更新日期: 2025-05-03

杭州東站站房工程施工用鋼便橋方案制定及比選

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杭州東站站房工程施工用鋼便橋方案制定及比選 4.4

隨著社會進(jìn)步和科技的發(fā)展,我國建筑行業(yè)飛速發(fā)展,工程建設(shè)越來越趨向于面積大、跨度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大的特點,本文詳細(xì)介紹了杭州站房高架橋施工過程中施工物流用鋼便橋方案的制定及比選過程,為以后在項目現(xiàn)場施工作業(yè)過程高落差坡度的物流解決方案提供借鑒.

杭州東站站房工程橋建合一施工技術(shù)

杭州東站站房工程橋建合一施工技術(shù)

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新建杭州東站站房工程采用了跨線路型站房,通過建筑功能設(shè)置與分配,快速、高效地將客流匯集、發(fā)送,特別是采用了橋建合一技術(shù),將橋梁工程技術(shù)特點與建筑工程有機(jī)結(jié)合,滿足了站房運營的便捷、舒適等要求.本文重點介紹了站房內(nèi)高架橋、正線橋工程與整體工程協(xié)調(diào)施工、施工技術(shù)等內(nèi)容.

杭州東站站房復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

杭州東站站房復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

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杭州東站站房工程作為全國九大樞紐站房的收官之作,在設(shè)計和施工管理上綜合了同類大型公共建筑工程的一系列特點和難點,對其施工工藝和技術(shù)的總結(jié)有助于為日后相關(guān)工程的建設(shè)提供很好的借鑒.

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杭州東站站房工程跨涵溝貝雷橋設(shè)計與施工

杭州東站站房工程跨涵溝貝雷橋設(shè)計與施工

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杭州東站站房工程跨涵溝貝雷橋設(shè)計與施工 4.7

杭州東站樞紐工程是由多個功能主體、多家建設(shè)與施工單位交界、交叉施工的大型綜合樞紐工程,特別是站房工程作為樞紐工程核心,處于南北站場、東西站前廣場的包圍之中,建設(shè)環(huán)境非常復(fù)雜.在結(jié)構(gòu)施工后期與裝飾施工階段,由于南北站場、諸多跨線涵溝等的施工,進(jìn)入站房臨時道路需要逐步遷移或變更,而在涵溝位置,因為貝雷橋具有搭拆便捷、穩(wěn)定性好與負(fù)載高等特點,被廣泛采用,結(jié)合工程實際,對貝雷橋設(shè)計、施工進(jìn)行總結(jié).

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杭州東站站房工程軌間柱雙曲面不銹鋼幕墻施工技術(shù)

杭州東站站房工程軌間柱雙曲面不銹鋼幕墻施工技術(shù)

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杭州東站站房工程軌間柱雙曲面不銹鋼幕墻施工技術(shù) 4.8

根據(jù)雙曲面不銹鋼幕墻的特點,通過三維建模和計算機(jī)深化,把雙曲面幕墻分成表皮層和龍骨層,并對兩層的定位、覆板、吊裝進(jìn)行圖紙細(xì)化,保證了曲面的準(zhǔn)確、弧度的順平,采用工廠和現(xiàn)場結(jié)合的方式進(jìn)行加工、制作,使雙曲面不銹鋼幕墻能夠快速、安全、美觀的施工完成.

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杭州東站站房工程施工用鋼便橋方案制定熱門文檔

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鋼便橋方案

鋼便橋方案

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鋼便橋方案 4.5

專項施工方案報審表 編號:gdxy2012-020 工程名稱:南海區(qū)西樵錦湖片區(qū)市政工程樵山大道bt項目 致:佛山市建誠監(jiān)理有限公司(監(jiān)理單位) 我方已完成鋼棧橋?qū)m検┕し桨傅木幹?,并?jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批 準(zhǔn),請予以審查。 附:給水工程專項施工方案 總承包單位(項目章): 項目負(fù)責(zé)人: 年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師(簽名): 年月日 總監(jiān)理工程師審核意見: 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師(注冊章): 年月日 目錄 1工程簡介.................................................................................-1- 2地質(zhì)情況...............................................................

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鋼便橋計算--方案1

鋼便橋計算--方案1

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鋼便橋計算--方案1 4.3

滬昆客專江西段站前工程hkjx-1標(biāo) 施工便橋設(shè)計 中鐵十五局集團(tuán)滬昆客專江西段站前工程hkjx-1標(biāo) 項目部四分部 二○一○年八月 中鐵十五局集團(tuán) -2- 1.工程概況 為了滿足施工的要求,經(jīng)研究決定在舊茶塢特大橋跨河處(dk354+930)修一座 施工便橋,結(jié)構(gòu)為簡支梁桁式橋,總跨度為2×8米。 從結(jié)構(gòu)可靠性、經(jīng)濟(jì)性及施工工期要求等多方面因素綜合考慮,便橋每跨采用 16片50a工字鋼作為主梁,橋梁底部采用25a工字鋼作橫向連接,橋面采用15mm 花紋鋼板滿鋪。 2.荷載 跨度為8m,橋面寬4m,本設(shè)計采用汽車荷載800kn進(jìn)行驗算,如圖: 3.651.35 266.67266.67266.67 圖1.3載荷布載情況 3.鋼桁橋的設(shè)計 3.1荷載 3.1.1靜荷載 45a工字鋼每米自重80.42kg,橋面采用15mm厚花紋鋼板,按均

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鋼便橋方案 (2)

鋼便橋方案 (2)

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鋼便橋方案 (2) 4.4

目錄 一、編制依據(jù)..................................錯誤!未定義書簽。 二、編制目的..................................錯誤!未定義書簽。 三、工程概況..................................錯誤!未定義書簽。 四、施工部署..................................錯誤!未定義書簽。 人員組織.....................................錯誤!未定義書簽。 機(jī)具設(shè)備.....................................錯誤!未定義書簽。 施工計劃.....................................錯誤!未定義書簽。 材料計劃.........

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鋼便橋方案(最終)

鋼便橋方案(最終)

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鋼便橋方案(最終) 4.4

目錄 一、編制依據(jù)....................................................................錯誤!未定義書簽。 二、編制目的....................................................................錯誤!未定義書簽。 三、工程概況....................................................................錯誤!未定義書簽。 四、施工部署....................................................................錯誤!未定義書簽。 人員組織......................................

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橋梁油漆施工方案(杭州東站匝道)

橋梁油漆施工方案(杭州東站匝道)

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橋梁油漆施工方案(杭州東站匝道) 4.6

杭州東站樞紐地區(qū)景觀提升工程匝道橋油漆施工方案 浙江天地園林工程有限公司 1 杭州東站樞紐地區(qū)景觀提升工程匝道橋 橋體油漆施工方案 一、概述: ㈠工程概述 東站匝道分上下行,結(jié)構(gòu)為鋼筋砼簡支梁及鋼桁梁橋,建于 2011年。由于橋體油漆嚴(yán)重失效,本次大修結(jié)合電氣化改造對4 個匝道的橋體進(jìn)行環(huán)氧樹脂油漆噴涂。 ㈡編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計的編制以下列文件的資料為依據(jù): ⑴設(shè)計單位所設(shè)計的圖紙。 ⑵杭州市現(xiàn)行相關(guān)的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗標(biāo)、施工技 術(shù)安全規(guī)則及有關(guān)文件。 ⑶現(xiàn)場勘察和調(diào)查情況。 ⑷我公司歷年來橋隧油漆施工積累的施工技術(shù)與經(jīng)驗,施工 管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平,技術(shù)裝備實力以及各專業(yè)人才等資 源條件。 二.施工總體安排 ㈠施工現(xiàn)場臨時設(shè)施安排 1.現(xiàn)場概況: 東站匝道橋分別位于新塘路、花園兜路、天城路。

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杭州東站站房工程施工用鋼便橋方案制定精華文檔

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鋼便橋方案講解

鋼便橋方案講解

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鋼便橋方案講解 4.7

s26公路入城段6標(biāo)鋼便橋施工方案 上海s26公路入城段(g15公路~嘉閔高架)工程 s26r-6標(biāo)段 鋼便橋施工專項方案 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 s26公路入城段6標(biāo)項目經(jīng)理部 二〇一六年十月 s26公路入城段6標(biāo)鋼便橋施工方案 目錄 1工程概況..........................................................1 2鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計....................................................1 3荷載取值標(biāo)準(zhǔn)......................................................1 4鋼便橋受力計算....................................................2 4.1

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鋼便橋方案詳解

鋼便橋方案詳解

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鋼便橋方案詳解 4.3

s26公路入城段6標(biāo)鋼便橋施工方案 上海s26公路入城段(g15公路~嘉閔高架)工程 s26r-6標(biāo)段 鋼便橋施工專項方案 中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 s26公路入城段6標(biāo)項目經(jīng)理部 二〇一六年十月 s26公路入城段6標(biāo)鋼便橋施工方案 目錄 1工程概況..........................................................1 2鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計....................................................1 3荷載取值標(biāo)準(zhǔn)......................................................1 4鋼便橋受力計算....................................................2 4.1

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鋼便橋方案要點

鋼便橋方案要點

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鋼便橋方案要點 4.5

專項施工方案報審表 編號:gdxy2012-020 工程名稱:南海區(qū)西樵錦湖片區(qū)市政工程樵山大道bt項目 致:佛山市建誠監(jiān)理有限公司(監(jiān)理單位) 我方已完成鋼棧橋?qū)m検┕し桨傅木幹?,并?jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批 準(zhǔn),請予以審查。 附:給水工程專項施工方案 總承包單位(項目章): 項目負(fù)責(zé)人: 年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師(簽名): 年月日 總監(jiān)理工程師審核意見: 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師(注冊章): 年月日 目錄 1工程簡介.................................................................................-1- 2地質(zhì)情況...............................................................

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杭州東站擴(kuò)建工程 杭州東站擴(kuò)建工程 杭州東站擴(kuò)建工程

杭州東站擴(kuò)建工程

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杭州東站擴(kuò)建工程 4.4

杭州東站擴(kuò)建工程的建設(shè),無疑將成為浙江省會城市——杭州發(fā)展的助推器,拉進(jìn)杭州與上海、江蘇等\"長三角\"城市群的距離,杭州單打獨斗的歷史將一去不復(fù)返,將和\"長三角\"城市牢牢捆綁,參與地區(qū)、世界城市群的競爭。杭州東站將實現(xiàn)普通列車、高速鐵路、

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鋼便橋

鋼便橋

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鋼便橋 4.5

徐州至明光高速公路 合同段:xmlj-10 鋼便橋施工方案 朝陽建設(shè)集團(tuán)有限公司 徐明高速公路十合同段項目經(jīng)理部 鋼便橋施工方案 一、編制說明 本合同段為徐明高速公路五河縣內(nèi)沱河上懷洪新河一號大橋鋼便橋。該便 橋的編制以公司現(xiàn)有的施工力量和歷年來類似的鋼便橋施工經(jīng)驗作為基點、綜合 考慮施工現(xiàn)場實際情況。特編制便橋的施工材料、工藝及便橋承載計算作為依據(jù)。 以方便指導(dǎo)施工,確保工程進(jìn)度中的施工安全。 二、工程概況 該便橋樁號為k101+713~k102+043段,橋總長度為330米左右和施工現(xiàn)場便 道連接貫通。按照施工要求,該橋為單層六排上承式貝雷結(jié)構(gòu),便橋?qū)?m,跨徑 12米,五跨為一聯(lián),每一聯(lián)設(shè)置一排制動墩,最后一聯(lián)設(shè)置六跨,每跨樁段設(shè)一 座施工平臺以便樁基施工。施工大平臺單層六排上承式貝類結(jié)構(gòu),規(guī)格6米寬21 米長,小的施工平臺單層四排上承式貝類結(jié)構(gòu),寬

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杭州東站站臺雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析 杭州東站站臺雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析 杭州東站站臺雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析

杭州東站站臺雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析

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杭州東站站臺雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析 4.5

杭州東站站臺雨棚為交叉鋼管桁架結(jié)構(gòu),具有較好的空間性能。為了研究該大跨度空間鋼管結(jié)構(gòu)的受力性能,利用規(guī)范理論與風(fēng)洞試驗相結(jié)合、足尺試驗與有限元分析相結(jié)合等技術(shù)手段,對工程抗風(fēng)和鑄鋼節(jié)點力學(xué)性能等進(jìn)行了分析研究,在此基礎(chǔ)上對該工程大跨度桁架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)布置、節(jié)點設(shè)計與結(jié)構(gòu)分析進(jìn)行了介紹,對相似工程具有一定的參考價值。

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鋼便橋安全施工方案

鋼便橋安全施工方案

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鋼便橋安全施工方案 4.6

1 1.工程概況 新河浹大橋,橋長176.13米,是本項目長度最長的橋梁。新河 浹大橋結(jié)構(gòu)類型為7×25m預(yù)應(yīng)力組合箱梁,25m箱梁7*8=56片。橋 址區(qū)屬沖洪積平原地貌,跨越新河浹河,河寬約70m,水深約3.0m, 溝底公布沖洪積淤泥,岸坡穩(wěn)定。新河浹大橋分布洪沖積平原區(qū),上 部層粉質(zhì)粘土、淤泥、卵石、下伏中風(fēng)化晶玻凝灰?guī)r、全中風(fēng)化花崗 巖。 在凝灰?guī)r和花崗巖間可能有破碎帶(寬度不大)橋墩、臺采用 樁基礎(chǔ),以中風(fēng)化巖為樁端持力層,樁長和樁徑根據(jù)上部荷載確定, 并滿足抗沖刷、抗傾覆要求。 本施工區(qū)屬亞熱帶海洋型季風(fēng)氣候,溫暖濕潤,雨量注沛,四季 分明。全年無嚴(yán)寒酷熱,年平均氣溫17.3℃左右。溫差小,年溫差 在20℃左右,最高氣溫多出現(xiàn)在7-9月份,最高溫度35.7℃,1月 份溫度最低,極端最低溫度-4.1℃。7-9月份為臺風(fēng)活動期,多大 風(fēng)天氣,最大風(fēng)

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鋼便橋施工方案

鋼便橋施工方案

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鋼便橋施工方案 4.6

中鐵十一局集團(tuán)石濟(jì)客專項目經(jīng)理部鋼便橋施工方案 1 鋼便橋施工方案 一、編制依據(jù) 1、新建鐵路石家莊至濟(jì)南客運專線施工現(xiàn)場堪查資料 2、石濟(jì)客專1標(biāo)施工圖設(shè)計 3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004) 5、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 6、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 7、《建筑施工計算手冊》 二、便橋概況 鋼便橋位置位于sjz-1標(biāo)2分部藁辛特大橋跨石津干渠連續(xù)梁 處,便橋按單車道設(shè)計,承受最大荷載按120噸考慮,限速10km/h, 便橋凈寬為4m,便橋按照30m跨度布設(shè)。河堤兩岸做橋臺結(jié)構(gòu)形式, 基礎(chǔ)下部構(gòu)造為兩根樁基為c30砼,深度為20m,橋臺為c30鋼筋砼, 尺寸為7(長)*1.4(寬)*2m(高);上部構(gòu)造采用“321”貝雷桁 架結(jié)構(gòu),三排單層貝雷桁架(加強(qiáng)),上鋪321貝

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鋼便橋?qū)m検┕し桨钢v解

鋼便橋?qū)m検┕し桨钢v解

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鋼便橋?qū)m検┕し桨钢v解 4.5

徐州至明光高速公路安徽段 路基工程xmlj-07合同段 鋼便橋?qū)m検┕し桨?中鐵二十四局集團(tuán)有限公司 徐明高速公路xmlj-07合同段項目經(jīng)理部 二零一一年十一月 目錄 一編制說明...........................................................1 1.1編制依據(jù)..........................................................1 1.2編制原則..........................................................1 二工程概況...........................................................2 2.1工程簡介......................

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鋼便橋施工專項方案

鋼便橋施工專項方案

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鋼便橋施工專項方案 4.6

鋼便橋施工專項方案 一、工程概況 根據(jù)《東方市濱海北片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》,瓊西路在 第1標(biāo)段k1+007.369處需跨越規(guī)劃水系;橋位處現(xiàn)有一座橋 梁,為兩跨上承式混凝土拱橋,橋面寬12.0m,橋梁兩側(cè)為濕 地、低地,周邊主要為耕地水田。由于舊橋已出現(xiàn)人行道傾 斜下沉、橋臺錐坡漿砌片石鋪砌嚴(yán)重脫落等禍害;現(xiàn)狀舊橋 總寬度已無法與改造后的道路的通行能力相匹配,需拆除現(xiàn) 有橋梁,為確?,F(xiàn)狀水體寬度和滿足規(guī)劃排洪要求,在原位 置新建橋梁,橋梁總跨度為40m; 因本項目建設(shè)場地位于東方市的中心區(qū)域,呈南北走 向,南起二環(huán)路,北至新小線至小嶺道路交叉口;周邊在建 土建項目密集,車流量甚大,為保證施工進(jìn)度及通車需求, 我部擬定在原老橋左側(cè)修建鋼便橋用于保證交通暢通及施 工需求; 二、便橋概況 本座鋼便橋具有解決縣際班車及材料運輸、機(jī)械設(shè)備運 輸?shù)裙δ?,可通?0m3砼攪拌車、25t汽車吊

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K鋼便橋安全施工方案

K鋼便橋安全施工方案

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K鋼便橋安全施工方案 4.4

云南曲靖東過境高速公路項目經(jīng)理部大龍?zhí)痘ネㄖ骶€橋人工挖孔樁安全專項施工方案 曲靖東南過境公路東過境段高速公路 南盤江大橋鋼棧橋工程 專項安全施工方案 編制: 審核: 審批: 中電建路橋集團(tuán)有限公司 曲靖東過境高速公路項目經(jīng)理部 云南曲靖東過境高速公路項目經(jīng)理部南盤江鋼棧橋施工安全專項方案 目錄 一工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.2 二鋼棧橋施工計劃..........................................2 三編制依據(jù)................................................2 四編制原則及安全目標(biāo)......................................2 1、安全第一的原則.................................

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鋼便橋施工方案.

鋼便橋施工方案.

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鋼便橋施工方案. 4.5

臺州灣大橋及接線工程ts01標(biāo)第一分部 (k99+000~k103+200) 鋼便橋施工方案 編制: 審核: 審批: 中國建筑股份有限公司臺州灣大橋及接線工程 ppp模式融資和部分路段施工總承包第一合同段第i項目經(jīng)理部 編制日期:2016年5月10日 鋼便橋施工方案 一、工程概況 六敖互通位于三門六敖互通位于三門縣六敖鎮(zhèn)西北側(cè),橫跨繁 榮、花市、劉塘墩三個自然村,互通區(qū)域內(nèi)地勢平坦,溝渠廣布,水 系發(fā)達(dá)?,F(xiàn)因工程需要,擬在繁榮村1#橋位置建臨時鋼便橋一座,原 河道寬8.5~9m,河底標(biāo)高-1m,水深1.2m。 根據(jù)現(xiàn)場地形地貌并結(jié)合荷載使用要求,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,設(shè)置便 橋長9m,寬4.5m,綜合考慮安全、進(jìn)度等各個方面的因素后,擬定 便橋為上承式鋼結(jié)構(gòu)形式。便橋上部結(jié)構(gòu)主要采用工字鋼梁,下部結(jié) 構(gòu)采用單排柱式鋼管樁作橋墩。結(jié)構(gòu)形式從下至上為426

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鋼便橋設(shè)計施工方案.

鋼便橋設(shè)計施工方案.

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鋼便橋設(shè)計施工方案. 4.3

i 目錄 第一章編制依據(jù)..........................................1 第二章工程概況..........................................1 第三章鋼便橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)....................................1 第四章鋼便橋設(shè)計文字說明:..............................2 1、橋臺設(shè)計...........................................2 2、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計.......................................2 3、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計.......................................2 4、鋼便橋橋面結(jié)構(gòu)設(shè)計............

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鋼便橋設(shè)計施工方案

鋼便橋設(shè)計施工方案

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鋼便橋設(shè)計施工方案 4.5

-1- 寧高城際軌道交通二期 ****標(biāo)合同段 鋼便橋施工方案 編制人: 編制人: 編制人: ******標(biāo)合同段項目經(jīng)理部 2014年5月 -2- 目錄 1、工程概況....................................................................................-1- 2、編制依據(jù)....................................................................................-1- 3、鋼便橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)........................................................................-2- 4、鋼便橋設(shè)計文字說明:.........

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鋼便橋貝雷片施工方案

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李丹丹

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