更新日期: 2025-06-12

機(jī)場、公路分倉縫嵌縫材料設(shè)計(jì)施工探討

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機(jī)場、公路分倉縫嵌縫材料設(shè)計(jì)施工探討 4.6

簡要回顧了混凝土分倉縫柔性嵌縫材料的發(fā)展歷史,就其施工工藝及其耐久性進(jìn)行了具體論述,指出應(yīng)根據(jù)工程的重要性與工程造價(jià),優(yōu)選合適的嵌縫材料,精心施工,發(fā)揮材料的耐久性潛力,避免短期失效,確保工程長久使用功能。

GRC輕質(zhì)墻板專用嵌縫材料的研究 GRC輕質(zhì)墻板專用嵌縫材料的研究 GRC輕質(zhì)墻板專用嵌縫材料的研究

GRC輕質(zhì)墻板專用嵌縫材料的研究

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針對(duì)grc輕質(zhì)墻板易發(fā)生安裝裂紋的特點(diǎn),開發(fā)研制出一種低成本的專用嵌縫材料,該材料具有粘結(jié)力強(qiáng)、抗裂性能好等特點(diǎn),合理地解決了墻板后期開裂的問題。

聚氨酯防水嵌縫材料研制中的填料選擇 聚氨酯防水嵌縫材料研制中的填料選擇 聚氨酯防水嵌縫材料研制中的填料選擇

聚氨酯防水嵌縫材料研制中的填料選擇

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在聚氨酯防水嵌縫材料的研制中,對(duì)填料進(jìn)行了篩選。研究了三種填料含量變化對(duì)嵌縫材料性能的影響,并對(duì)嵌縫材料進(jìn)行了加速老化試驗(yàn)。結(jié)果為,添加80份海泡石的聚氨酯防水嵌縫材料性能最佳。

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水泥混凝土路面嵌縫材料開發(fā)研究報(bào)告

水泥混凝土路面嵌縫材料開發(fā)研究報(bào)告

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水泥混凝土路面嵌縫材料開發(fā)研究報(bào)告 4.6

通用型水泥混凝土路面嵌縫材料的 應(yīng)用技術(shù)開發(fā) 研究報(bào)告 黑龍江省交通科學(xué)研究所 通用型水泥混凝土路面嵌縫材料的 應(yīng)用技術(shù)開發(fā) 第一章 項(xiàng)目背景 黑龍江省交通科學(xué)研究所 1.1項(xiàng)目簡介 本研究項(xiàng)目由雪鄉(xiāng)公路工程建設(shè)指揮部委托開發(fā)。 雪鄉(xiāng)公路是我省著名的“紅色旅游”公路之一,是通 往中國雪鄉(xiāng)景區(qū)最便捷的交通要道。它的特點(diǎn)是公路 的起訖點(diǎn)間海拔高差大,道路所處的自然氣候環(huán)境相 差懸殊,因此,開發(fā)可應(yīng)用于不同氣候環(huán)境下的通用 型水泥混凝土路面嵌縫材料有著重要的意義。以往的 氣象資料表明,雪鄉(xiāng)公路的起點(diǎn)五常市山河鎮(zhèn),與其 終點(diǎn)中國雪鄉(xiāng)的日最大溫差可達(dá)20余度。冬季日最低 溫度達(dá)-38℃,夏日最高氣溫達(dá)34℃,這就對(duì)路用材 料提出了更高的要求。不但要保證高溫不流淌、低溫 不脆裂及足夠的粘結(jié)力和彈性,還要保證在最大日溫 差70℃左右的環(huán)境下,填縫材料仍能正常

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高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)要求研究

高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)要求研究

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高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)要求研究 4.6

高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)要求研究 作者:易忠來,靳昊,李化建,溫浩,李林香,謝永江,譚鹽賓,程冠之 作者單位:中國鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所,北京,100081 刊名:中國鐵路 英文刊名:chineserailways 年,卷(期):2015(4) 引用本文格式:易忠來.靳昊.李化建.溫浩.李林香.謝永江.譚鹽賓.程冠之高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)要求研究[期刊論文]-中 國鐵路2015(4)

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機(jī)場、公路分倉縫嵌縫材料設(shè)計(jì)施工熱門文檔

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高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)要求研究_易忠來

高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)要求研究_易忠來

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高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)要求研究_易忠來 4.8

-45- 高速鐵路無砟軌道嵌縫材料技術(shù)要求研究易忠來等 chineserailways2015/04 研究與探討 無砟軌道結(jié)構(gòu)中,底座板、道床板等為長線連續(xù) 澆筑結(jié)構(gòu),為了保證結(jié)構(gòu)的平順性和穩(wěn)定性,往 往需要每隔一段距離設(shè)置一處伸縮縫,以適應(yīng)不同溫度 下混凝土結(jié)構(gòu)的變形。同時(shí),在軌道結(jié)構(gòu)與線下基礎(chǔ)、 線間封閉層的接口處,需要采用彈性的嵌縫材料進(jìn)行防 水密封。伸縮縫的密封處理是高速鐵路無砟軌道綜合防 水系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),如果嵌縫材料失效,水會(huì)沿著接縫 處進(jìn)入無砟軌道結(jié)構(gòu)內(nèi)部,如水泥乳化瀝青砂漿層與軌 道板之間、道床板與支承層之間等,或者進(jìn)入無砟軌道 與基床表層間縫隙,在高速列車動(dòng)荷載的作用下,由于 動(dòng)水壓的作用,導(dǎo)致無砟道床/基床表層冒漿。另外,在 嚴(yán)寒地區(qū),水結(jié)冰凍脹,還會(huì)導(dǎo)致道床拱起,影響線路 平順性,造成行車安全隱患。因此,應(yīng)對(duì)高速軌道嵌縫 材料的種類、類型和技術(shù)指

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嵌縫料

嵌縫料

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嵌縫料 4.8

嵌縫料性能和施工 嵌縫料也稱為嵌縫石膏粉或石膏嵌縫料、嵌縫石膏和石膏嵌縫膩?zhàn)拥龋?常是一種室內(nèi)裝潢裝飾的配套材料。石膏嵌縫料為粉狀,在使用前加水?dāng)?拌成可操作的膩?zhàn)訝钋犊p膏。石膏嵌縫料適用于建筑墻體板縫填充,例如 水泥板、石膏板、頂板和釘孔以及其他需要嵌填部位 [1] 等的填充和粘接找平 等,能夠充分嵌飽滿不同厚度的板間縫隙。此外,石膏嵌縫料還可以用來 修補(bǔ)大的孔洞或填平板材之間的高差 嵌縫料性能要求和適用范圍 1性能要求 作為一種好的嵌縫料,應(yīng)該能夠滿足施工應(yīng)用要求,即具有良好的和 易性,黏稠適中、易批嵌;可操作時(shí)間長,一次能夠批嵌的體積相對(duì)大(即 能夠批嵌的裂縫寬);此外,嵌縫料還應(yīng)凝結(jié)硬化速度快,強(qiáng)度增長迅速, 干燥硬化后不收縮,不會(huì)因?yàn)殚_裂而出現(xiàn)裂縫。而作為粉狀材料,在使用 時(shí)還應(yīng)該易于調(diào)制、安全、不腐、貯存不霉變。由于石膏基材料加水后在 極短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)凝結(jié)硬化,即使加入緩

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新型道路嵌縫密封材料研究 新型道路嵌縫密封材料研究 新型道路嵌縫密封材料研究

新型道路嵌縫密封材料研究

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新型道路嵌縫密封材料研究 4.7

路面接縫材料對(duì)于保證路面使用質(zhì)量和提高使用壽命具有重要作用。分析了路面嵌縫材料接縫密封失敗的原因,提出了路面接縫材料的性能要求。介紹了一種新型路面接縫材料——硅橡膠的性能特點(diǎn),探討了硅橡膠的結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系。通過相關(guān)性能測試表明,硅橡膠能較好地滿足路面嵌縫材料的性能要求。

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路面接縫嵌縫料的形狀參數(shù)確定 路面接縫嵌縫料的形狀參數(shù)確定 路面接縫嵌縫料的形狀參數(shù)確定

路面接縫嵌縫料的形狀參數(shù)確定

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路面接縫嵌縫料的形狀參數(shù)確定 4.7

針對(duì)路面接縫施工中存在的嵌縫材料易破損、角點(diǎn)易開裂等各種問題,本文通過分析嵌縫材料的自身特性、位移能力與接縫寬度之間的關(guān)系、深寬比對(duì)其應(yīng)力的影響,以及是否有背襯對(duì)材料變形的影響,從而在理論上得出實(shí)際施工過程中如何確定嵌縫材料的形狀和參數(shù)。

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密封材料嵌縫施工工藝 密封材料嵌縫施工工藝 密封材料嵌縫施工工藝

密封材料嵌縫施工工藝

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密封材料嵌縫施工工藝 3

密封材料嵌縫施工工藝——施工工具與機(jī)具  ⑴機(jī)具:密封膠攪拌器、空氣壓縮機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)、吹風(fēng)機(jī)、垂直提升設(shè)備、手推車等?! 、乒ぞ撸浩界P刀、鐵壓子、皮老虎、毛刷、鋼絲刷、毛刷、鴨嘴桶、油膏槍、溫度計(jì)、濕度計(jì)、標(biāo)尺、笤帚等?! ?2.9.3作業(yè)條件...

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機(jī)場、公路分倉縫嵌縫材料設(shè)計(jì)施工精華文檔

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密封材料嵌縫施工工藝_secret

密封材料嵌縫施工工藝_secret

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密封材料嵌縫施工工藝_secret 4.4

12.9密封材料嵌縫施工工藝 12.9.1材料性能要求 ⑴密封材料:應(yīng)具有彈塑性、粘結(jié)性、施工性、耐候性、水密性、氣密性和 位移性。改性石油瀝青密封材料的物理性能應(yīng)符合表12-10,合成高分子密封材 料的物理性能應(yīng)符合表12-11。 表12-10改性石油瀝青密封材料物理性能 性能要求 項(xiàng)目ⅰ類ⅱ類 耐熱度溫度/℃7080 下垂值/mm≤4.0 低溫柔性溫度/℃—20—10 粘結(jié)狀態(tài)無裂紋和剝離現(xiàn)象 拉伸粘結(jié)性(%)≥l25 浸水后拉伸粘結(jié)性(%)125 揮發(fā)性(%)≤2.8 施工度/mm≥22.0≥20.0 注:改性石油瀝青密封材料按耐熱度和低溫柔性分為ⅰ類和ⅱ 類。 表12-11合成高分子密封材料物理性能 ⑵防 水涂料: 聚氨酯涂 料、丙烯 酸涂料、 硅橡膠涂 料等,其 質(zhì)量及性 能應(yīng)符合 有關(guān)現(xiàn)行

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預(yù)塑嵌縫條在機(jī)場工程中的應(yīng)用及施工工藝 預(yù)塑嵌縫條在機(jī)場工程中的應(yīng)用及施工工藝 預(yù)塑嵌縫條在機(jī)場工程中的應(yīng)用及施工工藝

預(yù)塑嵌縫條在機(jī)場工程中的應(yīng)用及施工工藝

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預(yù)塑嵌縫條在機(jī)場工程中的應(yīng)用及施工工藝 4.3

嵌縫施工是機(jī)場混凝土道面施工質(zhì)量控制的薄弱環(huán)節(jié),對(duì)機(jī)場道面的使用性能、使用壽命等有著重要影響。本文介紹了機(jī)場混凝土道面中的幾種常見的接縫形式及作用,簡要對(duì)比了機(jī)場混凝土道面施工常用的嵌縫材料及其優(yōu)缺點(diǎn),重點(diǎn)介紹了預(yù)塑嵌縫條的工程實(shí)際應(yīng)用、施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)。

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灌縫技術(shù)在機(jī)場道面施工中的應(yīng)用

灌縫技術(shù)在機(jī)場道面施工中的應(yīng)用

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灌縫技術(shù)在機(jī)場道面施工中的應(yīng)用 4.4

從道面接縫的種類、道面接縫破壞機(jī)理、灌縫避免板縫破壞的重要性、灌縫質(zhì)量技術(shù)要求及工藝流程操作要點(diǎn)等方面,介紹了機(jī)場道面灌縫技術(shù)在機(jī)場道面施工中的應(yīng)用,以保證道面板的施工質(zhì)量。

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密封材料嵌縫檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄

密封材料嵌縫檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄

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密封材料嵌縫檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 4.7

密封材料嵌縫檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 表r.3.2 工程名稱分項(xiàng)工程名稱驗(yàn)收部位 施工單位專業(yè)工長項(xiàng)目經(jīng)理 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 名稱及編號(hào) 分包單位分包項(xiàng)目經(jīng)理施工班組長 主 控 項(xiàng) 目 項(xiàng)目施工單位檢查記錄 監(jiān)理(建設(shè))單位 驗(yàn)收記錄 1密封材料的質(zhì)量 * 2密封嵌填質(zhì)量 一 般 項(xiàng) 目 1基層質(zhì)量 2密封材料嵌填表面質(zhì)量 項(xiàng)目 允許偏差(mm) 實(shí)測偏差 1234567890寬為設(shè)計(jì)寬 的±10% 深為寬的 0.5-0.7倍 3 接 縫 寬 、 深 接縫設(shè) 計(jì)寬mm 深mm 總檢查點(diǎn)合格點(diǎn)合格率% 施工單位檢查 評(píng)定結(jié)果 專業(yè)質(zhì)量檢查員: 年月日 監(jiān)理(建設(shè)) 單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師: (建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人) 年月日 db21/1234-2003

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隧道嵌縫施工方案

隧道嵌縫施工方案

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隧道嵌縫施工方案 4.4

隧道嵌縫施工方案

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機(jī)場、公路分倉縫嵌縫材料設(shè)計(jì)施工最新文檔

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嵌縫施工方案 (2)

嵌縫施工方案 (2)

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嵌縫施工方案 (2) 4.6

目錄 工程概況 駟馬橋北站~動(dòng)物園站區(qū)間..................................................................................1 動(dòng)物園站~熊貓大道站區(qū)間.................................................................................2 工程數(shù)量 嵌縫.......................................................................................................................................2 吊裝孔封堵........................................

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嵌縫施工方案 (4)

嵌縫施工方案 (4)

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嵌縫施工方案 (4) 4.8

目錄 1.工程概況...........................................................................................................1 1.1駟馬橋北站~動(dòng)物園站區(qū)間.........................................................................................1 1.2動(dòng)物園站~熊貓大道站區(qū)間........................................................................................1 2.工程數(shù)量..........................................................

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嵌縫施工方案

嵌縫施工方案

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嵌縫施工方案 4.6

目錄 1.工程概況...........................................................................................................1 1.1駟馬橋北站~動(dòng)物園站區(qū)間.........................................................................................1 1.2動(dòng)物園站~熊貓大道站區(qū)間........................................................................................1 2.工程數(shù)量..........................................................

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塑料油膏冷嵌縫施工 塑料油膏冷嵌縫施工 塑料油膏冷嵌縫施工

塑料油膏冷嵌縫施工

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塑料油膏冷嵌縫施工 4.7

塑料油膏作為一種新型防水嵌縫材料,具有粘結(jié)力強(qiáng)、彈塑性好,80℃不流淌,—20℃不冷脆,老化緩慢,防水可靠,有一定耐酸、耐堿、耐油能力等特點(diǎn)。目前已廣泛用于建筑屋面、墻體、地下室、溝檐的防水嵌縫。塑料油膏一般需用文火慢慢加熱熔化后方可施工,氣味大,有效成分易揮發(fā),加熱溫度控制不好,還有可能被燒焦,導(dǎo)致報(bào)廢。施工時(shí),要求速度快,稍不注意,就會(huì)燙傷人體,極不安全。如果碰到垂直縫、三角縫和坡度較

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嵌縫施工方案 (3)

嵌縫施工方案 (3)

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嵌縫施工方案 (3) 4.7

目錄 工程概況 駟馬橋北站~動(dòng)物園站區(qū)間.........................................................................................1 動(dòng)物園站~熊貓大道站區(qū)間........................................................................................1 工程數(shù)量 嵌縫..............................................................................................................................................1 吊裝孔封堵...................

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花崗巖嵌縫材料種類有哪些 花崗巖嵌縫材料種類有哪些 花崗巖嵌縫材料種類有哪些

花崗巖嵌縫材料種類有哪些

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花崗巖嵌縫材料種類有哪些 4.6

本文將詳細(xì)介紹在建設(shè)工程領(lǐng)域中常用的花崗巖嵌縫材料種類及其特點(diǎn)。通過對(duì)比不同材料的優(yōu)缺點(diǎn),幫助讀者選擇適合自己工程需求的合適嵌縫材料。

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淺談機(jī)場水泥砼道面嵌縫料的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和施工要點(diǎn) 淺談機(jī)場水泥砼道面嵌縫料的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和施工要點(diǎn) 淺談機(jī)場水泥砼道面嵌縫料的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和施工要點(diǎn)

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淺談機(jī)場水泥砼道面嵌縫料的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和施工要點(diǎn) 4.3

淺談機(jī)場水泥砼道面嵌縫料的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和施工要點(diǎn)

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機(jī)場混凝土道面伸縮縫灌縫新材料應(yīng)用--空軍某機(jī)場聚硫密封膠應(yīng)用的探討 機(jī)場混凝土道面伸縮縫灌縫新材料應(yīng)用--空軍某機(jī)場聚硫密封膠應(yīng)用的探討 機(jī)場混凝土道面伸縮縫灌縫新材料應(yīng)用--空軍某機(jī)場聚硫密封膠應(yīng)用的探討

機(jī)場混凝土道面伸縮縫灌縫新材料應(yīng)用--空軍某機(jī)場聚硫密封膠應(yīng)用的探討

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機(jī)場混凝土道面伸縮縫灌縫新材料應(yīng)用--空軍某機(jī)場聚硫密封膠應(yīng)用的探討 4.8

本文針對(duì)空軍某機(jī)場翻修工程中伸縮縫灌縫料的選用進(jìn)行了論證,通過分析道面板腐蝕破壞的原因,比較了多種方案,敘述了聚硫密封膠的施工過程及注意事項(xiàng)。

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天棚面板嵌縫 天棚面板嵌縫 天棚面板嵌縫

天棚面板嵌縫

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天棚面板嵌縫 4.9

本文將對(duì)比不同天棚面板嵌縫方法在建設(shè)工程領(lǐng)域中的應(yīng)用,包括傳統(tǒng)的石膏板嵌縫和新型的pvc天棚板嵌縫。通過對(duì)比它們的安裝難度、施工時(shí)間、耐久性以及美觀度等方面,幫助讀者選擇適合自己項(xiàng)目的天棚面板嵌縫方法。

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路基凍漲區(qū)嵌縫膠施工工藝及要點(diǎn) 路基凍漲區(qū)嵌縫膠施工工藝及要點(diǎn) 路基凍漲區(qū)嵌縫膠施工工藝及要點(diǎn)

路基凍漲區(qū)嵌縫膠施工工藝及要點(diǎn)

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路基凍漲區(qū)嵌縫膠施工工藝及要點(diǎn) 4.6

蘭新鐵路第二雙線甘青段張掖以西地區(qū)晝夜溫差大、冬季最低溫度為-35.10℃度,屬于高寒凍漲區(qū),在這種惡劣的氣候環(huán)境下,路基凍漲情況很容易產(chǎn)生,為保證路基面完全封閉不滲水、漏水,嵌縫膠的施工質(zhì)量尤為重要.本文對(duì)蘭新二線十四標(biāo)嵌縫膠施工工藝和要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)和闡述,希望與廣大施工單位的同僚們深入交流和探討.

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