廣州地鐵9號(hào)線民主車輛段給排水系統(tǒng)方案及特點(diǎn)
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針對(duì)廣州地鐵9號(hào)線民主車輛段周圍環(huán)境、給排水條件,闡述車輛段內(nèi)綜合管線管位布設(shè)、管線高程和管線間距控制、管線材料的選用。論述生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)方案和供水范圍,水消防系統(tǒng)方案及功能,雨水、污水、廢水處理方法和排水系統(tǒng)構(gòu)成,并重點(diǎn)闡述段內(nèi)綜合管線設(shè)計(jì)和給排水系統(tǒng)方案的特點(diǎn)。
廣州地鐵九號(hào)線民主車輛段給排水設(shè)計(jì)特點(diǎn)
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地鐵車輛段的給排水工藝由于段的位置、作用不同而與建筑內(nèi)給排水工藝、城市給排水工藝均不同,有其獨(dú)特之處.本文介紹了廣州地鐵九號(hào)線民主車輛段室外給排水設(shè)計(jì)基本情況,重點(diǎn)介紹綜合管線設(shè)計(jì)和給排水工藝設(shè)計(jì)選用特點(diǎn).
基于上蓋開發(fā)的地鐵車輛段給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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北京地鐵9號(hào)線郭公莊車輛段定位為定修段,其上蓋一體化開發(fā)工程僅是將車輛段運(yùn)用庫進(jìn)行上蓋開發(fā)。針對(duì)以上工程特點(diǎn),指出該段給排水系統(tǒng)(含消防系統(tǒng))在設(shè)計(jì)中須兼顧后期開發(fā)的工程難點(diǎn),并對(duì)工程中的全段消防系統(tǒng)形式、運(yùn)用庫消防系統(tǒng)設(shè)置方案、開發(fā)雨水系統(tǒng)設(shè)置方案和節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行重點(diǎn)闡述與分析。該工程的系統(tǒng)設(shè)置方案對(duì)類似工程的給排水及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有一定的參考意義。
杭州地鐵3號(hào)線星橋車輛段給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)及思考
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以杭州地鐵3號(hào)線星橋車輛段為例,介紹了車輛段給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容。針對(duì)本項(xiàng)目作為帶上蓋物業(yè)開發(fā)的車輛段的特點(diǎn),介紹了本項(xiàng)目與傳統(tǒng)無上蓋段場(chǎng)在給排水系統(tǒng)上的設(shè)計(jì)思路差異,并對(duì)可能存在的問題提出一些改進(jìn)思路和建議,為同類工程的設(shè)計(jì)提供參考。
廣州地鐵5號(hào)線魚珠車輛段
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廣州市軌道交通五號(hào)線【魚珠車輛段上部整體工程】施工項(xiàng)目投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)書總目錄 中鐵一局集團(tuán)有限公司傳真:029-87864621電話:029-87864302地址:陜西省西安市雁塔北路1號(hào) 1 總目錄 第一分冊(cè) 1.安全生產(chǎn)許可證 2.技術(shù)條件響應(yīng)性一覽表 3.組織機(jī)構(gòu) 4.施工經(jīng)驗(yàn) 5.主要施工設(shè)備表 6.正在實(shí)施的和已承諾的工程 第二分冊(cè) 7.施工方法說明書及附圖 7.1施工總體組織部署、施工總平面布置及說明 7.2施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決措施 7.3站場(chǎng)、土建、裝修、安裝、鐵路等工程的施工組織及方法、 程序說明及附圖 7.4車輛段總體工程和綜合管線工程的施工組織及方法、 程序說明及附圖 7.5施工總進(jìn)度橫道圖及說明,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總進(jìn)度圖 7.6施工設(shè)備配備情況表 7.7相應(yīng)的土石方開挖強(qiáng)度、砼澆筑、勞動(dòng)力直方圖 7.8相應(yīng)的施工供水、供電
廣州地鐵五號(hào)線魚珠車輛段排水固結(jié)處理技術(shù)
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4.6
介紹廣州地鐵某車輛段采用塑料排水板、盲溝、土工格柵+堆載排水固結(jié)法進(jìn)行軟土復(fù)合地基處理,取得了減少工后沉降、縮短后期建設(shè)工期和降低工程造價(jià)的效果。
廣州地鐵三號(hào)線洛溪車輛段基地施工監(jiān)測(cè)方案
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4.6
介紹廣州地鐵三號(hào)線洛溪車輛段在±0.00以下工程施工中的監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容、方法及監(jiān)測(cè)儀器的選用等,按工程需要制定周密的監(jiān)測(cè)方案,為車輛段施工控制填土速率、地基沉降、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
地鐵車站給排水系統(tǒng)
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1/9 第一章地鐵給排水系統(tǒng)簡(jiǎn)述 供水系統(tǒng) 地鐵給排水(包括水消防)系統(tǒng)設(shè)備主要有以下作用: ⒈提供地鐵運(yùn)營(yíng)所必須的生產(chǎn)、生活,消防等用水。 ⒉收集排出生產(chǎn)、生活,消防等產(chǎn)生的的廢水,污水及地下結(jié)構(gòu)滲漏水, 雨水等。 ⒊提供完整的水消防系統(tǒng),保證地鐵的安全,正常運(yùn)營(yíng)。 地鐵的生產(chǎn)、生活,消防水源取自城市自來水供水管網(wǎng)。消防用水為兩路 供水。地鐵地下車站內(nèi)不設(shè)消防蓄水池,消防增壓水泵直接從供水管道抽水加 壓供消防使用。生活、生產(chǎn)用水為單路供水。 車站供水方式可分為以下四個(gè)獨(dú)立系統(tǒng): ⒈車站生產(chǎn)、生活供水系統(tǒng); ⒉消火栓供水系統(tǒng); ⒊水幕供水系統(tǒng); ⒋空調(diào)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)。 消火栓系統(tǒng) 地下車站的消火栓系統(tǒng)由城市自來水管網(wǎng)引入二路水源進(jìn)入車站消防泵 房,泵房?jī)?nèi)設(shè)有兩臺(tái)is型單級(jí)離心水泵直接從供水管道中抽水加壓,消火栓管 道出消防泵房后在車站內(nèi)成環(huán)狀布置,并與地鐵去件隧道內(nèi)的消火栓管道聯(lián) 通
地鐵車站給排水系統(tǒng)
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1/5 第一章地鐵給排水系統(tǒng)簡(jiǎn)述 供水系統(tǒng) 地鐵給排水(包括水消防)系統(tǒng)設(shè)備主要有以下作用: ⒈提供地鐵運(yùn)營(yíng)所必須的生產(chǎn)、生活,消防等用水。 ⒉收集排出生產(chǎn)、生活,消防等產(chǎn)生的的廢水,污水及地下結(jié)構(gòu)滲漏水,雨水等。 ⒊提供完整的水消防系統(tǒng),保證地鐵的安全,正常運(yùn)營(yíng)。 地鐵的生產(chǎn)、生活,消防水源取自城市自來水供水管網(wǎng)。消防用水為兩路供水。地鐵地 下車站內(nèi)不設(shè)消防蓄水池,消防增壓水泵直接從供水管道抽水加壓供消防使用。生活、生產(chǎn) 用水為單路供水。 車站供水方式可分為以下四個(gè)獨(dú)立系統(tǒng): ⒈車站生產(chǎn)、生活供水系統(tǒng); ⒉消火栓供水系統(tǒng); ⒊水幕供水系統(tǒng); ⒋空調(diào)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)。 消火栓系統(tǒng) 地下車站的消火栓系統(tǒng)由城市自來水管網(wǎng)引入二路水源進(jìn)入車站消防泵房,泵房?jī)?nèi)設(shè)有 兩臺(tái)is型單級(jí)離心水泵直接從供水管道中抽水加壓,消火栓管道出消防泵房后在車站內(nèi)成 環(huán)狀布置,并與地鐵去件隧道內(nèi)的消
北京地鐵9號(hào)線車輛段太陽能熱水系統(tǒng)工程竣工
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北京地鐵9號(hào)線車輛段太陽能熱水系統(tǒng)為承壓式二次換熱系統(tǒng)。該系統(tǒng)高效、低能耗,安全穩(wěn)定,相比普通的真空管一次系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了集熱系統(tǒng)技術(shù)的大跨越。地鐵9號(hào)線車輛段太陽能熱水系統(tǒng),采用u型管集熱器、
廣州地鐵三號(hào)線車輛段通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)
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本項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)最大的地鐵車輛段設(shè)計(jì)及施工工程。首次引入變冷媒流量的多聯(lián)機(jī)組,節(jié)省能耗的同時(shí)提高了舒適性,介紹了設(shè)計(jì)及施工中的重難點(diǎn);總結(jié)了類似項(xiàng)目的一般步驟與關(guān)鍵點(diǎn)。
廣州市軌道交通五號(hào)線車輛段,廣州地鐵區(qū)莊
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第1頁共6頁 廣州市軌道交通五號(hào)線車輛段、廣州地鐵區(qū)莊 控制中心、廣州地鐵治安監(jiān)控通訊指揮中心 給水設(shè)備采購 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 廣州市地下鐵道總公司 廣東機(jī)械進(jìn)出口國(guó)際招標(biāo)有限公司 2006年10月 第2頁共6頁 一、前言 廣州市軌道交通工程建設(shè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,采取公開招標(biāo)選擇機(jī)電設(shè)備供貨商,對(duì)所有依據(jù)招標(biāo)公 告規(guī)定遞交了報(bào)名資料的申請(qǐng)人進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”,根據(jù)國(guó)家有關(guān)設(shè)備貨物招標(biāo)投標(biāo)的法律、法規(guī)和方針、政策, 結(jié)合軌道交通的特點(diǎn)和要求,制定本評(píng)審細(xì)則,實(shí)行投標(biāo)資格預(yù)審的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。 本評(píng)審細(xì)則僅適用貨物采購招標(biāo)。 本評(píng)審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評(píng)審小組 2.1資格預(yù)審由業(yè)主(廣州市地下鐵道總公司)成立一個(gè)專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審計(jì)部 的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總
廣州地鐵三號(hào)線車輛段通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)
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廣州地鐵三號(hào)線車輛段通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)——本項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)最大的地鐵車輛段設(shè)計(jì)及施工工程。首次引入變冷媒流量的多聯(lián)機(jī)組,節(jié)省能耗的同時(shí)提高了舒適性,介紹了設(shè)計(jì)及施工中的重難點(diǎn);總結(jié)了類似項(xiàng)目的一般步驟與關(guān)鍵點(diǎn)。
廣州地鐵三號(hào)線洛溪車輛段市政下穿隧道基坑支護(hù)設(shè)計(jì)
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廣州地鐵三號(hào)線洛溪車輛段及綜合基地市政下穿隧道工程采用明挖法施工,文中介紹該深基坑支護(hù)方案的設(shè)計(jì)過程,以及基底深厚軟土層的加固處理方法。
地鐵給排水系統(tǒng)介紹
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地鐵給排水系統(tǒng)介紹
地鐵給排水系統(tǒng)介紹
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地鐵給排水系統(tǒng)介紹
地鐵車站給排水系統(tǒng)培訓(xùn)課件
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第一章地鐵給排水系統(tǒng)簡(jiǎn)述 供水系統(tǒng) 地鐵給排水(包括水消防)系統(tǒng)設(shè)備主要有以下作用: ⒈提供地鐵運(yùn)營(yíng)所必須的生產(chǎn)、生活,消防等用水。 ⒉收集排出生產(chǎn)、生活,消防等產(chǎn)生的的廢水,污水及地下結(jié)構(gòu)滲漏水,雨水等。 ⒊提供完整的水消防系統(tǒng),保證地鐵的安全,正常運(yùn)營(yíng)。 地鐵的生產(chǎn)、生活,消防水源取自城市自來水供水管網(wǎng)。消防用水為兩路供水。地鐵地 下車站內(nèi)不設(shè)消防蓄水池,消防增壓水泵直接從供水管道抽水加壓供消防使用。生活、生產(chǎn) 用水為單路供水。 車站供水方式可分為以下四個(gè)獨(dú)立系統(tǒng): ⒈車站生產(chǎn)、生活供水系統(tǒng); ⒉消火栓供水系統(tǒng); ⒊水幕供水系統(tǒng); ⒋空調(diào)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)。 消火栓系統(tǒng) 地下車站的消火栓系統(tǒng)由城市自來水管網(wǎng)引入二路水源進(jìn)入車站消防泵房,泵房?jī)?nèi)設(shè)有 兩臺(tái)is型單級(jí)離心水泵直接從供水管道中抽水加壓,消火栓管道出消防泵房后在車站內(nèi)成 環(huán)狀布置,并與地鐵去件隧道內(nèi)的消火栓管道聯(lián)通。
廣州地鐵2號(hào)線的給排水設(shè)計(jì)
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介紹廣州地鐵2號(hào)線車站給排水、區(qū)間排水、水消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及控制方式,分析設(shè)計(jì)過程中遇到的難點(diǎn)及解決措施,對(duì)今后的地鐵給排水設(shè)計(jì)提出改進(jìn)建議
給排水系統(tǒng)故障處理方案
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4.7
給排水系統(tǒng)故障處理方案 一.給水系統(tǒng) 1.水泵 1.1發(fā)現(xiàn)或接報(bào)生活水泵故障,應(yīng)停止故障水泵,開啟備用水泵。 1.2水泵變頻故障應(yīng)關(guān)閉變頻器,由專人手動(dòng)操控水泵,根據(jù)管網(wǎng)壓力控制 啟停。 1.3及時(shí)報(bào)告領(lǐng)班安排維修。 2.氣壓罐 2.1發(fā)現(xiàn)或接報(bào)氣壓罐內(nèi)膠膜或外置水銀開關(guān)故障,不能有效控制水泵的啟 停,應(yīng)立即關(guān)閉氣壓罐的進(jìn)水閥。 2.2由專人負(fù)責(zé)根據(jù)故障區(qū)管網(wǎng)壓力手動(dòng)啟停水泵。 2.3即刻報(bào)告領(lǐng)班安排維修。 3.垂直管網(wǎng) 3.1發(fā)現(xiàn)或接報(bào)垂直管網(wǎng)漏水應(yīng)立即關(guān)閉故障區(qū)水泵。 3.2排空管網(wǎng)積水后,更換或修補(bǔ)破損管道。 3.3如一時(shí)無法修復(fù)應(yīng)報(bào)告領(lǐng)班。 4.下水池出水管 4.1發(fā)現(xiàn)或接報(bào)下水池出水管漏水,應(yīng)立即關(guān)閉水池出水閥和水泵。 4.2即刻通知領(lǐng)班,由其安排維修,并在事后作維修報(bào)告。 5.下水池進(jìn)水管 5.1發(fā)現(xiàn)或或接報(bào)下水池進(jìn)水管漏水,應(yīng)立即關(guān)閉水表房進(jìn)水總閥和水池進(jìn) 水閥。 5.2即刻
給排水系統(tǒng)維修保養(yǎng)方案
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4.5
給排水系統(tǒng)維修保養(yǎng)方案 目的: 維護(hù)給排水系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施保養(yǎng)工作,確保給排水設(shè)備設(shè)施各項(xiàng)性能完好。 維修保養(yǎng)項(xiàng)目及內(nèi)容; 給水水泵機(jī)組維修保養(yǎng)。每季度對(duì)所有水泵機(jī)組進(jìn)行一次清潔、保養(yǎng),檢 查給排水管道的運(yùn)行情況。 給水泵電動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng): 用500v搖表檢測(cè)電動(dòng)機(jī)線圈絕緣電阻是否在0.5mω以上,否則應(yīng)烘干處 理或修復(fù); 檢查電動(dòng)機(jī)軸承有無阻滯或異常聲響,如有則應(yīng)更換同型號(hào)規(guī)格軸承; 檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉有無碰殼現(xiàn)象,如有則應(yīng)修整處理; 清潔電動(dòng)機(jī)外殼; 檢查電動(dòng)機(jī)外殼油漆是否脫漆嚴(yán)重,如脫漆嚴(yán)重則應(yīng)徹底鏟除脫落層油漆 后重新油漆。 給水泵維修保養(yǎng): 檢查水泵軸承是否靈活,如有阻滯現(xiàn)象,則應(yīng)加注潤(rùn)滑油;如有異常磨擦 聲響,則應(yīng)更換同型號(hào)規(guī)格軸承; 轉(zhuǎn)動(dòng)水泵軸,如果有卡住、碰撞現(xiàn)象,則應(yīng)拆換同規(guī)格水泵葉輪;如果軸 鍵槽損壞嚴(yán)重,則應(yīng)更換同規(guī)格水泵軸; 檢查壓盤根處是否漏水成線,如是則應(yīng)加壓盤根;
給排水系統(tǒng)維保施工方案
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4.4
第九章給排水系統(tǒng)維保施工方案第一節(jié)給水系統(tǒng)管理范圍界定 公司對(duì)給水系統(tǒng)的管理,各地政府都有規(guī)定。通常管理職責(zé)如下:高層樓宇以 樓內(nèi)供水泵房總計(jì)費(fèi)水表為界,多層樓房以樓外自來水表井為界。界限以外的供 水管線及設(shè)備由供水部門負(fù)責(zé),界限以內(nèi)(含水表井)至用戶的供水管線及設(shè)備由 管理公司負(fù)責(zé)維護(hù)、管理。
給排水系統(tǒng)
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給排水系統(tǒng)
地鐵給排水系統(tǒng)施工方案 (3)
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4.5
目錄 一、工程概況........................................................1 二、編制依據(jù)........................................................1 三、施工工藝........................................................2 3.1、系統(tǒng)施工流程...............................................................................................................................2 3.2、支吊架制作安裝.......................................
廣州市軌道交通五號(hào)線魚珠車輛段
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4.4
廣州市軌道交通五號(hào)線魚珠車輛段 上部整體工程施工項(xiàng)目 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 廣州市地下鐵道總公司 2006年9月 -1- 廣州市軌道交通五號(hào)線魚珠車輛段上部整體工程施工項(xiàng)目 資格預(yù)審評(píng)審細(xì)則 一、前言 1.1廣州市軌道交通工程建設(shè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,采取公開招標(biāo)選擇供貨商,對(duì)所有依據(jù)招標(biāo)公告 規(guī)定遞交了報(bào)名資料的申請(qǐng)人進(jìn)行投標(biāo)資格預(yù)審。 1.2為保證招標(biāo)“公開、公平、公正”,根據(jù)國(guó)家有關(guān)設(shè)備貨物招標(biāo)投標(biāo)的法律、法規(guī)和方針、 政策,結(jié)合軌道交通的特點(diǎn)和要求,制定本評(píng)審細(xì)則,實(shí)行投標(biāo)資格預(yù)審的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn) 化、科學(xué)化。 1.3本評(píng)審細(xì)則僅適用本次招標(biāo)。 1.4本評(píng)審細(xì)則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設(shè)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組。 二、評(píng)審小組 2.1資格預(yù)審由業(yè)主(廣州市地下鐵道總公司)成立一個(gè)專業(yè)的資格預(yù)審小組在總公司監(jiān)察審 計(jì)部的見證和監(jiān)督下完成。小組成員由建設(shè)事業(yè)總部_3_人、企業(yè)管理
給排水系統(tǒng)施工方案-secret(1)
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給排水系統(tǒng)施工方案 某城區(qū)二期a標(biāo)位于某公園聯(lián)洋新社區(qū)東塊,基地南接一期,東連羅 山路,西靠丁香路,北隔三八河與三期相呼應(yīng),由5幢高層住宅(17、18、 23、24、28#樓)、俱樂部及地下車庫組成,總建筑面積122790平方米。
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職位:方案預(yù)算造價(jià)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林