景洪水電站300t級(jí)水力式升船機(jī)可行性研究管理策劃
格式:pdf
大?。?span id="w2yn306" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.6MB
頁(yè)數(shù):2P
人氣 :63
4.7
概要:300t級(jí)水力式升船機(jī)可行性研究的管理策劃,涉及研究?jī)?nèi)容構(gòu)架、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、人力資源、技術(shù)研究、過(guò)程控制和成果驗(yàn)收策劃等,注重實(shí)施過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目策劃的響應(yīng)、修改、調(diào)整和控制,試行項(xiàng)目全過(guò)程的質(zhì)量控制;采用分階段提交研究成果,邀請(qǐng)業(yè)主全過(guò)程參加,對(duì)成果分期分批驗(yàn)收,確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利得到業(yè)主的總體驗(yàn)收。
景洪水電站300t級(jí)水力式升船機(jī)可行性研究管理策劃
格式:pdf
大?。?span id="xc5zu27" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.8MB
頁(yè)數(shù):2P
概要:300t級(jí)水力式升船機(jī)可行性研究的管理策劃,涉及研究?jī)?nèi)容構(gòu)架、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、人力資源、技術(shù)研究、過(guò)程控制和成果驗(yàn)收策劃等,注重實(shí)施過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目策劃的響應(yīng)、修改、調(diào)整和控制,試行項(xiàng)目全過(guò)程的質(zhì)量控制;采用分階段提交研究成果,邀請(qǐng)業(yè)主全過(guò)程參加,對(duì)成果分期分批驗(yàn)收,確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利得到業(yè)主的總體驗(yàn)收。
景洪水電站水力式升船機(jī)塔樓結(jié)構(gòu)性態(tài)分析
格式:pdf
大小:862KB
頁(yè)數(shù):6P
針對(duì)水力式升船機(jī)的受力特點(diǎn),擬定了其設(shè)計(jì)工況和主要荷載的取值,在此基礎(chǔ)上采用數(shù)值計(jì)算方法對(duì)景洪水力式升船機(jī)的塔樓結(jié)構(gòu)性態(tài)進(jìn)行了研究.結(jié)果表明,該塔樓結(jié)構(gòu)形式合理,但由于結(jié)構(gòu)較為單薄,其應(yīng)力狀態(tài)較為復(fù)雜,許多部位出現(xiàn)較大的拉壓應(yīng)力,需要采取一定的工程措施來(lái)改善這些部位的應(yīng)力狀況.
沙沱水電站水力浮動(dòng)式升船機(jī)研究
格式:pdf
大?。?span id="bffw9np" class="single-tag-height" data-v-09d85783>301KB
頁(yè)數(shù):3P
4.6
沙沱水電站為第二批西電東送項(xiàng)目,其通航過(guò)壩設(shè)施隨主體工程同步建設(shè)。文中對(duì)沙沱水電站的首選通航設(shè)施水力浮動(dòng)式垂直升船機(jī)作了介紹,內(nèi)容包括升船機(jī)總體布置,以及承船廂、平衡重浮筒裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。經(jīng)論證,沙沱水電站通航設(shè)施采用水力浮動(dòng)式垂直升船機(jī)是合適的。
景洪水電站水力式垂直升船機(jī)豎井鋼襯施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="6iagypo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>149KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
介紹了景洪水電站水力式垂直升船機(jī)豎井鋼襯施工特點(diǎn)及施工工藝,為類似工程施工提供參考。
彭水水電站500 t級(jí)垂直升船機(jī)總體布置
格式:pdf
大?。?span id="glubqzc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>392KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
彭水水電站通航建筑物由一級(jí)船閘和一級(jí)垂直升船機(jī)組成。升船機(jī)布置在下游,最大通航水頭66.6m,通過(guò)中間渠道與上游的船閘連接,船閘最大通航水頭15m,二者聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn),可克服樞紐81.6m的最大通航水頭。升船機(jī)采用鋼絲繩卷?yè)P(yáng)全平衡垂直提升型式。船舶過(guò)壩時(shí),通過(guò)上、下閘首駛?cè)脘撡|(zhì)承船廂內(nèi)。承船廂由多根鋼絲繩懸吊,通過(guò)設(shè)于承重塔柱頂部機(jī)房?jī)?nèi)的主提升機(jī)驅(qū)動(dòng),使之沿承重塔柱導(dǎo)軌垂直升降運(yùn)行,運(yùn)送船只過(guò)壩。全面介紹了彭水水電站500t級(jí)垂直升船機(jī)的總體布置與設(shè)計(jì)特點(diǎn),并對(duì)升船機(jī)主體設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)以及電氣設(shè)備等的設(shè)計(jì)作了簡(jiǎn)要論述。
思林水電站500t級(jí)垂直升船機(jī)設(shè)計(jì)布置
格式:pdf
大?。?span id="f6xdu3v" class="single-tag-height" data-v-09d85783>562KB
頁(yè)數(shù):4P
4.5
思林水電站升船機(jī)為鋼絲繩卷?yè)P(yáng)全平衡垂直提升式,具有提升重量大、提升高度高的特點(diǎn)。文中介紹了思林水電站升船機(jī)的總體布置與設(shè)計(jì)特點(diǎn),并對(duì)升船機(jī)主體設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)等的設(shè)計(jì)作了簡(jiǎn)要論述。
景洪水電站工程的進(jìn)度管理
格式:pdf
大?。?span id="5erqq84" class="single-tag-height" data-v-09d85783>41KB
頁(yè)數(shù):4P
4.6
景洪水電站工程是在特定的歷史條件下開(kāi)工的,其工程進(jìn)度管理難度較大?;仡櫫私鼛啄陙?lái)景洪水電站工程進(jìn)展的情況,總結(jié)了工程進(jìn)度管理的經(jīng)驗(yàn),介紹了工程進(jìn)度管理的基本模式、工程進(jìn)度管理的內(nèi)容,以及實(shí)現(xiàn)\"景洪速度\"若干保障措施,可供從業(yè)人員參考。
景洪水電站工程統(tǒng)供物資管理
格式:pdf
大?。?span id="6hfdeyo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>272KB
頁(yè)數(shù):3P
4.7
水電工程主要物資管理是水電工程建設(shè)管理的重要方面。景洪水電站工程主要物資實(shí)行業(yè)主統(tǒng)供,能夠確保工程建設(shè)物資供應(yīng),降低工程建設(shè)成本。針對(duì)景洪水電站工程統(tǒng)供物資供應(yīng)特點(diǎn),對(duì)統(tǒng)供物資采購(gòu)、供應(yīng)、儲(chǔ)運(yùn)、核銷全過(guò)程進(jìn)行控制管理,滿足了工程建設(shè)需要,提高了工程建設(shè)效益。對(duì)提高統(tǒng)供物資管理水平和實(shí)現(xiàn)工程物資管理現(xiàn)代化進(jìn)行了探索。
景洪水電站通過(guò)下閘蓄水驗(yàn)收
格式:pdf
大?。?span id="zzub6fp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>71KB
頁(yè)數(shù):1P
4.8
2008年4月2日.瀾滄江景洪水電站下閘蓄水驗(yàn)收會(huì)議在景洪召開(kāi).中國(guó)水電工程顧問(wèn)集團(tuán)公司.云南省發(fā)展和改革委員會(huì)、華能集團(tuán)公司.華能瀾滄江水電開(kāi)發(fā)有限公司以及各級(jí)地方政府等有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。驗(yàn)收委員會(huì)聽(tīng)取了華能景洪水電工程建設(shè)管理局、昆明勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、景洪水電站質(zhì)量安全監(jiān)督單位各自的《景洪電站下閘蓄水安全鑒定驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》匯報(bào),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看,并查閱了有關(guān)文件資料.經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論,同意《景洪電站下閘蓄水驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》的結(jié)論。
景洪水電站工程統(tǒng)供物資管理
格式:pdf
大?。?span id="ynadi8t" class="single-tag-height" data-v-09d85783>248KB
頁(yè)數(shù):3P
4.5
水電工程主要物資管理是水電工程建設(shè)管理的重要方面。景洪水電站工程主要物資實(shí)行業(yè)主統(tǒng)供,能夠確保工程建設(shè)物資供應(yīng),降低工程建設(shè)成本。針對(duì)景洪水電站工程統(tǒng)供物資供應(yīng)特點(diǎn),對(duì)統(tǒng)供物資采購(gòu)、供應(yīng)、儲(chǔ)運(yùn)、核銷全過(guò)程進(jìn)行控制管理,滿足了工程建設(shè)需要,提高了工程建設(shè)效益。對(duì)提高統(tǒng)供物資管理水平和實(shí)現(xiàn)工程物資管理現(xiàn)代化進(jìn)行了探索。
景洪水電站靠船墩工程滑模施工
格式:pdf
大?。?span id="xvq9lil" class="single-tag-height" data-v-09d85783>773KB
頁(yè)數(shù):4P
4.6
介紹了景洪水電站靠船墩工程滑模設(shè)計(jì)與施工,針對(duì)滑模施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究及總結(jié),提出了滑模施工的控制重點(diǎn)及措施,保障了施工進(jìn)度快、外觀光滑、質(zhì)量良好。
合面獅水電站斜面升船機(jī)的改造設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="vhxz1bc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>129KB
頁(yè)數(shù):4P
4.5
6一6b,鼉機(jī).破迄設(shè) 合面獅水電站斜面升船機(jī) 的改造設(shè)計(jì) 陳慶棠6 一 、前言 頂推機(jī)的摩握材料的酒研和摩擦梁的修改等。 賀汪發(fā)源于廣西富川縣城北鄉(xiāng),流經(jīng)富 jl1,鐘山、賀縣,乎廣東封開(kāi)縣江口鎮(zhèn)匯入西 江,流域面積11590平方公里。合面獅水電站 樞紐位于賀江中游賀縣信都鄉(xiāng)境內(nèi),有效庫(kù)容 量1.12億立方米。工程以發(fā)電為主,灌溉、航 運(yùn)、綜合利用。通航建筑物一一斜面升船機(jī)建 于1976年,載貨量3o噸,一次過(guò)木4o立方米, 承船車為翹翹板型式。試車投產(chǎn)后,除發(fā)現(xiàn)絞 車質(zhì)量低劣和機(jī)構(gòu)上存在問(wèn)題外,過(guò)壩平段用 5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)牽日f(shuō),因與主絞車速度配合欠佳,導(dǎo) 致承船車沖擊和震動(dòng)較大,影響使用。 為使臺(tái)面獅早日復(fù)航,84年委托我院改進(jìn) 設(shè)計(jì)這套設(shè)備(承船車仍用原翹翹板型)--- 2o噸摩擦式絞車、貯繩筒、摩擦頂推機(jī)及電氣
景洪水電站廠房設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="ow0xvil" class="single-tag-height" data-v-09d85783>180KB
頁(yè)數(shù):4P
3
景洪水電站廠房設(shè)計(jì)——廠房布置、整體穩(wěn)定和應(yīng)力分析及擋水結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析是可行性研究階段景洪水電站設(shè)計(jì)的主要課題。
水電站可行性研究報(bào)告
格式:pdf
大?。?span id="984orfa" class="single-tag-height" data-v-09d85783>51KB
頁(yè)數(shù):7P
4.4
**縣**水電站可行性研究報(bào)告 第一章綜合說(shuō)明 第一節(jié)前言 **水電站,是一座可裝機(jī)860千瓦的引水式發(fā)電站。座落 在**縣**鎮(zhèn)**村境內(nèi)。距**鎮(zhèn)5公里,離**縣城37公里,溆 沿公路由此貫穿而過(guò),交通比較方便。**中心變電站至沿溪鄉(xiāng) 架設(shè)有3.5萬(wàn)伏輸電線路從此經(jīng)過(guò),鄰近山峰上建有移動(dòng)電話 信號(hào)塔。交通、通訊、電力等基礎(chǔ)設(shè)施都已建成。 該工程項(xiàng)目屬于溆水二都河上游楊柳江流域,發(fā)源于隆回 縣的山清界,該地區(qū)屬雪峰山脈中低山區(qū)雨量充沛,河流落差 大,山上林木茂密,植被良好,是小水電開(kāi)發(fā)投資的有利條件。 該工程所在地**鎮(zhèn)**村,是一個(gè)經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,村民主要 靠種植農(nóng)作物為主,工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展速度緩慢,到目前為止尚未 興建一家工業(yè)企業(yè)。隨著**電站的修建,將可改善本地的電力 能源建設(shè),加快本地的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)
景洪水電站進(jìn)水口垂直升降式攔污漂設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="zfrlvqd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.9MB
頁(yè)數(shù):4P
4.7
雖然攔污漂已經(jīng)在我國(guó)水電站大量使用,但目前并未出版相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)程或規(guī)范.通過(guò)介紹景洪水電站進(jìn)水口攔污漂類型、布置方案比選,重要部件設(shè)計(jì)思路及計(jì)算方法,提供了垂直升降式攔污漂的布置及設(shè)計(jì).景洪水電站進(jìn)水口垂直升降式攔污漂投入運(yùn)行后,攔截漂污物效果明顯.電站同時(shí)配備了清污船,適時(shí)對(duì)污物進(jìn)行清理,極大地減輕了電站進(jìn)水口攔污柵上污物堵塞的問(wèn)題,提高了運(yùn)行效率.
景洪水電站5臺(tái)機(jī)組全部建成投產(chǎn)
格式:pdf
大?。?span id="gvquvju" class="single-tag-height" data-v-09d85783>220KB
頁(yè)數(shù):1P
4.3
據(jù)云南日?qǐng)?bào)景洪水電站經(jīng)過(guò)6年建設(shè),目前5臺(tái)機(jī)組全部建成投產(chǎn),正式向南方電網(wǎng)和毗鄰的泰國(guó)送電。景洪水電站是國(guó)家西電東送、云電外送的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。電站總庫(kù)容11.4億m3,正常
景洪水電站5臺(tái)機(jī)組全部建成投產(chǎn)
格式:pdf
大小:51KB
頁(yè)數(shù):1P
4.5
據(jù)云南日?qǐng)?bào)景洪水電站經(jīng)過(guò)6年建設(shè),目前5臺(tái)機(jī)組全部建成投產(chǎn),正式向南方電網(wǎng)和毗鄰的泰國(guó)送電。景洪水電站是國(guó)家西電東送、云電外送的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。電站總庫(kù)容11.4億m3,正常
國(guó)電大力機(jī)械工程公司研制的景洪水電站30t纜機(jī)通過(guò)驗(yàn)收
格式:pdf
大?。?span id="lasrdk9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>60KB
頁(yè)數(shù):1P
4.3
由杭州大力機(jī)械工程公司總承包的云南華能瀾滄江景洪水電站30t纜索起重機(jī)項(xiàng)目,已于2005年1月17日通過(guò)了1.25倍超載、1.1倍動(dòng)栽、滿載全速下放急停、各機(jī)構(gòu)無(wú)線遙控聯(lián)動(dòng)等一系列的試驗(yàn)驗(yàn)收,取得了圓滿的成功,得到了業(yè)主、國(guó)內(nèi)纜機(jī)專家的好評(píng),標(biāo)志著我國(guó)首臺(tái)30t纜索起重機(jī)勝利投入運(yùn)行。該纜機(jī)為平移機(jī)型,右岸主車塔高30m,左岸副車塔高25m,跨距902m;采用進(jìn)口密閉單主索、單小車、2倍率起升、摩擦卷筒驅(qū)動(dòng)牽引式小車。
景洪水電站泄洪建筑物設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:133KB
頁(yè)數(shù):3P
3
景洪水電站泄洪建筑物設(shè)計(jì)——文章簡(jiǎn)要介紹了景洪水電站泄洪消能方案的選擇、“寬尾墩一消力池”新型聯(lián)臺(tái)消能工在本工程中的應(yīng)用以及主要泄洪建筑物的設(shè)計(jì)
水口水電站三級(jí)船閘及垂直升船機(jī)
格式:pdf
大小:692KB
頁(yè)數(shù):5P
4.6
水口水電站航運(yùn)過(guò)壩采用一線三級(jí)船閘和一線2×500t垂直升船機(jī)。三級(jí)船閘采用國(guó)際上較為先進(jìn)的多區(qū)段等慣性輸水系統(tǒng),并采用廊道突擴(kuò)結(jié)構(gòu),有效地解決了空蝕問(wèn)題。升船機(jī)采用濕運(yùn)全平衡鋼絲繩卷?yè)P(yáng)式,船閘和升船機(jī)可共用上、下游引航道。
水口水電站三級(jí)船閘及垂直升船機(jī)
格式:pdf
大?。?span id="4f68xqe" class="single-tag-height" data-v-09d85783>127KB
頁(yè)數(shù):4P
4.6
水口水電站航運(yùn)對(duì)壩采用一線三船閘和一線2×500t垂直升船機(jī)。三級(jí)船閘采用國(guó)際上較為先進(jìn)的多區(qū)段等慣性輸水系統(tǒng),并采用廊道突擴(kuò)結(jié)構(gòu),有效地解決了空蝕問(wèn)題。升船機(jī)采用濕運(yùn)全平衡絲繩卷?yè)P(yáng)式,船閘和升船機(jī)可共用上,下游引航道。
巖灘水電站升船機(jī)水下砼施工
格式:pdf
大?。?span id="349orsq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>272KB
頁(yè)數(shù):6P
4.7
本文主要以水下砼配合比設(shè)計(jì)、水下清淤開(kāi)挖、鉆孔和插筋錨固、模板安裝、鋼筋綁扎及焊接,砼澆筑等一系列施工過(guò)程,闡述了巖灘水電站升船機(jī)下游墩板式導(dǎo)墻水下砼施工的技術(shù)要求與施工工藝,并介紹了質(zhì)量控制方面的要求與做法。
景洪水電站提前7個(gè)月成功下閘蓄水
格式:pdf
大小:112KB
頁(yè)數(shù):1P
4.7
4月18日上午9:16分葛洲壩西南工程局景洪項(xiàng)目部承建的景洪電站導(dǎo)流底孔最后一扇封堵門成功下閘,標(biāo)志著景洪電站提前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)了下閘蓄水里程碑目標(biāo),為景洪電站按期發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:交通造價(jià)主任工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林