ir電梯用鋼絲繩gb890388jl

. . 電梯用鋼絲繩gb8903-88 本標準適用于乘客電梯和載貨的鋼絲繩。不適用于建筑工地升降機，礦井升 降機以及不在永久性導軌中間運行的臨時性升降機用鋼絲繩。 本標準等效采用iso4344-83《電梯用鋼絲繩》。 一．一．結構，尺寸，外形和重量 表1結構和直徑 表2直徑允許偏差 公稱直徑mm允許偏差，% 無載荷5%最小破斷 載荷 10%最小破斷載 荷 10+5 +2 +4 +1 +3 0 鋼絲繩結構公稱直徑mm 6*19s+nf6,8,10,11,13,16,19,22 8*19s+nf8,10,11,13,16,19,22 . . ll長度 鋼絲繩應定貨長度供貨，并符合允許偏差：

電梯用鋼絲繩選用及注意事項詳解

電梯用鋼絲繩選用及注意事項分析

電梯用鋼絲繩 gb8903—88 中華人民共和國冶金工業(yè)部1988—02—29批準1989—07—01實施 本標準適用于乘客電梯或載貨電梯的曳引用鋼絲繩。 本標準不適用于建筑工地升降機，礦井升降機以及不在永久性導軌中間運行的臨時性升降機用鋼絲繩。 本標準等效采用iso4344—83《電梯用鋼絲繩》。 1結構、尺寸、外形和重量 1．1結構和直徑 鋼絲繩的結構和直徑應符合表1的規(guī)定。 表1 鋼絲繩結構公稱直徑，mm 6×19s+nf6，8，10，11，13，16，19，22 8×19s+nf8，10，11，13，16，19，22 經供需雙方協(xié)商，在符合國家有關的安全規(guī)程前提下，可提供其他結構、直徑的電梯鋼絲繩。 1．2直徑允許偏差 鋼絲繩直徑允許偏差應符合表2的規(guī)定。 表2 公稱直徑 mm 允許偏差，％ 無載荷5

電梯用鋼絲繩選用及的注意事項詳解共38頁文檔

闡述電梯用鋼絲繩的發(fā)展概況,8×19s+fc作為電梯用鋼絲繩的主要結構,適用于樓層較低和速度較慢的電梯;9×19類平行捻結構的鋼芯鋼絲繩柔軟性好,金屬填充率高,破斷拉力高,結構伸長率低,抗疲勞性能好,適用于高層建筑中的高速電梯用鋼絲繩。介紹捻距倍數為7的1570mpa級9×19s+pwrc—10結構規(guī)格鋼絲繩的主要技術參數及配絲計算過程,鋼絲繩最小破斷拉力66.0kn,結構伸長率不大于1.5%,右交互捻,捻距67.9～72.1mm;股捻距倍數:外層股為8.5,內層股為8.5,中心股為7。針對該結構鋼絲繩結構特點,提出制造、安裝和使用維護的注意事項。

預張拉管式捻股機用于高速電梯用鋼絲繩的生產,能反饋鋼絲繩張力的大小,實現恒張力控制。以生產8×19s+nf—8.0,1370/1770mpa雙強度電梯用鋼絲繩為例介紹研制過程:原料選用swrh57a盤條;熱處理加熱溫度由960℃調整至980℃,并降低收線速度;鉛淬火溫度選擇550℃;采用水箱拉絲機多道次小壓縮率的工藝進行拉拔,道次壓縮率控制在15%以內;鋼絲繩的捻距為鋼絲繩公稱直徑的6.4倍,預變形中心距為鋼絲繩捻距的88%,后變形中心距為7～9mm,定徑輥直徑8mm;選擇含油率為10%～15%的優(yōu)質麻芯。成品按gb8903—2005《電梯用鋼絲繩》檢測全部合格,并能滿足用戶的特殊要求。

ics77.040.10 h22 yb 中華人民共和國黑色冶金行業(yè)標準 yb/txxxxx—xxxx 電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法 steelwireropesforelevator-bendingfatiguetesting （送審討論稿） xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx實施 中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布 xx/txxxxx—xxxx i 前言 本標準按gb/t1.1-2009給出的規(guī)則起草。 本標準由中國鋼鐵協(xié)會提出。 本標準由全國鋼標準化技術委員會歸口。 本標準起草單位：南通市產品質量監(jiān)督檢驗所、國家鋼絲繩產品質量監(jiān)督檢驗中心、冶金工業(yè)標 準信息研究院、ｘｘｘｘｘｘ、ｘｘｘｘｘｘ、ｘｘｘｘｘｘ。 本標準主要起草人：陳建豪、吳澎、ｘｘｘ、ｘｘｘ、ｘｘｘ、ｘｘｘ

怎樣規(guī)范使用鋼絲繩 鋼絲繩應視為一種易損件，當檢驗表明其強度已降低時繼續(xù)使用有危險時，即應報廢。 1．安裝 a）新更換的鋼絲繩一般應與原裝的鋼絲繩同類型，同規(guī)格。如果用不同類型的鋼絲繩應保 證所更換鋼絲繩不低于原用鋼絲繩的性能。 b）通過滑輪組鋼絲繩應對滑輪槽用半徑規(guī)準確測量，并予以記錄，同時采用了繩卷倒盤安 裝法，即由原裝大盤鋼絲繩及要解卷上盤的木輪同時穿上鋼管軸，放置在兩個專用鋼結構的架 上，同時旋轉倒盤，以此消除鋼絲繩所產生的應力。 c）鋼絲繩在安裝時，應防止鋼絲繩打環(huán)，扭結，彎折或粘上有害雜物。 d）如果鋼絲繩空載時與機械某個部位發(fā)生磨擦，則應將能接觸的部位加以適當保護。 2．檢驗 a）對用戶要求能夠做到定期觀察，并予以記錄； b）對吊運熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、有毒物品的起重機械鋼絲繩，每周要求檢查 兩次，一般起重機械每月至少檢查一次（指建筑工地用起重機械），預期鋼絲繩能

關于鋼絲繩選用 目前電梯曳引輪主要用v型和半圓u型下切口兩種槽型。v型槽雖然借斜 面加大繩對繩槽壁的壓力，從而提高摩擦使曳引可靠，但對繩的作用苛刻，每 過曳引輪繩子都會產生一定的徑向積壓變形，鋼絲間及鋼絲繩與繩輪間產生相 對摩擦，因此，這種槽型無論是1：1單繞還是2：1復繞多選用纖維芯電梯 繩。 半圓槽型電梯，纖維繩芯和半（全）鋼芯電梯繩都適用。因為半（全）鋼 芯電梯繩尺寸穩(wěn)定性好，受擠壓時鋼絲繩圓度保持的好，而且半圓型槽對鋼絲 繩磨損小，因此在半圓型槽的高速及2：1復繞電梯更多采用這種電梯繩。 8×19s+iwr-10mm1370/1770、1570、1770強度級 電梯用鋼絲繩性能指標對比表 標準 編號 強度等 級 mpa 繩徑公 差 % 破斷拉 力 kn 1×19s股中鋼絲 鋼絲 位置 材質 強度范圍 mpa 維氏 硬度 hv0.5 gb/t 8903

電梯更換鋼絲繩施工方案

. 1/14 1.1.1電梯安裝鋼絲繩 1.1.1.1曳引鋼絲繩長度的計算方法： 單根曳引鋼絲繩長度＝2.4×井道全高 1.1.1.2曳引繩處理方法（扭結的鋼絲繩嚴禁使用） 1曳引繩在電梯中起重要作用，因此，繩的安裝至關重要，必須在現場小心處理， 防止被水、水泥或砂子等損壞。放鋼絲繩時，切記勿使鋼絲繩扭曲致使它扭結。 現場有條件時，按下述正確方法進行；無條件時，應找一平坦無其它雜物的寬闊 地方放鋼絲繩。 2鋼絲繩處理方法，如圖12-1。 圖12-1 1.1.1.3曳引鋼絲繩與繩頭錐套的連接 1巴氏合金式繩頭錐套 . 2/14 a）量取鋼絲繩長度l，如圖12-2，在鋼絲繩切斷處包扎乙

正確選擇、使用和維護電梯曳引鋼絲繩不僅關系到電梯的安全和正常運行,而且對延長使用壽命也是至關重要的;目前國內電梯曳引鋼絲繩普遍采用西魯式的,其中8x(19)應用最多;曳引鋼絲繩更換時應為一組鋼絲繩同時更換,而不是只更換達到報廢標準的那根鋼絲繩。

分析國內電梯鋼絲繩的需求,指出一般級別電梯鋼絲繩市場供大于求,高速、超高速電梯鋼絲繩生產能力不足,仍需從國外進口。介紹國內電梯鋼絲繩企業(yè)的生產技術水平和產品實物質量水平,指出國內電梯鋼絲繩生產的發(fā)展態(tài)勢及產品研發(fā)方向是發(fā)展鍛打電梯鋼絲繩、雙強度電梯鋼絲繩、復合結構電梯鋼絲繩。

1.1.1電梯安裝鋼絲繩 1.1.1.1曳引鋼絲繩長度的計算方法： 單根曳引鋼絲繩長度＝2.4×井道全高 1.1.1.2曳引繩處理方法（扭結的鋼絲繩嚴禁使用） 1曳引繩在電梯中起重要作用，因此，繩的安裝至關重要，必須在現場小心處理， 防止被水、水泥或砂子等損壞。放鋼絲繩時，切記勿使鋼絲繩扭曲致使它扭結。 現場有條件時，按下述正確方法進行；無條件時，應找一平坦無其它雜物的寬闊 地方放鋼絲繩。 2鋼絲繩處理方法，如圖12-1。 圖12-1 1.1.1.3曳引鋼絲繩與繩頭錐套的連接 1巴氏合金式繩頭錐套 a）量取鋼絲繩長度l，如圖12-2，在鋼絲繩切斷處包扎乙烯膠帶。 圖12-2 b）用砂輪機切斷鋼絲繩，把鋼絲繩從錐套口穿入，從澆注口穿出，如圖12-3。 圖12-3 c）將鋼絲繩各繩股分別拆開按圖彎折好，如圖12-4。 圖12-4 d）將彎折好的鋼絲繩拉入錐套

第1頁，共3頁 技術文件 文件編號：zl-1606-2011 版號：a/0 標題：鋼絲繩使用維護規(guī)范 一、鋼絲繩的存放： 1、電梯曳引鋼絲繩（以下簡稱“鋼絲繩”）裝卸時，應按照木軸表面的吊裝標識進行吊裝，以免造成 木軸及包裝損壞或刮傷鋼絲繩表面。 2、鋼絲繩應置于干燥通風處存放，切勿雨淋或與酸、堿接觸。 二、鋼絲繩的安裝： 1、鋼絲繩在安裝及定尺切割時應將繩軸平放在支架上，按照鋼絲繩卷筒上輪圓側面標識的滾動方向進 行順時針放繩，以避免鋼絲繩上勁產生內應力；絕對避免產生“8”字和表面波浪形狀，良好的鋼絲繩 應成平直狀態(tài)。 2、安裝施工時應避免鋼絲繩表面被硬物磨損、刮傷及沾上雜物，引起斷絲、粗細不均等危害。 3、在安裝鋼絲繩時，應盡量縮短自由懸垂時間，否則鋼絲繩會由于自身重力作用產生自由旋轉，甚至 破壞鋼絲繩的捻制參數，造成鋼絲繩的局部松

電梯曳引鋼絲繩檢查與維護

鋼絲繩的現場存儲 電梯鋼絲繩由不能防銹的光面鋼絲組成。為避免運行時打滑，鋼絲繩只被涂抹了一層少量的潤滑油。因此，安裝前的存放階段，需要保護鋼絲繩免于銹蝕。一個必要的理想存放環(huán)境：干燥、防霜和防塵，特別要禁止接觸水泥灰和泥沙。當進行鋼絲繩防護包裝時，需要注意保證足夠的通風以防冷凝，比如，應該避免存放在溫度波動較大的環(huán)境里。

學習目的： 閱讀完本文后．您將： ◇充分了解最簡單的電梯鋼絲繩可以由6股捻制而成； ◇明白8股一天然纖維芯鋼絲繩目前應用最廣泛； ◇知道根據設計用途．可以使用兩種繩芯；天然／合成纖維芯和鋼芯； ◇充分了解最常用的電梯鋼絲繩直徑為6～24mm； ◇明白在無機房、快速、降低轉矩等潮流推動下．需要開發(fā)更細的鋼絲繩 ◇充分了解可拆卸和永久性繩頭的區(qū)別。

電梯曳引鋼絲繩是電梯的重要部件，其安全性關系到電梯的正常運行和乘坐人員的人生安全。因此正確選擇、檢查和維護電梯曳引鋼絲繩不僅關系到電梯的安全和正常運行，而且對延長曳引鋼絲繩的使用壽命也是至關重要。

曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置,承受著轎廂和對重的全部重量,并依靠曳引輪槽的摩擦力驅動轎廂升降,因此曳引鋼絲繩的安全是電梯安全的重要保障。鋼絲繩在運轉時繞著曳引輪、導向輪單向或交變彎曲,在繩槽中也承受著較高的擠壓應力,磨損現象非常顯著,是電梯中損耗比較嚴重的部件,需要定期更換。為了使電梯更加安全并延長鋼絲繩的使用壽命,有必要對鋼絲繩的磨損進行研究。

電梯更換鋼絲繩的方法 2015-04-18電梯電梯 movingstaircase本電梯平臺的創(chuàng)辦得到了各電梯協(xié)會、電梯廠和電梯公司的大力支持，是 全國創(chuàng)辦最早，規(guī)模最大，最專業(yè)的電梯行業(yè)微信平臺。提供最專業(yè)的電梯行業(yè)資訊，電 梯安裝，電梯維修，電梯維保，法律法規(guī)，電梯安全逃生，求職招聘等信息。有關鍵詞回復 功能！ 1.所有從事該項工作的人員均需持有勞動局核發(fā)的電梯維修保養(yǎng)合格證，持證上 崗，并有一名具有一定的專業(yè)和技術水平的人做統(tǒng)一指揮。2.在所修理電梯各 廳門前掛上：“電梯修理不得使用”及在機房內電梯總電源開關上掛“有人操作，禁 止合閘”等警告牌子，在首層和頂層的廳門用黃色標志物圍出工作場地，并掛牌： “危險區(qū)域，無關人員不得入內。2.從事該項工作人員需穿戴好相關的自身安全 保護用品，如：絕緣鞋、安全帽、保險帶等，并需檢查該保護用品的安全可靠性。 3.準備足夠的