交通反光膜

《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 作者：管理員發(fā)布于：2014-05-0807:59:13文字：【大】【中】【小】 《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 學習新標準的頒布對交通標志用反光膜最新解釋 2012年12月31日《道路交通反光膜》（gb/t18833-2012）發(fā)布，2013年6月1日正式實 施，對其反光膜的分類有了新的定義，與之前的分類標準更加清晰明了。在分類上由之前的 五個級別調(diào)整為七個類型，并具體描述了每個類型反光膜的典型結(jié)構(gòu)、通常稱謂、使用壽命、 適用范圍等，在實際應(yīng)用中更加有指導性，特別是我們目前長沙市普遍采用的鉆石級反光膜， 在新標準中已解釋為“大角度反光膜”，值得我們每一位對該標準的認真學習。 下面摘錄（gb/t18833—2002）版、（gb/t18833—2012）版兩個版

《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 作者：管理員發(fā)布于：2014-05-0807:59:13文字：【大】【中】【小】 《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 學習新標準的頒布對交通標志用反光膜最新解釋 2012年12月31日《道路交通反光膜》（gb/t18833-2012）發(fā)布，2013年6月1日正式實施， 對其反光膜的分類有了新的定義，與之前的分類標準更加清晰明了。在分類上由之前的五個級別 調(diào)整為七個類型，并具體描述了每個類型反光膜的典型結(jié)構(gòu)、通常稱謂、使用壽命、適用范圍等， 在實際應(yīng)用中更加有指導性，特別是我們目前長沙市普遍采用的鉆石級反光膜，在新標準中已解 釋為“大角度反光膜”，值得我們每一位對該標準的認真學習。 下面摘錄（gb/t18833—2002）版、（gb/t18833—2012）

編者按:當前,我國反光膜的主流供應(yīng)商品牌包括國外的3m、恩希愛、艾利和國內(nèi)的道明、通明等。今年6月,本刊選取了部分國內(nèi)外品牌的代表,對反光膜行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入采訪,采訪對象包括恩希愛(杭州)化工有限公司(以下簡稱"nci")、浙江道明光學股份有限公司(以下簡稱"道明")和常州華日升反光材料有限公司(以下簡稱"通明")。反光膜是20世紀40年代末起源于美國,80年代開始在我國道路上使用,90年代我國開始

《道路交通反光膜》 (gbt18833—2012) 解釋說明 精品文檔 收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除 《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 作者：管理員發(fā)布于：2014-05-0807:59:13文字：【大】【中】【小】 《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 學習新標準的頒布對交通標志用反光膜最新解釋 2012年12月31日《道路交通反光膜》（gb/t18833-2012）發(fā)布，2013年6 月1日正式實施，對其反光膜的分類有了新的定義，與之前的分類標準更加清 晰明了。在分類上由之前的五個級別調(diào)整為七個類型，并具體描述了每個類型 反光膜的典型結(jié)構(gòu)、通常稱謂、使用壽命、適用范圍等，在實際應(yīng)用中更加有 指導性，特別是我們目前長沙市普遍采用的鉆石級反光膜，在新標準中已解釋 為“大角度反光膜”，值得我們每一位對該標準的認真

《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 作者：管理員發(fā)布于：2014-05-0807:59:13文字：【大】【中】【小】 《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 學習新標準的頒布對交通標志用反光膜最新解釋 2012年12月31日《道路交通反光膜》（gb/t18833-2012）發(fā)布，2013年6月1日正式實 施，對其反光膜的分類有了新的定義，與之前的分類標準更加清晰明了。在分類上由之前的 五個級別調(diào)整為七個類型，并具體描述了每個類型反光膜的典型結(jié)構(gòu)、通常稱謂、使用壽命、 適用范圍等，在實際應(yīng)用中更加有指導性，特別是我們目前長沙市普遍采用的鉆石級反光膜， 在新標準中已解釋為“大角度反光膜”，值得我們每一位對該標準的認真學習。 下面摘錄（gb/t18833—2002）版、（gb/t18833—2012）版兩個

《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 作者：管理員發(fā)布于：2014-05-0807:59:13文字：【大】【中】【小】 《道路交通反光膜》（gb/t18833—2012） 學習新標準的頒布對交通標志用反光膜最新解釋 2012年12月31日《道路交通反光膜》（gb/t18833-2012）發(fā)布，2013年6月1日正式實 施，對其反光膜的分類有了新的定義，與之前的分類標準更加清晰明了。在分類上由之前的 五個級別調(diào)整為七個類型，并具體描述了每個類型反光膜的典型結(jié)構(gòu)、通常稱謂、使用壽命、 適用范圍等，在實際應(yīng)用中更加有指導性，特別是我們目前長沙市普遍采用的鉆石級反光膜， 在新標準中已解釋為“大角度反光膜”，值得我們每一位對該標準的認真學習。 下面摘錄（gb/t18833—2002）版、（gb/t18833—2012）版兩個

反光膜常用分類 b/t18833-2012《道路交通反光膜》（舊規(guī)范名為《公路交通標志反光膜》）在2013年6 月1日正式實施。對每天畫標志標線的所謂交通工程師來說，變化最大的，就是反光膜的分類方法由 “按級別分類”改為了“按類型分類”。 一、先看一下舊規(guī)范（gb/t18833-2002）中是如何“分級“的： 1反光膜的分類 反光膜按其不同的逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型兩類。 反光膜按其不同的結(jié)構(gòu)，可分為棱鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型三類。 反光膜按其不同的你反射性能，可分為五個等級：一級反光膜為微棱鏡型反光膜；二級反光膜為密 封膠囊型反光膜，通常稱高強級反光膜；三級反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱超工程級反光 膜；四級反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱工程級反光膜；五級反光膜為透鏡埋入型反光膜， 通常稱經(jīng)濟級反光膜。 二、再來看一下新規(guī)范（gb/t1883

檢驗標準 文件標題：反光膜檢驗標準文件編號： 文件頁碼：第1頁共4頁擬制部門：品質(zhì)部 擬制：日期：年月日 審核：日期：年月日 批準：日期：年月日 文件控制印章 評 審 欄 部門簽名部門簽名 □品質(zhì)部□生產(chǎn)部 □技術(shù)部□技術(shù)總監(jiān) □制造副總經(jīng)理□管理者代表 更改記錄 修改日期修改章節(jié)修改版本修改人批準人修改概要 1.目的: 標 題反光板檢驗標準 文件編號 文件頁碼第2頁共4頁 擬制部門品質(zhì)部 生效日期年月日 擬制：審核：批準： 指導iqc對本公司反光板來料的檢驗和判定，以保證經(jīng)檢驗后上線的物料滿足我公司產(chǎn)品的品質(zhì) 要求。 2.范圍: 適用于本公司的所有反光膜進料檢驗。 3.定義： cr（致命缺陷）：單位產(chǎn)品的極重要質(zhì)量特性不符合規(guī)定，或者單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性

反光膜按其不同的逆反射性能可分為五個等級 一級反光膜為微棱鏡型反光膜； 二級反光膜為密封膠囊型反光膜，通常稱高強級反光膜； 三級反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱超工程級反光膜； 四級反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱工程級反光膜； 五級反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱經(jīng)濟級反光膜。 避免不必要的混亂，應(yīng)將原來的分類和叫法取消即： 一級反光膜，通常稱鉆石一級；二級反光膜，通常稱鉆石二級； 三級反光膜，通常稱高強級；四級反光膜，通常稱工程級； 五級反光膜，通常稱經(jīng)濟級。

工程反光膜工程反光膜加工定制 反光膜是交通設(shè)施中經(jīng)常用到的一種具有夜間反光效果貼膜，反光膜是通 過物理逆反射原理，實現(xiàn)其反光效果功能。交通設(shè)施產(chǎn)品專用反光膜是怎樣分 類的？工程反光膜屬于哪一類？針對交通設(shè)施常用的反光膜問題，我們來大概 了解一下工程反光膜特點。 工程反光膜加工定制廠家，南京銘鑫反光材料有限公司集科研、開發(fā)、生 產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，專業(yè)生產(chǎn)各種新型反光材料及其制品。公司擁有先進 的生產(chǎn)設(shè)備，專業(yè)的技術(shù)人才和完善的管理體系，為市場提供好的產(chǎn)品服務(wù)和 方案。在反光材料行業(yè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，為了不斷迎合市場需求，公司還在無縫 膠膜的生產(chǎn)與加工、熱轉(zhuǎn)移印花技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用等方面同樣有著超超過同行 業(yè)水平。在產(chǎn)品的深加工制造方面，根據(jù)客戶的理念，提專業(yè)設(shè)計銷售服務(wù)， 滿足客戶不同的需求。 公司產(chǎn)品通過了歐洲en20471,美國ansi,0ek0-tex100.

反光膜常用分類 b/t18833-2012《道路交通反光膜》（舊規(guī)范名為《公路交通標志反光膜》）在2013年6 月1日正式實施。對每天畫標志標線的所謂交通工程師來說，變化最大的，就是反光膜的分類方法由 “按級別分類”改為了“按類型分類”。 一、先看一下舊規(guī)范（gb/t18833-2002）中是如何“分級“的： 1反光膜的分類 1.1反光膜按其不同的逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型兩類。 1.2反光膜按其不同的結(jié)構(gòu)，可分為棱鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型三類。 1.3反光膜按其不同的你反射性能，可分為五個等級：一級反光膜為微棱鏡型反光膜；二級反光 膜為密封膠囊型反光膜，通常稱高強級反光膜；三級反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱超工程 級反光膜；四級反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱工程級反光膜；五級反光膜為透鏡埋入型反 光膜，通常稱經(jīng)濟級反光膜。 二、再來看一下新規(guī)范（

反光膜知識介紹 反光膜是利用光學原理，能把光線逆反射回到光源處的一種 特殊結(jié)構(gòu)的pvc膜。由耐候性能良好的薄膜層，微小玻璃 珠層，聚焦層，反射層，粘膠層及剝離層構(gòu)成。 反光膜的主要質(zhì)量鑒別點：薄膜的材質(zhì)，玻璃珠的反 光系數(shù)，布珠率，死珠率，顏色均勻度，耐候性，粘膠層粘 性等 反光膜的級別分為：鉆石級、高強級、工程級、經(jīng)濟 級 反光膜主要用于各種公路鐵路的導向牌、指示牌，礦 山機場安全牌，舞臺布景，商標、地名牌、車牌等 工程級反光膜 此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國交通部部頒 jt-t279-1995標準第四級反光膜，是一種耐久的封入式反 光膜。自從20世紀50年代早期以來，該材料一直被成功 地用來制作交通標志。目前，在交通流量小和機動車低速行 駛地區(qū)，工程級反光膜仍然有著一定的應(yīng)用 工程級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的 一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標

浙江道明光學股份有限公司生產(chǎn)的海事反光膜是一種專用于海上救生器具的反光材料,它以高折射率玻璃微珠為反光單元,具有呈蜂窩狀結(jié)構(gòu)、在玻璃微珠表面覆蓋有一層高性能面層,將玻璃微珠和內(nèi)部空氣層呈膠囊狀密封的結(jié)構(gòu)特點。本產(chǎn)品具有在低光照(特別是夜間)條件下的高識別性和高警示性。產(chǎn)品各項技術(shù)性能指標均達到或超過國際海事組織的相關(guān)要求,并獲得ec認證及ccs上

隨著人們對無公害水果需求的增大,現(xiàn)在全國各地果農(nóng)在種植蘋果、梨、桃子等水果的過程中,都普遍使用了套袋技術(shù)。為了使水果快速上色,果農(nóng)都在果園鋪上反光膜使水果均勻上色。反光膜系由鋁塑合成的一次性使用產(chǎn)品,主要應(yīng)用于蘋果的上色,山東省煙臺市是蘋果產(chǎn)區(qū),因此在農(nóng)村果園應(yīng)用較為普遍,僅蓬萊市每年用量就有400多噸。由于生產(chǎn)廠家和廢品回收公司均不收購廢棄的反光膜,反光膜用完后即廢棄在果園里。久而久之,用過的廢舊反光膜漫山遍野,隨處可見,造成的"二次污染"相當嚴重。

交通標志的質(zhì)量要求： 一、交通標志的反光性能要求 1.一級反光膜（gb18833-2002）: 反光膜采用”全棱鏡”反光技術(shù)，不含金屬鍍層，具有優(yōu)異的大入射角及大觀察 角性能，相關(guān)大角度的初始最低逆反射系數(shù)必須達到表a要求： 表a:初始最低逆反射系數(shù)值 （cd/lux/m2） 觀察角入射角白色黃色紅色綠色藍色 0.2o -4o60045012010050 +15o450320858040 +30o300220605025 0.33o -4o400300804018 +15o260180404018 +30o15011230156.8 1o -4o1209024125.4 +30o453494.52.0 +40o2519530.8 2．反光膜

隨著時代的發(fā)展,交通標志牌的制作越來越普遍地采用了反光膜材料。反光膜材料憑借著其優(yōu)秀的反光性能,使駕駛者可以輕易辨別標志牌所傳達的信息,從而達到指引方向、警示安全等目的。交通標志牌按照作用可分為指路標志、警告標志、禁令標志、

gb/t18833-2012《公路交通標志反光膜》在2013年6月1日正式實施。對每天畫標志標線 的所謂交通工程師來說，變化最大的，就是反光膜的分類方法由“按級別分類”改為了“按 類型分類”。先看一下舊規(guī)范（gb/t18833-2002）中是如何“分級“的： 4反光膜的分類 4.1反光膜按其不同的逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型兩類。 4.2反光膜按其不同的結(jié)構(gòu)，可分為棱鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型三類。 4.3反光膜按其不同的你反射性能，可分為五個等級：一級反光膜為微棱鏡型反光膜；二 級反光膜為密封膠囊型反光膜，通常稱高強級反光膜；三級反光膜為透鏡埋入型反光膜， 通常稱超工程級反光膜；四級反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱工程級反光膜；五級反 光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱經(jīng)濟級反光膜。 再來看一下新規(guī)范（gb/t18833-2012）中是如何“分類“的

gbt18833-2012道路交通反光膜

安徽明路交通科技有限公司3m安徽指定特約經(jīng)銷商汪聶勝先生 電話0551-4390159手機15255198064公司地址：合肥市雙鳳開發(fā)區(qū)鳳霞路22號 3m反光膜 本公司經(jīng)營3m反光膜，價格優(yōu)惠，貨真價實。 反光膜是利用光學原理，能把光線逆反射回到光源處的一種特殊結(jié)構(gòu)的pvc膜。由耐候性 能良好的薄膜層，微小玻璃珠層，聚焦層，反射層，粘膠層及剝離層構(gòu)成。 反光膜的主要質(zhì)量鑒別點：薄膜的材質(zhì)，玻璃珠的反光系數(shù)，布珠率，死珠率，顏色均 勻度，耐候性，粘膠層粘性等。 反光膜的級別分為：鉆石級、高強級、工程級、經(jīng)濟級。 反光膜主要用于各種公路鐵路的導向牌、指示牌，礦山機場安全牌，舞臺布景，商標、 地名牌、車牌等。 公路交通標志牌使用的反光膜是一種高科技產(chǎn)品。現(xiàn)在反光膜分為鉆石級，高強級以及工程 級三種。 反光膜是一種多層復合結(jié)構(gòu)的反光材料.它采用先進的工藝將具有特殊

現(xiàn)場只留下2.5公分的刮擦痕跡,肇事后,肇事司機企圖"瞞天過海",證據(jù)被毀后,經(jīng)過六個晝夜的排查,廈門高速交警僅憑一小塊反光膜為死者昭雪,最終把肇事者送進看守所。

發(fā)光反光膜的制作

結(jié)構(gòu)和顏色分類 由反光層、底膜、壓敏膠及離型層構(gòu)成，主要色彩有白色、紅色、藍 色、黃色、綠色、橙色、熒光黃、棕色等十余種色彩。 質(zhì)量鑒別 反光膜的主要質(zhì)量鑒別點：薄膜的材質(zhì)，玻璃珠的反光系數(shù)，布珠率， 死珠率，顏色均勻度，耐候性，粘膠層粘性等。 反光膜主要用于各種公路鐵路的導向牌、指示牌，礦山機場安全牌， 舞臺布景，商標、地名牌、車牌等。 級別分類 反光膜的級別分為：鉆石級、高強級、工程級、經(jīng)濟級。 工程級反光膜 此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國交通部部頒jt-t279-1995標準第四級 反光膜，是一種耐久的封入式反光膜。自從20世紀50年代早期以來，該材料一直被 成功地用來制作交通標志。目前，在交通流量小和機動車低速行駛地區(qū)，工程級反光 膜仍然有著一定的應(yīng)用。 工程級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的一級、二級、三