惠州市惠新大道及梅湖大道建設(shè)工程招標(biāo)總體設(shè)計方案
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介紹了惠州市惠新大道及梅湖大道建設(shè)工程招標(biāo)總體設(shè)計方案
工藝總體設(shè)計方案
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第1頁共9頁 產(chǎn)品名稱密級 產(chǎn)品版本 共頁 工藝總體設(shè)計方案 擬制:日期: yyyy-mm-dd 審核:日期: yyyy-mm-dd 批準(zhǔn):日期: yyyy-mm-dd .. ..... 修訂記錄 日期修訂版本修改描述作者 .. ..... 目錄 1產(chǎn)品概述...............................................................................
總體設(shè)計方案
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總體設(shè)計方案 模板修訂記錄 版本生效時間修訂內(nèi)容修訂人審核人批準(zhǔn)人 文檔修訂記錄 版本編號或者 更改記錄編號 變化狀態(tài) 簡要說明(變更內(nèi) 容和變更范圍) 日期變更人批準(zhǔn)日期批準(zhǔn)人 *變化狀態(tài):c――創(chuàng)建,a——增加,m——修改,d——刪除 第1頁 1概述 【這部分描述整個系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo),明確哪些功能是系統(tǒng)決定實現(xiàn)哪些是不準(zhǔn)備實現(xiàn) 的。對于性能的需求,可用性和可擴(kuò)展性都需要提及。必須清晰的描述出系統(tǒng)的全貌, 使讀者能清楚將實現(xiàn)的系統(tǒng)有什么特點和功能?!?1.1項目背景 【編寫背景,包括用戶環(huán)境】 1.2定義 【對文檔中使用的各種術(shù)語進(jìn)行說明】 2主要功能 【產(chǎn)品主要完成的功能】 3架構(gòu)設(shè)計圖 【如果是同時具備軟件和硬件的產(chǎn)品,需要在此畫出產(chǎn)品的架構(gòu),詳細(xì)表組各個模塊之 間的關(guān)系,接口,數(shù)據(jù)流向,軟件模塊,硬件模塊。標(biāo)識出組件之間的調(diào)用和被調(diào)用關(guān) 系
廣州市建設(shè)工程招標(biāo)文件
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廣州市建設(shè)工程招標(biāo)文件——廣州市建設(shè)工程招標(biāo)文件,本文word格式,共43頁?! ∧夸洝 〉谝徊糠滞ㄓ脳l件 第一章招標(biāo)公告┈┈┈┈┈2 第二章時間表┈┈┈┈┈┈5 第三章招標(biāo)人的承諾┈┈┈┈8 第四章投標(biāo)須知┈┈┈┈┈┈9 ...
礦山工程總體設(shè)計方案的構(gòu)思與實踐
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礦山工程總體設(shè)計方案的構(gòu)思與實踐
建設(shè)工程招標(biāo)情況
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1/17 建設(shè)工程招標(biāo)情況 年月份市區(qū)(含黃巖、路橋)共完成建設(shè)工程施工招標(biāo)項項, 總預(yù)算價億元,總中標(biāo)價億元(主要為施工類公開招標(biāo)項目項,總 中標(biāo)價億元;邀請招標(biāo)及一次性備案項目項,總中標(biāo)價億元);監(jiān)理 招標(biāo)項目項,總中標(biāo)價億元;材料設(shè)備招標(biāo)項目個,總中標(biāo)價億元。 依法應(yīng)招標(biāo)工程招標(biāo)率、應(yīng)公開招標(biāo)工程公開招標(biāo)率均達(dá)到了。 年月份與年月份 施工招標(biāo)對比情況表 年度項目數(shù)總預(yù)算價(億元)總中標(biāo)價(億元) 年月 年月 同期相比 與去年同期相比,項目數(shù)減少個,總預(yù)算價減少 億元,總中標(biāo)價減少億元。 年月市區(qū)(含黃巖、路橋)共完成施工類招標(biāo)項目項,總 預(yù)算價億元,總中標(biāo)價億元(其中:施工類公開招標(biāo)項目項,總中 標(biāo)價億元;邀請招標(biāo)及一次性備案項目項,總中標(biāo)價億元);監(jiān)理招 標(biāo)項目項,總中標(biāo)價億元;材料設(shè)備招標(biāo)項目個,總中標(biāo)價億元。 與去年同期相比,年月施工類招標(biāo)項目共減少
模板支架總體設(shè)計方案
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模板支架總體設(shè)計方案 4.2.1支架設(shè)計 (1)車站主體結(jié)構(gòu)模板支架系統(tǒng)基本設(shè)計方案 采用扣件式鋼管(φ48*3.5mm)支撐架作為支撐系統(tǒng),頂板、中板、梁、側(cè)墻、立 柱采用木模板(18mm厚)作為模板面板,方木(100*100mm)作為次楞,雙拼φ 48*3.5mm鋼管作為主楞,考慮扣件鋼管市場實際材料制作誤差,計算按照壁厚 3.0mm進(jìn)行計算。 (2)扣件式滿堂鋼管支撐架間距布置 頂板立桿橫向間距600mm、縱向間距600mm、水平桿步距900mm;中板立桿橫向 間距900mm、縱向間距600mm、水平桿步距900mm。 (3)掃地桿設(shè)置 在立桿的底部扣件處設(shè)置一道縱向、橫向水平桿作為掃地桿,距離地面高度不大 于200mm。 (4)剪刀撐設(shè)置 剪刀撐采用q235鋼管(φ48*3.5mm),與扣件支架采用扣件連接,模板支撐架四 周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐;
惠州市仲愷大道改造工程總體施工組織設(shè)計
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目錄 第一章編制依據(jù)及原則..............................................2 一、編制依據(jù)........................................................2 二、編制范圍........................................................3 三、編制原則.......................................................3 第二章工程概況及特點..............................................3 一、工程概況........................................................3 1、工程概況...
千兆光纖校園網(wǎng)總體設(shè)計方案
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千兆光纖校園網(wǎng)總體設(shè)計方案
小區(qū)智能化總體設(shè)計方案
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一、總體設(shè)計方案及技術(shù)要求 本智能化系統(tǒng)主要設(shè)計內(nèi)容為: 1、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng) 2、樓宇可視對講系統(tǒng) 3、住戶報警系統(tǒng) 4、出入口管理系統(tǒng) 5、智能化控制中心管理系統(tǒng) 6、室內(nèi)外綜合管網(wǎng)系統(tǒng) 各個子系統(tǒng)可進(jìn)行擴(kuò)展,留有足夠的接駁口,滿足整個智能化系統(tǒng)的使 用要求,同時滿足分期施工使用要求。 二、智能化各子系統(tǒng)技術(shù)要求 1、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求 (1)小區(qū)主要出入口(要求看清人臉及車牌號,攝像機(jī)具有逆光補(bǔ)償)、主 干道交匯口、地下車庫出入口、地下車庫內(nèi)部(具體攝像機(jī)類型、機(jī)位根據(jù)實際 情況確定,盡量使監(jiān)控?zé)o死角)、單元門廳及電梯廳等重要部位,均設(shè)置必要數(shù) 量的攝像機(jī),做到對小區(qū)環(huán)境的24小時實時監(jiān)視,并進(jìn)行硬盤錄像,確保小區(qū) 治安秩序。 (2)系統(tǒng)畫面顯示應(yīng)能任意編程,能手動或自動切換,在畫面上應(yīng)有攝像 機(jī)的編號、地址、時間和日期顯示。 (3)系統(tǒng)自成網(wǎng)絡(luò),獨立運(yùn)行。能與周界入侵
揚(yáng)州智能交通總體設(shè)計方案
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1/62 揚(yáng)州城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)方案 總體設(shè)計篇 2/62 神州數(shù)碼信息系統(tǒng)有限公司 年月 3/62 目錄 4/62 第一章項目概述 1.1項目背景 智能交通是以交通需求為導(dǎo)向,以信息技術(shù)為支撐,以提高城市交通的運(yùn)營 效率、提升城市交通的服務(wù)品質(zhì)、降低城市交通的運(yùn)營成本為目的,通過信息發(fā) 布、決策支撐等手段,充分綜合利用城市內(nèi)各種信息資源的新型城市交通系統(tǒng)。 在全球面臨"碳金融"博弈的今天,在政府大力提倡"低碳經(jīng)濟(jì)"的中國,智能 交通能夠為城市交通帶來節(jié)能減排效應(yīng)。近幾年智能交通在中國憑借奧運(yùn)、世博、 亞運(yùn)等契機(jī),交通信息服務(wù)得到了大力發(fā)展的機(jī)會。 揚(yáng)州十二五規(guī)劃中部署全市交通信息采集網(wǎng)絡(luò)和公交智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),建 立交通流量、公交運(yùn)營綜合監(jiān)控采集系統(tǒng),構(gòu)建涵蓋車輛視頻監(jiān)控及車輛運(yùn)行狀 態(tài)監(jiān)控、城市主要道路流量監(jiān)控的智能交通綜合監(jiān)控分析與
某CBD大廈施工組織總體設(shè)計方案
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xxxx大廈工程施工 組織總設(shè)計 (第二版) 負(fù)責(zé)人:xxxxxx 審核:xxx 編制:xxxxxx xxxxxx工程局 xxx年xx月 倍訊易//pxyi.net/ 編制說明 本施工組織設(shè)計主要是結(jié)合施工實際情況重新編制的總體施工組織設(shè)計。主要內(nèi)容為:施 工組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置,施工部署,分包管理,施工進(jìn)度計劃安排,勞動力及機(jī)具投入情況,質(zhì) 量、安全、文明施工保證措施,土建主體工程、腳手架工程、砌體工程、抹灰工程施工方案等。 機(jī)電工程安裝、精裝修等內(nèi)容,作為xxxx大廈施工組織總設(shè)計的不可缺少的組成部分, 將在本施工組織設(shè)計總體思路指導(dǎo)下,另行編制施工方案,獨立成冊。 xxxx大廈工程施工總組織設(shè)計 目錄 第一章工程概況.......................................................
建設(shè)工程招標(biāo)的風(fēng)險及防范
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在工程項目的交易過程中,其自身的特性決定了它與其他的商品交易存在不同,在建設(shè)工程中,業(yè)主與承包商之間沒有完整的信息了解,而且其交易過程是分為多階段的,并且交易合同中的條款很復(fù)雜,這些特征使工程建設(shè)行業(yè)處于高風(fēng)險狀態(tài)。工程項目招標(biāo)風(fēng)險產(chǎn)生的原因在工程項目的招標(biāo)過程中無論多么完善的方案都會存在一定的風(fēng)險,實踐操作中要盡量避免這些風(fēng)險的發(fā)生。1.招標(biāo)管理不善引起的風(fēng)險1沒有保證招標(biāo)的公平性。在招標(biāo)過程中,有些
建設(shè)工程招標(biāo)的風(fēng)險及防范
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在工程項目的交易過程中,其自身的特性決定了它與其他的商品交易存在不同,在建設(shè)工程中,業(yè)主與承包商之間沒有完整的信息了解,而且其交易過程是分為多階段的,并且交易合同中的條款很復(fù)雜,這些特征使工程建設(shè)行業(yè)處于高風(fēng)險狀態(tài)。工程項目招標(biāo)風(fēng)險產(chǎn)生的原因在工程項目的招標(biāo)過程中無論多么完善的方案都會存在一定的風(fēng)險,實踐操作中要盡量避免這些風(fēng)險的發(fā)生。1.招標(biāo)管理不善引起的風(fēng)險1沒有保證招標(biāo)的公平性。在招標(biāo)過程中,有些
建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督備案
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事項名稱:建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督備案 事項類型:承諾件 進(jìn)駐政務(wù)大廳:是 承辦部門:建設(shè)局 部門主頁:http://www.***.*** 辦理窗口:縣政務(wù)服務(wù)中心雙流縣建設(shè)局窗口 承諾時限:3個工作日 法定時限:5個工作日 收費標(biāo)準(zhǔn):不收費 聯(lián)系電話:85817036 聯(lián)系地址:縣政務(wù)服務(wù)中心建設(shè)局窗口(棠湖北路3號) 網(wǎng)上審批:是 辦理程序 第一步:國家投資項目招標(biāo)監(jiān)督(及合同)備案申請材料:1、 招標(biāo)備案;2、中標(biāo)(及合同)備案 第二步:非國家投資項目招標(biāo)監(jiān)督(及合同)備案和免予招標(biāo) (及合同)備案符合要求當(dāng)場 申請材料 申請表格: 申請附件: o國家投資項目招標(biāo)監(jiān)督(及合同)備案申請材料說明:1、 招標(biāo)備案(1)招標(biāo)事項核準(zhǔn)部門備案通知書或立項批復(fù)(查 驗原件,收復(fù)印件);(2)招標(biāo)委托代理合同(若委托招標(biāo)); (3)
淺談建設(shè)工程招標(biāo)的發(fā)展及過程
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4.7
建設(shè)工程招標(biāo)是一種工程交易形式,其過程就是確定中標(biāo)人和工程價格的過程,搞好招標(biāo)建設(shè)工程的管理工作,對于選擇承包單位,全面降低工程造價,進(jìn)而使工程造價得到合理有效的控制,具有十分重要的意義。提出只有從整體上把握招標(biāo)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性工作,才能提高建設(shè)工程招標(biāo)的質(zhì)量和效果。
建設(shè)工程招標(biāo)的評標(biāo)方法
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4.5
評標(biāo)是建設(shè)工程招投標(biāo)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),評標(biāo)方法的選擇對建設(shè)工程招投標(biāo)至關(guān)重要。目前,建設(shè)工程招標(biāo)中的評標(biāo)方法主要有無標(biāo)底法、合理低價法和綜合評分法,本文通過對上述幾種評標(biāo)方法進(jìn)行對比,分析其各自的優(yōu)缺點,來說明哪種方法最適合我國現(xiàn)階段建設(shè)工程招投標(biāo)。
建設(shè)工程招標(biāo)方式的研究
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4.7
鑒于現(xiàn)行建設(shè)工程招標(biāo)方式存在許多不足,提出了一種新的招標(biāo)方式——公開邀標(biāo),并簡要闡述了該方式的實施過程、最小邀標(biāo)數(shù)量的確定程序以及對該方式的評價。利用此方式將使招標(biāo)活動更加科學(xué)、規(guī)范,體現(xiàn)\"公平、公正、公開\"的競爭原則,適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。
GL市“一卡通”系統(tǒng)工程總體設(shè)計方案
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4.4
gl市“一卡通”系統(tǒng) 總體設(shè)計方案 建議書 廣東xx有限公司 二ooo年九月三十日 《gl市“一卡通”系統(tǒng)》總體設(shè)計方案 第2頁共98頁 目錄 前言..........................................................................................................................................................3 一、總體方案概述..................................................................................................................................3 1.1、總體結(jié)構(gòu)...
臺州市建設(shè)工程招標(biāo)文件(范本)
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臺州市建設(shè)工程招標(biāo)文件(范本)——一、本示范文本依據(jù)現(xiàn)行的國家法律、法規(guī)、部門規(guī)章及省、市有關(guān)規(guī)定編制。 二、本示范文本適用于房建總承包和市政總承包工程?! ∪?、招標(biāo)人(招標(biāo)代理機(jī)構(gòu))應(yīng)嚴(yán)格按照以下要求編制招標(biāo)文件: 1、招標(biāo)文件應(yīng)在本...
蘇州市建設(shè)工程招標(biāo)控制價備查表
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1/1 蘇州市建設(shè)工程招標(biāo)控制價備查表 工程名稱 西渚幼兒園新建項目土 建及附屬配套總承包工 程 工程地點 蘇州高新區(qū)科技城渚惠路南、渚 漁路東 建設(shè)單位 蘇州科技城社會事業(yè)服 務(wù)中心 建設(shè)規(guī)模 開標(biāo)時間 招標(biāo)控制價(萬 元) 編制單位 蘇州華星工程造價咨詢 有限公司 資質(zhì)等級甲級 編 制 人 員 姓名執(zhí)業(yè)印章編號 毛艷偉 孫紅文蘇 工程特征描述: 西渚幼兒園新建項目土建及附屬配套總 承包工程位于高新區(qū)蘇州科技城渚惠路南、渚 漁路東,包括包含基坑圍護(hù)、土方、人防地庫、 非人防地庫及地上建筑物、外立面門窗等等, 總建筑面積。本次編標(biāo)范圍:土建、外裝飾、 安裝。 工程類別: 土方:大型土石方 基坑圍護(hù):制作兼打樁三類 土建、門窗:二類 安裝:非人防地庫安裝:二類;人防地庫安裝: 三類;變電所、智能化工程:二類;室外 給水及消防工程:三類 定額工期:天 網(wǎng)上公示時間:編制單位
湖北省建設(shè)工程招標(biāo)評標(biāo)辦法
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4.5
綜合評估法 綜合評估法是指評標(biāo)委員會根據(jù)招標(biāo)文件的要求,對投標(biāo)人的 商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)和綜合標(biāo)三部分進(jìn)行綜合評審后,向招標(biāo)人推薦不超 過三名有排序的合格的中標(biāo)候選人的一種評標(biāo)方法。 招標(biāo)人按照工程的實際情況設(shè)定商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)、綜合標(biāo)三部 分的權(quán)重,經(jīng)力口權(quán)后,總分值為100分。商務(wù)標(biāo)的權(quán)重不宜低于70%, 技術(shù)標(biāo)的權(quán)重不宜高于25%。綜合標(biāo)的權(quán)重不宜高于10%。 對具有通用技術(shù)、性能標(biāo)準(zhǔn)或者招標(biāo)人對其技術(shù)、性能沒有特 殊要求的招標(biāo)項目,其商務(wù)標(biāo)權(quán)重可設(shè)定為100%,但評標(biāo)委員會對技 術(shù)標(biāo)、綜合標(biāo)應(yīng)進(jìn)行初步評審。 一、技術(shù)標(biāo)100分(明標(biāo)或暗標(biāo)) (一)施工組織設(shè)計應(yīng)包括以下幾項基本內(nèi)容: 1、主要施工方法18分; 2、擬投入的主要物資計劃6分; 3、擬技入的主要施工機(jī)械計劃6分; 4、勞動力安排計劃6分; 5、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措
安全管理體系總體設(shè)計方案
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4.5
1安全管理體系總體設(shè)計方案 1.1安全組織結(jié)構(gòu) 黑龍江省農(nóng)墾總局總醫(yī)院安全管理組織應(yīng)形成由主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的信息安全 領(lǐng)導(dǎo)小組、具體信息安全職能部門負(fù)責(zé)日常工作的組織模式,組織結(jié)構(gòu)圖如下所 示:
活塞式壓縮機(jī)總體設(shè)計方案
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4.6
總體設(shè)計方案 設(shè)計依據(jù)及參數(shù) 公稱容積流量:10m3/min 壓縮介質(zhì):空氣 進(jìn)氣壓力:大氣壓 公稱排氣壓力:0.8mpa(表) 排氣溫度:<180℃ 總體設(shè)計原則 設(shè)計活塞壓縮機(jī)應(yīng)符合以下基本原則[3]: a.滿足用戶提出的排氣量、排氣壓力,及有關(guān)使用條件的要 求。 b.有足夠長的使用壽命(應(yīng)理解為壓縮機(jī)需要大修時間間隔 的長短),足夠高的使用可靠性(應(yīng)理解為壓縮機(jī)被迫停車的次 數(shù))。 c.有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性。 d.有良好的動力平衡性。 e.維護(hù)檢修方便。 f.盡可能采用新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料。 g.制造工藝性良好。 h.機(jī)器的尺寸小、重量輕。 第一節(jié)結(jié)構(gòu)方案的選擇 一結(jié)構(gòu)型式的特點及其選擇 壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點主要體現(xiàn)在兩方面,即氣缸排列的型式 (指氣缸中心線的排列位置)和運(yùn)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。 (一)氣缸排列的型式及其選擇 根據(jù)氣缸排列的型式不同,有立式壓縮機(jī)、臥
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職位:市政交通規(guī)劃工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林