廣州JFE40萬t/年熱鍍鋅工程深基坑開挖變形監(jiān)測

本文對某市深基坑施工期間鄰近的地鐵2號線區(qū)間隧道及地鐵車站進行變形監(jiān)測,著重介紹了地鐵隧道的監(jiān)測保護方案以及監(jiān)測技術方法,以期為類似工程的監(jiān)測提供參考。

常有產生深基坑位移變形，甚至于超出設計警告值，讓項目建設處于被動局面。作為地鐵線路間的連接體與人員換乘的承載體的地鐵車站，其施工難度與安全性就不用說了，所以，探究地鐵車站深基坑施工工藝，對基坑的變形實施監(jiān)測，對提升地鐵車站的安全性與可靠性，確保線路與人員安全具備非常關鍵的意義，

本文根據地鐵車站深基坑圍護結構形式,確定了土方開挖的合理施工工況順序?；诨油练介_挖過程的監(jiān)測結果,闡述了圍護樁樁身位移、樁外土體沉降和樁身彎矩等變化規(guī)律,分析了監(jiān)測數據變化產生的原因,為相似工程提供施工參考。

深基坑開挖監(jiān)測工法 隧道網www.***.***(2005-10-29)來源：隧道網 在深基坑的設計施工過程中，由于地質條件、荷載條件、材料性質、施工條件和外界其他條件的 復雜影響，而且，基于當前土壓力計算理論和邊坡計算模型的局限性，很難單純從理論上預測工程中 可能遇到的問題。所以在基坑的開挖施工中，對支護結構、基坑鄰近建筑物、地下管線以及周圍土體 等在理論分析指導下有計劃的監(jiān)測，以此監(jiān)測數據為依據，對基坑支護進行動態(tài)設計，是十分必要的。 廣東省基礎工程公司在廣東省工商銀行業(yè)務大樓、東門車庫、合銀廣場、粵財大廈等基坑的施工 中，都采用了多項原體監(jiān)測手段，逐步將基坑監(jiān)測這一施工工藝進行完善，形成了本工法。其中省工 商銀行業(yè)務大樓基坑信息法施工技術通過專家鑒定，獲得了省建總公司1998年度科技進步一等獎、 廣東省科技進步三等獎，1999年被評為建設部科技成果重點推廣項目，

日本JFE公司與廣鋼合資建設熱鍍鋅廠

就北京地鐵八號線二期回龍觀東大街站明挖基坑、明挖區(qū)間施工,對開挖過程中基坑圍護結構變形、支承軸力、地表管線沉降數據進行監(jiān)測分析,得出圍護樁體位移、支承軸力隨開挖時間及開挖過程的變化關系,可為同類工程施工提供參考。

[湖北]地鐵深基坑開挖支護變形監(jiān)測施工方案——3.3.1基坑水平位移監(jiān)測　　對于一個實際工程，變形監(jiān)測的精度等級應根據各類建（構）筑物的變形允許值進行估算或參考類似工程進行確定，該項目水平位移監(jiān)測的精度等級確定為二級…………　　3.3.2基坑樁頂沉降...

以某城市地鐵車站基坑為研究背景,對基坑圍護結構的變形監(jiān)測方案進行設計,并對基坑圍護結構變形的現場監(jiān)測數據進行分析,重點分析基坑施工過程中地連墻的深層水平位移隨基坑開挖深度的變化規(guī)律.對地鐵車站深基坑開挖過程進行數值施工仿真,并與監(jiān)測結果進行對比分析,圍護結構位移變化趨勢基本吻合,表明建立的有限元模型合理可信.再利用建立的三維有限元模型,預測基坑施工過程中維護結構的最大變形,以此指導后續(xù)施工,保證基坑開挖工程的安全.結果表明:連續(xù)墻+內支撐的圍護形式能夠有效地控制深基坑側向變形,達到了確保深基坑和臨近建筑物等安全的要求.研究結果對于地鐵深基坑的變形監(jiān)測與仿真分析提供了有意義的參考.

結合某深基坑開挖監(jiān)測實例,綜合分析8棟臨近建筑物沉降變形與支護樁成孔、止水帷幕防滲性能、地下水位下降及地質土層之間的關系。結果表明:支護墻體滲水致使周邊地下水位下降及局部產生流砂是本工程建筑物沉降差異過大的根本原因。

以某地鐵深基坑工程為研究對象,分析了該基坑在開挖過程中地下連續(xù)墻的水平位移、墻后地表的沉降變化等趨勢,同時借助有限元軟件midas對基坑開挖進行數值模擬,將計算結果與實測結果進行比較分析,總結出基坑變形特征規(guī)律,為后期同類基坑工程信息化施工提供借鑒。

針對廈門地鐵深基坑周邊環(huán)境復雜、地表沉降及基坑圍護結構變形要求嚴格的特點,為確保施工安全,對施工全過程進行監(jiān)測,結合flac3d數值模擬進行研究。通過對周邊地表沉降、基坑支護樁側向位移、支撐軸力進行對比分析,分析結果表明,數值計算值與現場監(jiān)測值相吻合。同時,上述研究成果可為中山公園站深基坑工程的順利實施提供依據。

58汪大龍：深基坑開挖對周邊環(huán)境變形影響監(jiān)測實例2009年第3期（總第89期） 深基坑開挖對周邊環(huán)境變形影響監(jiān)測實例 汪大龍 上海巖土工程勘察設計研究院有限公司 【提要】工程建設過程中對施工引起的變形要求越來越嚴格。本文以實際工程為研究背景，對基坑施 工時周邊環(huán)境的變形規(guī)律進行了詳細分析。以期對今后從事類似工程建設提供參考和積累經驗。 【關鍵詞】深基坑周邊環(huán)境變形開挖 1前言 隨著城市發(fā)展，在有限的城市空間內進行工程建設活動越來越頻繁。工程建設的任何過 程都將對周圍環(huán)境造成變形影響，客觀存在的環(huán)境條件給工程建設帶來了極大的難度，同時 對工程建設提出了更高的技術要求。通過大量工程實踐，人們對工程活動中周圍地下管線保 護、臨近建筑物保護、一般地下設施保護等積累了大量的成功經驗。工程建設過程中對施

內支撐支護結構深基坑開挖變形分析研究——本文總結分析了對一個復雜環(huán)境下軟土深基坑工程設計和施工過程以及檢測結果，研究了軟土深基坑形規(guī)律，證明了深基坑變形的時間和空間效應?！　?/p>

熱鍍鋅標準 gb/t13912-2002 前言 本標準修改采用iso1461:1999((鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術條件及試 驗方法》。 本標準根據iso1461:1999重新起草，在附錄a中列出了本標準與is o1461章條編號的對照一覽表。 本標準對iso1461;1999作了下列修改，在附錄b中列出了本標準與i so1461的技術性差異及其原因的一覽表。 —按國內現有的系列標準，標準名稱改為“金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍 鋅層技術要求及試驗方法”; —取消了iso1461的前言; —用“本標準”代替“本國際標準;’， —引用了部分采用國際標準的我國標準; —將iso1461:1999中的4.2和附錄a的內容合并為本標準的4.1; —將iso1461:1999中第6章的內容分解

結合某地鐵站深基坑工程，筆者采用數值模擬方法和現場實測數據，對比計算值和實測值，研究深基坑開挖和支護中

通常來講,深基坑開挖很可能引發(fā)相應的位移或者變形,對于上述的基坑變形應當予以全方位的防控與處理。在目前現狀下,有關部門針對深基坑開挖已經能夠運用與之有關的基坑支護措施,通過實測現場數據并且運用數值模擬的方式來探究其中的變形規(guī)律。這是由于,針對深基坑支護只有全面明確了固有的變形規(guī)律,那么才能顯著增強基坑開挖的實效性,對于基坑沉降、水平樁基位移與基坑底部隆起的現象予以妥善處理。除此以外,如果要致力

深基坑開挖監(jiān)測方案——1.監(jiān)測目的　　在基坑施工過程中，只有對基坑支護結構的安全性進行觀測。以確?；庸こ痰捻樌M行，在出現異常情況時及時反饋信息，并采取必要的工程應急措施，甚至調整施工工藝及設計參數?！　』颖O(jiān)測的目的如下：　?。?）檢驗...

本論文主要對現有城市空間開挖深基坑的一些影響進行了分析,著重強調了基坑監(jiān)測的重要性,并研究了深基坑工程支護設計的基本理論知識,在此基礎上結合工程案例以監(jiān)測分析的手段對深基坑開挖過程中對邊坡頂水平位移、支護結構水平位移、周邊建筑物沉降、支撐結構內力、土壓力進行了分析和研究,目前基坑監(jiān)測均未超過預警值,基坑設計是合理的且安全的。

深基坑施工方法多種多樣,有無支護和有支護兩種。無支護開挖即坡率法,以某工程為例,針對無支護方法進行簡單的闡述,同時對深基坑的監(jiān)測類別、監(jiān)測項目、監(jiān)測頻率等進行討論。

深基坑開挖期間監(jiān)測設計及成果分析——南京太陽宮廣場人防地下室深基坑施工中的監(jiān)測工作，包括內支撐鋼筋應力、基坑側壁深層水平住穢、她表沉降和位移等．由于實行信息化施i．盡管基坑側壁發(fā)生了大的住穢．在及時采取了正確的減栽措施后．使得工程得以順利完工...

深基坑開挖支護監(jiān)測施工技術——2．樁墻深層撓曲　　樁墻深層撓曲觀測，亦稱樁墻測斜，是深基坑位移控制的重要手段?？紤]到埋設的難度和量測工作量較大的狀況…………　　3．支撐軸力　　各道支撐的測點均應設置在同一平面位置。這樣從軸力—時間曲線上就...

通過廣州市軌道交通三號線大石站土建工程所采用的基坑動態(tài)監(jiān)測手段,介紹了測斜儀、鋼筋計、土壓力計等儀器在深基坑開挖監(jiān)測中的安裝使用方法。