廣州海印大橋施工技術(shù)介紹測量控制技術(shù)

特大橋梁的施工要求較高，測量精度控制對于橋梁穩(wěn)定性與施工質(zhì)量影響較大。文章分析了影響特大橋的施工測量精

針對景洪市橄欖壩至景哈鄉(xiāng)瀾滄江大橋的施工測量控制方法,總結(jié)了大跨徑斜拉橋施工測量控制的關(guān)鍵技術(shù)。本文重點(diǎn)介紹了鋼錨梁及鋼牛腿、主梁索導(dǎo)管的精確定位方法,還介紹了主塔、混凝土主梁、鋼混疊合梁在施工過程中的測量技術(shù)要點(diǎn),對同類型橋梁施工測量工作具有一定的指導(dǎo)意義。

廣州市海印大橋伸縮縫改造施工技術(shù)淺談

結(jié)合老鷹巖特大橋主橋墩身施工的實(shí)際,對影響高墩施工測量精度的因素逐一進(jìn)行了分析,并提出了對應(yīng)的控制措施,以期較好地控制墩身測量放樣,保證測量放樣精度。

文章結(jié)合杭州灣跨海大橋工程施工實(shí)踐,介紹了綜合應(yīng)用gps高程、全站儀三角高程和幾何水準(zhǔn)測量的高程測量控制技術(shù),目的是滿足風(fēng)大浪高等惡劣施工環(huán)境中的跨海大橋高程控制測量及其高程施工放樣的精度,取得了理想的效果。

結(jié)合烏石北江大橋工程實(shí)例,對大橋主塔測量控制技術(shù)進(jìn)行了研究,介紹了塔柱各節(jié)段位置復(fù)核方法與索道管的精密定位方式,分析了錨管平面定位及高程定位的精度,保證了大橋的施工質(zhì)量。

斜拉橋是現(xiàn)代大跨度橋梁的主要橋型,其優(yōu)點(diǎn)是跨越能力強(qiáng),橋型美觀。隨著施工技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,斜拉橋的跨度不斷變大。在跨度的加大和主塔的升高同時,相應(yīng)的對施工測量提出了更高的要求。怎樣保證在測量難度大的情況下,還能保證測量精度,確保符合設(shè)計要求,這就要在整個施工測量過程中采取必要的、確實(shí)可行的測量方法和技術(shù)。

橋梁預(yù)制節(jié)段測量控制技術(shù)——節(jié)段拼裝施工工藝是一種先進(jìn)的橋梁施工技術(shù)，本文針對節(jié)段預(yù)制中的測量控制技術(shù)和方法，結(jié)合實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和總結(jié)，包括建立起科學(xué)合理的測量控制體系，從節(jié)段模板的測量定位、澆筑后的測量到匹配節(jié)段的測量定位，實(shí)施全過程...

施工測量控制是懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工中保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。介紹在潤揚(yáng)大橋懸索橋上部結(jié)構(gòu)安裝施工過程中,為達(dá)到成橋設(shè)計線形,各施工階段進(jìn)行的施工控制測量及監(jiān)控方法。

２００８年０２期（總第３８期） 作者簡介：王騫（１９８０－），男，貴州人，助理工程師，從事工程技術(shù)工作。 １概述 珍珠大橋位于貴州省務(wù)川至重慶彭水公路（貴州段） ｋ４＋３８２．９８～＋５２０．８２段，跨越洋岡河，全長１３７．８４ｍ。本 橋?yàn)閮艨纾保玻埃淼匿摻罨炷料湫谓孛鎽益溇€雙肋拱， 拱軸系數(shù)為ｍ＝１．７５６，矢跨比為１∶７，拱肋為單箱３室截 面，截面高度為２．１ｍ，拱肋總寬度為１０ｍ，每片拱肋寬 ３．８６７ｍ，長６１．４４２ｍ。旋轉(zhuǎn)施工的寬度為３．８６７ｍ的兩個 箱肋，每個邊箱的半拱重量為６１０ｔ，旋轉(zhuǎn)角度為７２°。 水平位移５７．９１６ｍ、豎向位移－４２．７６３ｍ（見圖１、圖２）。 珍珠大橋施工關(guān)鍵工序的測量控制 王騫，孫權(quán)武 （貴州省橋梁工程總公司，貴州貴陽５５０００１） 摘要：珍珠大橋作為國內(nèi)首創(chuàng)負(fù)角度豎轉(zhuǎn)施工的

在高層建筑施工質(zhì)量控制的過程申，測量控制是其中的一個極為重要的環(huán)節(jié)，其測量精度的高低將會直接影響到高層建筑工程施工質(zhì)量的好壞，因此對高層建筑施工中的測量控制技術(shù)進(jìn)行研究分析具有十分重要的意義。

隨著我國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，無論是鐵路公路，在路線等級或行車速度方面都有了更高的要求，這在無形中就對路線中的隧道工程提出了更高的要求。結(jié)合工程實(shí)例等方面對隧道的施工測量技術(shù)進(jìn)行了闡述，以確保隧道的貫通精度，為創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程建立基礎(chǔ)，對于實(shí)際施工具有一定的參考意義。

福建大劇院工程造型獨(dú)特,多弧形組合空間結(jié)構(gòu),體型復(fù)雜,軸網(wǎng)、圓心點(diǎn)、弧形曲線類型多,無標(biāo)準(zhǔn)層,測量面積大、范圍廣且線路長,施工精度要求高。本文介紹了采用現(xiàn)代測量儀器—全站型電子速測儀結(jié)合autocad繪圖軟件輔助計算,內(nèi)控法、外控法相結(jié)合,以坐標(biāo)測量放樣為主進(jìn)行施工測量放樣的方法。

介紹了高架區(qū)間和車站施工時工程測量技術(shù)特點(diǎn)、施工測量控制及其放樣方法,針對車站、高架區(qū)間特點(diǎn)布置控制網(wǎng),確定了以三角網(wǎng)測量法為主要的測量控制方法。

突出特殊地理?xiàng)l件下,在大橋的在布網(wǎng),深基高墩的開挖施工,及大跨懸灌梁的線形控制中,所采用的新的測量技術(shù)和方法。

以蘇通長江公路大橋?yàn)楣こ瘫尘?針對其主橋索塔采用倒y形結(jié)構(gòu),闡述索塔測量的方法,塔柱斷面的幾何控制方法,索塔施工控制應(yīng)考慮的主要因素,鋼錨箱施工測量要點(diǎn),下橫梁施工測量要點(diǎn)。

突出特殊地理?xiàng)l件下,在大橋的在布網(wǎng),深基高墩的開挖施工,及大跨懸灌梁的線形控制中,所采用的新的測量技術(shù)和方法。

大橋鋼結(jié)構(gòu)主橋施工技術(shù)——大橋鋼結(jié)構(gòu)主橋施工技術(shù)新阜寧大橋主橋?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)系桿拱橋，鋼結(jié)構(gòu)主橋的加工、拼裝、吊裝具有一定的難度。今通過介紹鋼結(jié)構(gòu)主橋的加工、拼裝、吊裝的施工技術(shù)，旨在對類似工程具有一定的指導(dǎo)作用。新阜寧大橋的拓寬改造，是在...

番禺大橋斜拉橋施工技術(shù) 1．設(shè)計概況及技術(shù)特點(diǎn) 1.1設(shè)計概況 番禺大橋是連接廣州市與番禺市上主干道跨越珠江的一座特大型橋 梁，位于洛溪大橋下游3.9km處。由于番禺、順德、中山、江門、 珠海等地往來廣州的車輛日益增多，番禺大橋的建成將有效地緩解 洛溪大橋交通壓力。 大橋全長3467m，主橋?yàn)殡p塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預(yù) 應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m，橋跨組合為70＋91＋380＋91＋ 70m，主梁為邊主梁dp斷面，寬達(dá)37．7m，橋面設(shè)8車道和人行 道；通航凈高34m，主塔為倒y形，塔高自承臺面起計140.3m；拉 索采用hdpe熱擠護(hù)套防護(hù)的平行鋼絲束，共244報，塔上標(biāo)準(zhǔn)索 距1.3m，梁上標(biāo)準(zhǔn)索距6m。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既 充當(dāng)拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。主塔基礎(chǔ)采用。3.om直徑 鉆孔灌注樁和大體積

矮塔斜拉橋是兩端承受拉力的斜拉索作為主要結(jié)構(gòu)的橋梁形式。本文結(jié)合京杭大橋雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘?針對主橋的施工工藝,介紹了矮塔斜拉橋主橋在施工過程中的施工流程,梳理了主橋施工中關(guān)鍵步驟;重點(diǎn)闡述了主塔斜拉索掛索的具體施工流程和施工關(guān)鍵技術(shù);最后論述了施工特點(diǎn)及斜拉索施工技術(shù)的優(yōu)勢。為今后該技術(shù)推廣應(yīng)用以及同類型橋梁施工提供了借鑒和經(jīng)驗(yàn)。

〃1〃 前言 提要：介紹了涪陵長江大橋工程概況及場地布臵、上下部結(jié)構(gòu)施 工方法及其特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：涪陵長江大橋工程概況、施工特點(diǎn)。 1、概況： 涪陵長江公路大橋位于涪陵地區(qū)上游的天子殿，是國道319線跨 越長江的一座特大型橋梁，原設(shè)計總長645.11m，施工中長壽巖增設(shè) 一孔立交橋，起點(diǎn)樁號為k104+333.03m，終點(diǎn)樁號為k104+985.50m， 總長變?yōu)?52.47m。全橋跨徑組合為：20m+149m+330m+149m，主橋 為雙縱梁肋板式預(yù)應(yīng)力砼主梁，雙索塔，雙索面，密索空間布臵，塔 索分離的懸浮體系斜拉橋。主跨330m，索塔為倒“y”型箱形斷面， 全高163m。引橋?yàn)?0m跨無粘結(jié)ppc箱形空心板橋。橋面凈寬 2×7.5+2×1.5m人行道，設(shè)計荷載汽一超20級，掛車—120，人群— 3.5kn/m2，設(shè)計水位以規(guī)劃的三峽正常蓄水位

北盤江大橋是貴州省首座鋼桁梁大跨徑懸索橋,本文重點(diǎn)介紹主體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵施工技術(shù),以供參考。