基于GIS高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢評(píng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)應(yīng)用

高速公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)pda錄入系統(tǒng)的研究與開發(fā)——分析基于pda的嵌入式gis系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，圍繞高速公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)pda錄入系統(tǒng)的研究與開發(fā)，著重闡述利用pda錄入高速公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)將pda數(shù)據(jù)與桌面數(shù)據(jù)庫同步，最終實(shí)現(xiàn)一次性錄入養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)目的的關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)現(xiàn)方法。

高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)——針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)。并在對(duì)系統(tǒng)的總體需求分析基礎(chǔ)上，闡述了系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)，總體結(jié)構(gòu)和主要功能組成．并分析了系統(tǒng)建設(shè)過程中應(yīng)用動(dòng)態(tài)分段技術(shù)處理公路線性特征、多源養(yǎng)護(hù)...

基于pda的高速公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)——針對(duì)傳統(tǒng)高速公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)采集方式存在的效率低、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性差、不能采集gps信息和路況圖像信息等缺點(diǎn)，提出并研發(fā)的基于pda的高速公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，經(jīng)實(shí)際應(yīng)用表明，具有適應(yīng)性強(qiáng)、效率高、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性高...

基于gis的高速公路養(yǎng)護(hù)決策支持系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)——介紹高速公路養(yǎng)護(hù)決策支持系統(tǒng)的基本概念，分析gis傳統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)一弧段模型應(yīng)用于高速公路養(yǎng)護(hù)管理時(shí)存在的問題，引入線性參考系統(tǒng)。論述基于線性參考系統(tǒng)的高速公路養(yǎng)護(hù)決策支持系統(tǒng)的軟件體系結(jié)構(gòu)、主要功能，著...

高界高速公路養(yǎng)護(hù)對(duì)策與管理——高界高速公路是貫穿我國東西公路交通大動(dòng)脈的主要路段之一，為水泥混凝土路面。該文分析了水泥混凝土路面的優(yōu)、缺點(diǎn)和出現(xiàn)路面病害的類型，介紹了對(duì)此高速公路采取的諸如建立路況調(diào)查分析制度、狠抓路基路面排水、及時(shí)修復(fù)斷板等...

微表處在葉信高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——敘述了微表處(改性乳化瀝青稀漿封層)在葉信(葉集一信陽)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用，說明了其材料配合比設(shè)計(jì)和施工工藝。

淺述gps在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——簡要介紹了建立高速公路定位系統(tǒng)所用的gpse640與mobilemapper的特點(diǎn)與功能，闡述了利用gpse640與mobilemapper建立高速公路定位系統(tǒng)的方法。探討了公路數(shù)據(jù)庫的建立以及gps在實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用。

微表處在西潼高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——詳細(xì)敘述了微表處技術(shù)在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用，通過室內(nèi)試驗(yàn)和施工證明，采用微表處技術(shù)可有效地防止路面水下滲和修復(fù)車轍等早期病害。

太舊高速公路采用改性稀漿封層取得了良好的使用效果。通過對(duì)改性稀漿封層技術(shù)特性分析、材料及配合比、施工工藝介紹,預(yù)期這種新材料、新技術(shù)將得到迅速發(fā)展應(yīng)用。

針對(duì)原路面的磨損、老化、裂縫、光滑、松散等常見問題，提出稀漿封層技術(shù)在高速公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用。本文介紹稀漿封層材料的選擇，配合比設(shè)計(jì)，施工技術(shù)以及稀漿封層施工后的質(zhì)量檢測(cè)。

微表處在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——通過室內(nèi)濕輪磨耗試驗(yàn)及負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)，以及總結(jié)相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上，評(píng)價(jià)微表處的路用性能。并進(jìn)一步通過試驗(yàn)路及其跟蹤觀測(cè)，表明微表處具有良好的路用性能，能滿足高速公路快速維修養(yǎng)護(hù)的需要。

微表處在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——微表處技術(shù)是一種性能優(yōu)良的路面養(yǎng)護(hù)措施。在國外，微表處技術(shù)已廣泛應(yīng)用于高速公路的養(yǎng)護(hù)，并被證明是一種具有很高性價(jià)比的養(yǎng)護(hù)措施。而微表處技術(shù)在我國高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用尚處于起步階段。通過室內(nèi)試驗(yàn)以及試鋪路段，跟蹤...

改性稀漿封層在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——為使建成的公路發(fā)揮應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，對(duì)公路的發(fā)展要“建養(yǎng)并重”，防止“重建輕養(yǎng)”的偏向，文章論述了在公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)政策中要“預(yù)防為主、防治結(jié)合”，并做到科學(xué)的預(yù)做防范，消除導(dǎo)致公路病害的因素，增強(qiáng)公路的...

微表處在沈哈高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——介紹了沈哈高速公路鐵嶺段微表處養(yǎng)護(hù)工程的混合料設(shè)計(jì)、施工和使用情況，通車2年的使用情況表明，微表處抗滑性能和防水效果優(yōu)良，與原路面粘鮚牢固，井在一定程度上改善路面的平整度。可以滿足高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)...

為使建成的公路發(fā)揮應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益,對(duì)公路的發(fā)展要\"建養(yǎng)并重\

針對(duì)原路面的磨損、老化、裂縫、光滑、松散等常見問題,介紹了稀漿封層材料的選擇、配合比設(shè)計(jì)、施工技術(shù)以及稀漿封層施工后的質(zhì)量檢測(cè),指出稀漿封層在高速公路養(yǎng)護(hù)中有廣泛的應(yīng)用前景。

在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的新時(shí)期，高速公路建設(shè)的力度不斷加大，交通運(yùn)輸運(yùn)載量也不斷的加大，做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作就顯得尤為重要。做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作能夠降低道路損壞的影響，保障車輛的正常通行，保證行駛車輛和行人安全，減少不必要的損失。本文針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性以及高速公路養(yǎng)護(hù)管理的對(duì)策進(jìn)行了分析，以供參考。

高速公路是一種現(xiàn)代化的公路交通設(shè)施,要求全封閉修建。高速公路是社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸?shù)谋厝灰?是國家及地區(qū)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況決定的。隨著高速公路通車?yán)锍痰牟粩嘣黾?使得如何管好、養(yǎng)好高速公路,充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益,成為人們?cè)絹碓疥P(guān)心的問題。

結(jié)合滬杭高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修實(shí)際情況,通過路況調(diào)查分析,進(jìn)行對(duì)重載車道路面分車道補(bǔ)強(qiáng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工,取得了較好的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。為更好的總結(jié)和評(píng)價(jià)該項(xiàng)新工藝對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的積極意義,現(xiàn)對(duì)分車道設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行簡單的分析和論述,供設(shè)計(jì)施工參考。

高等級(jí)公路的作用及特點(diǎn)決定了高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性與特殊性.如何搞好高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理,是擺在公路管理部門及經(jīng)營企業(yè)面前一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù).本文就如何搞好高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作,從制度建設(shè)、裝備建設(shè)、技術(shù)建設(shè)等幾個(gè)方面進(jìn)行了探討.

高速公路是一種現(xiàn)代化的公路交通設(shè)施,要求全封閉修建。高速公路是社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸?shù)谋厝灰?是國家及地區(qū)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況決定的。隨著高速公路通車?yán)锍痰牟粩嘣黾?使得如何管好、養(yǎng)好高速公路,充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益,成為人們?cè)絹碓疥P(guān)心的問題。

高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的信息化管理已成為必要。本文研究了地理信息系統(tǒng)環(huán)境下高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及開發(fā)方法,并給出了一個(gè)建立的實(shí)例。