華麗高速公路金安金沙江大橋先導索過江順利完成

1997年第2期 金沙江中游河段水電規(guī)劃 復勘工作順利完成‘ 一 叫吳永旭2’ 由電力工業(yè)部水電水利規(guī)劃設計總院組織的金沙江中游河段水電開發(fā)復勘工作，于 1997年5月13日開始，至27日結束。這次復勘的目的是聽取我院對前一階段規(guī)劃工作 的匯報；中間審議我院對梯級組合方案的基車思路；現(xiàn)場審議我院所選代表性壩址的工程 技術條件及對下一步規(guī)劃工作提供指導性意見。參加復勘工作的有以童顯武、晏志勇副 院長為首的總院的領導和專家；以中南院黨委書記兼副院長鐘金}勇為首的中南院的工程 技術人員和以我院院長段榮國、黨委書記兼副院長陳國器為首的昆明院的工程技術人員 以及云南省計委、省電力局、麗江、迪慶州的代表和四川攀枝花市計委的代表(復勘觀音巖 電站時參加)，共5o余人。復勘工作共計i5天，行程2000多公里，全體復勘人員克服了 旅途的顛簸，烈日的暴曬，風雨的吹淋，以

金安金沙江大橋采用世界最大規(guī)模的隧道式錨碇,在不同的施工階段采用不同的測量及監(jiān)控方法,工作復雜,類似工程案例極少。以金安金沙江大橋錨碇測量及監(jiān)控工作為依托,總結經(jīng)驗,為同類工程施工提供參考與借鑒。

宜賓金沙江中壩大橋引橋b、c合同段總體施工計劃表 年份 月份 工程項目 時間 2002年2003年 23456789101112123 準備工作30 基樁施工120 墩身及蓋梁施工270 空心板預制場建設30 空心板的預制150 空心板的安裝180 橋面系施工90 b、c合同段總工期為13.5個月。

1 德陽市金沙江路大橋 施工組織方案 工程名稱：德陽市金沙江路大橋 2 目錄 1.工程說明·············································3 2．施工準備·······································3 3．工程測量及工程試驗·····························3 4．主要工程項目的施工方案·························3 4.01質量標準········································3 4.02鉆孔灌注樁······································4 4.03承臺·············································5 4.04柱式樁基

金安橋水庫區(qū)按地質構造、巖性、區(qū)域應力場、地震活動背景及水文地質條件,可分為3個庫段。從壩址區(qū)到果世庫段的巖性為玄武巖,主要斷裂有三古斷裂、楚奪洛斷裂、樹底斷裂。在壩址到果世庫段的樹底和果世附近,果世至排賣當碳酸鹽巖庫段的瓦金坪、黃洋溝附近有發(fā)生5.0級地震的可能,震中烈度可達ⅶ度。排賣當至庫尾的碎屑巖庫段不會發(fā)生水庫誘發(fā)地震,其中碎屑巖中夾的碳酸鹽巖段有發(fā)生3.0地震的可能性,烈度<ⅵ度。

6月28日，成都至貴陽鐵路宜賓金沙江公鐵兩用特大橋順利合龍，為成貴鐵路全線建設順利推進奠定了堅實基礎。宜賓金沙江公鐵兩用特大橋全長1603m，主跨336m，是目前世界最大跨度鋼箱拱橋。該橋橋墩平均高約80m，按鐵路4線、公路雙向6車道建設，在國際上首次采用鐵路橋面在上、公路橋面在下的橋梁建造型式，公路橋面距離鐵路橋面高差達32m屬世界第一。

xx大橋斜拉索安裝 施工組織設計 編制：xx 校核： 審核： 批準： xx工程有限公司 xx 目錄 1、工程概況………………………………………………2 2、編制說明………………………………………………4 3、拉索結構………………………………………………5 4、施工組織設計…………………………………………5 5、斜拉索安裝工藝及技術措施…………………………8 6、斜拉索防護……………………………………………22 7、技術、質量、安全、工期的保證措施………………24 8、項目組織機構圖………………………………………28 9、斜拉索項目質量安全控制網(wǎng)絡………………………29 10、斜拉索項目施工進度計劃表…………………………30 11、斜拉索項目主要機具

宜賓中壩金沙江大橋主橋是252m+175m獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，本文著重介紹該橋的總體布局、構造特點、主要計算內容和科研試驗。

同濟大學地質工程團隊完成金沙江與雅魯藏布江兩個江堰塞湖 潰決參數(shù)的快速評估 2018年10月11日-17日，在不到1周時間內我國金沙江與雅魯藏布江流域 連續(xù)發(fā)生滑坡、泥石流堵江成壩，形成2個巨型堰塞湖，多個縣鄉(xiāng)受到破壞和威 脅，累計受影響群眾2萬余人。同濟大學地質工程專業(yè)石振明教授團隊基于自行 開發(fā)的潰決參數(shù)快速評估模型對兩處堰塞湖進行評估，得到潰決峰值流量分別為 9236.8m3/s（實際約10000m3/s）和37916m3/s（實際約35000m3/s），堰塞壩壽命 分別為62h（實際約2.5天）和78h（實際約3天），預測結果與實際測量結果吻 合度較高。 一、金沙江堰塞湖與雅魯藏布江堰塞湖基本情況介紹 （1）2018年10月11日7:10，西藏自治區(qū)昌都市江達縣和四川省甘孜藏族 自治州白玉縣交界處發(fā)生大規(guī)模山體滑坡，堵塞金沙江干流河道并形成

2017年6月28日，成（都）貴（陽）鐵路宜賓金沙江公鐵兩用大橋主拱成功合龍。大橋預計2017年底建成。成貴鐵路正線全長519公里，穿越四川、云南、貴州?？绱蠖珊?、金沙江、岷江。被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”，該鐵路總投資約780億元，為新建客運專線，設計時速為250公里。采用公鐵合建方案跨越金沙江。上層為高速鐵路。下層為六車道城市快速主干道，創(chuàng)造了四項橋梁建設之最。

6月28日，隨著主拱最后一段拱肋吊裝到位，世界第一條山區(qū)高速鐵路、成都至貴陽鐵路（成貴鐵路）的控制性工程--宜賓金沙江公鐵兩用橋主拱合龍。

梨園水電站位于云南省麗江市玉龍縣(右岸)與迪慶州香格里拉縣(左岸)交界的金沙江中游河段,是金沙江中游河段一庫八級的第三級,上游與兩家人水電站相銜接,下游為阿海水電站,總庫容8.05×10~8m~3。

金沙江梨園水電站

攀西大裂谷是地球上罕見的成礦地質帶，用來制作苴卻硯的苴卻石由于花紋豐富奇特和稀有被稱為礦中新貴。苴卻硯以其上乘的天然品質和精湛制作工藝，成為集雕刻、繪畫于一身的精美工藝品，集“四大名硯”的優(yōu)點于一身，被譽為了“硯中珍品”，讓壯闊的攀西大峽谷散發(fā)出經(jīng)久不散的墨香。

金沙江農(nóng)產(chǎn)品交易中心 一、項目概況 1、投資項目名稱：金沙江農(nóng)產(chǎn)品交易中心。 2、投資企業(yè)背景：金沙江農(nóng)產(chǎn)品交易中心位于萬里長江第一 城、美麗宜賓的金沙江畔，由宏盛建業(yè)投資集團總經(jīng)理、世界孫 氏宗親聯(lián)誼總會常務副會長、世界孫氏宗親聯(lián)誼總會四川分會會 長孫希旺先生于2009年報審立項，2015獲批創(chuàng)建，注冊資本五 千萬，主營業(yè)務涵蓋農(nóng)產(chǎn)品交易，冷藏保鮮，倉儲物流配套服務，電 子商務，軟件開發(fā)，經(jīng)濟信息咨詢，電子信息科技，農(nóng)業(yè)信息科技服 務，商品批發(fā)與零售等業(yè)務領域。在農(nóng)發(fā)行、平安證劵、光大投資等 支持下，致力于打造覆蓋云貴川的金沙江農(nóng)產(chǎn)品交易中心。 3、建設單位：宏盛建業(yè)投資集團有限公司是全國建筑企業(yè)100 強，國家高新技術企業(yè)，中國施工行業(yè)科技創(chuàng)新先進企業(yè)。集團注冊 資本金3.02億，旗下上海建業(yè)科技有限公司是上市企業(yè)，目前已經(jīng) 形成以上?？偛繛辇堫^

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截止2016年3月18日,金沙江白鶴灘水電站葫蘆口大橋主橋橋面板吊裝404塊(見圖1),已完成總數(shù)量的90%,預計3月底完成所有橋面板的安裝及濕接縫的澆筑,進入主纜纏絲防腐涂裝及橋面鋪裝施工階段。金沙江白鶴灘水電站葫蘆口大橋連接川滇兩省,主橋采用主跨656m的簡支鋼桁梁懸索橋,橋面系采用鋼混組合橋面系,橋梁橫截面上設7道鋼縱梁,通過盆式橡膠拉壓支座與橫梁上弦桿連接,標

2012年9月18日，由中鐵航空港一公司承建的山平高速公路路基橋隧第六合同段最后一片40米t梁架設順利完成，這標志該項目主體工程順利完成。

研究目的:麗(江)香(格里拉)線金沙江特大橋為國內首座重載鐵路懸索橋,橋址區(qū)岸坡高陡,構造發(fā)育,地震活動頻繁,河谷地質結構復雜。通過地質調繪,平硐、垂直鉆探,工程物探等勘察方法,查明巖體的結構特征,并對巖體進行地質力學分類,確定巖體的宏觀力學參數(shù),為錨碇建基面的選擇和錨碇圍巖穩(wěn)定性分析提供科學依據(jù)。研究結論:(1)橋址區(qū)巖體經(jīng)歷強烈的構造作用、表生改造作用,形成了片理化帶、卸荷帶、風化帶相互疊加的三重地質結構；(2)錨碇區(qū)域的巖體可分為(1)～(3)區(qū),(1)、(2)區(qū)屬于ⅳ類不良巖體,不能承受較大的拉應力及剪切應力,(3)區(qū)屬于ⅲ類一般巖體,完整性較好,可以作為錨碇的持力層；(3)基于hoek-browm準則獲得的巖體力學參數(shù)是合理的、可靠的,可用于可研、初步階段橋梁方案的論證及錨碇圍巖穩(wěn)定性分析；(4)本研究結論對高山峽谷區(qū)橋梁工程的勘察設計具有指導意義。

2008年11月4～5日．水電水利規(guī)劃設計總院在北京主持召開了云南金沙江金安橋水電站防震抗震研究設計專題報告審查會議。會議聽取了昆明勘測設計研究院關于專題報告主要研究設計成果的匯報，并進行了認真的討論和審議。審查認為．專題報告的內容和工作深度基本滿足水電工程防震抗震研究設計專題報告編制暫行規(guī)定的要求．同意專題報告的主要結論．報告需進一步補充完善。

金安橋水電站施工截流模型試驗結合導流洞洞口爆破巖埂的殘留程度,綜合考慮各種來流量下不同分流方式以及不同進占形式,運用施工截流水力學及模型試驗的最新理論、方法,對各種組合工況下的截流方案進行研究。優(yōu)選切實可靠的截流方案,合理估計其截流風險,使截流方案實現(xiàn)合理性、經(jīng)濟性和安全性的統(tǒng)一,為工程截流設計與施工組織提供了重要的指導作用。

2006年11月26日，金沙江向家壩巨型水電站開工慶典在四川省宜賓縣向家壩電站壩址舉行。中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎出席開工儀式并宣布金沙江向家壩水電站正式開工。四川省省委書記張學忠、云南省委書記白恩培、國土資源部部長孫文盛、國務院副秘書長張平、國家環(huán)?？偩志珠L周生賢等四川、云南兩省及國家各有關部委領導同志出席了開工儀式。國家發(fā)改委副主任張國寶、四川省省長張中偉、云南省代省長秦光榮、中國三峽總公司總經(jīng)理李永安在會上發(fā)表重要講話。