架梁施工安全技術交底

第1頁，共4頁 安全技術交底記錄 施工單位：中鐵五局南昌市昌東大道南延工程bt項目經(jīng)理部合同號： 單位工程名稱南昌市昌東大道南延工程 分部工程名稱空心板梁架設交底提要架梁施工安全技術交底 交底內容： 一、一般要求： 堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織 施工，架梁前對施工人員進行安全教育和安全技術交底。 做到合理安排，分工明確，責任到人，確保安全。 二、移梁、起梁、裝梁、運梁、落梁由專人負責，并達到如下要求： 1、移梁鋪設的專用軌道應平順，軌距正確。軌道接頭不得有錯臺、錯牙、道床無沉陷。 2、梁板的起頂、支墊應對稱平衡，支墊牢固。 3、移梁時兩端行程應同步。 4、應定期檢查鋼絲繩，鋼絲繩任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%， 鋼絲繩應在滑槽內并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現(xiàn)象。 5、起吊梁板時，當梁體吊離支

-1- 安全技術交底書 單位： 主送單位工程部位框架梁施工 工程名稱日期年月日 交底單位交底人 交底內容： 框架梁施工安全技術交底 一、現(xiàn)場管理安全措施 1、要求施工現(xiàn)場實行封閉式管理，嚴禁非工作人員進入施工現(xiàn)場，工作人員進入施 工現(xiàn)場必須戴好安全帽。 2、施工現(xiàn)場要設置安全標志牌、警示牌等。 3、材料和設施堆放在施工區(qū)內，材料要分類堆放整齊，標識清楚，堆放高度不高于 2m。 4、現(xiàn)場電動機械必須接地、接零，一機一閘一漏電，開關必須有箱有鎖中途停電或 下班時，必須關閘斷源，關箱加鎖；電動機械出故障，必須斷電源，停機修理，不準在運 行中排障，機械更不準帶病運行；非經(jīng)安排操作機電的人員不準擅自亂動一切機電設備。 5、3m以上的施工范圍須支搭安全網(wǎng)，存在交叉作業(yè)的要防止?jié)L石及施工器材墜落等 現(xiàn)象，在施工中要保證安全網(wǎng)完整有效，受力均勻；加強對框架

1 安全技術交底書 表格編號 crecsh-pm-0908 項目名稱宜昌市將軍路市政工程第頁 共頁交底編號jjl19 工程名稱將軍路市政工程 設計文件圖號路02-201607 施工部位將軍路 交底日期2018年12月15日 交底內容： 1、施工人員進入現(xiàn)場必須穿戴整齊、禁止穿拖鞋、赤腳作業(yè)；禁止酒后作業(yè)。 2、所有特殊作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓，考試合格、持有證件才能上崗。 3、高處作業(yè)人員，不得患有高血壓、心臟病、貧血、恐高癥、癲癇病、眩暈等禁忌癥。 4、所有施工人員進入現(xiàn)場必須佩帶相應的防護用品。 5、禁在架子上打鬧、休息。嚴禁酒后作業(yè)。高處作業(yè)必須系安全帶；所有腳手架、工作平 臺必須嚴格按技術交底搭設，高處作業(yè)要設置防護網(wǎng)。 6、所有起重設備都應符合國家關于特種設備的安全規(guī)定，并進行嚴格管理。在實際作業(yè)中， 要嚴格執(zhí)行以下規(guī)定： （1）檢查預制梁的砼強度（設計未作規(guī)

架梁施工安全技術交底 一、堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照“架梁施工組織方 案”進行施工，架梁前對施工人員進行安全教育和安全技術交底。做 到合理安排，分工明確，責任到人，確保安全。 二、移梁、起梁、裝梁、運梁、落梁由專人負責，并達到如下要求： 1）移梁鋪設的專用軌道應平順，軌距正確。軌道接頭不得有錯臺、 錯牙、道床無沉陷。 2）梁板的起頂、支墊應對稱平衡，支墊牢固。 3）移梁時兩端行程應同步。 4）應定期檢查鋼絲繩，鋼絲繩任何一個斷面內的斷絲量不得超 過此斷面總根數(shù)的5%，鋼絲繩應在滑槽內并排擺緊密整齊，不得有 互壓亂繞現(xiàn)象。 5）起吊梁板時，當梁體吊離支承面10—20cm時，應暫停起吊， 對吊機各重要受力部位及關鍵處所進行檢查，確認一切正常后方能繼 續(xù)起吊。梁在起落過程中應保持平穩(wěn)，兩端高差不得大于30cm。 6）龍門吊車吊梁作業(yè)前應做好吊機穩(wěn)固工作，仔細檢查其

范文范例指導參考 word版整理 江西省廣昌至吉安高速公路項目 承包單位：山東科達基建有限公司廣昌至吉安高速公路c4合同段二分部 作業(yè)名稱交底時間 作業(yè)班組作業(yè)地點 交底內容： 一般要求： 1、堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照經(jīng)審批的“架梁施公方案”組織施工，架 梁前對施工人員進行安全教育和安全技術交底。做到合理安排，分工明確，責任到人，確保安全。 2、移梁、起梁、裝梁、運梁、落梁由專人負責，并達到如下要求 （1）移梁鋪設的專用軌道應平順，軌距正確。軌道街頭不得有錯臺、錯牙、道床無沉陷。 （2）兩板的起頂、支墊應對稱平衡，支墊牢固。 （3）移梁時兩端行程應同步。 （4）應定期檢查鋼絲繩，鋼絲繩任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%，鋼絲繩 應在滑槽內病排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現(xiàn)象。 （5）起吊梁板時，當梁體吊離支承面10—20cm時，應暫停

安全技術交底記錄 工程名稱 中鐵十四局集團有限公司京港澳高 速公路柏鄉(xiāng)連接線工程項目部經(jīng)理 部 交底時間2016年8月23日 分項工程名稱箱梁架設施工 交底內容： 本標段箱梁架設采用邯鄲中鐵橋梁機械有限公司生產(chǎn)的dj180公鐵兩用架 橋機，該架橋機已經(jīng)按照鐵道部有關要求進行改造，滿足架梁要求。先期五孔 采用2臺80噸龍門吊進行架設。 一、堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照經(jīng)審批的“安全專項 施工方案”組織施工，架梁前對施工人員進行安全教育和安全技術交底。做到 合理安排，分工明確，責任到人，確保安全。 1.操作人員上崗前必須經(jīng)過培訓取得上崗證后方能上崗，在進行架梁前必 須閱讀操作說明嚴格遵守各項規(guī)定，熟悉架橋機的操作、保養(yǎng)及日常維修。 2.在架梁作業(yè)中必須集中精力，嚴禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及 從事與工作無關的事情。禁止串崗、擅離職守、班前嚴禁飲酒。工作

架梁施工安全技術交底 工程名稱增從高速公路交底單位增從s13監(jiān)理組 交底內容架梁施工交底日期2011年月日 安全技術交底內容： 一、起重機安全技術要求 起重機投入使用前應先進行一個循環(huán)的空載運行，檢查各部位運轉是否 正常，各安全防護裝置必須齊全可靠。 1、作業(yè)場地堅實平整，不得下陷，保證工作過程中整機保持水平，對不 夠堅實地面應予加強，支腿處應加墊板，以加大地面承壓能力。 2、開車前應先鳴鈴或報警，吊重接近人時應報警以提示人們注意。 3、作業(yè)時必須由專人指揮，要注意起重臂端部運動以及被吊重物的狀況。 4、應對起吊的重物重量了解準確，確定是否屬于安全工作負荷，司機只 能按起重機的起重性能表或起重特性曲線指示的起重能力工作，嚴禁超載使 用。 5、起重機作業(yè)時轉臺上和吊臂下不得站人，不準在運轉時進行檢查、 潤滑、維修等工作。 6、起吊物品上不得站人，吊重不得從人的上方經(jīng)過。

架梁施工安全技術交底 工程名稱增從高速公路交底單位增從s13監(jiān)理組 交底內容架梁施工交底日期2011年月日 安全技術交底內容： 一、起重機安全技術要求 起重機投入使用前應先進行一個循環(huán)的空載運行，檢查各部位運轉是否 正常，各安全防護裝置必須齊全可靠。 1、作業(yè)場地堅實平整，不得下陷，保證工作過程中整機保持水平，對不 夠堅實地面應予加強，支腿處應加墊板，以加大地面承壓能力。 2、開車前應先鳴鈴或報警，吊重接近人時應報警以提示人們注意。 3、作業(yè)時必須由專人指揮，要注意起重臂端部運動以及被吊重物的狀況。 4、應對起吊的重物重量了解準確，確定是否屬于安全工作負荷，司機只 能按起重機的起重性能表或起重特性曲線指示的起重能力工作，嚴禁超載使 用。 5、起重機作業(yè)時轉臺上和吊臂下不得站人，不準在運轉時進行檢查、 潤滑、維修等工作。 6、起吊物品上不得站人，吊重不得從人的上方經(jīng)過。

框架梁（面板）施工安全技術交底 施工單位： 工程名稱分部分項工程框架梁（面板）工種 1混凝土標號（無特別說明的）均采用c30的商品混凝土澆筑。 2混凝土結構保護層厚度不小于35mm。 3梁的垂直度偏差為小于1%，孔位偏差小于20mm。 4縱梁與橫梁交匯處，衡量的外側鋼筋的混凝土保護層增大，以使其錨入縱梁鋼筋的內側。 5待梁混凝土強度達到設計強度的70%后，方可進行土方分層開挖，錨索張拉鎖定施工。 6按照圖紙做好框架梁內面板中的泄水孔施工。 7在框架梁的底部設置地梁，在頂部設置壓頂梁，地梁及壓頂梁的截面尺寸及配筋詳見大樣圖。 8測放梁槽位置后，按梁設計尺寸采用人工開挖梁槽，梁的截面尺寸不小于設計值，且應注意 各方向的觀感質量。 9鋼筋綁扎沿挖好溝槽進行，溝槽底設保護層墊塊，控制梁的保護層厚度，嚴格按設計要求和 施工規(guī)范施工。 10鋼筋綁扎完成后在梁頂部采用方

安全技術交底書 項目名稱山西中南部鐵路通道施工單位 中鐵十六局集團中南部鐵路 通道18標寧陽鋪架基地 分部工程架梁工程主要內容冬季施工安全技術交底 交底內容：架橋機冬季施工安全技術交底 1、架橋機再入冬前進行保養(yǎng)，對鋼結構連接螺栓、主銷、鋼梁梁縫、各 支腿及掛臂、架梁小車等參照使用說明書檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調整，確保狀況 良好； 2、對運梁車前后車發(fā)動機、照明發(fā)電機，架橋機發(fā)電機更換冬季機油， 柴油根據(jù)氣溫更換-10#（或者-20#）柴油，各種潤滑油、液壓油燈附屬油根據(jù) 使用說明書及時更換冬季用油，冷卻系統(tǒng)水箱更換防凍液，防止設備凍裂； 3、電氣系統(tǒng)全面檢查，對控制柜各部件進行排查，排查各種電纜、各個 配電箱是否絕緣，如有問題，及時解決，防止冬季氣溫低，各部件變脆、絕緣 破損，發(fā)生漏電事故； 4、關鍵部件如卷揚、吊點（動、定滑輪）、鋼絲繩必須由專業(yè)人員負責 進

安全技術交底書 項目名稱山西中南部鐵路通道施工單位 中鐵十六局集團中南部鐵路 通道18標寧陽鋪架基地 分部工程架梁工程主要內容冬季施工安全技術交底 交底內容：架橋機冬季施工安全技術交底 1、架橋機再入冬前進行保養(yǎng)，對鋼結構連接螺栓、主銷、鋼梁梁縫、各 支腿及掛臂、架梁小車等參照使用說明書檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調整，確保狀況 良好； 2、對運梁車前后車發(fā)動機、照明發(fā)電機，架橋機發(fā)電機更換冬季機油， 柴油根據(jù)氣溫更換-10#（或者-20#）柴油，各種潤滑油、液壓油燈附屬油根據(jù) 使用說明書及時更換冬季用油，冷卻系統(tǒng)水箱更換防凍液，防止設備凍裂； 3、電氣系統(tǒng)全面檢查，對控制柜各部件進行排查，排查各種電纜、各個 配電箱是否絕緣，如有問題，及時解決，防止冬季氣溫低，各部件變脆、絕緣 破損，發(fā)生漏電事故； 4、關鍵部件如卷揚、吊點（動、定滑輪）、鋼絲繩必須由專業(yè)人員負責 進

安全技術交底書 項目名稱山西中南部鐵路通道施工單位 中鐵十六局集團中南部鐵路 通道18標寧陽鋪架基地 分部工程架梁工程主要內容冬季施工安全技術交底 交底內容：架橋機冬季施工安全技術交底 1、架橋機再入冬前進行保養(yǎng)，對鋼結構連接螺栓、主銷、鋼梁梁縫、各 支腿及掛臂、架梁小車等參照使用說明書檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調整，確保狀況 良好； 2、對運梁車前后車發(fā)動機、照明發(fā)電機，架橋機發(fā)電機更換冬季機油， 柴油根據(jù)氣溫更換-10#（或者-20#）柴油，各種潤滑油、液壓油燈附屬油根據(jù) 使用說明書及時更換冬季用油，冷卻系統(tǒng)水箱更換防凍液，防止設備凍裂； 3、電氣系統(tǒng)全面檢查，對控制柜各部件進行排查，排查各種電纜、各個 配電箱是否絕緣，如有問題，及時解決，防止冬季氣溫低，各部件變脆、絕緣 破損，發(fā)生漏電事故； 4、關鍵部件如卷揚、吊點（動、定滑輪）、鋼絲繩必須由專業(yè)人員負責 進行

安全技術交底書 項目名稱山西中南部鐵路通道施工單位 中鐵十六局集團中南部鐵路 通道18標寧陽鋪架基地 分部工程架梁工程主要內容冬季施工安全技術交底 交底內容：架橋機冬季施工安全技術交底 1、架橋機再入冬前進行保養(yǎng)，對鋼結構連接螺栓、主銷、鋼梁梁縫、各 支腿及掛臂、架梁小車等參照使用說明書檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調整，確保狀況 良好； 2、對運梁車前后車發(fā)動機、照明發(fā)電機，架橋機發(fā)電機更換冬季機油， 柴油根據(jù)氣溫更換-10#（或者-20#）柴油，各種潤滑油、液壓油燈附屬油根據(jù) 使用說明書及時更換冬季用油，冷卻系統(tǒng)水箱更換防凍液，防止設備凍裂； 3、電氣系統(tǒng)全面檢查，對控制柜各部件進行排查，排查各種電纜、各個 配電箱是否絕緣，如有問題，及時解決，防止冬季氣溫低，各部件變脆、絕緣 破損，發(fā)生漏電事故； 4、關鍵部件如卷揚、吊點（動、定滑輪）、鋼絲繩必須由專業(yè)人員負責 進行

架子施工安全技術交底 （一）架子施工安全要求 1、登高作業(yè)人員（架子工）必須經(jīng)過安全技術噴尋并經(jīng)過考核，持證上崗。架子工學徒必 須辦理學習證，在技工帶領、指導下操作，高處作業(yè)人員，不得患有高血壓、心臟病、 貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。非架子工不得單獨進行作業(yè)。 2、腳手架搭設前應清除障礙物、平整場地、夯實基礎、作好排水，應符合腳手架專業(yè)組織 設計（施工方案）和技術措施交底的要求，基礎驗收合格后，防線定位。支搭假手家作 業(yè)前應對桿、扣及其配件進行檢查，包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴重銹蝕、 扭曲變形情況，配件是否齊全，符合要求后放可使用。 3、作業(yè)中嚴格實行施工方案和技術交底，分工明確，聽從指揮，協(xié)調配合。 4、嚴禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴禁在架子上打鬧、休息，嚴禁酒后作業(yè)。正確使 用安全防護用品，必須系安全帶，著裝靈便，穿防滑鞋。作業(yè)時精力集

t梁預制施工安全技術交底 編號：日期：2014年07月25日 工程名稱 蕭山03省道東復線新街至瓜 瀝連接線工程第二合同段 施工單位杭州長虹路橋工程有限公司 分項工程 名稱 大治河大橋施工部位t梁預制 主持人李國臣紀錄人高建龍 交底內容： 一、一般規(guī)定： 1、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管 理，正確佩戴和使用勞動防護用品。 2、從業(yè)人員應當接受安全生產(chǎn)教育和培訓，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安 全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。 3、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者 本單位負責人報告；接到報告的人員應當及時予以處理。 4、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業(yè)或者在采取可能的應急措 施后撤離作業(yè)場所。 5、從業(yè)人員在2米（含2米）

安全交底簽認表 工程名稱箱梁預制編號aq-03 交底里程k60+700箱梁預制場交底項目梁場施工安全技術交底 一、臨時用電： 臨時用電嚴禁亂拉亂扯，每個配電箱必須做到一箱一閘一漏一鎖，配電箱鑰匙由專職電工那個 統(tǒng)一保管。從配電箱向外接電必須從配電箱下面的引線孔引出，不得從箱門接出。接線是必須適用 螺絲刀，不得用焊條鐵絲等工具代替，接線時應現(xiàn)將電閘關掉，然后接線。每個配電箱必須設有接 地裝置。場內用電不得使用護套線，一律使用雙層絕緣的電纜線，電纜線不得在梁體鋼筋骨架上拉 來拉去，接頭不得浸泡在水中。動力配電箱與照明配電箱宜分別設置，如合置在同一配電箱內，動 力和照明線路應分路設置，照明線路接線宜接在動力開關的上側。 電氣設備的操作與維修人員必須符合以下要求：（1）施工現(xiàn)場內臨時用電的施工和維修 必須有經(jīng)過培訓后取得上崗證書的專業(yè)電工完成，電工的等級應同

安全操作技術交底 施工單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號： 分項工程路基工程施工內容錨桿框架梁 交底部門施工時間 交底人簽名交底時間 接受交底人員簽名：（班組長及所有施工人員） 交底內容：主動防護網(wǎng)施工安全技術 1、工作人員在進行高空作業(yè)時，必須嚴格遵守標準的操作要求進行施 工，并佩戴安全防護用具，做好高空作業(yè)安全防護措施。進入施工現(xiàn)場必須 佩帶安全防護用品，包括安全帽、安全繩（帶）等（安全防護用品嚴格按說 明書佩戴），禁止穿拖鞋或赤腳上班，保證作業(yè)安全。施工作業(yè)區(qū)域與施工 （通行）便道交叉或施工范圍有人員走動時，施工中施工班組必須派專人負 責對山下情況觀察及通行車輛、行人指揮，積極消除安全隱患。 2、錨桿施工部位須搭設作業(yè)平臺（按技術要求，保證穩(wěn)定牢固），作業(yè) 平臺外側設置防護欄桿； 3、高處作業(yè)中所用的物料，應堆放平穩(wěn)，不得防礙通道。高處拆下的物 件、余料和廢料，不得向

交底記錄：下跨高壓線架梁施工安全技術交底 編制依據(jù)： （1）適用的鐵道部頒布的規(guī)范和規(guī)定； （2）杭黃鐵路招投標文件、設計文件及現(xiàn)有圖紙； （3）杭黃鐵路公司指導性施工組織設計； （4）現(xiàn)場實地調查情況； （5）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》 （6）《箱梁架設實施性施工組織設計》 (7)架橋機、運梁車使用說明書 1、對架橋機的安全要求： a)確定每個橋墩上有有效接地裝置，架橋機與橋墩接地線之間必須做可靠 接地，接地電阻應當小于10ω。 b)將架橋機上電氣設備周圍的易燃易爆物、污源和腐蝕介質進行清理。 c)在架橋機前后天車橫跨頂部直接搭設絕緣膠墊防護，增加模擬電容等 級，防止意外電擊。 d)確保所有通訊屏蔽線均有效接地，將電場干擾降低到最小。 e)對不能滿足安全距離要求的南東聯(lián)絡線跨合福特大橋8＃墩處，過孔及架 梁作業(yè)時建議停電施工。 2、對作業(yè)人員的安全要求 主送單位杭

跨既有線架梁施工作業(yè)安全技術交底 中鐵十四局寧啟復線電化工程項目部二工區(qū)日期：編號： 施工單位施工內容 工區(qū)交底人架子隊簽收人 作 業(yè) 班 組 接 受 交 底 人 交底內容 一、既有線施工前準備工作 （1）要點施工前一天下午組織所有參加施工的人員召開點前施工預備會，在會上有項目技術 負責人對第二天的施工作業(yè)內容進行技術交底、安全技術交底、施工內容交底并與相關施工負責人 簽字交接。達到所有參加會議人員明白各自施工內容的技術要求、安全卡控重點，施工作業(yè)方法。 （2）開完施工預備會后，由施工總指揮組織參加施工人員到各自施工區(qū)域熟悉現(xiàn)場情況。各 施工負責人應在熟悉現(xiàn)場的過程中，開展施工過程預想，重點考慮所備工機具是否滿足使用要求， 所備材料是否符合現(xiàn)場實際需要，人員配備是否合理，點內機械設備停車位置等。 （3）施工前檢查機械設備的運行情況，尤其是制動裝置，確保設備處于良好運營狀態(tài)

安全操作技術交底 施工單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號： 分項工程路基工程施工內容錨桿框架梁 交底部門施工時間 交底人簽名交底時間 接受交底人員簽名：（班組長及所有施工人員） 交底內容：主動防護網(wǎng)施工安全技術 1、工作人員在進行高空作業(yè)時，必須嚴格遵守標準的操作要求進行施 工，并佩戴安全防護用具，做好高空作業(yè)安全防護措施。進入施工現(xiàn)場必須 佩帶安全防護用品，包括安全帽、安全繩（帶）等（安全防護用品嚴格按說 明書佩戴），禁止穿拖鞋或赤腳上班，保證作業(yè)安全。施工作業(yè)區(qū)域與施工 （通行）便道交叉或施工范圍有人員走動時，施工中施工班組必須派專人負 責對山下情況觀察及通行車輛、行人指揮，積極消除安全隱患。 2、錨桿施工部位須搭設作業(yè)平臺（按技術要求，保證穩(wěn)定牢固），作業(yè) 平臺外側設置防護欄桿； 3、高處作業(yè)中所用的物料，應堆放平穩(wěn)，不得防礙通道。高處拆下的物 件、余料和廢料，不得向

墩柱、系梁、蓋梁安全技術交底 為了貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，確保施工人員的人身安全，特制定以下 安全措施： 一、鋼筋加工與連接安全措施 1、縱向主筋連接方式為直螺紋套筒連接，連接方式嚴格遵循相關技術規(guī)范要求。 鋼筋下料：采用切割機進行切斷作業(yè)，防止斷頭出現(xiàn)不規(guī)則變形。 2、鋼筋直螺紋連接：本工程鋼筋接頭采用鋼筋直螺紋連接套筒，連接套筒采用標準型 和活連接型，前者適用于一般情況下鋼筋連接，后者適用于鋼筋不能轉動而連接鋼筋的場合。 3、加工絲頭的牙形、螺紋必須與連接套的牙形、螺距一致，有效絲扣段內的禿牙部分 累計長度小于一扣周長的1/2，并用相應的環(huán)規(guī)和絲頭卡板檢測合格。 4、滾軋鋼筋直螺紋時，應采用水溶性切削潤滑液，不得用機油作切削潤滑液或不加潤 滑液滾軋絲頭。已檢驗合格的絲頭應加以保護；鋼筋一端絲頭應戴上保護帽，另一端擰上連 接套，并按規(guī)格分類堆放整齊待用。 5

橋梁下構安全技術交底 工程 名稱 橋梁工程施工內容蓋系梁施工 施工 班組 橋梁下構作業(yè)隊施工日期2015年7月15日 安 全 技 術 交 底 內 容 一、本項目系梁蓋梁施工作業(yè)的特點 （1）蓋梁采用10cm鋼棒穿入預埋孔施工，從下往上支架布置為2根4m鋼棒、2組i40 雙拼工字鋼，每30cm間距布置的i14槽鋼，砂筒調節(jié)高程，在蓋梁混凝土澆筑完成拆除工字 鋼后，封閉預留孔洞。 （2）其施工流程如下： 立柱預留孔眼→穿支撐鋼棒→安裝縱梁（工字鋼）→安裝橫梁（10#槽鋼）→搭設平臺→安 裝底?！羌芙壴尚汀跹b鋼筋骨架→立側模→澆筑→拆?！尚宛B(yǎng)護。 （3）蓋梁施工整個工序都是處于高處作業(yè)，整個工序的完成需要吊車配合完成，安全風險 較大。 二、蓋梁系梁施工作業(yè)中的危險點 1、作業(yè)人員上崗前未經(jīng)安全教育培訓，未進行安全技術交底；作業(yè)人員有不適宜