后植錨筋的施工控制

自錨式懸索橋纜索系統(tǒng)的施工 高明春崔本東 (中鐵十三局集團第一工程有限公司,大連116033)(沈陽高等級公路建設總公司,沈陽110003) 摘要詳細介紹了康濟大橋索鞍、主纜、索夾及吊索的施工技術(shù)及施工監(jiān)控要點,為同 類橋梁實踐經(jīng)驗的積累提供了重要的參考。 關(guān)鍵詞自錨式懸索橋纜索系統(tǒng)施工技術(shù) 1工程概況 金華康濟大橋橫跨義烏江位于浙江省金華市金 東新區(qū)東關(guān)大橋上游約2400m,設計橋?qū)?1.5m,雙 向4車道,為中等城市主干道。主橋采用36+100 +36m的自錨式懸索橋結(jié)構(gòu),橋面系為鋼混疊合梁 結(jié)構(gòu);主塔全高31.3m設計為半月形混凝土結(jié)構(gòu), 在橋面以上高度為16m;主纜呈拋物線型,采用19 根截面為0.03m 2 平行鋼線成品索編制排列而成。 吊索規(guī)格為917。 橋位處地貌屬堆積地貌沖擊平原,河床底

路面施工控制各結(jié)構(gòu)層彎沉植的方法

星海灣大橋錨碇錨固系統(tǒng)采用了剛性拉桿與主纜索股連接的形式,為國內(nèi)首次采用,其施工技術(shù)復雜程度與施工控制難度較大。首先對錨固系統(tǒng)進行了精確模擬,得出了前后錨板理論坐標與索管理論軸線。同時結(jié)合現(xiàn)場施工情況,對后錨板與索管定位采取了不同的控制辦法,并對測量方法進行了嚴格控制。錨固系統(tǒng)施工完畢后的實測數(shù)據(jù)表明,該控制方法有效,滿足設計要求。該錨固系統(tǒng)的施工與控制方法可以為未來類似懸索橋的施工提供寶貴的借鑒和參考。

介紹了淤泥地質(zhì)臺后采用粉噴樁、塑料排水板、土工格柵、反壓護道等措施的設計與施工控制,對臺后軟基處治工程的施工有指導意義。

巖灘水電站溢流壩護坦錨筋樁 優(yōu)化設計與錨筋試驗 凌溫源 (廣西電力工業(yè)局勘測設計院) 一 、前言二、護坦設計方案比較 巖灘水電站溢流壩消力扉護坦設計，屬 于高壩泄水建筑物設計的一部分．設計標準 為百年一遇洪水(q243oo'm。is)設計， 千年一遇洪水(q=3o5oomts)校核。消力 肆底板混凝土厚5m，存設計控制丁況下，由 于下游水位高浮托力大，因此消力戽護坦 設計受抗浮穩(wěn)定控耕。為了滿足護坦的抗浮 穩(wěn)定，原設計按抽排莰汁。經(jīng)巖灘工程世界 銀行特別咨詢圃第四次咨詢提出采用預贏力 錨索方案后+設計方面根據(jù)咨詢團的意見， 提出了預應力錨索初步設計方案，經(jīng)廣西電 力工業(yè)局審查。審查對預應力錨索方案提出 了改進意見后經(jīng)設計院進一步優(yōu)化設計， 改用錨筋樁方案。特別指出的是，在本次錨 筋樁優(yōu)

結(jié)合寧波市福明路跨鐵路寧波東站斜拉橋索塔錨固區(qū)u型預應力筋張拉工藝模型試驗,通過對索塔錨固區(qū)u型預應力筋施工控制研究,對此類預應力體系在斜拉橋索塔錨固區(qū)中的應用作了深入的探討。

來自：【中國范文網(wǎng)】http://www.***.***詳細出處：http://www.***.***/post/5339.html 大跨度懸索橋主纜控制 大跨度懸索橋主纜的受力圖式可簡化為受沿索長分布的均布荷載和吊索處的集中荷載 作用的柔性索，主纜的計算即可轉(zhuǎn)化為求理想索結(jié)構(gòu)的線形和內(nèi)力問題。主纜線形是以吊點 為分段點的分段懸鏈線，通過分段懸鏈線解析計算理論可以求得主纜在荷載作用下的線形和 內(nèi)力。 在對設計成橋狀態(tài)精確計算的前提下，為了使竣工后的主纜線形符合設計要求，還需要 在施工過程中對主纜的線形進行控制。其方法是事先計算出各施工階段的超前控制值，并在 施工過程中不斷進行跟蹤分析和調(diào)整。大跨度懸索橋的結(jié)構(gòu)線形主要受主纜線形和吊索長度 的控制，主纜一旦架設完成，其線形將不能進行調(diào)整;吊索長度根據(jù)主纜完成線形提出，一 般也不預留太大的調(diào)整長度。因

本文主要討論軟土地基液化問題與污水處理構(gòu)筑物抗浮和承載力要求的解決方法,總結(jié)設計、施工、檢測經(jīng)驗,以利相關(guān)工程參考借鑒

根據(jù)佛山平勝大橋基準索股架設的施工控制,論述了自錨式懸索橋基準索股架設過程中的主梁、橋塔、收縮徐變、主纜等初始狀態(tài)確定的方法;提出了根據(jù)初始狀態(tài)計算理論標準狀態(tài)的基準索股線形算方法;最后闡述了基準索股架設實施過程中的控制方法。

錨筋樁施工方案 一、編制說明 由于我部施工的左壩肩下游坡面為一組s形褶皺非常嚴重的層面，s形頂、下 部巖層傾角為12~28°，中部為60~80°陡傾角。為避免左壩肩繼續(xù)向下開挖后切 斷s形巖體底部，使上部形成危巖體，根據(jù)（工作聯(lián)系單編號j040s-413-09：《關(guān) 于加強左壩肩下游邊坡支護的通知》及工作聯(lián)系單編號：j040s-413-10《關(guān)于左壩 肩下游邊坡支護的修改通知》），要求對左壩肩下游邊坡進行錨筋樁支護，為此我 部根據(jù)設計要求特編制左壩肩下游邊坡錨筋樁施工方案。 二、錨筋樁制作 （1）錨筋樁：鋼筋束長度分別為5.8m、8.8m、13.3m、17.8m,采用3根φ25鋼 筋，焊接牢固，形成整體，對中環(huán)采取兩米間距焊接5cm長鋼筋頭，確保錨筋樁

咬合樁的施工控制 咬合樁是指采用機械磨孔、套管下壓、套管內(nèi)抓斗取土，在樁與樁之 間相互咬合排列的基坑圍護結(jié)構(gòu)形式。樁的排列方式一般為一個a樁（素 混凝土樁）和一個b樁（鋼筋混凝土樁）間隔布置，施工時先施工a樁， 后施工b樁，a樁混凝土采用超緩凝混凝土，要求必須在a樁混凝土初凝 前完成b樁。施工順序為：a1→a2→b1→a3→b2→a4→b3。 咬合樁的質(zhì)量控制主要有以下幾個環(huán)節(jié)： 超緩凝混凝土的配合比確定 超緩凝混凝土是咬合樁施工工藝所需的特殊材料（因為其緩凝時間特別 長，所以稱為超緩凝混凝土），這種混凝土主要用于a樁，其作用是延長 a樁混凝土的初凝時間，以達到其相鄰b樁的成孔能夠在a樁混凝土初凝 之前完成，這樣便給套管樁機切割a樁砼創(chuàng)造了條件。 1、超緩凝時間確定： 1）、單樁成樁所需時間t：應根據(jù)工程具體情況和所選樁機的類型在現(xiàn) 場作成樁試驗來測

海南省紅嶺灌區(qū)工程東干渠土建施工第ⅰ標段 施工控制網(wǎng)布設 批準： 審核： 編制： 中國水利水電第十一工程局有限公司紅嶺灌區(qū)工程東干i標施工項目部 2016年2月28日 一、工程概況 東灌區(qū)系統(tǒng)的控灌面積為131.84萬畝，其中新增灌溉面積78.96萬畝，保 灌面積40.57萬畝，改善灌溉面積12.31萬畝。渠首由總干渠分水閘分水，設 計流量為40.0m3/s，加大流量46m3/s，灌溉定安、瓊海、文昌和?？诘?個 市縣的24個鎮(zhèn)與8個農(nóng)場區(qū)域內(nèi)的耕地。渠首設計水位為125.537m，加大 水位為125.778m，渠道底高程為122.025m。 東干渠設3條分干渠、20條支渠、2條水庫補水渠、1個水庫補水口及15 條干斗等42個分（補）水口，分別設置相應的分水閘控制流量，干渠全長 145.93km。 本工程第1標段為

深層攪拌樁的施工控制 (1)施工前的準備工作 應在施工前完成如下準備工作: 搞好場地的三通(路通、水通、電通)一平(清除施工現(xiàn)場的障礙物)，查清地下管線的位 置及確定架空電線的位置、高度。 放線:按設計圖紙放線，準確定出各攪拌樁的位置;攪拌樁樁位應每隔5根樁采用竹片或 板條進行現(xiàn)場定位。根據(jù)需要改動原設計位置的，需取得設計、監(jiān)理等的同意后，方可執(zhí)行。 作好施工準備，包括供水供電線路、機械設備施工線路、機械設備放置位置、運輸通 道等。 所需材料應提前進場，水泥及外加劑必須有出廠合格證，水泥必須送試驗室檢驗合格 后方能使用。 (2)施工流程 深層攪拌樁施工按下列步驟進行: 1)樁機定位、對中、調(diào)平 放好攪拌樁樁位后，移動攪拌樁機到達指定樁位，對中，調(diào)平(用水準儀調(diào)平)。 2)調(diào)整導向架垂直度 采用經(jīng)緯儀或吊線錘雙向控制導向架垂直度。按設計及規(guī)范要求

本文根據(jù)深基坑支護工程的施工工程,提出了做好基坑支護施工組織設計方案,強化施工組織要求,做好深基坑支護的過程控制等措施,以達到提高施工質(zhì)量的根本目的。

海南省紅嶺灌區(qū)工程東干渠土建施工第ⅰ標段 施工控制網(wǎng)布設 批準： 審核： 編制： 中國水利水電第十一工程局有限公司紅嶺灌區(qū)工程東干i標施工項目部 2016年2月28日 一、工程概況 東灌區(qū)系統(tǒng)的控灌面積為131.84萬畝，其中新增灌溉面積78.96萬畝，保灌面積40.57 萬畝，改善灌溉面積12.31萬畝。渠首由總干渠分水閘分水，設計流量為40.0m3/s，加 大流量46m3/s，灌溉定安、瓊海、文昌和海口等4個市縣的24個鎮(zhèn)與8個農(nóng)場區(qū)域內(nèi) 的耕地。渠首設計水位為125.537m，加大水位為125.778m，渠道底高程為122.025m。 東干渠設3條分干渠、20條支渠、2條水庫補水渠、1個水庫補水口及15條干斗 等42個分（補）水口，分別設置相應的分水閘控制流量，干渠全長145.93km。 本工程

深基礎施工是大型和高層建筑施工中極其重要的分項工程，而深基坑支護結(jié)構(gòu)技術(shù)無疑是保證深基礎順利施工的關(guān)鍵。做好基坑支護的質(zhì)量控制對保證施工安全、臨近建筑物及施工人員生命、財產(chǎn)安全極其重要。校準水準點及坐標控制點的正確性和實施保護措施。

鋼筋保護層施工控制辦法 結(jié)合我標段工程的實際情況，積極開展混凝土質(zhì)量通病防治活 動，全面促進我項目部的各項施工管理水平，使工程實體質(zhì)量得到進 一步保證。特制定本辦法指導現(xiàn)場混凝土施工。 一．灌注樁保護層控制措施 1、準確定位樁基位置，防止樁基偏位。 2、嚴格控制鉆頭大小，防止出現(xiàn)孔徑偏小現(xiàn)象，而造成保護層 過?。唤?jīng)常長時間使用的鉆頭應及時修補。 3、防止縮孔現(xiàn)象發(fā)生，土質(zhì)差的情況，采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥 漿護壁并且快轉(zhuǎn)慢進。 4、保證鉆孔豎直度，鉆機支平墊穩(wěn)，鉆桿必須豎直，鉆進過程 中勤觀察勤測量，發(fā)現(xiàn)偏移及時校正。 5、成孔后，檢測鉆孔豎直度，如果出現(xiàn)偏位，應重新掃孔。 6、防止鋼筋籠加工、制作必須嚴格按照設計圖紙和規(guī)范要求； 確保鋼筋綁扎及焊機的質(zhì)量，保證鋼筋骨架的穩(wěn)固性。 7、鋼筋籠位置尺寸進行嚴格驗收，確保位置準確，固定牢固， 合乎要求。 8、控制鋼筋籠下發(fā)的位置，保證鋼筋籠位于孔

一、概述在磚砌體房屋的抗震加固工程中,普遍采用外加鋼筋混凝土圈梁和鋼筋混凝土構(gòu)造柱等加固措施。這些措施大多采用砂漿錨筋與原墻體相連接來實現(xiàn)。因而預埋的砂漿錨筋與原墻體結(jié)合的牢固程度,就成為這項加固措施的關(guān)鍵。為保證砂漿錨筋的預埋質(zhì)量,工程中往往對錨筋進行抽樣做拉拔測

錨筋樁施工方案 1、編制依據(jù) 《右岸滑坡應急搶險工程設計施工圖》（河頭上水庫-巖土-s-02-06） 《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》（dl/t5169-2013） 《水利水電工程錨噴支護施工規(guī)范》（dl/t581-2003） 2、工程概況 2.1工程范圍 位于河頭上水庫工程大壩樞紐工程右壩肩樁號zb0+157以外， 高程1704m，寬6m~8m，塊體具體范圍及處理范圍由現(xiàn)場設計及地 質(zhì)人員出圖指定。錨筋樁間距為2.0m×3.0m，4φ32鋼筋。 2.2工程量 工程量見下表： 項目分項單位數(shù)量備注 錨筋樁4束φ32m3025共121根（單根長25m） 注：工程量以實際發(fā)生計。 3、施工方法與工藝 施工工序：鉆孔→錨筋樁制作→錨筋樁安裝→注漿 3.1鉆孔 潛孔鉆鉆孔，鉆孔直徑為130mm。開孔按設計圖指定的鉆孔坐 標放樣，其孔位偏差不超過

自錨式混凝土懸索橋主梁施工控制 摘要自錨式混凝土懸索橋主梁施工是全橋施工的控制點之一。主梁施工過程中 主梁支架、主梁線型、主梁結(jié)構(gòu)尺寸、主梁預埋件定位精度是影響主梁施工質(zhì)量 的關(guān)鍵。 關(guān)鍵詞：自錨式混凝土懸索橋主梁支架預埋件 constructioncontrolofthemainbeamofaself-anchored concretesuspensionbridge (wuhanbranch,chinarailwaymajorengineeringgroupco.ltd,wuhan430050,china) abstract：theconstructionofthemainbeamofaself-anchoredconcrete suspensionbridgeisoneofthecontrlop

自錨式懸索橋主纜施工控制要點分析

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