機(jī)電專業(yè)畢業(yè)論文基于PLC的四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文案大全 電氣與電子信息學(xué)院 課程設(shè)計(jì)說明書 課程名稱：電氣控制技術(shù)與plc課程設(shè)計(jì) 題目：四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 年級(jí)：2014 學(xué)生： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 完成日期：2018年1月5日 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn) 文案大全 四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：本設(shè)計(jì)采用fx2設(shè)計(jì)了四層電梯的控制系統(tǒng)，詳細(xì)進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算，空 氣開關(guān)、接觸器等諸多電器的選型，對(duì)主電路、控制回路進(jìn)行了接線與保護(hù)。 控制plc系統(tǒng)fx2n由于體積小，重量輕，能耗低,運(yùn)行可靠性高，抗干擾能力 強(qiáng)，使用維修方便，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量小，容易改造，設(shè)計(jì)和調(diào)試周 期較短等優(yōu)點(diǎn)被我們選擇，在控制過程分析基礎(chǔ)之上采用或順序控制法編寫了梯形 圖程序，程序調(diào)試通過，實(shí)現(xiàn)了控制要求。最終在易控組態(tài)的的開發(fā)環(huán)境

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目：基于plc的四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系部：信息技術(shù)系 專業(yè)：電子信息工程技術(shù) 學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師姓名： 指導(dǎo)教師職稱： 二○一○年五月八日 摘要 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，plc的應(yīng)用正在不斷地走向深入，同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢 測日新月益更新,其應(yīng)用越來越廣。而電梯作為現(xiàn)代高層建筑的垂直交通工具，與人們 的生活緊密相關(guān)，隨著人們對(duì)電梯運(yùn)行安全性、高效性、舒適性等要求的不斷提高，電 梯得到了快速發(fā)展，目前電梯的控制方式普遍采用了兩種方式，一種是傳統(tǒng)的繼電器構(gòu) 成的控制系統(tǒng)；第二種控制方式用可編程控制器（plc）取代繼電器構(gòu)成控制系統(tǒng)。本 設(shè)計(jì)在已有的通變頻器的基礎(chǔ)上，通過對(duì)選擇傳統(tǒng)的繼電器構(gòu)成控制系統(tǒng)與plc控制系 統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)比較，從而采用plc對(duì)電梯進(jìn)行控制，用軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)行的自動(dòng)控制功 能，可靠性大大提高?？刂葡到y(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，外部

電氣與電子信息學(xué)院 課程設(shè)計(jì)說明書 課程名稱：電氣控制技術(shù)與plc課程設(shè)計(jì) 題目：四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 年級(jí)：2014 學(xué)生： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 完成日期：2018年1月5日 西華大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書 四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：本設(shè)計(jì)采用fx2設(shè)計(jì)了四層電梯的控制系統(tǒng)，詳細(xì)進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算，空 氣開關(guān)、接觸器等諸多電器的選型，對(duì)主電路、控制回路進(jìn)行了接線與保護(hù)。 控制plc系統(tǒng)fx2n由于體積小，重量輕，能耗低,運(yùn)行可靠性高，抗干擾能 力強(qiáng)，使用維修方便，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量小，容易改造，設(shè)計(jì)和調(diào)試 周期較短等優(yōu)點(diǎn)被我們選擇，在控制過程分析基礎(chǔ)之上采用或順序控制法編寫了梯 形圖程序，程序調(diào)試通過，實(shí)現(xiàn)了控制要求。最終在易控組態(tài)的的開發(fā)環(huán)境上我們 模擬成功了四層電梯的控制。 abstrac

基于plc的四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要 國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代化程度日益提高，高層建筑越來越 多，電梯也隨之增多，電梯產(chǎn)品在人們物資文化生活中的地位得到 了提高，成為重要的運(yùn)輸設(shè)備之一。國內(nèi)傳統(tǒng)的電梯控制一是由繼 電器、接觸器構(gòu)成。它不僅存在著可靠性差、成本高、故障率高等 缺點(diǎn)，而且在層數(shù)增加時(shí)，配線變化給制造及安裝帶來諸多不便。 若用plc控制就解決了以上的不足。 本設(shè)計(jì)就以plc作為工具對(duì)升降電梯的各種操作進(jìn)行控制。先 對(duì)四層電梯的硬件部分作分析，看需要什么樣的開關(guān)

四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 0/39 電氣與電子信息學(xué)院 課程設(shè)計(jì)說明書 課程名稱：電氣控制技術(shù)與plc課程設(shè)計(jì) 題目：四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1/39 年級(jí)：2014 學(xué)生： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 完成日期：2018年1月5日 四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：本設(shè)計(jì)采用fx2設(shè)計(jì)了四層電梯的控制系統(tǒng)，詳細(xì)進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算，空 氣開關(guān)、接觸器等諸多電器的選型，對(duì)主電路、控制回路進(jìn)行了接線與保護(hù)。 控制plc系統(tǒng)fx2n由于體積小，重量輕，能耗低,運(yùn)行可靠性高，抗干擾能 力強(qiáng)，使用維修方便，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量小，容易改造，設(shè)計(jì)和調(diào)試 周期較短等優(yōu)點(diǎn)被我們選擇，在控制過程分析基礎(chǔ)之上采用或順序控制法編寫了梯 形圖程序，程序調(diào)試通過，實(shí)現(xiàn)了控制要求。最終在易控組態(tài)的的開發(fā)環(huán)境

論文題目：基于sfc的四層電梯控制系統(tǒng) 學(xué)生姓名：谷美真 學(xué)號(hào)：1008020208 所在院系：電氣信息工程學(xué)院 專業(yè)名稱：自動(dòng)化 屆次：2014屆 指導(dǎo)教師：苗磊 目錄 前言................................................................2 1電梯控制系統(tǒng)的簡介.................................2矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 1.1電梯的介紹及應(yīng)用現(xiàn)狀.........................2聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈。 1.2電梯控制的意義...............................3殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。 1.3本文研究的主要內(nèi)容........................

湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 課題名稱基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)10電氣自動(dòng)化 班級(jí)10221 學(xué)號(hào)20100220102 姓名于向東 指導(dǎo)教師彭登峰 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：電氣自動(dòng)化姓名：于向東 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作起止時(shí)間： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容要求：電梯由“四層四站電梯對(duì)象、包括電 機(jī)、正反向繼電器、轎廂、內(nèi)選召喚按鈕、外選召喚按鈕、外呼指示 燈、內(nèi)選指示燈、樓層顯示、上下行顯示、平層電磁傳感器檢測、接 線盒”等組成，采用s7-200plc進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，上、下 行的順序控制，隨機(jī)呼叫的優(yōu)化控制，自動(dòng)準(zhǔn)確定位，上、下行及平 層指示燈顯示，上位監(jiān)控系統(tǒng)等功能。 其具體設(shè)計(jì)要求如下： （1）要求所使用的傳感器靈敏度高，可靠性好，能時(shí)

山東華宇職業(yè)技術(shù)學(xué)院 高職畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 課題名稱基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)09機(jī)電一體化 班級(jí)一班 學(xué)號(hào)20092080111 姓名解鳳林 指導(dǎo)教師馬葉革 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：機(jī)電一體化姓名：解鳳林 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作起止時(shí)間： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容要求：電梯由“四層四站電梯對(duì)象、包括電 機(jī)、正反向繼電器、轎廂、內(nèi)選召喚按鈕、外選召喚按鈕、外呼指示 燈、內(nèi)選指示燈、樓層顯示、上下行顯示、平層電磁傳感器檢測、接 線盒”等組成，采用s7-200plc進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，上、下 行的順序控制，隨機(jī)呼叫的優(yōu)化控制，自動(dòng)準(zhǔn)確定位，上、下行及平 層指示燈顯示，上位監(jiān)控系統(tǒng)等功能。 其具體設(shè)計(jì)要求如下： （1）要求所使用的傳感器靈敏度高，可靠性好，能時(shí)

1 畢 業(yè) 論 文 題目：基于plc的三層電梯控制設(shè)計(jì) 專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 2 目錄 引言......................................................................1 1電梯的概述..............................................................1 1.1電梯的發(fā)展簡史........................................................1 1.2電梯的基本結(jié)構(gòu)........................................................2 2可編程控制器簡介.......................................

山東華宇職業(yè)技術(shù)學(xué)院 高職畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 課題名稱基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)09機(jī)電一體化 班級(jí)一班 學(xué)號(hào)20092080111 姓名解鳳林 指導(dǎo)教師馬葉革 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)：機(jī)電一體化姓名：解鳳林 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作起止時(shí)間： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容要求：電梯由“四層四站電梯對(duì)象、包括電 機(jī)、正反向繼電器、轎廂、內(nèi)選召喚按鈕、外選召喚按鈕、外呼指示 燈、內(nèi)選指示燈、樓層顯示、上下行顯示、平層電磁傳感器檢測、接 線盒”等組成，采用s7-200plc進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，上、下 行的順序控制，隨機(jī)呼叫的優(yōu)化控制，自動(dòng)準(zhǔn)確定位，上、下行及平 層指示燈顯示，上位監(jiān)控系統(tǒng)等功能。 其具體設(shè)計(jì)要求如下： （1）要求所使用的傳感器靈敏度高，可靠性好，能時(shí)刻

基于plc的六層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 【摘要】為提高電梯的可靠性，保證安全運(yùn)行，在原變頻器基礎(chǔ)上采用plc 控制，合理選擇和設(shè)計(jì)對(duì)傳統(tǒng)改造，進(jìn)一步提高可靠性、運(yùn)行的舒適感，達(dá)到較 為理想的控制效果。 【關(guān)鍵詞】變頻器；plc；電梯 0.引言 電梯已成為城市的一種標(biāo)志，是高層建筑的垂直運(yùn)輸設(shè)備。當(dāng)前，國內(nèi)電梯 超過了120萬臺(tái)。因近幾年事故頻繁發(fā)生，電梯的安全受到了廣泛關(guān)注。其可靠 性取決于控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)控制系統(tǒng)是由繼電器控制，易出故障、可靠性差、維護(hù) 不便、運(yùn)行壽命較短、占用空間大等缺點(diǎn)。目前plc（programmablelogic controller）是一種可編程序的存儲(chǔ)器，內(nèi)部實(shí)現(xiàn)邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、 計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等功能，可靠性高、通用性強(qiáng)、體積小、成本低、編程簡單、維 護(hù)方便、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在工業(yè)自動(dòng)控制領(lǐng)域有著重要的地位。本文將可 編程

大連理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 基于plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 姓名：王澤欣 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：電子與通信工程 指導(dǎo)教師：王德君 20071215 基于plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者：王澤欣 學(xué)位授予單位：大連理工大學(xué) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.學(xué)位論文張汝成基于can總線的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)2009 電梯控制系統(tǒng)是電梯系統(tǒng)的核心部分，決定了電梯功能的多少和性能的優(yōu)劣。隨著高層建筑的大量使用，電梯控制系統(tǒng)也得到了廣泛的研究。電梯 控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上可以分為兩個(gè)層次：單梯控制系統(tǒng)和電梯群控系統(tǒng)。在單梯控制系統(tǒng)中，微機(jī)主控制板提供了單部電梯的絕大部分控制方法，它與在 電梯系統(tǒng)中分布的各個(gè)終端板通過總線方式連接，實(shí)現(xiàn)電梯的全部功能。群控系統(tǒng)是將多部電梯組成一個(gè)群控網(wǎng)絡(luò)，通過群

i 摘要 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)也到 了迅速發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代，其應(yīng)用越來越廣。 而電梯作為現(xiàn)代高層建筑的垂直交通工具，與人們的生活緊密相關(guān)，隨著人們 對(duì)其要求的提高，電梯得到了快速發(fā)展，其拖動(dòng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào) 速，其邏輯控制也由可編程邏輯控制器(plc)代替原來的繼電器控制。本文在原 有的控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上介紹了一種采用plc和變頻器控制的電梯控制系統(tǒng)，主要 闡述了該系統(tǒng)中硬件和軟件設(shè)計(jì)方法，用plc控制變頻器對(duì)繼電器控制方式的 電梯進(jìn)行改造，采用plc和變頻器實(shí)現(xiàn)電梯常規(guī)控制的基礎(chǔ)上。利用旋轉(zhuǎn)編碼 器發(fā)生的脈沖信號(hào)通過電梯專用變頻器的分頻輸出構(gòu)成位置反饋，實(shí)現(xiàn)電梯的 數(shù)字位移控制。通過plc程序設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)樓層記數(shù)、停車平層的精確控制及減速 距離的任意設(shè)定，提高了系統(tǒng)的可靠性和平層精度，并改善了電梯運(yùn)行的舒適

xx大學(xué)xx校區(qū) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文)開題報(bào)告 信息工程系電氣自動(dòng)化專業(yè)09級(jí)（2012屆）1班學(xué)生 題目：可編程邏輯控制器的實(shí)際應(yīng)用 專題題目：基于plc的四層電梯控制系統(tǒng)仿真（模擬仿真） 本課題來源及研究意義： 電梯的由來及選題背景：很久以前，人們就使用一些原始的升降工具來運(yùn)送 人和貨物，這些升降工具的驅(qū)動(dòng)力一般都是人力或畜力。直至19世紀(jì)初，歐美 一些國家開始使用蒸汽機(jī)作為升降工具的動(dòng)力。但是被工業(yè)界認(rèn)可的升降機(jī)任未 出現(xiàn)。直到1852年世界上第一臺(tái)安全升降機(jī)誕生。而隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展， 樓群建筑的不斷增多，電梯作為樓群建筑中的垂直運(yùn)輸工具已與人們的日常生活 密不可分。電梯作為建筑物內(nèi)部的一種主要交通工具，向人們提供安全、快速、 舒適的垂直交通運(yùn)輸服務(wù)，為人們高效的現(xiàn)代化生活提供了保障。電梯性能的好 壞對(duì)人們生活的影響越來越

xx大學(xué)xx校區(qū) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文)開題報(bào)告 信息工程系電氣自動(dòng)化專業(yè)09級(jí)（2012屆）1班學(xué)生 題目：可編程邏輯控制器的實(shí)際應(yīng)用 專題題目：基于plc的四層電梯控制系統(tǒng)仿真（模擬仿真） 本課題來源及研究意義： 電梯的由來及選題背景：很久以前，人們就使用一些原始的升降工具來運(yùn)送 人和貨物，這些升降工具的驅(qū)動(dòng)力一般都是人力或畜力。直至19世紀(jì)初，歐美 一些國家開始使用蒸汽機(jī)作為升降工具的動(dòng)力。但是被工業(yè)界認(rèn)可的升降機(jī)任未 出現(xiàn)。直到1852年世界上第一臺(tái)安全升降機(jī)誕生。而隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展， 樓群建筑的不斷增多，電梯作為樓群建筑中的垂直運(yùn)輸工具已與人們的日常生活 密不可分。電梯作為建筑物內(nèi)部的一種主要交通工具，向人們提供安全、快速、 舒適的垂直交通運(yùn)輸服務(wù)，為人們高效的現(xiàn)代化生活提供了保障。電梯性能的好 壞對(duì)人們生活的影響越來越

四層樓電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) ——電工大作業(yè) 作者姓名： 學(xué)號(hào)： 班級(jí)： 任課教師： 摘要 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國的電梯生產(chǎn)技術(shù)得到了迅速發(fā)展。隨著自動(dòng)控制 理論與微電子技術(shù)的發(fā)展、電梯的拖動(dòng)方式與控制手段均發(fā)生了很大的變化，交 流調(diào)速是當(dāng)前電梯拖動(dòng)的主要發(fā)展方向。目前電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式： 繼電器控制系統(tǒng)、plc控制系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)。繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、 可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點(diǎn)，目前已逐步被淘汰，微機(jī)控 制系統(tǒng)雖智能控制方面有較強(qiáng)的功能，但也存在抗擾性差，系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，一般 維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。而plc控制系統(tǒng)由于運(yùn)行可靠性高，使用 維修方便，抗干擾性強(qiáng)，設(shè)計(jì)和調(diào)試周期較短等優(yōu)點(diǎn)，備受人們重視等優(yōu)點(diǎn)，已 成為目前在電梯控制系統(tǒng)中使用最多的控制方式。 關(guān)鍵詞：plc電梯可編程控制器

基于PLC的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例研究

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 專業(yè) 班級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 課題基于plc的建筑設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) ——電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)（一） 指導(dǎo)教師 i 摘要 本文介紹一種電梯plc控制系統(tǒng)。電梯是垂直方向的運(yùn)輸設(shè)備，是高層建筑 中不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力，拖動(dòng)一個(gè)可以載人或物的轎廂，在建筑 的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動(dòng)，在人們生活中起著舉足輕重的作用。而控制電 梯運(yùn)行的plc系統(tǒng)也要求越來越高，要求達(dá)到電梯運(yùn)行的“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的運(yùn)行 目的。該系統(tǒng)主要由plc、邏輯控制電路組成。其中包括繼電器、接觸器、行程 開關(guān)、按鈕、發(fā)光指示器和變頻器組成為一體的控制系統(tǒng)。本機(jī)控制單元采用以 西門子的可編程控制器plc對(duì)機(jī)器進(jìn)行全過程控制。 為了提高電梯控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率，設(shè)計(jì)了以plc為核心控 制器的電梯控制系統(tǒng)，用來取代以往的較復(fù)雜的繼電器—接觸器控

本文簡述了plc的基本知識(shí)，電梯的基本運(yùn)作方式，主要零部件的特點(diǎn)，根據(jù)plc的控制方式以及電梯運(yùn)行的要求，提出了plc控制電梯的理論方案。

畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目：基于plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者：學(xué)號(hào)： 系：自動(dòng)控制系 專業(yè)：電氣自動(dòng)化技術(shù) 班級(jí)：10電氣技術(shù)301 2013年6月 目錄 第一章引言........................................................1 1.1電梯發(fā)展的歷史................................................1 1.2電梯的結(jié)構(gòu)....................................................1 第二章plc可編程控制器.............................................3 2.1可編程控制器簡介.....................

基于PLC的五層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-畢業(yè)答辯

基于plc的雙速電機(jī)電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 電梯系統(tǒng)的總體控制方案 電梯是現(xiàn)代高層建筑中必不可少的起重運(yùn)輸設(shè)備，本設(shè)計(jì)是采用 plc控制實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行中的各項(xiàng)控制要求。壓縮模型是一個(gè)五層的客 貨兩用電梯，采用交流伺服電動(dòng)機(jī)作為拖動(dòng)動(dòng)力源，通過交流伺服電 動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)轎廂的上下運(yùn)行。每一樓層均設(shè)有平層開關(guān)、上下 行喚起信號(hào)按鈕并設(shè)置有轎廂沖頂、沖底保護(hù)行程開關(guān)。運(yùn)行中，轎 廂開門，關(guān)門狀態(tài)有不同的led顯示并采用七段led數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)樓層 顯示。電梯模型與主控制器之間采用接插件連接。 電梯運(yùn)行狀態(tài)由三檔位鑰匙開關(guān)實(shí)現(xiàn)，有司機(jī)，無司機(jī)或檢修選 擇并能按下消防按鈕使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。 整個(gè)電梯運(yùn)行程序可分為以下幾個(gè)階段： 確定運(yùn)行狀態(tài)—→確定運(yùn)行方向—→自動(dòng)關(guān)門—→起動(dòng)運(yùn)行—→停 站—→自動(dòng)開門 本設(shè)計(jì)的電梯控制系統(tǒng)的要求如下： 1.有司機(jī)，無司機(jī)或檢修工作狀態(tài)的要求 以上三種狀態(tài)可