理機(jī) 由基于實(shí)時(shí)參數(shù)的實(shí)時(shí)診斷推理機(jī)、基于規(guī)則的交互推理機(jī)、基于不確定性推理的自動(dòng)推理機(jī)組 成。將其應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)故障診斷,結(jié)果表明該綜合推理機(jī)診斷迅速、準(zhǔn)確率高且能滿(mǎn)足多方面的故 障診斷要求。通過(guò)對(duì)兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間的盾構(gòu)施工,分析總結(jié)如何加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)設(shè)備管理與維護(hù)、如何在施工中 學(xué)習(xí)吸收盾構(gòu)技術(shù)并根據(jù)施工的實(shí)際情況對(duì)部分系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),以適應(yīng)施工區(qū)間地質(zhì)條件,達(dá)到良 好的使用效果。 【關(guān)鍵字】故障診斷;綜合推理機(jī);人工智能;盾構(gòu)機(jī);設(shè)備管理;維護(hù);吸收;改進(jìn) 1前言 專(zhuān)家系統(tǒng)在故障診斷領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越多,機(jī)械設(shè)備的故障診斷技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。

電力變壓器狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

論述了機(jī)電設(shè)備的智能故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想、總體結(jié)構(gòu),并設(shè)計(jì)了二叉決策樹(shù)和多叉決策樹(shù)相結(jié)合的數(shù)據(jù)開(kāi)采方法,該系統(tǒng)將數(shù)據(jù)挖掘與專(zhuān)家系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),有效地解決了知識(shí)自動(dòng)獲取的"瓶頸"問(wèn)題。

案例推理在印刷機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用 作者：賀小輝，陳云，韓彥嶺，應(yīng)志雄 作者單位：上海大學(xué),cims＆robot中心,上海,200072 刊名：機(jī)械工程師 英文刊名：mechanicalengineer 年，卷(期)：2004，""(9) 被引用次數(shù)：4次 參考文獻(xiàn)(3條) 1.馮煥玉.張子林膠印疑難故障判斷與排除1994 2.陸汝鈴世紀(jì)之交的知識(shí)工程與知識(shí)科學(xué)2001 3.phiipwgrant.paulm.harris.laurenceg.moseleyfaultdiagnosisforindustrialprintersusing case-lasedreasoning1996(02) 相似文獻(xiàn)(1條) 1.期刊論文賀小輝.陳云.韓彥嶺.應(yīng)志雄案例推理在印刷機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用-中國(guó)包裝2004

為了使電路故障診斷系統(tǒng)更加智能化、高效化,將基于模型診斷的故障診斷技術(shù)應(yīng)用在智能消防小車(chē)電路中。根據(jù)小車(chē)的系統(tǒng)行為信息對(duì)小車(chē)進(jìn)行建模,利用串口模塊將描述文件在線(xiàn)輸入到計(jì)算機(jī)中,再根據(jù)isds算法以及帶有終止節(jié)點(diǎn)的csse-tree算法調(diào)用minisat求解器求解診斷結(jié)果。實(shí)驗(yàn)表明,該系統(tǒng)能夠迅速指示故障元件,診斷效率較高,具有較好的應(yīng)用前景。

　 ２８卷　第９期 ２０１１年９月 微電子學(xué)與計(jì)算機(jī) ｍｉｃｒｏｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ?。Γ悖铮恚穑酰簦澹?ｖｏｌ．２８?。睿铮?ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ?。玻埃保?收稿日期：２０１０－１２－１５；修回日期：２０１１－０１－２３ 基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（６０７７３１４２） 風(fēng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)中的振動(dòng)信號(hào)分析與實(shí)現(xiàn) 楊　舟 １，王　紅 １，楊士元１，胡　喜 ２ （１清華大學(xué)自動(dòng)化系，北京１０００８４；２西門(mén)子中國(guó)研究院，北京１０００８０） 摘　要：文中介紹了風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障診斷系統(tǒng)中基于ｄｓｐ的振動(dòng)信號(hào)分析過(guò)程及實(shí)現(xiàn)．該信號(hào)分析模塊利用 ｔｍｓ３２０ｃ６７１３豐富的片上資源完成了對(duì)多路高速高精度采樣信號(hào)的實(shí)時(shí)獲取，對(duì)各路信號(hào)采樣頻率、分析方式的 靈活配置，對(duì)原始信號(hào)的ｒｍｓ（ｒｏｏｔ　ｍｅａｎ　ｓｑｕａｒｅ）、峰峰

基于可靠性的狀態(tài)監(jiān)控預(yù)知系統(tǒng) ------風(fēng)機(jī)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)及診斷系統(tǒng)技術(shù)方案 一、概況： [監(jiān)控設(shè)備]： 對(duì)于煉鋼廠轉(zhuǎn)爐風(fēng)機(jī)，實(shí)施在線(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，精確了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)施有計(jì)劃的預(yù) 知維修，同時(shí)根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)與根源分析，進(jìn)一步提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性，為合理安排設(shè)備 維修和優(yōu)化備件提供有力保障。 [實(shí)施目標(biāo)]： 該系統(tǒng)通過(guò)建立關(guān)鍵設(shè)備在線(xiàn)監(jiān)測(cè)體系，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備振動(dòng)參量狀態(tài)，及時(shí)報(bào)警，防 止重大設(shè)備事故的發(fā)生；同時(shí)采用最先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù)，最大程度延長(zhǎng)設(shè)備的預(yù)警時(shí)間，從 而實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修，并通過(guò)智能的專(zhuān)家診斷，精確診斷故障源，實(shí)現(xiàn)精密維修，縮短維修用 時(shí)，為檢測(cè)維修制度合理化提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 二、項(xiàng)目意義 利用傳感器捕捉振動(dòng)、沖擊脈沖、轉(zhuǎn)速、電流信號(hào)；進(jìn)行信號(hào)處理、模式識(shí)別、預(yù)報(bào)決策，及計(jì) 算機(jī)技術(shù)，監(jiān)測(cè)機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)參數(shù)及有關(guān)性能參數(shù)及其動(dòng)態(tài)變化，在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，作 出是否有故障、故障種

針對(duì)無(wú)機(jī)房電梯檢修維護(hù)困難、費(fèi)時(shí)費(fèi)力且人力成本較高的現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)了無(wú)機(jī)房電梯的智能故障診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)由下位mcu、上位故障診斷系統(tǒng)和無(wú)線(xiàn)gprs通信系統(tǒng)三部分組成。其中下位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝在電梯上各種功能傳感器的數(shù)據(jù)采集、處理和存儲(chǔ),并根據(jù)上位系統(tǒng)要求進(jìn)行無(wú)線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳送;上位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)房電梯的預(yù)測(cè)故障診斷和健康狀態(tài)分析,為無(wú)機(jī)房電梯故障診斷和健康狀態(tài)分析提供網(wǎng)絡(luò)化的信息服務(wù)。

隨著科技的發(fā)展進(jìn)步,越來(lái)越多的高效,便捷的技術(shù)產(chǎn)品被人們所發(fā)明,并運(yùn)用到了實(shí)際的生活當(dāng)中。電梯行業(yè)中當(dāng)今最熱門(mén)的要屬無(wú)機(jī)房電梯。但維修程序復(fù)雜,人工成本昂貴的缺點(diǎn),給電梯廠商以及維護(hù)者帶來(lái)了不小的難題。而新型無(wú)機(jī)房電梯的智能故障診斷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了解決這類(lèi)難題的辦法。本文將對(duì)該種智能故障診斷系統(tǒng)原理以及操作方法進(jìn)行深一步的論述。

為解決城市發(fā)展帶來(lái)的用水問(wèn)題,供水智能化已成為供水企業(yè)破解這一難題的重要手段.保障水泵機(jī)組安全可靠運(yùn)行更是首當(dāng)其沖,如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常運(yùn)行的泵組,查找故障原因,并提出科學(xué)的檢修方法,已成為推動(dòng)供水智能化的焦點(diǎn).以失效模式和效果分析(fmea)軟件技術(shù)為基礎(chǔ),探索在線(xiàn)振動(dòng)監(jiān)測(cè)與故障分析診斷在大型水泵機(jī)組中的應(yīng)用,并通過(guò)實(shí)例故障的處理,闡述了機(jī)泵故障診斷系統(tǒng)在泵組安全運(yùn)行、科學(xué)檢修、提高設(shè)備管理中所取得的效果.

工程機(jī)械故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

電氣配電柜故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電氣設(shè)備實(shí)際上就是電力系統(tǒng)中電力線(xiàn)路、變壓器、發(fā)電機(jī)、斷電器等的統(tǒng)稱(chēng),它是電力系統(tǒng)的基本單元,一旦時(shí)效將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響.設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)是利用各種傳感器的測(cè)量手段對(duì)反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的物理、化學(xué)量進(jìn)行監(jiān)測(cè),目的是預(yù)測(cè)設(shè)備可能發(fā)生的故障,以期做到預(yù)知維修和有效維修,確保電力設(shè)備安全運(yùn)行.隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,促進(jìn)電氣設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)也在快速發(fā)展和進(jìn)步.

保障電氣設(shè)備的運(yùn)行效率是提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與發(fā)展的重要手段,但是在新形式下,企業(yè)傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)以及診斷方式已經(jīng)難以滿(mǎn)足現(xiàn)階段的需求,因而需要不斷的引進(jìn)技術(shù),設(shè)計(jì)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)。本文主要分析該系統(tǒng)的功能與構(gòu)成。希望通過(guò)本文的分析,企業(yè)可以積極的引進(jìn)硬件及軟件技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行的實(shí)施監(jiān)控和診斷,以便最大程度的保障電氣設(shè)備的使用性能和壽命。

冷卻水泵系統(tǒng)是保證水冷空壓機(jī)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的重要組成部分,為了提高冷卻水泵系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化程度,以西門(mén)子可編程序控制器plc為控制核心,聯(lián)合上位機(jī)組態(tài)軟件構(gòu)建空壓機(jī)冷卻水泵的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與控制系統(tǒng),同時(shí)采用通過(guò)應(yīng)用powerbuilder9.0系統(tǒng)開(kāi)發(fā)軟件構(gòu)建基于故障樹(shù)診斷分析的冷卻水泵故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻水泵系統(tǒng)故障的精確定位,給出相應(yīng)的維護(hù)方案,大大提高了空壓機(jī)冷卻水泵系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

用軟硬件結(jié)合的方式,設(shè)計(jì)了一款柴油機(jī)電控噴油系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng),以對(duì)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷和保護(hù),用mpc5534微控制器的功能模塊所構(gòu)建的故障診斷軟件系統(tǒng)中,主cpu將不參與運(yùn)算,實(shí)驗(yàn)表明,該系統(tǒng)可以很好的進(jìn)行在線(xiàn)實(shí)時(shí)保護(hù)工作。

為了提高架橋機(jī)故障檢測(cè)和排查效率,針對(duì)架橋機(jī)電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障原因多等特點(diǎn),在大噸位箱梁運(yùn)架設(shè)備群安全施工遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了一個(gè)架橋機(jī)遠(yuǎn)程電氣故障診斷系統(tǒng),并對(duì)其實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)遠(yuǎn)程故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)進(jìn)行了一定的探討,作為遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)已在用于莞惠城際鐵路箱梁架設(shè)的架設(shè)橋機(jī)上成功應(yīng)用,取得了良好的效果。

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備的復(fù)雜程度也進(jìn)一步提升,傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)與故障診斷方法顯然已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代的需要了,在這樣的背景下,工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,該系統(tǒng)不僅能對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全方位、實(shí)時(shí)化監(jiān)測(cè),同時(shí)還能在第一時(shí)間診斷出故障,對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行來(lái)說(shuō)意義重大。本文就針對(duì)工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行了分析和研究。

闡述了運(yùn)用軟件工程工具rationalrose輔助衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)化、組件化故障診斷系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的過(guò)程,用軟件工程的思想體系實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。在軟件工程的輔助開(kāi)發(fā)下,使整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,分工明確,穩(wěn)定性和可靠性有很大提高。

用轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)模擬了汽輪機(jī)典型故障,根據(jù)其頻域變化特性,采用小波包分析對(duì)其建立頻域能量特征向量。最后用svm進(jìn)行故障狀態(tài)識(shí)別,取得了良好的效果。

在以振動(dòng)傳遞路徑分析作為機(jī)械設(shè)備故障診斷基本技術(shù)的前提下,旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)需要將變速驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速器、軸、軸承、偏重轉(zhuǎn)盤(pán)(2只)及齒輪箱等連接起來(lái)作為鉆井泥漿泵診斷模型的基本試驗(yàn)平臺(tái)。試驗(yàn)平臺(tái)在前期調(diào)配階段可以以虛擬的方式進(jìn)行模擬構(gòu)建,在診斷步驟實(shí)施之前,預(yù)先使用旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái)來(lái)進(jìn)行鉆井泥漿泵頻率和振動(dòng)能量分布情況的判定。利用3nb—1300c型鉆井泥漿泵作為診斷模型進(jìn)行故障診斷時(shí),必須有效區(qū)分旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái)和實(shí)際情況之間的差異性,并精準(zhǔn)選擇出檢測(cè)點(diǎn)。