基于ARM的單芯片CAN總線中繼器設(shè)計

基于提高礦用can總線通信系統(tǒng)組網(wǎng)能力的考慮,提出一種新穎的can總線中繼器設(shè)計方法。闡述了以lpc2194控制器為核心的硬件設(shè)計方案,詳細(xì)分析了在μc/osⅱ實(shí)時操作系統(tǒng)下的軟件實(shí)現(xiàn)過程。實(shí)驗(yàn)測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)能有效地解決組網(wǎng)中傳輸距離和節(jié)電數(shù)限制的問題。

提出了一種用mcu自帶的雙can接口實(shí)現(xiàn)can總線中繼器的設(shè)計方法,并給出了基于stm32f105的can總線中繼器的軟硬件實(shí)現(xiàn)方案。采用單cpu的設(shè)計可以很好地解決兩個can接口的主從狀態(tài)轉(zhuǎn)換,使系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、實(shí)時性高等特點(diǎn)。

提出了一種雙mcu的can總線中繼器設(shè)計方法,并給出了以c8051f040處理器為核心的硬件實(shí)現(xiàn)方案。通過對中繼器mcu0和mcu1的狀態(tài)和控制設(shè)計,很好地解決了中繼器的主從狀態(tài)的轉(zhuǎn)換,使系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)時性高、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。

分析了can總線中繼器的重要作用,介紹了采用can控制器sja1000設(shè)計的can總線中繼器的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。在了解了中繼器的功能和can網(wǎng)絡(luò)間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過程的基礎(chǔ)上,基于集成can總線控制器的單片機(jī)和帶隔離的can總線收發(fā)器介紹了一種硬件電路實(shí)現(xiàn)更簡潔、軟件程序流程更清晰、功能更強(qiáng)大的中繼器。

提出了一種基于arm的can總線電力電纜溝道監(jiān)測系統(tǒng),給出系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu),詳細(xì)介紹了系統(tǒng)硬件設(shè)計方案,提出了一種基于高性能處理器arm的can節(jié)點(diǎn)設(shè)計方法。最后詳細(xì)介紹了基于μc/os-ii的can通信的軟件實(shí)現(xiàn)過程。

低壓斷路器是供配電系統(tǒng)中一種重要的開關(guān)電器。本文介紹以m68hc908gp32單片機(jī)為核心的智能斷路器的軟件設(shè)計與硬件實(shí)現(xiàn)。該斷路器通過撥碼開關(guān)完成整定電流、脫扣時間、瞬動倍數(shù)等參數(shù)的設(shè)定。通過can總線與上位機(jī)相連實(shí)現(xiàn)通信功能,可由上位機(jī)設(shè)定斷路器的參數(shù),并使上位機(jī)獲得斷路器的各種參數(shù)信息,控制斷路器的工作狀態(tài)。

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,can總線技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到汽車電子之中。而區(qū)域控制的思想作為一種汽車電子系統(tǒng)的設(shè)計思想能夠更好地發(fā)揮can總線的特點(diǎn),體現(xiàn)出can總線的優(yōu)勢。本文針對can總線的技術(shù)特點(diǎn),采用區(qū)域控制的思想,將區(qū)域控制器應(yīng)用于can總線系統(tǒng)之中。并且應(yīng)用fpga可編程芯片和數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計方法完成區(qū)域控制器的設(shè)計。

結(jié)合應(yīng)用于電力監(jiān)控的模擬盤控制器設(shè)計,構(gòu)建了基于can總線的分布式模擬盤控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)平臺,采用基于can總線的高性能處理器p8xc592分析設(shè)計了模擬盤控制器的硬件電路,同時根據(jù)can總線通信協(xié)議的特點(diǎn)對模擬盤控制器軟件進(jìn)行了整體應(yīng)用設(shè)計。

應(yīng)用can現(xiàn)場總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了太陽能控制器的模塊化設(shè)計。介紹了太陽能控制器的硬件設(shè)計方案和軟件總體框架,給出了can節(jié)點(diǎn)初始化以及接收和發(fā)送的程序流程,通過對多個功率模塊的冗余組合,構(gòu)成不同容量的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。系統(tǒng)采用主控制器和功率模塊兩級方式,通過can總線實(shí)現(xiàn)通訊和控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所采用方案正確可行,增進(jìn)了系統(tǒng)的靈活性,有利于系統(tǒng)的拆裝和維護(hù),且在太陽能方陣的控制數(shù)量設(shè)計方面,比傳統(tǒng)的太陽能控制器有所提高。

本文介紹了一種基于can總線的轎廂控制器的設(shè)計方案,闡述了該控制器的系統(tǒng)組成及其軟硬件設(shè)計方法,給出了can總線通信的硬件電路,軟件流程圖和以cpld為核心的輸入輸出電路,結(jié)合電梯控制系統(tǒng)的通信需求,自定制了通信協(xié)議。實(shí)驗(yàn)表明該控制器實(shí)現(xiàn)了高效可靠的數(shù)據(jù)通信。

針對機(jī)器人制造單元現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、監(jiān)控所需數(shù)據(jù)量大,實(shí)時性、可靠性要求高的特點(diǎn),設(shè)計并開發(fā)了一種基于can總線的機(jī)器人制造單元監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包含數(shù)據(jù)采集與通訊、可視化監(jiān)控和信息存儲三部分。重點(diǎn)介紹了基于80c51的can總線節(jié)點(diǎn)在機(jī)器人制造單元中的軟、硬件的實(shí)現(xiàn)架構(gòu)及其應(yīng)用。實(shí)際運(yùn)行表明,該系統(tǒng)能有效的監(jiān)控機(jī)器人制造單元的運(yùn)行,保證單元運(yùn)行的穩(wěn)定、可靠,提高機(jī)器人制造單元運(yùn)行效率。

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測設(shè)備大多采用蓄電池或與太陽能組合供電,供電電壓一般在12v左右,為了滿足后端微處理器電路、數(shù)據(jù)采集與通信電路的低電壓、大電流、高紋波抑制比和低能耗等要求,設(shè)計了一種基于單芯片的降壓型高性能電源轉(zhuǎn)換器。采用tps6211x內(nèi)置的fet,通過合理配置外接電阻、電容和電感等參數(shù)值,并完善pcb布局布線,將3.1～17vdc降壓至1.2～16vdc,并可實(shí)現(xiàn)大電流輸出。性能測試及實(shí)際應(yīng)用情況表明,該電源轉(zhuǎn)換器在5v穩(wěn)壓輸出時,能夠提供1.48a的大電流工作,紋波18.1mv,電壓調(diào)整率0.1%,電流調(diào)整率0.67%,轉(zhuǎn)換效率91%,滿足了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測設(shè)備的工作需求。

隨著工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,現(xiàn)場總線技術(shù)越來越受到重視,它是面向工廠底層自動化及信息集成的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)技術(shù),而can總線是現(xiàn)場總線中運(yùn)用比較多的一種。為了解決多種不同設(shè)備接口連接can總線的協(xié)議轉(zhuǎn)換問題,需要開發(fā)協(xié)議轉(zhuǎn)換器。而當(dāng)前協(xié)議轉(zhuǎn)換器種類繁多,價格和質(zhì)量參差不齊。該文提出了一種在現(xiàn)場總線領(lǐng)域中用于can總線通信中的多協(xié)議轉(zhuǎn)換器的設(shè)計,該轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,還可實(shí)現(xiàn)二次開發(fā),支持can總線接口與rs-232接口、rs-485接口設(shè)備協(xié)議上進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)有效通信,在工控儀表領(lǐng)域經(jīng)過測試后,其性能穩(wěn)定。

本文提出了一種以can總線為基礎(chǔ)的音頻報警模塊的設(shè)計方案,介紹了該模塊的功能、硬件及軟件設(shè)計方法。實(shí)驗(yàn)證明基于can總線的音頻報警/數(shù)據(jù)存儲模塊具有結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用方便、高性價比等特點(diǎn)。此模塊可適用于任何需要報警信號及少量數(shù)據(jù)存儲的can總線現(xiàn)場。

根據(jù)單芯片多處理器的基本架構(gòu),圍繞如何提高單芯片多處理器的性能,提出一種基于任務(wù)庫的任務(wù)并行處理方法,給出了任務(wù)加載和調(diào)度策略,并用硬件予以實(shí)現(xiàn).以4個基于51體系結(jié)構(gòu)的mcu子處理器為單芯片多處理器架構(gòu),進(jìn)行了任務(wù)分配調(diào)度實(shí)例驗(yàn)證.結(jié)果表明,提出的方法切實(shí)可行,能夠提高單芯片多處理器的并行處理能力和工作效率.

can中繼器的主要任務(wù)是在兩個can網(wǎng)段之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā),他可以擴(kuò)大通信距離,增加節(jié)點(diǎn)的最大數(shù)目,是can組網(wǎng)的關(guān)鍵設(shè)備之一。基于獨(dú)立雙can控制器的can中繼器利用獨(dú)立雙can控制器的內(nèi)置fifo和網(wǎng)關(guān)的特性,允許兩個單獨(dú)的can節(jié)點(diǎn)之間直接通過fifo進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,而不使用cpu內(nèi)部緩存中轉(zhuǎn),減少了存儲轉(zhuǎn)發(fā)的時間,優(yōu)化了can總線的傳輸,減少了cpu的負(fù)荷,改善了整個系統(tǒng)的實(shí)時性和可靠性。首先簡單介紹了獨(dú)立雙can控制器,然后介紹了基于獨(dú)立雙can控制器的中繼器設(shè)計,并對其性能進(jìn)行了分析比較。

采用can總線技術(shù)的船載航行數(shù)據(jù)記錄儀vdr(voyagedatarecorder)設(shè)計方案滿足了系統(tǒng)需求,同時主控制器采用動態(tài)冗余設(shè)計提高了系統(tǒng)的可靠性。該方案可以滿足vdr系統(tǒng)對穩(wěn)定性的要求,并在實(shí)踐中得到初步驗(yàn)證。

本文將詳細(xì)介紹總線中繼器在建設(shè)工程領(lǐng)域的作用。我們將從總線中繼器的定義、原理及工作方式等方面進(jìn)行闡述，并通過對比說明與其他相關(guān)設(shè)備的區(qū)別。最后，我們將總結(jié)總線中繼器的重要性和應(yīng)用場景。

本文將詳細(xì)介紹總線中繼器在建設(shè)工程領(lǐng)域中的作用和原理，以及其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢。通過閱讀本文，您將了解到總線中繼器在建設(shè)工程中的重要性及其具體功能。

本文將詳細(xì)介紹總線中繼器水星在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。通過對比傳統(tǒng)總線系統(tǒng)和水星總線系統(tǒng)的優(yōu)勢和特點(diǎn)，我們將了解水星總線在建設(shè)工程中的重要作用。

本文將詳細(xì)介紹在建設(shè)工程領(lǐng)域中總線中繼器的接線方法。我們將從總線中繼器的基本原理開始，然后逐步介紹如何正確接線，并提供一些注意事項(xiàng)。希望本文能為您解答關(guān)于總線中繼器接線的疑惑。

介紹了can總線控制器sja1000的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(diǎn),以及與89c52單片機(jī)構(gòu)成的一個智能plc控制器節(jié)點(diǎn)的硬件接口和軟件設(shè)計,并實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場與上位機(jī)的通訊及控制