建筑變形分析系統(tǒng)ST5.5在建筑物變形測(cè)量中的應(yīng)用
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4.3
以具體的沉降觀測(cè)項(xiàng)目和水平位移觀測(cè)項(xiàng)目為示例,探討了建筑物變形分析系統(tǒng)ST 5.5在建筑物變形測(cè)量中的應(yīng)用。對(duì)該系統(tǒng)的功能和使用方法做了詳細(xì)的闡述說(shuō)明,并對(duì)使用心得做了詳盡的介紹,對(duì)遇到的一些問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決方法。
excel在建筑物變形測(cè)量數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用
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excel在建筑物變形測(cè)量數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用
建筑物變形測(cè)量規(guī)范
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建筑物變形測(cè)量規(guī)范 一、相關(guān)規(guī)范及規(guī)范性文件要求 經(jīng)建設(shè)部批準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》(gb50026-2007)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn), 自2008年5月1日起實(shí)施。其中,第5.3.43(1)、7.1.7、7.5.6、 10.1.10條(款)為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行?!督ㄖ冃螠y(cè)量規(guī) 范》(jgj8-2007)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2008年3月1日起實(shí)施。其中, 第3.0.1、3.0.11條為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。原《工程測(cè)量 規(guī)范》(gb50026-93)和《建筑變形測(cè)量規(guī)程》(jgj/t8-97)同時(shí) 廢止。 此外,經(jīng)江蘇省建設(shè)廳審定,確定《建筑物沉降觀測(cè)方法》 (dgj32/j16-2006)為江蘇省工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),于2006年6 月1日起實(shí)施,是目前省內(nèi)建筑物沉降觀測(cè)參考的主要規(guī)范依據(jù)。 2008年4月,昆山市建筑業(yè)協(xié)會(huì)制定《關(guān)于對(duì)創(chuàng)優(yōu)
建筑物變形測(cè)量的精度要求
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1一般精度要求國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》gb50026—93對(duì)變形測(cè)量等級(jí)劃分及精度要求有以下規(guī)定:變形測(cè)量等級(jí)劃分及精度要求表1
建筑物沉降變形測(cè)量的研究
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4.4
針對(duì)建(構(gòu))筑物沉降變形測(cè)量等級(jí)確定的問(wèn)題,進(jìn)行了分析與研究,給出在不同工程要求條件下,觀測(cè)中誤差的取值范圍;同時(shí)對(duì)基準(zhǔn)網(wǎng)、觀測(cè)網(wǎng)點(diǎn)位的布設(shè)與觀測(cè)提出了要求;指明在數(shù)據(jù)處理方面應(yīng)注意的主要問(wèn)題。
灰色預(yù)測(cè)在建筑物沉降變形分析中的應(yīng)用
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4.3
通過(guò)對(duì)廣州市某地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司新建的居民樓沉降變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,分別建立傳統(tǒng)的gm(1,1)模型和以相鄰觀測(cè)時(shí)間間隔為權(quán)直接生成1-wago非等間隔gm(1,1)模型,對(duì)兩種模型進(jìn)行分析與預(yù)報(bào),比較的結(jié)果驗(yàn)證了1-wago非等間隔gm(1,1)模型在建筑物沉降變形分析中的實(shí)用性、正確性和有效性。
灰色預(yù)測(cè)在建筑物沉降變形分析中的應(yīng)用
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4.4
本文將灰色系統(tǒng)理論的gm(1,1)模型應(yīng)用于建筑物沉降變形數(shù)據(jù)分析,結(jié)合南寧市民生廣場(chǎng)沉降觀測(cè)實(shí)例,進(jìn)行沉降預(yù)測(cè)結(jié)果的分析和檢驗(yàn),充分證實(shí)了在建筑物沉降變形分析中應(yīng)用灰色預(yù)測(cè)方法的可行性。
淺析灰色系統(tǒng)理論在建筑物變形分析中的應(yīng)用
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4.7
介紹了灰色系統(tǒng)理論的原理和模型,應(yīng)用該理論對(duì)建筑物的變形進(jìn)行了定量的分析與預(yù)報(bào),同時(shí)與其他預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了比較,得出了在已知數(shù)據(jù)量相同的情況下,利用灰色系統(tǒng)模型進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合是最優(yōu)方案的結(jié)論。
灰色系統(tǒng)理論在建筑物變形分析中的應(yīng)用
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4.4
介紹了灰色系統(tǒng)理論的原理以及計(jì)算過(guò)程,并應(yīng)用其對(duì)建筑物的變形進(jìn)行定量分析與變形預(yù)報(bào),取得較好的效果。
回歸分析與灰色理論在建筑物沉降變形分析中的應(yīng)用
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4.7
沉降監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)分析與預(yù)計(jì)在工程建設(shè)中具有決策輔助作用。選擇合理的預(yù)測(cè)模型進(jìn)行沉降預(yù)計(jì),可以提高預(yù)計(jì)精度。結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)焦作市×××項(xiàng)目8號(hào)樓進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè),分別用回歸分析模型和灰色理論gm(1,1)模型進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,從而說(shuō)明兩種模型各自適用的環(huán)境條件和優(yōu)缺點(diǎn),預(yù)計(jì)效果令人滿意。
采空區(qū)建筑物的變形分析與抗變形研究
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4.5
本文對(duì)采空區(qū)建筑物的變形進(jìn)行了分析,并對(duì)提出防治措施。
淺談工程建筑物變形測(cè)量
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4.3
由于地質(zhì)、氣候、環(huán)境等自然條件的變化及建筑物本身等各方面的原因,已建和在建的各種建筑物不可避免地產(chǎn)生或多或少的變形.本文對(duì)工程建筑物變形觀測(cè)的意義和原因、變形觀測(cè)的內(nèi)容及方法,變形觀測(cè)精度、檢測(cè)和驗(yàn)收依據(jù)進(jìn)行了介紹,并重點(diǎn)介紹了變形控制測(cè)量.適用于工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)筑物,建筑場(chǎng)地、地基基礎(chǔ),中小型水壩和滑坡等的變形觀測(cè).
對(duì)建筑物沉降變形測(cè)量幾個(gè)問(wèn)題的研究
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4.8
隨著社會(huì)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,高層建筑工程不斷的出現(xiàn)。眾所周知,高層建筑在施工以及使用期間,經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐恍┳陨砘蛘咄饬Φ淖饔?,產(chǎn)生沉降,這不僅會(huì)影響到建筑物的正常使用,嚴(yán)重時(shí)會(huì)威脅著人們的生命安全,因此,必須對(duì)高層建筑進(jìn)行沉降測(cè)量。
殘差灰色組合模型在建筑物變形分析中的應(yīng)用
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4.4
在傳統(tǒng)灰色系統(tǒng)理論建模分析的基礎(chǔ)上,將原始觀測(cè)數(shù)據(jù)序列與所建模型預(yù)測(cè)數(shù)列進(jìn)行比較,并將比較后的殘差納入系統(tǒng),繼續(xù)建立灰色模型進(jìn)行分析。事實(shí)證明:在建筑物變形分析中使用殘差灰色組合模型,能有效提高模型精度,獲得良好的預(yù)測(cè)效果,是一種既方便又可靠的變形分析方法。
近景攝影測(cè)量在建筑物變形觀測(cè)中的精度分析
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闡述了近景攝影測(cè)量中影響精度的主要因素并做了分析討論,從實(shí)際出發(fā),就如何提高近景攝影測(cè)量的精度提出了可行性措施,對(duì)研究近景攝影測(cè)量在建筑物變形觀測(cè)中的應(yīng)用,具有指導(dǎo)作用。
GPS在建筑物變形監(jiān)測(cè)中應(yīng)用的探討
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隨著全球定位技術(shù)的不斷發(fā)展,gps在工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。該文主要介紹gps在三維定位方面的優(yōu)點(diǎn),并討論其代替精密水準(zhǔn)測(cè)量(沉降觀測(cè))及傳統(tǒng)的水平位移監(jiān)測(cè)的可能性。
建筑物超載作用下的基坑變形分析
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建筑物超載作用下的基坑變形分析——結(jié)合上海某地鐵車(chē)站基坑工程,對(duì)基坑出現(xiàn)險(xiǎn)情期間的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析,初步探討了險(xiǎn)情出現(xiàn)的原因。結(jié)果表明鄰近建筑物超載對(duì)基坑變形有顯著的影響,并得到基坑和建筑物的大變形具有同時(shí)性和突然性的特征,對(duì)類似工程具有...
基于小波變換的建筑物沉降變形分析研究
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某建筑物的發(fā)生了變形,通過(guò)變形監(jiān)測(cè)的方式得到了一序列變形觀測(cè)數(shù)據(jù)并且進(jìn)行了細(xì)致分析。本文利用mallat算法,對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行小波變換,消除觀測(cè)噪聲,提取有用信息,通過(guò)對(duì)這些信息研究分析,對(duì)建筑物變形進(jìn)行幾何分析和物理解釋。
沉陷區(qū)地表與建筑物變形分析及興建評(píng)價(jià)
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4.7
通過(guò)簡(jiǎn)要分析開(kāi)采沉陷地表移動(dòng)、采動(dòng)區(qū)地表與建筑物變形協(xié)同關(guān)系、地表興建建筑物的評(píng)價(jià)因子和方法,指出礦區(qū)采煤沉陷穩(wěn)定區(qū)域通過(guò)科學(xué)合理指標(biāo)因子評(píng)價(jià)分析,可以在確定范圍內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)規(guī)模的非特殊建筑物的興建建設(shè)。
地鐵盾構(gòu)側(cè)穿建筑物變形分析
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4.4
城市地鐵穿越建筑物的情況很多,為了防止災(zāi)害事件的發(fā)生,目前普遍采用盾構(gòu)法來(lái)進(jìn)行隧道施工,盡管如此,盾構(gòu)施工對(duì)建筑物的沉降也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。文章針對(duì)天津地鐵2號(hào)線東南角—建國(guó)道站區(qū)間的實(shí)際地質(zhì)情況,運(yùn)用有限元模擬軟件建立三維數(shù)值模型,分析盾構(gòu)下穿和側(cè)穿兩種工況對(duì)地表沉降的影響。分析表明,盾構(gòu)側(cè)穿會(huì)導(dǎo)致原有隧道周?chē)馏w向上隆起,減小地表沉降,但地表沉降范圍有所增加,施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制盾構(gòu)的各項(xiàng)參數(shù)。對(duì)比實(shí)際控制點(diǎn)的沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),驗(yàn)證了有限元模型的可靠性。
基于等維動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)模型的建筑物變形分析
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在分析傳統(tǒng)模型建模的不足的基礎(chǔ)上,介紹了一種實(shí)時(shí)引人新信息的等維灰數(shù)和等維新息遞補(bǔ)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)方法。根據(jù)某廣場(chǎng)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),首先建立gm(1,1)模型,再用灰色理論的方法,分別建立等維灰數(shù)和等維新息遞補(bǔ)模型,并根據(jù)實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù),討論最佳建模維數(shù),最后將3個(gè)模型預(yù)測(cè)效果進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明,與原始的灰色gm(1,1)模型相比,等維動(dòng)態(tài)方法建立了一種數(shù)據(jù)之間的動(dòng)態(tài)關(guān)系,特別是實(shí)測(cè)值的加入,能夠有效提高模型精度,獲得良好的預(yù)測(cè)效果,是一種既方便又可靠的變形分析方法。
基坑周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)與變形分析
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基坑周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)與變形分析
基坑周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)與變形分析
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對(duì)基坑周邊的建筑物進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)是基坑施工過(guò)程中不可缺少的工作,它關(guān)系到基坑周邊建筑物的質(zhì)量安全問(wèn)題.以福州火車(chē)北站改擴(kuò)建工程安置地為例對(duì)此做了研究,結(jié)果表明建立的預(yù)測(cè)模型有效地預(yù)測(cè)了建筑物的變形情況,充分證明了利用現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)技術(shù),可以預(yù)測(cè)建筑物變形程度,降低安全風(fēng)險(xiǎn),保障人類的居住安全.
大型建筑物的移動(dòng)和變形分析
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4.4
針對(duì)建筑物變形的監(jiān)測(cè)結(jié)果,探討了剛性建筑物的移動(dòng)變形特征,實(shí)例驗(yàn)證了本文分析方法的有效性。
基坑周邊建筑物變形測(cè)量的實(shí)施與數(shù)據(jù)處理方法
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在市區(qū)進(jìn)行變形測(cè)量時(shí),往往存在周邊建筑物密集、觀測(cè)條件較差等問(wèn)題,本文通過(guò)對(duì)某基坑周邊建筑物變形觀測(cè)的實(shí)踐,說(shuō)明如何利用目前先進(jìn)的技術(shù)手段在市區(qū)進(jìn)行變形測(cè)量。
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職位:暖通設(shè)計(jì)助理
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