機(jī)車(chē)工字型中梁組焊工裝設(shè)計(jì)及焊接變形控制

文章分析了焊接變形產(chǎn)生的原因,不同的焊接順序產(chǎn)生不同的焊接變形,在生產(chǎn)中根據(jù)不同的工件采用不同的焊接順序,不僅可以控制變形,有時(shí)還可以利用變形為我們服務(wù)。

摩托車(chē)車(chē)架焊接工裝設(shè)計(jì) 摩托車(chē)車(chē)架焊接工裝設(shè)計(jì)淺論 作為摩托車(chē)的主要部件，車(chē)架的品質(zhì)對(duì)摩托車(chē)整車(chē)性能產(chǎn)生重大影響。而車(chē)架焊接工裝的設(shè)計(jì)，不僅直接影 響到車(chē)架的制造精度，也是決定車(chē)架焊接生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素之一。 焊接工藝方案的制定 準(zhǔn)備工作 明確設(shè)計(jì)任務(wù)，研究產(chǎn)品資料，對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)要素調(diào)研。 一般應(yīng)具備下列資料。車(chē)架生產(chǎn)綱領(lǐng)。 車(chē)架產(chǎn)品圖紙、相關(guān)零部件配裝圖（表）。 了解現(xiàn)有生產(chǎn)條件：包括生產(chǎn)線產(chǎn)能及設(shè)備狀態(tài)。 工藝方案的制定 在保證焊接質(zhì)量、焊接工藝性、工序平衡和焊接生產(chǎn)效率的前提下，完成以下項(xiàng)目?jī)?nèi)容： 以生產(chǎn)綱領(lǐng)為基礎(chǔ)確定生產(chǎn)節(jié)拍。 根據(jù)車(chē)架零部件的裝配順序、焊縫類(lèi)型及位置尺寸、生產(chǎn)節(jié)拍等綜合因素來(lái)決定車(chē)架的生產(chǎn)組織形式及工藝 流程，確定各個(gè)零部件的焊接工序，工裝數(shù)量及生產(chǎn)線布局。完成工程品質(zhì)表及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制。 模擬工人及工裝設(shè)備作業(yè)狀態(tài)，完成焊接工裝設(shè)想圖。 焊接工裝設(shè)計(jì) 正確地設(shè)計(jì)

delegates,staff:hello!intherun-uptothespringfestival,weheldonesessionoffourstaffrepresentativesconference2013-workshop,fullbackin2012,carefulanalysisofthecurrentsituation,discuss2013developmentplans.here,onbehalfofmycompany2013workreportstothegeneralassembly,forconsideration.pillari,2012backin2012,xxpowercompaniesadhereto

工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)中吊車(chē)梁、平臺(tái)梁多為焊接“h”型,鋼梁在制作過(guò)程中由于裝配質(zhì)量不好或焊接工藝、焊接順序不當(dāng),尤其是受熱大均會(huì)發(fā)生變形。輕者需投入一定的人力、物力、工時(shí)進(jìn)行修校;重者造成結(jié)構(gòu)件報(bào)廢。筆者經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,對(duì)制造工藝和施工方法尤其受熱大進(jìn)行了改進(jìn),并收到了良好的效果。

制造焊接H型鋼梁焊接變形的控制

大厚度鋁合金矩形機(jī)箱在拼焊生產(chǎn)過(guò)程中,存在組裝難度大,焊縫質(zhì)量不易保證,焊后變形大等問(wèn)題。針對(duì)鋁合金矩形機(jī)箱焊后馬鞍型和螺旋型變形特點(diǎn),選用表面定位方式,設(shè)計(jì)了多種類(lèi)型的夾板,完成了箱體焊接工裝的設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上,采用真空電子束焊,通過(guò)嚴(yán)格的工藝措施完成了機(jī)箱的拼焊,獲得了深寬比符合要求的焊縫,保證了機(jī)箱結(jié)構(gòu)的完整性。經(jīng)檢測(cè),矩形機(jī)箱滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。實(shí)踐證明,此工裝和工藝方案可行,對(duì)類(lèi)似構(gòu)件的制造有指導(dǎo)意義。

通過(guò)對(duì)挖斗支耳板結(jié)構(gòu)、焊接工藝及定位要求分析,設(shè)計(jì)了支耳板焊接專(zhuān)用工裝。本套工裝安裝和拆卸焊接件簡(jiǎn)便,保證了焊接精度,提高了焊接質(zhì)量和效率,方便了焊接作業(yè)。

焊接變形的控制

結(jié)合萊鋼信息能源管控中心工程實(shí)例,對(duì)箱形柱的制作工藝過(guò)程進(jìn)行了分析和探討。從配料、組裝、焊接等工序制訂了合理有效的防止焊接變形的控制措施,取得了很好的效果。

計(jì)量站閥組在制作過(guò)程中，由于受焊接熱影響，焊后上下匯管極易發(fā)生焊接變形量超標(biāo)現(xiàn)象，尤其是上匯管，如果在焊接時(shí)焊接工藝參數(shù)和防止變形的措施選擇不當(dāng)，就會(huì)使匯管在焊后產(chǎn)生波浪和扭曲變形，同時(shí)還會(huì)給后續(xù)的施工安裝工作帶來(lái)一定的困難，變形嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整根匯管報(bào)廢，不僅嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，而且會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。

焊接結(jié)構(gòu)件焊接變形的控制

大型h型鋼由于承載較大，一般要求全熔透焊接，焊接量較大，焊接變形的控制和矯直是主要難點(diǎn)。

一臺(tái)服役10年的大型球罐需分拆搬遷,然后異地重新組焊。文章對(duì)工程中易出現(xiàn)的焊后棱角度變形進(jìn)行研究,制定了工藝措施,使球罐搬遷工程順利完成并通過(guò)驗(yàn)收。

經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐摸索和現(xiàn)場(chǎng)組立焊接經(jīng)驗(yàn)的積累,研發(fā)設(shè)計(jì)了一套用于主梁焊接組立使用的新型專(zhuān)用工裝,該專(zhuān)用工裝解決了以往主梁生產(chǎn)效率低、尺寸精度質(zhì)量差、安全性差、勞動(dòng)強(qiáng)度大的落后生產(chǎn)方式,滿(mǎn)足主梁拱度、主梁扭曲值、主梁腹板垂直度、主梁水平旁彎值等工藝要求,為鋁電解多功能起重機(jī)主梁生產(chǎn)提供了質(zhì)量保障.

焦化裝置中鋼架部分鋼柱h型鋼焊接變形的控制是保證其制造質(zhì)量的關(guān)鍵,通過(guò)分析找出了影響h型鋼焊接變形的因素,采用防變形夾胎具及合理的焊接參數(shù)和施焊順序,保證了h型鋼的焊接質(zhì)量。

加氫裝置中鋼架部分鋼柱h型鋼焊接變形的控制是保證其制造質(zhì)量的關(guān)鍵,通過(guò)分析找出了影響h型鋼焊接變形的因素,采用防變形夾胎具及合理的焊接參數(shù)和施焊順序,保證了h型鋼的焊接質(zhì)量。

控制h型鋼的焊接變形，提高鋼結(jié)構(gòu)的合格率 摘要：h型鋼是鋼結(jié)構(gòu)建筑的骨架，是鋼構(gòu)件質(zhì)量控制的核心,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鋼構(gòu)件的質(zhì)量 及工程的安全可靠性?？刂坪胔型鋼的生產(chǎn)，就是提高了工程的質(zhì)量，降低了生產(chǎn)的成本。本文介紹了反 變形工藝和通過(guò)精確選取焊接工藝參數(shù)，防止h型鋼焊接變形的新方法。與原來(lái)的生產(chǎn)工藝相比，該方法 有效地控制了焊接變形，矯正時(shí)間大大的縮短，提高了生產(chǎn)效率，使h型鋼的一次生產(chǎn)合格率由原來(lái)的 50%提高到94%，報(bào)廢率由原來(lái)的0.1%降為0。 關(guān)鍵詞：h型鋼焊接變形反變形矯正 鋼結(jié)構(gòu)以其造價(jià)低、跨度大、施工周期短、外觀新穎別致、總體質(zhì)量輕、抗震性能好、 實(shí)用性強(qiáng)、具有良好的加工裝配性能等眾多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在工業(yè)和民用建筑中。與傳統(tǒng)磚 混、鋼混結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)體系在性?xún)r(jià)比和施工周期短兩方面的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)明顯的，這也正 是鋼結(jié)構(gòu)最受客戶(hù)青睞的

本文針對(duì)工字梁主要的焊接變形特點(diǎn)，提出了在焊接準(zhǔn)備、焊接參數(shù)選擇、焊接順序選擇、焊接實(shí)施過(guò)程中控制變形的一些措施。

三棱鉆桿在松軟突出煤層中應(yīng)用廣泛,但在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn),公母接頭同軸度超差,鉆桿在連接處彎曲,導(dǎo)致鉆桿與導(dǎo)向套銅套摩擦且在薄弱處易發(fā)生斷裂.為解決這一問(wèn)題,設(shè)計(jì)了焊接工裝,簡(jiǎn)要敘述了該工裝主要零件的設(shè)計(jì).實(shí)踐證明,使用該工裝可有效地解決三棱鉆桿同軸度超差的問(wèn)題,鉆桿質(zhì)量得到進(jìn)一步的提升.

回轉(zhuǎn)臺(tái)是掘進(jìn)機(jī)的一個(gè)重要組成部件,其生產(chǎn)制造質(zhì)量好壞決定著整機(jī)的使用性能。文章針對(duì)掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)制造過(guò)程中暴露出的一些問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種回轉(zhuǎn)臺(tái)焊接工裝,該工裝可使生產(chǎn)制造回轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí),焊接零件定位更準(zhǔn)、尺寸精度更高,減少機(jī)械加工量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

為解決港口碼頭d字型護(hù)舷拆裝維護(hù)復(fù)雜的問(wèn)題,根據(jù)d字型護(hù)舷的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、安裝要求和工作環(huán)境,設(shè)計(jì)一種可安裝于碼頭修理車(chē)工作斗上的護(hù)舷工裝,可方便托住d字型護(hù)舷并進(jìn)行拆裝作業(yè)。該護(hù)舷工裝能夠簡(jiǎn)化d字型護(hù)舷拆裝工藝,確保施工操作簡(jiǎn)單可靠、安全高效。

板材卷管焊接失圓是卷管中常見(jiàn)問(wèn)題,作者對(duì)此從理論上對(duì)變形產(chǎn)生的原理進(jìn)行了闡述,并根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)提出了合適的制作工藝。