井下斜坡軌道水動式擋車器的研制與應用

電動擋車器 （1）主要功能 ◎道閘（擋車器）箱體采用科學的防水設計及抗老化的300°c高溫噴塑處理，色澤鮮艷美觀、堅固耐用 防雨淋不易褪色。 ◎采用免維護一體化驅動器，具備低功耗、寬電壓、沖擊電流小等優(yōu)點。 ◎獨特設計防顫動機構，起落桿動作快捷≤5秒，運行平穩(wěn)。 ◎八角擋桿，內置橫向加強筋以提高擋桿的抗橫風能力。 ◎手動按鈕可進行“升”或“落”操作。 ◎無線遙控器可進行“升”或“落”操作。 ◎停電手動控制，停電時可用專用工具啟落道閘（詳見使用說明書）。 ◎與車輛檢測器配合使用（選配），具有過車自動落桿功能。 ◎預留讀卡器接口，連接讀票箱可構建小區(qū)簡易停車管理系統(tǒng)、標準停車場系統(tǒng)及遠距離讀卡圖像抓拍、 圖像對比系統(tǒng)。 （2）技術參數(shù) ◎工作電壓：ac220v50hz◎電機轉速：1800r/min ◎升降時間：3-6秒◎電機

為了進一步加強礦井輔助運輸?shù)陌踩芾砉ぷ?遏制礦井輔助運輸各類事故的發(fā)生,針對井下斜巷軌道運輸使用的擋車器及在巷道轉彎處使用的轉車平臺存在的使用不規(guī)范的現(xiàn)象,通過調研和研究并結合呂礦公司的實際情況,自己研制了風動吊掛式梯子擋車器,借鑒使用了中心軸轉車平臺,通過這兩種新型軌道運輸設施的使用,優(yōu)化了軌道運輸系統(tǒng),有效的降低了事故率,提高了工作效率。

濟寧市鐵翔機械設備有限公司 www.***.*** 1 使用前請仔細閱讀說明書 cdh-c20型擋車器 產品介紹 濟寧市鐵翔機械設備有限公司 www.***.*** 2 一、技術參數(shù)： 1.擋車器水平總阻力≥15t 2.允許車輛對擋車器最大沖撞速度20km/h 3.緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm 4.不同車重在不同車速滑行距離見附表 二、結構及工作原理： 擋車器由主休架和兩對增力器組成，全長2800mm,如附圖所示： 1、緩沖橡膠板 2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座、左右支臂傳遞到制動軌。 3、制動軌、彈簧座與基本軌產品摩擦阻力阻止車輛滑行。 4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架 的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓 力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作 用，直至停車

分析我國城市軌道交通擋車器的應用和發(fā)展狀況,探討擋車器設計標準及選型中存在的問題,對我國研制和應用的幾種新型液壓擋車器加以介紹。

文章介紹斜井機械式自動擋車器結構原理、操作技術及應用效果。通過施工實踐,機械式自動擋車器強度高,結構簡單,自動可靠,擋車效果好。

圍繞斜巷運輸?shù)奶攸c,針對斜巷上車場容易發(fā)生跑車事故的狀況,設計制作了一種基于氣動的、能自動連鎖形式的擋車器,消除了斜巷運輸?shù)陌踩[患,最終實現(xiàn)斜巷防跑車的自動化控制,對類似條件下的斜巷運輸?shù)陌踩芾硖峁┝丝山梃b的經驗。

圍繞斜巷運輸?shù)奶攸c,針對斜巷上車場容易發(fā)生跑車事故,設計制作了一種基于氣動可靠、能自動連鎖形式的擋車器,消除了斜巷運輸安全隱患,最終實現(xiàn)斜巷防跑車的自動化控制,對類似條件下的斜巷運輸安全管理提供可靠的保障。

安裝擋車器 安全技術措施 單位：采煤五隊負責人： 編寫：時間：審批意見 總工程師： 機電礦長： 安檢部： 動力科： 生產部： 措施貫徹 組織人員：貫徹時間：貫徹人： 學習人員簽字： 根據礦上的總體要求，要在下組煤軌道下山、中組煤軌道下山、中組煤軌道下 山延伸以及一號副井上下部安裝擋車欄，為了確保在安裝時的安全特制定一下安全 技術措施。 一、施工工藝： （一）、挑頂與擴幫 由于安裝擋車欄時對巷道的高度有一定的要求，所以需要先對安裝擋車欄的巷 道進行挑頂維護。 1、根據安裝擋車欄的高度要求以及巷道的實際情況對安裝擋車欄巷道高度不夠的部 分進行挑頂維護，施工時首先選擇風鎬進行挑頂，如遇巖石堅硬時，用風鎬無法修 整時，應打眼裝藥爆破，進行挑頂作業(yè)。挑頂后，巷道高度要保證在3200mm。 2、根據安裝擋車欄的要求以及對巷道電纜線的保護，各部需要挑頂?shù)南锏篱L度為

煤礦斜坡軌道內安裝架空人車,蹬座距門式擋車器立柱距離小于0.7m,不符合《煤礦安全規(guī)程》第368條規(guī)定。本文介紹充分利用現(xiàn)場條件對聯(lián)動擋車器實施改造,使用證明擋車欄摘掛方便,徹底解決了吊座碰擋車欄和鋼絲繩的問題,保證了架空人車的安全運行。

在城市快速軌道交通線路的終端,一般均設置了滑動式緩沖擋車器,這種擋車器雖然結構簡單,但明顯的不足之處是要有一定的摩阻滑動距離,因此設備占用線路的長度相應較長。而在地鐵中每延長米隧道的綜合造價較高,如能縮短擋車器的設備長度,也就相應節(jié)約了地鐵的造價。采用液壓油缸開發(fā)地下鐵道液壓緩沖擋車器,不但工作性能平穩(wěn),而且設備長度較短。該項目已由上海市科學技術委員會鑒定通過,并推廣至上海市軌道交通4號線等工程使用

為了加強礦井傾斜井巷軌道運輸?shù)陌踩芾?在傾斜井巷軌道運輸中貫徹"以防為主、防擋并重"的原則,杜絕跑車事故,保障礦井運輸安全生產。為此,在研究多種形式的擋車器結構的基礎上,設計了一種廉價、實用的礦井聯(lián)動閉鎖擋車器裝置。

山東滕州曹莊煤炭有限責任公司主井罐籠自動擋車器自投入使用以來一直采用單端楔形跑道。跑道采用12號槽鋼制作,長700mm,側立焊于井粱之上,楔形導軌進入角為30°左右,結構簡單,靈活可靠,為安全提運做出了貢獻。

擋車裝置安裝設計 一、區(qū)域概況 主井：全長200米，坡度為20度。 二部坡：全長200米，坡度為27度。 三部坡：全長380米，坡度為20度。 二、設備選型 根據各地區(qū)實際情況需要： 主井：坡頭擬使用標準撈車裝置和11#高強度梯型工字鋼自動連環(huán) 吊擋，坡底擬使用11#高強度梯型工字鋼吊擋。 二部坡：坡頭擬使用高強度梯型圓鋼連環(huán)吊擋，坡中擬使用標準撈車 裝置，坡底擬使用高強度梯型圓鋼吊擋。 三部坡：坡頭坡中擬使用標準撈車裝置，坡底擬使用高強度梯型圓鋼 吊擋。 三、擋車裝置強度計算 a、跑車作用于擋車器沖擊力計算 跑車作用于擋車器的沖擊力是吸能制動器的主要依據。礦車與 擋車器相撞擊的沖擊力計算有2種情況。 1、按一輛礦車計算沖擊力 礦車作用于擋車器相撞，無論礦車數(shù)量多少，均按1輛礦車的沖 擊力為計算依據。 1輛礦車作用在擋車欄上的沖擊力 p=kq 式中q

立井罐籠擔負整個礦井的提升任務,提升安全性為礦井提升運輸中的重中之重,罐籠內上擋車器為礦車在罐籠內的唯一安全閉鎖,分析論述了原手動擋車器的現(xiàn)狀,通過設計計算,將原手動擋車器進行自動化改造,取得了比較顯著的效果,提升安全得到保障、生產效率得到提高、人員勞動強度降低。

圍繞斜巷運輸?shù)奶攸c,針對斜巷上車場產生的跑車事故,設計一種可靠、能自動連鎖形式的擋車器,從而徹底地解決斜巷的防跑車問題,消除斜巷運輸安全隱患,最終實現(xiàn)斜巷防跑車的自動化控制。

該智能擋車器基于rfid射頻識別技術,并且具有圖像抓拍和語音提示功能。提出了系統(tǒng)完整設計方案,并對系統(tǒng)硬件電路和軟件模塊進行介紹。

目前現(xiàn)場應用的活動式井下節(jié)流器在投撈過程中存在操作程序復雜、作業(yè)周期長等情況。為提高工作效率,進行了免鋼絲打撈井下節(jié)流器及其配套工具的研制。該節(jié)流器采用預置工作筒式結構,投送時用井口投送捕捉器直接將節(jié)流器芯子投入井中,依靠節(jié)流器芯子自身的重力下行,最終進入工作筒并鎖定在工作筒內。打撈時從井口將打撈器投入井中,當打撈器與節(jié)流器芯子對接后,利用井內天然氣上升氣流的能量使打撈器帶動節(jié)流器一起到達井口,由井口投送捕捉器捕捉,完成節(jié)流器的打撈?，F(xiàn)場試驗表明,免鋼絲投撈井下節(jié)流器工作性能可靠,投送、打撈工藝簡單,是一項值得推廣應用的井下節(jié)流新技術。

該文介紹了一種擋車門具有緩沖性能的電磁式擋車器的設計、試驗與使用情況。擋車器的動作機構由擋車門限位開關、擋車門、定位鎖架、穩(wěn)定彈簧、定位銷、拉線、山磁鐵、拉桿、擺桿等組成。因動作機構只有開、停兩個位置且通過擋非門的限位開關實現(xiàn)了對絞車的聯(lián)鎖,因此具有簡單、易控和安全可靠等優(yōu)點。即使電磁鐵拒動或誤動山只能使擋車門下落后停止絞車運行,而不會引發(fā)其它事故?，F(xiàn)場跑車試驗結果表明,擋車器阻住了一輛自山下滑的礦車,沒掉道也沒損壞,緩沖繩抽出600mm。

根據山東省某鐵礦的要求,為該礦設計的斜坡提升用的5.5m~3礦車繩網式擋車器,在1995年1月22日的一次跑車事故中發(fā)揮了作用,避免了惡性事故的發(fā)生,保障了正常生產。實踐證明,繩網式擋車器的設計與使用是成功的,應在中型礦山提升中推廣使用。1礦山概況該鐵礦是年產80萬t的中型露天礦,運輸方式是采場裝載點—斜坡（雙鉤）提升—轉運倉—汽車—選廠（貨運站）。提升容器為5.5m~3非標自制礦車,自重8t,加載后總重16t。斜坡長300m,傾角23°。由于無防跑裝置,常有事故發(fā)生。特別是1991年因斷繩而

斜坡提升大型礦車繩網擋車器的成功使用

圍繞斜巷運輸?shù)奶攸c，針對斜巷上車場容易發(fā)生跑車事故，設計制作了一種基于氣動可靠、能自動連鎖形式的擋車器，消除了斜巷運輸安全隱患，最終實現(xiàn)斜巷防跑車的自動化控制，對類似條件下的斜巷運輸安全管理提供可靠的保障。

擋車器是礦山井下輔助運輸系統(tǒng)的主要安全設施之一，保證擋車器的可靠連鎖是輔助運輸系統(tǒng)安全的必須條件，因此連鎖擋車器的設計與應用在礦山企業(yè)中是必不可少的。本文重點介紹了一種使用風作為動力源的連鎖擋車器的設計與應用，并闡述了具體的設計方法及使用的情況。