基于FMEA汽車(chē)ABS總成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概述及解析——資料介紹：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主要工作內(nèi)容：1、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃3、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定性分析2、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別4、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定量分析5、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)6、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控......項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃的依據(jù)：1、項(xiàng)目范圍說(shuō)明書(shū)2、成本管理計(jì)劃3、進(jìn)度管理...

31-10施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 31-10-1施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概述 31-10-1-1施工項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)，是在給定條件下和特定時(shí)間內(nèi)，那些可能發(fā)生的 結(jié)果間的差異。 風(fēng)險(xiǎn)的三個(gè)基本要素是：風(fēng)險(xiǎn)因素的客觀存在性；風(fēng)險(xiǎn) 事件發(fā)生的不確定性；風(fēng)險(xiǎn)后果的不確定性。 施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是影響施工項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的事先不能確 定的內(nèi)外部的干擾因素及其發(fā)生的可能性。施工項(xiàng)目一般都 是規(guī)模大、工期長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)單位多、與環(huán)境接口復(fù)雜，包含著 大量的風(fēng)險(xiǎn)，其主要風(fēng)險(xiǎn)如表31-166所示。 施工項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)表31-166 分類(lèi)依 據(jù) 風(fēng)險(xiǎn)種 類(lèi) 內(nèi)容 風(fēng)險(xiǎn)原 因 自然風(fēng) 險(xiǎn) ·自然力的不確定性變化給施工項(xiàng)目帶來(lái) 的風(fēng)險(xiǎn)，如地震、洪水、沙塵暴等 ·未預(yù)測(cè)到的施工項(xiàng)目的復(fù)雜水文地質(zhì)條 件、不利的現(xiàn)場(chǎng)條件、惡劣的地理環(huán)境等， 使交通運(yùn)輸受阻，施工無(wú)法正常進(jìn)行，造 成人財(cái)損失等風(fēng)險(xiǎn) 社會(huì)風(fēng)·社會(huì)治安狀況、宗教信

軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理從原先被人忽視到目前的熱捧,人們也從原來(lái)對(duì)它毫無(wú)作用到現(xiàn)在對(duì)軟件的編譯成功起著不容忽視的作用。為了防止騷擾軟件項(xiàng)目以及調(diào)試的過(guò)程和產(chǎn)品制定的一系列規(guī)則,同時(shí)也是對(duì)軟件項(xiàng)目、調(diào)試過(guò)程和產(chǎn)品有影響的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和控制的過(guò)程。隨著軟件業(yè)的興起,對(duì)軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究的人也越來(lái)越多,因此關(guān)于這方面的理論也層出不窮,因此本文根據(jù)軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論,建立了本論文研究思路。

國(guó)家基本建設(shè)的重要組成部分中的建筑工程的發(fā)展程度是國(guó)家發(fā)展好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。隨著中國(guó)的工程建設(shè)的全面發(fā)展，建筑工程和建筑業(yè)也面臨著更高的要求。建筑工程在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了目益增多的風(fēng)險(xiǎn)因素，因此項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理成為建設(shè)工程中的重要組成部分。縱觀世界，中國(guó)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理還處于初級(jí)階段，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展相對(duì)國(guó)外落后，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理解還不全面，本文就項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提出了一些看法，以供我國(guó)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理參考。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究——風(fēng)險(xiǎn)管理一直是項(xiàng)目管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。本文結(jié)合作者多年來(lái)從事項(xiàng)目管理的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定義、風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及方法、風(fēng)險(xiǎn)分析及方法、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)體系進(jìn)行了深入的研究，對(duì)項(xiàng)目管理過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題做了全面的闡述...

施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概述 31-10-1-1施工項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)，是在給定條件下和特定時(shí)間內(nèi)，那些可能發(fā)生的結(jié)果間的差異。

31-10施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 31-10-1施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概述 31-10-1-1施工項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)，是在給定條件下和特定時(shí)間內(nèi)，那些可能發(fā)生的結(jié)果間的差異。 風(fēng)險(xiǎn)的三個(gè)基本要素是：風(fēng)險(xiǎn)因素的客觀存在性；風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的不確定性；風(fēng)險(xiǎn)后 果的不確定性。 施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是影響施工項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的事先不能確定的內(nèi)外部的干擾因素及其發(fā)生 的可能性。施工項(xiàng)目一般都是規(guī)模大、工期長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)單位多、與環(huán)境接口復(fù)雜，包含著大 量的風(fēng)險(xiǎn)，其主要風(fēng)險(xiǎn)如表31-166所示。 施工項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)表31-166 分類(lèi)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)內(nèi)容 風(fēng)險(xiǎn)原因 自然風(fēng)險(xiǎn) ·自然力的不確定性變化給施工項(xiàng)目帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如地 震、洪水、沙塵暴等 ·未預(yù)測(cè)到的施工項(xiàng)目的復(fù)雜水文地質(zhì)條件、不利的現(xiàn) 場(chǎng)條件、惡劣的地理環(huán)境等，使交通運(yùn)輸受阻，施工無(wú) 法正常進(jìn)行，造成人財(cái)損失等風(fēng)險(xiǎn) 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) ·社會(huì)治安狀況、宗教信仰的影響、風(fēng)俗

31-10施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 31-10-1施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概述 31-10-1-1施工項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)，是在給定條件下和特定時(shí)間內(nèi)，那些可能發(fā)生的結(jié)果間的差異。 風(fēng)險(xiǎn)的三個(gè)基本要素是：風(fēng)險(xiǎn)因素的客觀存在性；風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的不確定性； 風(fēng)險(xiǎn)后果的不確定性。 施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是影響施工項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的事先不能確定的內(nèi)外部的干擾因 素及其發(fā)生的可能性。施工項(xiàng)目一般都是規(guī)模大、工期長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)單位多、與環(huán)境 接口復(fù)雜，包含著大量的風(fēng)險(xiǎn)，其主要風(fēng)險(xiǎn)如表31-166所示。 施工項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)表31-166 分類(lèi)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)內(nèi)容 風(fēng)險(xiǎn)原因 自然風(fēng)險(xiǎn) ·自然力的不確定性變化給施工項(xiàng)目帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如地震、洪 水、沙塵暴等 ·未預(yù)測(cè)到的施工項(xiàng)目的復(fù)雜水文地質(zhì)條件、不利的現(xiàn)場(chǎng)條件、 惡劣的地理環(huán)境等，使交通運(yùn)輸受阻，施工無(wú)法正常進(jìn)行，造 成人財(cái)損失等風(fēng)險(xiǎn) 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) ·社會(huì)治安狀況、宗教信仰的影響、風(fēng)

淺談施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 ————清華大學(xué)高級(jí)工商管理研修班 清華大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院張殿生 迪爾集團(tuán)有限公司 2009年06月02日 摘要 建筑行業(yè)是附加值比較低的行業(yè)之一，利潤(rùn)微薄，受外界環(huán)境影響尤 為敏感，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日漸激烈，但不同公司項(xiàng)目管理水平參差不齊，尤其 風(fēng)險(xiǎn)管理方面依然是薄弱環(huán)節(jié)，風(fēng)險(xiǎn)管理未形成專(zhuān)業(yè)部門(mén)，尤其在基層項(xiàng) 目部，缺少專(zhuān)職風(fēng)險(xiǎn)管理人員，風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)較淡薄。本文簡(jiǎn)單介紹項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程和主要對(duì)策決策，希望能在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中起到一定 的指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞：項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)管理、決策 淺談施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 1．施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性 隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，行業(yè)間相互依賴(lài)日趨緊密，但彼此間的商業(yè)關(guān)系卻因 市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)而變得更加具有競(jìng)爭(zhēng)性，尤其是近兩年，中小熱電國(guó)家審批越來(lái)越少，電 建公司施工任務(wù)不足，再加上小型的施工隊(duì)伍迅速成長(zhǎng)為有資質(zhì)的

對(duì)于承包工程企業(yè)來(lái)講，管理層一般有兩個(gè)層級(jí)。一是決策管理層，這一層級(jí)主要是戰(zhàn)略管理和資本管理；二是運(yùn)營(yíng)管理層，這一層級(jí)主要承擔(dān)著市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目的實(shí)施和管理。從風(fēng)險(xiǎn)角度來(lái)講，往往運(yùn)營(yíng)管理層級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)概率比較大，而且這一層級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理的水平對(duì)公司整體效益有著重大影響。因此，本文將著重討論這一層級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)管理。

國(guó)家基本建設(shè)的重要組成部分中的建筑工程的發(fā)展程度是國(guó)家發(fā)展好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。隨著中國(guó)的工程建設(shè)的全面發(fā)展，建筑工程和建筑業(yè)也面臨著更高的要求。建筑工程在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了目益增多的風(fēng)險(xiǎn)因素，因此項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理成為建設(shè)工程中的重要組成部分?？v觀世界，中國(guó)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理還處于初級(jí)階段，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展相對(duì)國(guó)外落后，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理解還不全面，本文就項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提出了一些看法，以供我國(guó)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理參考。

隨著科學(xué)研究的不斷深入,傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理已不能跟上時(shí)代步伐,取而代之的是現(xiàn)代先進(jìn)的科研項(xiàng)目管理。現(xiàn)代科研項(xiàng)目管理對(duì)科研任務(wù)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,高效的管理會(huì)給科研帶來(lái)便利,也會(huì)讓科研項(xiàng)目得到更多的社會(huì)經(jīng)濟(jì)利益。本文從科研項(xiàng)目管理自身的特點(diǎn)出發(fā),分析科研項(xiàng)目管理的成功標(biāo)準(zhǔn)。另外,在項(xiàng)目管理存在很多未知因素的情況下,本文評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn),并提出有效方案。

項(xiàng)目管理工作中一個(gè)重要的部分是風(fēng)險(xiǎn)管理的。文章通過(guò)闡述項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特征與一般風(fēng)險(xiǎn)管理工具的缺點(diǎn)，提出將貝葉斯條件概率的相關(guān)理論運(yùn)用到風(fēng)險(xiǎn)管控工作中，利用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)有效的進(jìn)行動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管控，為從事項(xiàng)目管理工作者提供參考。

隨著科學(xué)研究的不斷深入,傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理已不能跟上時(shí)代步伐,取而代之的是現(xiàn)代先進(jìn)的科研項(xiàng)目管理。現(xiàn)代科研項(xiàng)目管理對(duì)科研任務(wù)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,高效的管理會(huì)給科研帶來(lái)便利,也會(huì)讓科研項(xiàng)目得到更多的社會(huì)經(jīng)濟(jì)利益。本文從科研項(xiàng)目管理自身的特點(diǎn)出發(fā),分析科研項(xiàng)目管理的成功標(biāo)準(zhǔn)。另外,在項(xiàng)目管理存在很多未知因素的情況下,本文評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn),并提出有效方案。

風(fēng)險(xiǎn)投資中的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理——風(fēng)險(xiǎn)投資是指將資金投向于具有巨大增長(zhǎng)潛力但同時(shí)在技術(shù)、市場(chǎng)等各方面存在巨大失敗風(fēng)險(xiǎn)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以促進(jìn)金融、產(chǎn)業(yè)、科研相結(jié)合的一種投融資行為。這種被稱(chēng)為“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)”、“知識(shí)經(jīng)濟(jì)的孵化器”的投融資方式，創(chuàng)造了...

風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程是軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的重要組成部分,對(duì)后期的風(fēng)險(xiǎn)控制以及相關(guān)決策都具有極為重要的意義。利用標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程定義的符號(hào)表示法,定義了軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程。詳細(xì)地闡述了如何通過(guò)一系列的風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程活動(dòng)將風(fēng)險(xiǎn)陳述轉(zhuǎn)變?yōu)榘磧?yōu)先順序排列的風(fēng)險(xiǎn)列表。結(jié)合實(shí)例說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程中使用的主要方法及工具,這些方法和工具能夠有效地提高風(fēng)險(xiǎn)分析的準(zhǔn)確性。

本文介紹了風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論,分析了目前傳統(tǒng)測(cè)繪項(xiàng)目在風(fēng)險(xiǎn)管理方面存在的不足。同時(shí),針對(duì)測(cè)繪項(xiàng)目實(shí)施時(shí)如何進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理的難題,提出了基于可拓學(xué)的測(cè)繪項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方法。實(shí)證研究結(jié)果表明此方法合理、可行、操作簡(jiǎn)單,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

模糊網(wǎng)絡(luò)分析法(fuzzy-analyticnetworkprocess,f-anp)是基于三角模糊數(shù)將層次分析法(ahp)、網(wǎng)絡(luò)分析法(anp)和模糊綜合理論(thetheoryoffuzzycomprehensive)有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物,是網(wǎng)絡(luò)分析法的延伸和完善,在確定具有不確定性和模糊性問(wèn)題時(shí)具有明顯優(yōu)勢(shì),但其在確定模糊關(guān)系矩陣隸屬度時(shí)仍然存在主觀偏好影響。為此,加入風(fēng)險(xiǎn)維度并改變模糊關(guān)系矩陣的計(jì)算方法,對(duì)傳統(tǒng)模型做兩點(diǎn)改善,結(jié)合項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,構(gòu)造f-anp模型,并說(shuō)明用f-anp如何進(jìn)行決策。

針對(duì)現(xiàn)代項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理涉及面廣、技術(shù)復(fù)雜的特點(diǎn),介紹了層次分析法(ahp)的理論及算法,對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中出現(xiàn)的多指標(biāo)、多方案的綜合比較與選擇問(wèn)題提出了1種有效的解決方法;通過(guò)示例說(shuō)明了在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中如何應(yīng)用該方法及其對(duì)提高項(xiàng)目管理水平所具有的重要意義。

針對(duì)ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題,采用規(guī)范研究的方法,分析了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一般方法,討論了var方法在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用過(guò)程中的參數(shù)選擇、模型建立和計(jì)算方法等問(wèn)題,證明了var方法在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用的可行性。研究結(jié)果對(duì)提高ppp項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理水平具有參考價(jià)值。

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)渠道風(fēng)險(xiǎn)管理理論、文獻(xiàn)、資料的研究,以某地市移動(dòng)分公司的營(yíng)銷(xiāo)渠道為研究對(duì)象,并結(jié)合渠道建設(shè)管理現(xiàn)狀,剖析了某地市移動(dòng)渠道目前所面臨的風(fēng)險(xiǎn),提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案。

本世紀(jì)以來(lái)，國(guó)內(nèi)的橋梁建設(shè)項(xiàng)目如雨后春筍大量涌現(xiàn)出來(lái)，這有力地促進(jìn)了國(guó)內(nèi)交通業(yè)的進(jìn)步。一方面橋梁項(xiàng)目結(jié)構(gòu)繁雜，另一方面容易得到水文地質(zhì)狀況的干擾，所以，在橋梁的項(xiàng)目建設(shè)中擁有著大量的風(fēng)險(xiǎn)因子，這給橋梁的建設(shè)造成了很大的不便。該篇文章剖析了橋梁施工中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)因子，并提供了一些相應(yīng)的措施，以期為橋梁的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的微薄之力。