更新日期: 2025-06-02

懷陽高速公路TJ8標(biāo)段鉆孔灌注樁專項安全施工方案

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懷陽高速公路TJ8標(biāo)段鉆孔灌注樁專項安全施工方案 4.5

懷集至陽江港高速公路 TJ8項目經(jīng)理部 鉆孔灌注樁專項施工方案 龍建路橋股份有限公司 1 懷集至陽江港高速公路 懷集至郁南段一期工程 TJ8合同段 鉆孔灌注樁專項施工方案 編制 : 懷集至陽江港高速公路 TJ8項目經(jīng)理部 鉆孔灌注樁專項施工方案 龍建路橋股份有限公司 2 審核 : 審批 : 龍建路橋股份有限公司 懷集至陽江港高速公路 TJ8標(biāo)項目經(jīng)理部 2017年 7月 目錄 第一章 工程概況 .............................................................................................. 1 一、橋梁工程簡介 .....................................................................

鉆孔灌注樁專項安全施工方案

鉆孔灌注樁專項安全施工方案

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常熟市三環(huán)路快速化改造工程s12標(biāo)鉆孔灌注樁施工專項安全方案 -1- 鉆孔灌注樁專項安全施工方案 一、編制依據(jù) 1、常熟市交通工程管理處提供的招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計、標(biāo)前補遺書及有關(guān)資料。 2、常熟市三環(huán)路快速化改造工程項目管理手冊。 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041-2000)。 4、建設(shè)工程安全管理條例。 5、建筑施工、高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范。 6、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。 7、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范。 二、工程概況 常熟市三環(huán)路快速化改造工程是對現(xiàn)有的三環(huán)路進(jìn)行快速化改造,本標(biāo)段為起點位于 環(huán)湖村西南,落星港西約100m,起點與s11施工標(biāo)段相接,高架系統(tǒng)位于現(xiàn)有三環(huán)路南側(cè), 路線向西環(huán)方向沿三環(huán)路延伸,經(jīng)新蓮路、富蓮路、商城南路,跨過申張線之后止于本標(biāo) 段終點(理工大學(xué)門口東側(cè)),與s13施工標(biāo)段相接,全長1.287km。主線范圍樁號 k19+82

鉆孔灌注樁專項安全施工方案

鉆孔灌注樁專項安全施工方案

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徐州市黃河路貫通工程東風(fēng)河橋鉆孔灌注樁施工專項安全方案 -1- 鉆孔灌注樁專項安全施工方案 一、鉆孔灌注樁安全施工方案 (一)、施工準(zhǔn)備 1、管線保護(hù) 施工前,邀請業(yè)主、設(shè)計及管線單位進(jìn)行交底,提供管線和其他隱蔽設(shè) 施的準(zhǔn)確位置,對需要遷移或保護(hù)的管線予以明確,并設(shè)置醒目標(biāo)志。 2、鉆機(jī)就位 (1)、平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實。鉆機(jī)底座不能直接 置于不堅實的填土上,墊枕木加以穩(wěn)固,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。 (2)、鉆機(jī)就位后,應(yīng)有專人指揮對機(jī)底枕木填實,保證施工時機(jī)械不 傾斜、不傾倒,保持整機(jī)處于水平位置,同時對鉆機(jī)及配套設(shè)施進(jìn)行全面檢 查。鉆機(jī)上必須加設(shè)漏電保護(hù)裝置,安裝避雷設(shè)施。 (3)、鉆機(jī)必須保持與高壓電線的安全距離。 (二)、樁位放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙使用全站儀現(xiàn)場采用坐標(biāo)法進(jìn)行樁位精確放樣,放樣后請 監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核,經(jīng)過復(fù)核無誤后,在周圍定出4根不易受破壞的護(hù)

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鉆孔灌注樁專項安全施工方案 (2)

鉆孔灌注樁專項安全施工方案 (2)

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鉆孔灌注樁專項安全施工方案 (2) 4.5

西安市浐灞河生態(tài)區(qū)2號橋橋梁工程建設(shè)項目 鉆孔灌注樁專項安全施工方案 中鐵十七局集團(tuán)浐灞河2號橋項目經(jīng)理部 二00六年十月 一、編制依據(jù) 1、天津市市政工程設(shè)計研究院《西安浐灞河生態(tài)區(qū)2號橋橋梁工 程施工圖優(yōu)化設(shè)計說明》。 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041-2000) 3、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程(jtj076-95) 二、工程概況 西安市浐灞河生態(tài)區(qū)2號橋,位于西安市北部,是一座跨灞河的 鋼混結(jié)構(gòu)斜拉橋,大橋南接灞河的濱河大道,為西安市會展中心,以 及各種商務(wù)區(qū)集中地,北接廣運潭風(fēng)景區(qū)。浐灞生態(tài)區(qū)2號橋全長 484.66m,橋梁寬度29.8m,由引橋(0-7#墩)和主橋(7#-10#墩)兩 部分組成。 樁基采用直徑為1.2m和為1.5m兩種規(guī)格。8#墩為主墩,下部基 礎(chǔ)采用5排共63根直徑為1.5

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鉆孔灌注樁專項安全施工方案 (2)

鉆孔灌注樁專項安全施工方案 (2)

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鉆孔灌注樁專項安全施工方案 (2) 4.6

常熟市三環(huán)路快速化改造工程s12標(biāo)鉆孔灌注樁施工專項安全方案 -1- 鉆孔灌注樁專項安全施工方案 一、編制依據(jù) 1、常熟市交通工程管理處提供的招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計、標(biāo)前補遺書及有關(guān)資料。 2、常熟市三環(huán)路快速化改造工程項目管理手冊。 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj041-2000)。 4、建設(shè)工程安全管理條例。 5、建筑施工、高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范。 6、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。 7、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范。 二、工程概況 常熟市三環(huán)路快速化改造工程是對現(xiàn)有的三環(huán)路進(jìn)行快速化改造,本標(biāo)段為起點位于 環(huán)湖村西南,落星港西約100m,起點與s11施工標(biāo)段相接,高架系統(tǒng)位于現(xiàn)有三環(huán)路南側(cè), 路線向西環(huán)方向沿三環(huán)路延伸,經(jīng)新蓮路、富蓮路、商城南路,跨過申張線之后止于本標(biāo) 段終點(理工大學(xué)門口東側(cè)),與s13施工標(biāo)段相接,全長1.287km。主線范圍樁號 k19+82

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[江蘇]高速公路特大橋鉆孔灌注樁專項安全施工方案

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[江蘇]高速公路特大橋鉆孔灌注樁專項安全施工方案 3

[江蘇]高速公路特大橋鉆孔灌注樁專項安全施工方案——(2)埋設(shè)護(hù)筒  護(hù)筒用鋼板制成,護(hù)筒的長度為2.0m,直徑為1.8米,護(hù)筒頂加焊5×5角鐵一圈,并焊吊環(huán)一對。護(hù)筒開挖、護(hù)筒入坑、護(hù)筒埋設(shè),對護(hù)樁拉線校正(誤差控制在10mm以內(nèi))………… ?。?)鉆孔...

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鰲江鉆孔灌注樁專項安全施工方案1-推薦下載

鰲江鉆孔灌注樁專項安全施工方案1-推薦下載

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鰲江鉆孔灌注樁專項安全施工方案1-推薦下載 4.5

蒼南縣鰲江標(biāo)準(zhǔn)堤(龍港城區(qū)上游段) 除險加固工程(第二標(biāo)段) 灌注樁專項安全施工方案 批準(zhǔn):謝繼芳 校核:錢浩 編制:王治剛 湖北水總水利水電建設(shè)股份有限公司 鰲江標(biāo)準(zhǔn)堤2標(biāo)項目部 二0一二年十一月 1 一、工程概況 蒼南縣鰲江標(biāo)準(zhǔn)堤(龍港城區(qū)上游段)除險加固工程(第二標(biāo)段),工程位 于蒼南縣龍港鎮(zhèn)。工程規(guī)模:樁號j16+245~樁號j19+853,共長為3608m,包 括匯龍段、雙龍段的除險加固工程。匯龍段樁號j16+721~j16+750及雙龍段樁 號j19+143~j19+343采用密排灌注樁。樁基采用直徑為0.8m,樁長20m。 二、鉆孔樁主要工序安全作業(yè)方法與要求 1、施工準(zhǔn)備階段:在填施工平臺期間,要嚴(yán)格做好施工場地交通 安全,同時做好現(xiàn)場布置工作。施工平臺要有足夠的承載能力,同時要 達(dá)到施工要求的填土高度,做好潮汛

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橋梁鉆孔灌注樁專項安全施工方案

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橋梁鉆孔灌注樁專項安全施工方案 4.4

橋梁鉆孔灌注樁專項安全施工 方案 光華路研發(fā)園區(qū)段工程 (橋梁鉆孔灌注樁) 專 項 施 工 安 全 方 案 項目經(jīng)理: 編制人: 批準(zhǔn)人: 批準(zhǔn)部門(章): 編制日期:年月日 橋梁鉆孔灌注樁安全施工方案 工程概況及設(shè)計要求 1、工程概況 擬建橋梁位于光華路(聚賢路—冬青路)跨越陳郎橋江處,是由寧波國家高新技術(shù) 產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建設(shè)管理局籌建,寧波市城建設(shè)計研究院設(shè)計,寧波市金峨負(fù)責(zé)施工。 該橋梁工程是三跨簡支橋梁,橋梁中心樁號:k0+429.37,規(guī)劃河道寬40米,橋跨布 置為三跨13+16+13米簡支梁橋,橋梁正交。本高程采用黃海系,橋梁采用鉆孔灌注樁。 根據(jù)設(shè)計圖紙所提供的地質(zhì)剖面圖,該土層為粘土層,且是水下鉆孔。 施工工藝及進(jìn)度計劃 1、施工工藝方法 根據(jù)場地工程地質(zhì)條件和樁基設(shè)計情況,以及場地地下水情況,本工程擬采用旋挖 鉆機(jī)泥漿護(hù)壁成孔、導(dǎo)管水下混凝土灌注施工工藝

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[魯北]高速公路鉆孔灌注樁冬期施工方案

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[魯北]高速公路鉆孔灌注樁冬期施工方案 3

[魯北]高速公路鉆孔灌注樁冬期施工方案——本資料為[魯北]高速公路鉆孔灌注樁冬期施工方案,共7頁,格式為word。工程概況:根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時,鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案...

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合同段鉆孔灌注樁安全施工方案

合同段鉆孔灌注樁安全施工方案

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合同段鉆孔灌注樁安全施工方案 4.5

精選資料 可修改編輯 鉆孔灌注樁施工安全專項方案 1、概述: 本合同段共計鉆孔灌筑樁450根。項目部投入20臺沖擊鉆進(jìn)行 鉆孔灌注樁基施工。施工安全檢查工作監(jiān)督施工現(xiàn)場必須戴好安全 帽,特殊作業(yè)必須按規(guī)定配戴防護(hù)用品。在鉆孔灌注樁施工場地外圍 設(shè)立安全警示牌及安全防護(hù)網(wǎng)。本合同段鉆孔灌注樁全部屬于陸地鉆 孔樁。施工前進(jìn)行場地墊平、夯實工作平臺,鉆機(jī)就位后檢查鉆機(jī)的 穩(wěn)定性及臨時用電線路、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的各種電氣設(shè)備是否達(dá)到 臨時用電安全規(guī)范要求,同時對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行充分安全生產(chǎn)技術(shù) 交底。各項安全措施檢查合格后報請監(jiān)理工程師檢驗合格后方可開 鉆。 2、鉆機(jī)就位安全防護(hù)措施 1)制定安全管理制度 項目部成立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并制 定安全培訓(xùn)計劃。按照計劃對員工、民工進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全知識講 座教育。對新進(jìn)場的人員做到先進(jìn)行安全培訓(xùn)、考核合

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鉆孔灌注樁安全施工方案

鉆孔灌注樁安全施工方案

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鉆孔灌注樁安全施工方案 4.7

臨海高等級公路通州段lhtz-lq1合同段 橋 梁 鉆 孔 灌 注 樁 安 全 施 工 專 項 方 案 無錫市交通工程有限公司 臨海高等級公路通州段路基橋梁施工 lhtz-lq1合同段項目經(jīng)理部 2011年11月5日 橋梁鉆孔灌注樁安全施工方案 一、工程簡介 臨海高等級公路通州段lhtz-lq1合同段起點樁號k79+119.18,終點樁 號k85+099.46,全長5.98公里。全線共設(shè)3座橋梁,包括大橋1座,中橋 1座,小橋1座。 其中遙望港大橋為跨海灣大橋,是本項目乃至臨海高等級公路通州段 跨徑最大的一座大橋,且跨越入海河道,有耐久性設(shè)計要求。起點樁號為 k79+119.18,終點樁號為k79+600.22,跨徑為3×(5-25)+4-25,總長 481.04m,上部結(jié)構(gòu)為25m箱梁,下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩,橋臺為肋板式橋 臺,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。橋

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組合簡支梁鉆孔灌注樁安全施工方案 組合簡支梁鉆孔灌注樁安全施工方案 組合簡支梁鉆孔灌注樁安全施工方案

組合簡支梁鉆孔灌注樁安全施工方案

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組合簡支梁鉆孔灌注樁安全施工方案 3

組合簡支梁鉆孔灌注樁安全施工方案——本資料為組合簡支梁鉆孔灌注樁安全施工方案,共20頁。簡介:該橋起點樁號為gl1k0+300.477,終點樁號為gl1k0+368.477,橋梁全長68m,橋梁上部共1聯(lián):1×60m;上部結(jié)構(gòu)采用槽型鋼混組合簡支梁,橋?qū)?米。下部結(jié)構(gòu)采用扶壁式...

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[云南]旋挖鉆孔灌注樁安全施工方案 [云南]旋挖鉆孔灌注樁安全施工方案 [云南]旋挖鉆孔灌注樁安全施工方案

[云南]旋挖鉆孔灌注樁安全施工方案

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[云南]旋挖鉆孔灌注樁安全施工方案 3

[云南]旋挖鉆孔灌注樁安全施工方案——鉆孔灌注樁樁徑600mm和800mm,樁身混凝土為c35,樁深度均為25米、33米不等.  【危險源】  1、高空墜落、落物傷人;2、觸電;3、火災(zāi);4、機(jī)械傷害、交通事故  【應(yīng)急預(yù)案】  1、現(xiàn)場危險性較大分部分項工程及施...

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鉆孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)化安全施工方案

鉆孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)化安全施工方案

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鉆孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)化安全施工方案 4.5

xx航道整治工程 ylttc-ql1標(biāo)橋梁施工項目 鉆孔灌注樁施工安全專項方案 (xx橋) 編制: 復(fù)核: 審核: xx集團(tuán)有限公司 xx航道整治工程ylttc-ql1標(biāo)項目經(jīng)理部 二○xx年五月 目錄 1、編制目的和依據(jù)....................................................................................................................-1- 2、工程概況................................................................................................................................-1- 3、安全生產(chǎn)目標(biāo).......

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鉆孔灌注樁專項安全措施

鉆孔灌注樁專項安全措施

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鉆孔灌注樁專項安全措施 4.8

鉆孔灌注樁專項安全措施 一、基本要求: 1、每項工作均以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針進(jìn)行。 2、嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。 3、施工現(xiàn)場設(shè)有安全標(biāo)志,危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等 標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。 4、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備要有防雨、防潮、防淹措施。 5、特種作業(yè)人員必須持有“特種作業(yè)操作證”方可上崗。 6、所有施工隊伍人員必須經(jīng)過三級安全教育。 7、對查出的事故信息,必須定人、定時、定措施進(jìn)行整改并記錄。 8、、在施工現(xiàn)場行走或上下要堅持“十不準(zhǔn)”: (1)不準(zhǔn)從正在起吊、運吊中的物件下通過,以防物體突然脫鉤,砸傷下方人員; (2)不準(zhǔn)從高處往下跳; (3)不準(zhǔn)在沒有防護(hù)的外墻和外壁板等建筑物上行走; (4)不準(zhǔn)站在小推車等不穩(wěn)定的物體上操作; (5)不準(zhǔn)進(jìn)入掛有“禁止出入”或設(shè)有危險警示標(biāo)志的區(qū)域; (6)不準(zhǔn)在重要的運輸通

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[陜西]某高速公路鉆孔灌注樁安全專項施工方案

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[陜西]某高速公路鉆孔灌注樁安全專項施工方案 3

[陜西]某高速公路鉆孔灌注樁安全專項施工方案——五、鉆孔灌注樁施工工藝  鉆孔灌注樁采用循環(huán)鉆進(jìn)行施工……  六、鉆孔灌注樁施工安全控制措施  6.1鉆前準(zhǔn)備工作安全控制措施  1、護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm,護(hù)筒中心豎直線確保與樁中心線重合,平面...

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[浙江]繞城高速特大橋鉆孔灌注樁安全施工方案 [浙江]繞城高速特大橋鉆孔灌注樁安全施工方案 [浙江]繞城高速特大橋鉆孔灌注樁安全施工方案

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[浙江]繞城高速特大橋鉆孔灌注樁安全施工方案 3

[浙江]繞城高速特大橋鉆孔灌注樁安全施工方案——4、對于機(jī)械的操作與管理,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行,杜絕出現(xiàn)因運輸、摔落、觸電等導(dǎo)致身亡,把事故苗頭消滅在萌芽之中…………  (二)、加強現(xiàn)場安全管理  4、作業(yè)現(xiàn)場必須采用封閉式管理,孔口及泥...

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最新整理高速公路鉆孔灌注樁技術(shù)方案

最新整理高速公路鉆孔灌注樁技術(shù)方案

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最新整理高速公路鉆孔灌注樁技術(shù)方案 4.4

1/10 xx高速公路t2合同段 鉆孔灌注樁技術(shù)方案 一、工程概況 本標(biāo)段共有樁基合計1089根,樁長在xxxx徑有1.0m、1.2m、1.5m、 1.8m、2.0m等五種,樁基位置地基地質(zhì)覆蓋層較薄,多為厚1m至2m的粘土 或回填土,以下全-強風(fēng)化巖層較薄,以下為中-微風(fēng)化巖層,有砂巖、礫巖、灰 巖,局部地質(zhì)存在溶洞地質(zhì)。位于場地開闊、平緩處,樁長較長,地下水豐富 位置的樁基施工擬采用機(jī)械鉆孔,由于地質(zhì)以巖層為主,軟土覆蓋層較薄,鉆 孔灌注樁優(yōu)先選用沖擊鉆成孔;位于山嶺陡坡或機(jī)械就位不便位置,樁長不長 的橋墩樁基成孔,在滿足國家安全作業(yè)規(guī)范、規(guī)定的前提下,擬采用人工挖 孔。武江大橋的主墩位于水中,主墩樁基采用圍堰筑島施工,具體樁基成孔施 工方案同陸上鉆孔樁施工。 玉井特大橋樁基礎(chǔ)共356根,其中樁徑為2.0m的樁有xxxxm的樁有xxxxm 的樁有80根

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高速公路鉆孔灌注樁技術(shù)方案

高速公路鉆孔灌注樁技術(shù)方案

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高速公路鉆孔灌注樁技術(shù)方案 4.4

個人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/8 廣樂高速公路t2合同段 鉆孔灌注樁技術(shù)方案 一、工程簡況 本標(biāo)段共有樁基合計1089根,樁長在15m至30m不等,樁徑有1.0m、1.2m、1.5m、 1.8m、2.0m等五種,樁基位置地基地質(zhì)覆蓋層較薄,多為厚1m至2m的粘土或回填土, 以下全-強風(fēng)化巖層較薄,以下為中-微風(fēng)化巖層,有砂巖、礫巖、灰?guī)r,局部地質(zhì)存在溶 洞地質(zhì)。位于場地開闊、平緩處,樁長較長,地下水豐富位置的樁基施工擬采用機(jī)械鉆 孔,由于地質(zhì)以巖層為主,軟土覆蓋層較薄,鉆孔灌注樁優(yōu)先選用沖擊鉆成孔;位于山嶺 陡坡或機(jī)械就位不便位置,樁長不長的橋墩樁基成孔,在滿足國家安全作業(yè)規(guī)范、規(guī)定的 前提下,擬采用人工挖孔。武江大橋的主墩位于水中,主墩樁基采用圍堰筑島施工,具體 樁基成孔施工方案同陸上鉆孔樁施工。b5e2rgbcap 玉井特大橋樁基礎(chǔ)共356根,其中

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專項安全施工方案(四標(biāo)段)

專項安全施工方案(四標(biāo)段)

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專項安全施工方案(四標(biāo)段) 4.7

第一章編制原則及依據(jù) 一:編制原則 確保實現(xiàn)合同文件所要求的工程安全、文明施工及環(huán)保目標(biāo),充分考 慮本標(biāo)段工程的特點、工期要求及施工環(huán)境的影響,健全的安全管理措施 作為本工程施工方案的重點。本方案中提出的安全施工方案、方法、措施 是本項目施工的指南,實際施工以分項專項安全施工方案為準(zhǔn),但無特殊 情況專項安全施工方案應(yīng)滿足本設(shè)計。 二:編制依據(jù) 1、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》; 2、建設(shè)部關(guān)于落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的若干意見; 3、山東省建設(shè)廳頒發(fā)的建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例; 4、青島市安委印發(fā)的關(guān)于明確建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例; 5、青島市安全生產(chǎn)條例。 第二章工程概況及安全措施 一:工程概況 相公山河位于膠南市城南新區(qū)中部,也稱為月牙河,系風(fēng)河主要支流 之一。 1、設(shè)計范圍:本次河道設(shè)計西起珠山路以西300米,東至上海東三路(圣 元路)以東28

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鉆孔灌注樁施工專項安全生產(chǎn)方案

鉆孔灌注樁施工專項安全生產(chǎn)方案

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鉆孔灌注樁施工專項安全生產(chǎn)方案 4.6

鉆孔灌注樁施工專項安全生產(chǎn)方案 1、組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,健立健全安全保障體系,項目經(jīng)理對安全 生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),項目總工對安全生產(chǎn)負(fù)重要責(zé)任,其他部門負(fù)責(zé) 人負(fù)管理責(zé)任。 2、施工前項目進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底,并做好記錄。定期進(jìn)行 安全技術(shù)教育,學(xué)習(xí)操作規(guī)程和安全條例,提高生產(chǎn)人員的安全意識。 3、加強安全教育和檢查,進(jìn)入施工現(xiàn)場戴安全帽。施工現(xiàn)場設(shè)專 職安全員,做到定期檢查,做好生產(chǎn)檢查臺帳,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除, 禁止違章作業(yè)。 4、工地現(xiàn)場掛牌,標(biāo)出施工現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明工程名稱,施工單 位,工期,主要負(fù)責(zé)人,監(jiān)督電話及工程進(jìn)展情況,自覺接受社會監(jiān) 督。 5、做好安全生產(chǎn)的宣傳,施工現(xiàn)場豎有固定標(biāo)語和針對性醒目標(biāo) 牌,時刻提醒生產(chǎn)人員的安全意識。 6、由于我部橋梁大多為分離立交,必須特別注意交通安全。在進(jìn) 行樁基施工時要及時和交警、路政部門聯(lián)系設(shè)立醒目的警告和減速標(biāo) 志、

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鉆孔灌注樁施工專項安全方案(1)

鉆孔灌注樁施工專項安全方案(1)

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鉆孔灌注樁施工專項安全方案(1) 4.4

連霍高速公路洛陽至三門峽 (豫陜界)段改擴(kuò)建工程tj-5標(biāo) 鉆孔灌注樁施工安全專項方案 中交一公局第五工程有限公司 2011-3-16日發(fā)布2011-3-16日實施 一、工程概況 義昌大橋中心樁號lk47+670,下部采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),柱式墩身;上 部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。該橋有鉆孔灌注樁基礎(chǔ)48根,其中樁徑1.8m 樁徑36根,1.5m樁徑12根。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,該橋樁基采用沖擊鉆孔灌 注樁施工。 二、支架承載計算 (一)河床地段 1、打入φ10-20㎝長8米圓木樁,用φ40*800㎝的大圓木用馬丁扎成木 排,把樁機(jī)固定其上,根據(jù)樁位圖測量好樁位,打樁時嚴(yán)格控制好樁位尺寸 和入土深度及木樁密度。(樁頂高于水面約80㎝) 2、單樁承載力計算:支架用φ20㎝長8米的圓木樁,入土深度為6米, 根據(jù)設(shè)計鉆探地質(zhì)情

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鉆孔灌注樁施工專項安全方案(2)

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鉆孔灌注樁施工專項安全方案(2) 4.7

連霍高速公路洛陽至三門峽 (豫陜界)段改擴(kuò)建工程tj-5標(biāo) 鉆孔灌注樁施工安全專項方案 中交一公局第五工程有限公司 2011-3-16日發(fā)布2011-3-16日實施 一、工程概況 義昌大橋中心樁號lk47+670,下部采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),柱式墩身;上 部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。該橋有鉆孔灌注樁基礎(chǔ)48根,其中樁徑1.8m 樁徑36根,1.5m樁徑12根。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,該橋樁基采用沖擊鉆孔灌 注樁施工。 二、支架承載計算 (一)河床地段 1、打入φ10-20㎝長8米圓木樁,用φ40*800㎝的大圓木用馬丁扎成木 排,把樁機(jī)固定其上,根據(jù)樁位圖測量好樁位,打樁時嚴(yán)格控制好樁位尺寸 和入土深度及木樁密度。(樁頂高于水面約80㎝) 2、單樁承載力計算:支架用φ20㎝長8米的圓木樁,入土深度為6米, 根據(jù)設(shè)計鉆探地質(zhì)情

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鉆孔灌注樁安全施工專項方案

鉆孔灌注樁安全施工專項方案

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鉆孔灌注樁安全施工專項方案 4.5

i 目錄 一、工程概況........................................................................................................................................1 1、項目概況..................................................................................................................................1 二、編制目的和依據(jù)...............................................................................................

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鉆孔灌注樁安全施工專項方案分析

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鉆孔灌注樁安全施工專項方案分析 4.7

目錄 一、工程概況..........................................................................................2 二、編制依據(jù)..........................................................................................2 三、編制目的..........................................................................................3 四、施工計劃..................................................................................

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袁義云

職位:資深室內(nèi)設(shè)計師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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