金屬桿在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)三類問題

高考物理一輪復(fù)習(xí)課件：第十單元金屬桿在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的三類問題

高考研究(三)金屬桿在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的三類問題 |單桿僅在安培力作用下的運(yùn)動(dòng) 題型單桿置于光滑水平導(dǎo)軌上，可以與電源、電阻、電容器等組成回路。桿運(yùn)動(dòng)時(shí)僅受安培力(合外力)作用。 方法突 破 類型接電源接電阻接電容器 結(jié)構(gòu)圖 初始 條件 水平導(dǎo)軌光滑且足夠長(zhǎng)，導(dǎo)軌間距為l、 金屬桿ab質(zhì)量為m、電阻為r，處于 靜止?fàn)顟B(tài) 水平導(dǎo)軌光滑且足夠 長(zhǎng)，金屬桿ab(m、r′) 初速度為v0 水平導(dǎo)軌光滑且足夠長(zhǎng)，電容器c原來不帶 電，金屬桿ab(m、r)初速度為v0 過程 分析 s閉合，ab受安培力f＝ ble r＋r ，此時(shí)a ＝ ble mr＋r ，ab速度v↑→blv↑→與電 源電動(dòng)勢(shì)反向使電流i↓→安培力f＝ bil↓→加速度a↓，當(dāng)安培力f＝0(a ＝0)時(shí)，v最大，最后做勻速運(yùn)動(dòng) ab受到安培力f＝bil ＝ b

高一物理單元練習(xí)題--直線運(yùn)動(dòng) 1．以初動(dòng)量p0豎直上拋一個(gè)球，從拋出到落回原拋出點(diǎn)的過程中，它的動(dòng)量與時(shí)間的函數(shù)圖象是怎 樣的?把它畫出來?（不計(jì)空氣阻力，以豎直向下為正方向）. 2．屋檐定時(shí)滴出水滴，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴已剛好到達(dá)地面， 而第3滴與第2滴正分別位于高1m的窗戶的上、下沿，如圖所示，問： （1）此屋檐離地面多少m？ （2）滴水的時(shí)間間隔是多少？ 3．如圖所示為火車站裝載貨物的原理示意圖，設(shè)ab段是距水平傳送帶 裝置高為h=5m的光滑斜面，水平段bc使用水平傳送帶裝置，bc長(zhǎng)l=8m， 與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6，皮帶輪的半徑為r=0.2m，上部距車廂底水平 面的高度h=0.45m．設(shè)貨物由靜止開始從a點(diǎn)下滑，經(jīng)過b點(diǎn)的拐角處無機(jī)械能損失．通過調(diào)整皮帶輪（不 打滑）的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω可使貨物經(jīng)

金屬桿斷裂失效分析 摘要:本文通過對(duì)金屬桿斷裂事故的失效分析，找出其 斷裂的原因，對(duì)預(yù)防類似金屬構(gòu)件的金屬失效做出預(yù) 測(cè)、監(jiān)督。 關(guān)鍵詞:金屬桿構(gòu)件疲勞斷裂失效 1分析案例： 某水電站一水輪機(jī)組額定水頭165m，額定功率582mw，轉(zhuǎn)速 142.9r/min，轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量944662kg，最大正常水推力8500kn;接力 器為油壓機(jī)構(gòu)，通過活塞桿傳導(dǎo)操作導(dǎo)葉的力，接力器工作油壓6. 0111pa，接力器行程620mm，接力器操作功2136knm。該接力器已 投入運(yùn)行8年。事故發(fā)生時(shí)，中控室值班人員發(fā)現(xiàn)該機(jī)組負(fù)荷調(diào)整困 難，agc設(shè)定值為550mw，但實(shí)際輸出一直為500mw，經(jīng)運(yùn)行人員 現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)該水輪機(jī)接力器活塞桿斷裂。 2失效分析 2.1活塞桿基本情況 活塞桿材質(zhì)193b7級(jí)，摩擦表面鍍鋅，重量322kg，直徑159.86 二一

金屬桿熱膨脹實(shí)驗(yàn)

金屬桿熱傳導(dǎo)的數(shù)值計(jì)算研究

DIN導(dǎo)軌_電器導(dǎo)軌_鋁合金導(dǎo)軌_鋼質(zhì)導(dǎo)軌_din安裝導(dǎo)軌-DIN導(dǎo)軌!

DIN導(dǎo)軌_電器導(dǎo)軌_鋁合金導(dǎo)軌_鋼質(zhì)導(dǎo)軌_din安裝導(dǎo)軌-DIN導(dǎo)軌!-3

測(cè)量金屬桿的線膨脹系數(shù)

1.如圖1所示，兩根足夠長(zhǎng)的直金屬導(dǎo)軌mn、pq平行放置在傾角為θ的絕緣斜面上，兩 導(dǎo)軌間距為l0、m、p兩點(diǎn)間接有阻值為r的電阻。一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在 兩導(dǎo)軌上，并與導(dǎo)軌垂直。整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為b的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直斜 面向下，導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略。讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑，導(dǎo)軌和金屬桿接觸 良好，不計(jì)它們之間的摩擦。 （1）由b向a方向看到的裝置如圖2所示，請(qǐng)?jiān)诖藞D中畫出ab桿下滑過程中某時(shí)刻的受力 示意圖； （2）在加速下滑過程中，當(dāng)ab桿的速度大小為v時(shí)，求此時(shí)ab桿中的電流及其加速度的 大?。?（3）求在下滑過程中，ab桿可以達(dá)到的速度最大值。 1.（18分） （1） 重力mg，豎直向下 支撐力n，垂直斜面向上 安培力f，沿斜面向上 （2）當(dāng)ab桿速度為v時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e=blv,此

筆者在工作中經(jīng)常發(fā)現(xiàn),低壓電網(wǎng)中桿號(hào)牌大量使用金屬制品。金屬桿號(hào)牌通常都是四角打孔,用兩道鐵絲合圍桿體固定。這樣一來,在桿號(hào)牌上部和兩道固定鐵絲絞緊處就形成了幾處尖銳突出部?？梢韵胂?

金屬桿在電磁感應(yīng)中的電源分析

2016/11/14din導(dǎo)軌鋼質(zhì)導(dǎo)軌-環(huán)保線槽-產(chǎn)品目錄-線槽扎帶接頭軟管端子線束上海日成電子有限公司rccn http://cn.rccn.com.cn/content_products_68.html1/3 網(wǎng)站首頁(yè)/產(chǎn)品目錄/環(huán)保線槽/din導(dǎo)軌鋼質(zhì)導(dǎo)軌 din導(dǎo)軌鋼質(zhì)導(dǎo)軌 ts-357.51.0/ts-35151.5 介紹: 產(chǎn)品材質(zhì):優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度冷軋鋼電鍍。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):歐洲en50022 顏色種類:鍍鎳黃色，鍍白鋅(rohs環(huán)保型)。工作溫度:-40°c持續(xù)高溫至100°c 使用方法:固定于面板后即可安裝電器。 產(chǎn)品特性:具美觀及抗重壓之功能,尺寸十分精確,耐腐蝕。 定制長(zhǎng)度或孔位有起訂量要求,環(huán)保型rohs為鍍白鋅規(guī)格。 手動(dòng)導(dǎo)軌工具型號(hào)：ts-1（357.5），ts-2（35

金屬桿線膨脹系數(shù)的水浴法測(cè)量研究

編號(hào) 單位 序號(hào)費(fèi)用名稱單位單價(jià)定額定額單價(jià)數(shù)量 一人工費(fèi)元201.93 1001001人工工日106.281.900201.931.900 二材料費(fèi)元174.31 2009013螺栓kg7.350.9006.620.900 5001018 塑料彈簧軟管（φ 50cm）m10.007.00070.007.000 7001004電線6~25mm2blx鋁芯 500v m1.9747.00092.5947.000 7801001其他材料費(fèi)元1.005.1005.105.100 工作內(nèi)容 調(diào)壓器、穩(wěn)壓器安裝；固定式燈盤安裝；升降式燈盤安裝 桿；桿座安裝；高桿燈具安裝；照明器件安裝；熒光燈具安裝； 標(biāo)志、誘導(dǎo)裝飾燈具安裝；其他燈具安裝：1）打眼、埋螺栓、 支架安裝、燈具組裝、配線、接線、焊接

該文主要論述金屬桿路燈電纜的選用及線路安全保護(hù)方法。筆者認(rèn)為,電纜的選擇要遵循先選擇光源后再選擇電纜的原則,并就如何利用線路斷路器的靈敏度對(duì)線路進(jìn)行科學(xué)保護(hù)以及當(dāng)前存在的問題、解決方案進(jìn)行了論述,從而為搞好路燈安全保護(hù)工作提出建議。

金屬桿切割磁感線過程中的能量轉(zhuǎn)化

第六類 普通金屬及其合金；金屬建筑材料；可移動(dòng)金屬建筑物；鐵軌用金屬材料；普通金屬 制非電氣用纜線；五金具，金屬小五金具；金屬管；保險(xiǎn)箱；不屬別類的普通金屬制品； 礦石。 【注釋】 第六類主要包括未加工的和半加工的普通金屬，以及這些金屬的簡(jiǎn)單制品。 本類尤其不包括： ——鋁土（第一類）； ——汞，銻，堿金屬和堿土金屬（第一類）； ——畫家、裝飾家、印刷商和藝術(shù)家用金屬箔及金屬粉（第二類）。 0601普通金屬及其合金、板、各種型材（不包括焊接及鐵路用金屬材料） 未鍛造或半鍛造的鋼060001，鋼合金060002，鑄鋼060005，鎳銀060016，鋁060017， 青銅060018，耐磨金屬060027，鋅白銅060031，鍍銀錫合金060032，鈹060043，白合 金060046，鎘060061，鉿060067，鉻060079

1.1.1電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架 導(dǎo)軌支架是導(dǎo)軌的支撐件。要求每條導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩檔導(dǎo)軌支架支撐，但對(duì)于最 上段導(dǎo)軌如果長(zhǎng)度小于800mm，則只需用一檔導(dǎo)軌支架支撐即可。導(dǎo)軌支架間距不 大于2000mm。 1.1.1.1導(dǎo)軌長(zhǎng)度的確定 1參照井道圖，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量的井道尺寸（從底坑平面至頂部底面的尺寸）， 確定最終井道全高。參見圖5-2。標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌總長(zhǎng)＝實(shí)測(cè)井道全高h(yuǎn)-oh-112+l（mm） 注：l尺寸參見表5-1，5-2，112尺寸為最下端導(dǎo)軌底面距底坑平面的尺寸，oh為 頂層高度。 2對(duì)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌的截?。簯?yīng)根據(jù)以上公式計(jì)算出的所需導(dǎo)軌實(shí)際長(zhǎng)度，換算為所需 導(dǎo)軌根數(shù)（一般導(dǎo)軌長(zhǎng)度為5000mm）。 換算公式為：所需標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌長(zhǎng)度/5000=所需導(dǎo)軌根數(shù) 按凸凹順序排列后，確定最下端的導(dǎo)軌的截取尺寸。導(dǎo)軌截取后，應(yīng)做好相應(yīng)標(biāo) 記。 最下端導(dǎo)軌為凸頭向上。 1.1.1

1.1.1電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架 導(dǎo)軌支架是導(dǎo)軌的支撐件。要求每條導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩檔導(dǎo)軌支架支撐，但對(duì)于最 上段導(dǎo)軌如果長(zhǎng)度小于800mm，則只需用一檔導(dǎo)軌支架支撐即可。導(dǎo)軌支架間距不 大于2000mm。 1.1.1.1導(dǎo)軌長(zhǎng)度的確定 1參照井道圖，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量的井道尺寸（從底坑平面至頂部底面的尺寸）， 確定最終井道全高。參見圖5-2。標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌總長(zhǎng)＝實(shí)測(cè)井道全高h(yuǎn)-oh-112+l（mm） 注：l尺寸參見表5-1，5-2，112尺寸為最下端導(dǎo)軌底面距底坑平面的尺寸，oh為 頂層高度。 2對(duì)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌的截?。簯?yīng)根據(jù)以上公式計(jì)算出的所需導(dǎo)軌實(shí)際長(zhǎng)度，換算為所需 導(dǎo)軌根數(shù)（一般導(dǎo)軌長(zhǎng)度為5000mm）。 換算公式為：所需標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌長(zhǎng)度/5000=所需導(dǎo)軌根數(shù) 按凸凹順序排列后，確定最下端的導(dǎo)軌的截取尺寸。導(dǎo)軌截取后，應(yīng)做好相應(yīng)標(biāo) 記。 最下端導(dǎo)軌為凸頭向上。 1.1.1

. 1.1.1電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架 導(dǎo)軌支架是導(dǎo)軌的支撐件。要求每條導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩檔導(dǎo)軌支架支撐，但對(duì)于最 上段導(dǎo)軌如果長(zhǎng)度小于800mm，則只需用一檔導(dǎo)軌支架支撐即可。導(dǎo)軌支架間距不 大于2000mm。 1.1.1.1導(dǎo)軌長(zhǎng)度的確定 1參照井道圖，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量的井道尺寸（從底坑平面至頂部底面的尺寸）， 確定最終井道全高。參見圖5-2。標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌總長(zhǎng)＝實(shí)測(cè)井道全高h(yuǎn)-oh-112+l（mm） 注：l尺寸參見表5-1，5-2，112尺寸為最下端導(dǎo)軌底面距底坑平面的尺寸，oh為 頂層高度。 2對(duì)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌的截?。簯?yīng)根據(jù)以上公式計(jì)算出的所需導(dǎo)軌實(shí)際長(zhǎng)度，換算為所需 導(dǎo)軌根數(shù)（一般導(dǎo)軌長(zhǎng)度為5000mm）。 換算公式為：所需標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌長(zhǎng)度/5000=所需導(dǎo)軌根數(shù) 按凸凹順序排列后，確定最下端的導(dǎo)軌的截取尺寸。導(dǎo)軌截取后，應(yīng)做好相應(yīng)標(biāo) 記。 最下端導(dǎo)軌為凸頭向上。 1.

以水泥電桿取代金屬桿的可行性探討