架子隊管理模式在鐵路施工企業(yè)之中的實踐

架子隊是鐵路工程建設(shè)項目施工現(xiàn)場的基層施工隊伍。通過對架子隊的概述,以及架子隊的管理模式運作,鐵路施工企業(yè)中推行架子隊管理的重大意義,提出了在目前架子隊管理過程中存在的一些問題及解決方法。

以哈大鐵路客專項目部架子隊管理為實例,綜述架子隊管理模式及現(xiàn)狀,并結(jié)合鐵路部標準化管理,對架子隊管理模式中的經(jīng)驗和存在問題進行總結(jié)。

文章分析了鐵路施工企業(yè)目前勞務(wù)分包模式存在的弊端,說明了推行架子隊管理的重要意義,并從架子隊模式的確定、人員管理與培訓(xùn)、薪酬分配以及成本控制方面對如何推行架子隊管理進行了闡述。

架子隊管理模式是鐵道部在鐵路施工企業(yè)中推行的一種勞務(wù)用工管理模式。介紹了架子隊的安全質(zhì)量管理及項目部對架子隊的安全質(zhì)量管理,分析目前架子隊安全質(zhì)量管理過程中存在的問題,同時就加強\"架子隊\"安全質(zhì)量管理措施提出了幾點建議。

結(jié)合\"架子隊\"管理模式的內(nèi)涵,介紹了推行\(zhòng)"架子隊\"管理模式的意義,在此基礎(chǔ)上,闡述了推行\(zhòng)"架子隊\"管理模式的原則,組織結(jié)構(gòu)配置、制度建設(shè)、日常管理及勞務(wù)人員管理的具體內(nèi)容和方法,以期推廣和促進該管理模式的應(yīng)用。

架子隊模式是鐵道部推行一種施工管理模式，目的是根治工程大包，實現(xiàn)企業(yè)直接對勞務(wù)人工有效管理，確保工程質(zhì)量，施工安全和工程進度，提高職工、勞務(wù)工管理技術(shù)水平和收入，在水電施工企業(yè)推行架子隊模式也是十分必要的。

針對目前我國大規(guī)模建設(shè)新形勢的需要,闡述了組建基層組織\"架子隊\"的程序及其實行架子隊管理模式的優(yōu)勢性。

為適應(yīng)新形勢下公路工程施工管理的需要,整合利用社會資源,優(yōu)化項目施工生產(chǎn)組織方式,探索施工企業(yè)新的勞務(wù)用工模式,我公司在承朝高速公路長逢溝隧道施工中實行\(zhòng)"架子隊\"管理模式,取得了良好的效果。

架子隊是鐵路工程建設(shè)項目施工現(xiàn)場的基層施工作業(yè)隊伍,是以施工企業(yè)管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干為施工作業(yè)作業(yè)管理與監(jiān)控層,勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)人員和與施工企業(yè)簽訂勞動合同的其他社會勞動者(統(tǒng)稱勞務(wù)作業(yè)人員)為主要作業(yè)人員的工程隊。在當前大規(guī)模鐵路建設(shè)形勢下,采用架子隊管理模式組織施工,有利于工程建設(shè)質(zhì)量、安全、工期等目標的順利實現(xiàn),有利于施工企業(yè)強化對作業(yè)層的管理和控制,有利于公司集約化經(jīng)營,有利于勞務(wù)管理模式的多樣化和創(chuàng)新。針對目前鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場基層作業(yè)隊伍實行架子隊管理的情況,探討了架子隊管理模式、架子隊的組建、適用范圍及要求、架子隊管理模式下的社會資源吸納和使用方式。

在鐵路工程項目中架子隊是項目建設(shè)的基本施工主體。本文介紹了架子隊的組建,并結(jié)合工程實際分析架子隊管理模式對項目安全、質(zhì)量、進度等目標帶來的影響,并從以上各方面聯(lián)系著重分析了架子隊管理模式對項目施工控制的積極影響。

最近幾年，各施工單位施工任務(wù)非常繁重，有鐵路重點工程、公路重點工程等線性工程，必然會出現(xiàn)人力資源缺口。如何安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成施工生產(chǎn)任務(wù)，保證企業(yè)又好又快發(fā)展，積極探索、推行架子隊管理模式、解決勞動力不足是今后施工單位施工生產(chǎn)面臨的必然選擇。

介紹了鐵路工程施工中架子隊管理模式的含義,并通過它與傳統(tǒng)水電項目施工生產(chǎn)組織方式的比較,進一步論證了它的優(yōu)勢。對水電施工企業(yè)進入鐵路施工市場時,不適應(yīng)架子隊管理模式提出了應(yīng)對措施和建議。

研究目的:針對近年來鐵路建設(shè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用架子隊勞務(wù)管理模式情況展開調(diào)查分析,統(tǒng)計歸納存在的問題和不足,為改進和完善鐵路建設(shè)項目勞務(wù)管理制定有效對策。研究結(jié)論:架子隊勞務(wù)管理模式實質(zhì)是改變管理層、勞務(wù)層兩層分離狀況,構(gòu)建較強執(zhí)行力作業(yè)隊伍的一種方法,調(diào)查結(jié)果顯示項目現(xiàn)場應(yīng)該加強對架子隊管理相關(guān)政策的學(xué)習(xí),增加崗位培訓(xùn)投入,加強勞務(wù)人員持證上崗管理,充實骨干管理、技術(shù)人員到基層勞務(wù)隊伍,取消隱形"包工頭"形式作業(yè)方式,提高農(nóng)民工生活工作條件,發(fā)揮架子隊勞務(wù)管理的優(yōu)勢。

文章對企業(yè)現(xiàn)行的醫(yī)療保險管理模式進行了總結(jié),探討了異地職工參保的可行性和存在的問題,以此提出改進意見和措施。

論述了架子隊管理模式在工程項目管理中的應(yīng)用,敘述了架子隊模式的特點與組成,并結(jié)合具體的施工實例介紹了現(xiàn)場各施工作業(yè)面管理、人員分工原則及工程材料的管理,為施工企業(yè)進行項目管理提供了參考。

架子隊管理模式是鐵道部在鐵路工程實施過程中推行的一種勞務(wù)用工管理模式。本文簡單地介紹\"架子隊\"的管理模式,分析\"架子隊\"安全管理過程中存在的問題,同時就健全\"架子隊\"安全管理措施提出了幾點建議。

架子隊勞務(wù)用工管理模式試題 一、單項選擇題 1．采用（）管理模式，能夠充分利用社會勞動力資源，實現(xiàn)施工企業(yè)施工現(xiàn)場管理層與 作業(yè)層的有機銜接和有效運作。 a．項目經(jīng)理負責(zé)制b．干部跟班作業(yè)制c．架子隊d．操作人員終端責(zé)任制 2．2005年8月，建設(shè)部頒布實施了《關(guān)于建立和完善勞務(wù)分包制度發(fā)展建筑勞務(wù)企業(yè)的意 見》，明確提出：“從2005年7月1日起，用（）的時間，在全國建立基本規(guī)范的建筑勞 務(wù)分包制度，農(nóng)民工基本被勞務(wù)企業(yè)或其他用工企業(yè)直接吸納，包工頭承攬分包業(yè)務(wù)基本被 禁止”。 a．1年b．2年c．3年d．5年 3．（）應(yīng)建立勞務(wù)作業(yè)人員工資支付保障制度，在開戶銀行設(shè)立勞務(wù)作業(yè)人員工資基金 專戶。 a．建設(shè)單位b．施工企業(yè)c．勞務(wù)公司d．架子隊長

施工企業(yè)建設(shè)并完善架子隊的管理是一項系統(tǒng)性工作。一個完整的架子隊管理體系主要涉及三個管理層次,分別是工程公司、項目部及架子隊。本文從架子隊組建,勞務(wù)基地建設(shè),管理制度完善,各類人員教育與培訓(xùn),經(jīng)濟合同規(guī)范履行及架子隊發(fā)展與壯大等幾方面就如何完善架子隊建設(shè)與管理作了粗淺的探究。

闡述了如何推進施工企業(yè)架子隊責(zé)任成本管理。從施工企業(yè)所處的社會環(huán)境和企業(yè)內(nèi)部環(huán)境兩個方面闡述了推行架子隊施工生產(chǎn)和管理的基礎(chǔ)條件;根據(jù)目前施工企業(yè)發(fā)展快速、強化管理和提高創(chuàng)效能力方面的內(nèi)在需要,闡述了架子隊管理模式、管理機構(gòu)設(shè)置及崗位職責(zé)的建設(shè);從架子隊責(zé)任成本管理的預(yù)算編制、合同簽訂、架子隊管理的控制、施工組織設(shè)計、技術(shù)管理、人工成本、勞務(wù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、責(zé)任成本會計核算等方面闡述了如何通過推行架子隊責(zé)任成本管理來提高項目管理水平,及企業(yè)的盈利能力。

分析鐵路施工企業(yè)物資管理中存在的問題,并指出解決這些問題鐵路施工企業(yè)所應(yīng)建立的jit構(gòu)筑模式。

鐵路施工過程中建筑材料存儲設(shè)施的建設(shè)和使用對物資管理的意義重大,存儲設(shè)施的合理選址直接影響著存儲設(shè)施作用的發(fā)揮。運用動態(tài)規(guī)劃技術(shù)對存儲設(shè)施進行動態(tài)選址,通過地址的動態(tài)變化使施工企業(yè)在整個工期內(nèi)的物流及相關(guān)成本費用最低。

分析鐵路施工企業(yè)物資供應(yīng)體制，提出了適合于鐵路施工企業(yè)的既相互聯(lián)系又相互作用的三種物資供應(yīng)模式：企業(yè)內(nèi)部的合同供應(yīng)制、內(nèi)部合同供應(yīng)基礎(chǔ)上的項目物資配送制以及施工項目限額供料制