基于層次分析法土地資源承載力評價以寧國市為例

當前我國社會經(jīng)濟處于快速發(fā)展的時期,城市規(guī)模不斷擴大,土地資源需求量大,而如何使有限的土地資源最大程度滿足人們的需求,提高土地資源承載力,則成為目前的熱點之一。珠海市土地總面積小,土地資源十分有限,隨著建設(shè)用地需求量的不斷增加,土地供需矛盾越來越突出。本文以國內(nèi)外相關(guān)研究為理論基礎(chǔ),運用均方差決策分析法和gis技術(shù)方法,從土地資源人口承載力、土地資源建設(shè)規(guī)模承載力、土地資源經(jīng)濟承載力和土地資源生態(tài)承載力四大角度出發(fā),合理選取評價指標,構(gòu)建土地資源承載力評價指標體系,對珠海市土地資源承載力進行綜合評價分析。研究結(jié)果表明:近五年來,珠海市土地資源各子系統(tǒng)承載力不斷提高,相互協(xié)調(diào),促使土地資源綜合承載力不斷提升,從2011年的0.2381提升到2015年的0.8396,增幅為0.6015,提升較明顯。上述研究有利于加強對土地資源承載力的認識,促進土地利用結(jié)構(gòu)調(diào)整完善,提高土地集約節(jié)約利用程度,優(yōu)化土地資源配置。

當前我國社會經(jīng)濟處于快速發(fā)展的時期,城市規(guī)模不斷擴大,土地資源需求量大,而如何使有限的土地資源最大程度滿足人們的需求,提高土地資源承載力,則成為目前的熱點之一.珠海市土地總面積小,土地資源十分有限,隨著建設(shè)用地需求量的不斷增加,土地供需矛盾越來越突出.本文以國內(nèi)外相關(guān)研究為理論基礎(chǔ),運用均方差決策分析法和gis技術(shù)方法,從土地資源人口承載力、土地資源建設(shè)規(guī)模承載力、土地資源經(jīng)濟承載力和土地資源生態(tài)承載力四大角度出發(fā),合理選取評價指標,構(gòu)建土地資源承載力評價指標體系,對珠海市土地資源承載力進行綜合評價分析.研究結(jié)果表明:近五年來,珠海市土地資源各子系統(tǒng)承載力不斷提高,相互協(xié)調(diào),促使土地資源綜合承載力不斷提升,從2011年的0.2381提升到2015年的0.8396,增幅為0.6015,提升較明顯.上述研究有利于加強對土地資源承載力的認識,促進土地利用結(jié)構(gòu)調(diào)整完善,提高土地集約節(jié)約利用程度,優(yōu)化土地資源配置.

以南昌市為例,運用狀態(tài)評價法,建立了城市土地綜合承載力評估體系。評估結(jié)果表明,狀態(tài)評價法能識別資源環(huán)境的限制性因素和短板因素,從根源上引導(dǎo)土地綜合承載力的提升,促進資源環(huán)境的可持續(xù)利用。

隨著社會和經(jīng)濟發(fā)展,人地資源矛盾日趨突出,土地承載能力的研究作為土地科學(xué)研究中的一個重要的領(lǐng)域,為保障土地資源的合理持續(xù)利用,實現(xiàn)人口——資源——環(huán)境區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了理論支持。由于公路修建、電站建設(shè)等工程用地,雅安市耕地面積呈減少趨勢。隨著人口增多,且畜牧業(yè)對糧食的需求量也加大,雅安市糧食生產(chǎn)壓力較大。以糧食為依據(jù),研究分析了雅安市各縣區(qū)的土地資源人口承載力,并且根據(jù)1957～2007年的土地利用現(xiàn)狀和人口等信息,運用糧食指數(shù)的計算方法,預(yù)測2020年土地生產(chǎn)潛力。結(jié)果表明全市有一半的縣區(qū)在土地資源承載力的評價中處于危險狀態(tài),雖然農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的提高在一定程度上緩解了耕地減少帶來的矛盾,但人口的增加必然導(dǎo)致耕地的遞減,雅安市需要切實保護好耕地,嚴格控制人口,轉(zhuǎn)移部分勞動力。

以山西省運城市為研究對象,從耕地承載力、經(jīng)濟人口承載力、土地生態(tài)承載力3個方面選取18個評價指標,構(gòu)建了土地資源承載力評價指標體系,利用均方差法明確了各評價指標的權(quán)重,對運城市1995、2000、2005、2010、2012、2014、2016年7個時段的土地資源承載力進行了綜合評價.結(jié)果表明:運城市土地資源承載力經(jīng)歷了下降、回升兩個階段;土地資源承載力等級處于ⅳ～v級;2005年是運城市土地資源承載力變化的轉(zhuǎn)折點.最后分析了運城市土地資源承載力的影響因素,并提出了相應(yīng)的土地資源承載力提升建設(shè)對策.

以山西省運城市為研究對象,從耕地承載力、經(jīng)濟人口承載力、土地生態(tài)承載力3個方面選取18個評價指標,構(gòu)建了土地資源承載力評價指標體系,利用均方差法明確了各評價指標的權(quán)重,對運城市1995、2000、2005、2010、2012、2014、2016年7個時段的土地資源承載力進行了綜合評價.結(jié)果表明：運城市土地資源承載力經(jīng)歷了下降、回升兩個階段;土地資源承載力等級處于ⅳ~ⅴ級;2005年是運城市土地資源承載力變化的轉(zhuǎn)折點.最后分析了運城市土地資源承載力的影響因素,并提出了相應(yīng)的土地資源承載力提升建設(shè)對策.

從土地資源的數(shù)量、質(zhì)量和動態(tài)性3個方面闡述了礦區(qū)土地資源安全的涵義。在土地資源承載力表征模型的基礎(chǔ)上,分析了礦區(qū)可利用土地資源量、土地生產(chǎn)力水平、土地承載力3個因素與礦區(qū)土地資源安全狀態(tài)的相關(guān)關(guān)系,并據(jù)此建立了針對煤礦區(qū)土地資源安全評價的方法與模型。

從土地資源的自然屬性、開發(fā)利用程度、土地利用經(jīng)濟效益和生態(tài)環(huán)境等4個方面構(gòu)建土地資源綜合承載力評價指標體系,采用變異系數(shù)法確定評價指標權(quán)重對南寧市區(qū)6個城區(qū)土地資源綜合承載力進行評價.結(jié)果表明,2009-2014年南寧市區(qū)土地資源綜合承載力呈上升趨勢;依據(jù)2014年土地資源綜合承載力可將南寧市6個城區(qū)劃分為高、中、低潛力承載區(qū),其中,青秀區(qū)、良慶區(qū)屬高潛力承載區(qū),江南區(qū)、邕寧區(qū)屬中潛力承載區(qū),興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)屬低潛力承載區(qū).

從土地功能的角度研究了土地資源承載力,在理論基礎(chǔ)上建立了土地資源承載力評價指標體系并以北京市海淀區(qū)為例進行了實證研究.結(jié)果表明:2003—2008年間海淀區(qū)土地資源承載力總體呈上升趨勢,其中土地生產(chǎn)功能承載力增幅最大;土地生產(chǎn)功能承載力占海淀區(qū)土地資源承載力的45.67%,可見它是海淀區(qū)土地資源最主要的功能.

隨著人口數(shù)量的增長和城市化進程的加快,土地資源緊缺狀況不容樂觀。通過多指標綜合分析法,構(gòu)建了土地綜合承載力評價指標體系?；跔顟B(tài)評價法,并依據(jù)哈爾濱和沈陽兩個城市2016年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),分別找出了影響兩市土地綜合承載力的短板因素和制約性因素。結(jié)果顯示:哈爾濱市和沈陽市土地綜合承載力均在水土協(xié)調(diào)度、人均可用水資源量和人均道路面積上面臨嚴峻挑戰(zhàn),這為促進兩市資源共享與合作,有效提升該區(qū)域的土地綜合承載力,完善本土乃至整個東北三省的區(qū)域發(fā)展規(guī)劃提供了一定的現(xiàn)實參考。

土地資源綜合承載力是衡量地區(qū)土地資源與經(jīng)濟社會、生態(tài)環(huán)境等方面協(xié)調(diào)發(fā)展的重要指標。本文以沈陽市為例,對沈陽市2011年～2016年的土地綜合承載力進行研究,通過建立評價指標體系,采用均方差方法確定權(quán)重,應(yīng)用累加求和的方法計算出2011年～2016年的土地綜合承載力分值,并對其進行了具體分析。

采用層次分析法和模糊評判法等方法對小城鎮(zhèn)土地承載力水平進行了評價。首先闡述了研究土地承載力的原因與重要性;構(gòu)建了土地承載力的評價指標體系和評價模型,選擇可耕地等4種資源作為一級指標,糧食總產(chǎn)量等12個要素作為二級指標。其次,以凌海為例,對土地承載力進行了實證分析,將評價指標體系和評價模型應(yīng)用到該城市土地承載力分析中,指出凌海土地承載力水平不高,提出了創(chuàng)新土地利用方式等提升土地承載力的建議。

采用層次分析法和模糊評判法等方法對小城鎮(zhèn)土地承載力水平進行了評價。首先闡述了研究土地承載力的原因與重要性：構(gòu)建了土地承載力的評價指標體系和評價模型，選擇可耕地等4種資源作為一級指標，糧食總產(chǎn)量等12個要素作為二級指標。其次，以凌海為例，對土地承載力進行了實證分析，將評價指標體系和評價模型應(yīng)用到該城市土地承載力分析中，指出凌海土地承載力水平不高，提出了創(chuàng)新土地利用方式等提升土地承載力的建議。

本文以糧食指數(shù)為依據(jù),分析了山東金鄉(xiāng)縣土地資源對人口的承載力,認為在溫飽型生活水平下,不考慮外界因素,金鄉(xiāng)縣2005年土地資源是安全的。隨著人口自然增長和糧食產(chǎn)量逐年增加,到2020年,小康型生活水平下土地資源承載力的安全人口上限為125.67萬。結(jié)果表明金鄉(xiāng)縣未來應(yīng)適當控制人口增加,保護本地耕地資源。

近年來,在我國社會經(jīng)濟迅猛發(fā)展的同時,土地資源瓶頸與生態(tài)環(huán)境矛盾也日益顯現(xiàn),越來越多的學(xué)者開始關(guān)注區(qū)域土地資源承載力,并主要從經(jīng)濟、社會、環(huán)境等角度對土地資源承載力進行綜合評價,以期為優(yōu)化土地資源開發(fā)利用提供決策依據(jù)。本文從土地資源承載的能力測度出發(fā),基于土地資源承載強度(strength)、效率(efficiency)、潛力(potential)三個方面,結(jié)合模糊綜合評價法,構(gòu)建了土地資源承載力sep評價模型并對上海市閔行區(qū)土地資源承載力開展了評估。評估結(jié)果表明,自2000年以來閔行區(qū)的土地資源承載力總體處于警戒與一般水平,其中承載強度自2005年以來一直處在警戒水平,是限制閔行土地資源承載力水平提升的關(guān)鍵因素。

基于生態(tài)綠當量的概念,探討了城市生態(tài)用地合理性的生態(tài)標準,構(gòu)建了土地利用結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型。并在此基礎(chǔ)上,以安徽省寧國市為例對該研究區(qū)不同空間范圍下生態(tài)用地的結(jié)構(gòu)及其優(yōu)化方法進行實例分析。分析結(jié)果表明:寧國市域和城鄉(xiāng)結(jié)合部均達到最佳綠地覆蓋率的要求,而城區(qū)綜合綠當量僅為0.66,需要進行用地調(diào)整。市域、城鄉(xiāng)結(jié)合部和城區(qū)3個空間范圍下的綠容率(gpr)分別為:4.89、4.22和2.77,可見城區(qū)綠化結(jié)構(gòu)簡單,樹種單一,喬木和水體景觀缺乏。同時,城區(qū)人口密集,但綠地生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能較低,人均綠地率(elp)僅為41.7hm2/人。由此提出寧國市城區(qū)土地利用結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整方案,通過整個城市中心增綠、外圍拓展;路林結(jié)合,藍、綠交融,城鄉(xiāng)一體,構(gòu)筑內(nèi)外環(huán)抱的多功能、多效益、完整的城市發(fā)展生態(tài)網(wǎng)架,保障城市長遠的生態(tài)安全,促進良好的城市生態(tài)環(huán)境的形成。

以湖北省為研究對象，運用綜合指標法，考慮研究區(qū)域與土地資源密切相關(guān)的因素，基于psr模型從壓力、狀態(tài)、響應(yīng)3個方面構(gòu)建研究區(qū)域評價指標體系，并采用主成分分析法確定指標權(quán)重；通過gis技術(shù)獲得研究區(qū)域的土地資源生態(tài)環(huán)境承載力評價結(jié)果，運用統(tǒng)計分析法計算研究范圍市域尺度的土地資源生態(tài)環(huán)境承載力平均值，據(jù)此將該區(qū)域土地資源生態(tài)承載力劃分為3種類型區(qū)——低承載力區(qū)、一般承載力區(qū)、高承載力區(qū)；最后，分析了湖北省土地資源生態(tài)承載力空間格局現(xiàn)狀。結(jié)果表明：湖北省土地資源生態(tài)環(huán)境承載力空間分布呈現(xiàn)中西部低、東部高的特點，高承載力區(qū)位于山區(qū)；一般承載力區(qū)位于西北、西南、東北部；低承載力區(qū)位于中部平原區(qū)。

長株潭城市群沿湘江下游兩岸分布,工業(yè)化城鎮(zhèn)化步伐快,人口集中,隨著經(jīng)濟活動的快速發(fā)展,城市對土地資源的需求量也不斷增加,造成土地資源相對緊張、人地矛盾愈發(fā)突出。以格網(wǎng)為基本評價單元,基于dpsir模型構(gòu)建長株潭城市群土地資源承載力的評價體系,借助gis技術(shù)實現(xiàn)指標格網(wǎng)化,運用主成分分析法確定各指標權(quán)重,計算出土地資源相對承載力,依據(jù)土地資源承載力空間結(jié)構(gòu)對其進行分等定級。結(jié)果表明:(1)長株潭城市群土地資源承載空間布局圍繞城市群中心城區(qū)呈放射狀向外圍擴散,且呈現(xiàn)出北高南低的變化趨勢,湘江兩岸土地承載力等級相對偏高；(2)研究區(qū)相對中等承載力等級分布較廣,面積比重最大；(3)指標體系中社會經(jīng)濟和農(nóng)業(yè)發(fā)展類指標對該區(qū)土地資源承載力具有重要影響；(4)評價模型中狀態(tài)因子對研究區(qū)內(nèi)土地資源承載力最為敏感。本研究對促進長株潭城市群土地資源合理開發(fā)及區(qū)域可持續(xù)發(fā)展具有一定的參考意義。

以湖北省為研究對象,運用綜合指標法,考慮研究區(qū)域與土地資源密切相關(guān)的因素,基于psr模型從壓力、狀態(tài)、響應(yīng)3個方面構(gòu)建研究區(qū)域評價指標體系,并采用主成分分析法確定指標權(quán)重;通過gis技術(shù)獲得研究區(qū)域的土地資源生態(tài)環(huán)境承載力評價結(jié)果,運用統(tǒng)計分析法計算研究范圍市域尺度的土地資源生態(tài)環(huán)境承載力平均值,據(jù)此將該區(qū)域土地資源生態(tài)承載力劃分為3種類型區(qū)——低承載力區(qū)、一般承載力區(qū)、高承載力區(qū);最后,分析了湖北省土地資源生態(tài)承載力空間格局現(xiàn)狀。結(jié)果表明:湖北省土地資源生態(tài)環(huán)境承載力空間分布呈現(xiàn)中西部低、東部高的特點,高承載力區(qū)位于山區(qū);一般承載力區(qū)位于西北、西南、東北部;低承載力區(qū)位于中部平原區(qū)。

本研究以中國31個省際城市為研究區(qū),從土地人口承載力、土地經(jīng)濟承載力、土地社會承載力及土地生態(tài)承載力4方面構(gòu)建評價指標體系,運用全局主成分分析法與均方差權(quán)值法的綜合確權(quán)法提高研究結(jié)果的精確度,對2014—2016年中國31個省際城市土地資源綜合承載力發(fā)展水平進行評價。研究結(jié)果表明:(1)2014—2016年中國省際城市土地資源綜合承載力水平呈逐步上升趨勢,其中2015—2016年上升趨勢較快,2016年達到頂峰,81%的省份土地資源綜合承載力呈較高水平。(2)北京市土地資源綜合承載力發(fā)展水平遙遙領(lǐng)先,整體來看,北京、天津、重慶和上海直轄市的土地資源綜合承載力強于山東、河北、江蘇、湖北等中東部城市,內(nèi)蒙古、青海、新疆和西藏等西部邊緣型城市土地資源綜合承載力水平較低。(3)綜合分析土地資源承載力影響因素,經(jīng)濟因素、生態(tài)因素、人口因素與社會因素均起到一定作用,地均gdp、建成區(qū)綠化覆蓋率、人口密度、人口自然增長率與人均建設(shè)用地面積是影響中國省際城市土地資源綜合承載力的主要因素。

傳統(tǒng)意義上的土地承載力評價主要圍繞耕地—食物—人口而展開,已不能有效反映現(xiàn)代城市發(fā)展與區(qū)域土地資源之間的關(guān)系。戰(zhàn)略環(huán)境評價要對土地資源承載力進行評價,其根本目標在于促進土地資源的可持續(xù)利用,使生態(tài)和環(huán)境因素能充分融入城市的發(fā)展決策過程?；仡櫫宋覈鴳?zhàn)略環(huán)境評價實踐中土地承載力評價的重心演變和存在不足,并以天津濱海新區(qū)戰(zhàn)略環(huán)境評價研究為例,從一種全新的角度探索了土地承載力的評價思路,提出了生態(tài)導(dǎo)向的城市發(fā)展土地資源承載力評價方法,豐富了我國資源承載力評價的內(nèi)涵。

長期以來,土地資源在經(jīng)濟社會發(fā)展過程中發(fā)揮著極其重要的作用。加強對土地資源承載力水平的科學(xué)評價,成為科學(xué)規(guī)劃區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的重要依據(jù)。運用\"物理wuli-事理shili-人理renli\"(wsr)系統(tǒng)方法論構(gòu)建土地資源承載力理論框架和指標體系,綜合運用\"熵值-耦合協(xié)調(diào)-灰色關(guān)聯(lián)\"等系統(tǒng)分析方法,對京津冀地區(qū)土地資源承載力綜合水平、主要影響因素、系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展水平、系統(tǒng)內(nèi)部的關(guān)聯(lián)程度進行系統(tǒng)評價。研究表明:京津冀地區(qū)土地資源承載力無論是綜合水平還是有序發(fā)展水平,均呈上升態(tài)勢。其中\(zhòng)