枯竭氣藏型地下儲(chǔ)氣庫工程安全風(fēng)險(xiǎn)與預(yù)防控制措施

基坑工程安全風(fēng)險(xiǎn)告知書——本資料為基坑工程安全風(fēng)險(xiǎn)告知書，編制于2014年10月，共26頁。目錄：一、存在的危險(xiǎn)源及防范措施二、基坑工程安全措施三、潛在突發(fā)安全事故及應(yīng)急措施五、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)

本文從地下工程安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生機(jī)理和特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合地下工程安全管理實(shí)踐中存在的問題,運(yùn)用科學(xué)系統(tǒng)的管理方法和理論,對(duì)地下工程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理與控制展開研究,提出了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策與建議。

主要內(nèi)容 預(yù)案階段 預(yù)控階段 預(yù)警階段 實(shí)施要求 單元預(yù)警法 概論 “風(fēng)險(xiǎn)”通常是指生命與財(cái)產(chǎn)損失或損傷的可能性。在安 全生產(chǎn)管理中，風(fēng)險(xiǎn)總是與生產(chǎn)事故聯(lián)系在一起，只要 有生產(chǎn)就有發(fā)生事故的可能。在生產(chǎn)中，事前的隱患排 查和采取干預(yù)措施，將會(huì)有效減少事故的發(fā)生概率和損 失程度。 “三階段安全風(fēng)險(xiǎn)分析與預(yù)防”介紹以現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)分析為 主要形式，以預(yù)防為主要內(nèi)容，結(jié)合工程進(jìn)展情況，按 照防范措施時(shí)效的不同，將事故預(yù)防分為預(yù)案、預(yù)控、 預(yù)警三個(gè)階段。提出建設(shè)工程現(xiàn)場單元預(yù)警的方法。 （一）預(yù)案階段 一、預(yù)案的分類 預(yù)案分為總體預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案兩類。 （1）總體預(yù)案包括項(xiàng)目總體預(yù)案和標(biāo)段總體預(yù) 案。項(xiàng)目總體預(yù)案由項(xiàng)目業(yè)主根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，在對(duì)項(xiàng) 目進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上制定的；標(biāo)段總體預(yù)案 由施工單位根據(jù)標(biāo)段工程特點(diǎn)和施工組織設(shè)計(jì)，在對(duì) 施工工序進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上制定的。 （2）專項(xiàng)預(yù)案包括

本文作者結(jié)合自己在海外的工作經(jīng)歷,從自然風(fēng)險(xiǎn)、工傷事故、交通事故、傳染性疾病以及文化差異等方面分析了海外電力工程存在的風(fēng)險(xiǎn),提出了降低風(fēng)險(xiǎn)的措施及建議。

通過對(duì)本轄區(qū)內(nèi)鐵路道口安全狀況、影響道口安全風(fēng)險(xiǎn)的深入剖析,提出加強(qiáng)安全管理責(zé)任落實(shí)、作業(yè)人員執(zhí)標(biāo)情況督查等七項(xiàng)道口安全防控措施。

枯竭油氣藏儲(chǔ)氣庫注采氣井要求運(yùn)行周期長,運(yùn)行工況條件苛刻、儲(chǔ)層和蓋層封固質(zhì)量要求高,儲(chǔ)氣庫注采氣井要求全井封固,要求水泥漿返至地面。分析了地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、地層壓力系數(shù)低、水泥漿設(shè)計(jì)困難等固井技術(shù)難點(diǎn),提出了采用雙密雙凝固井水泥漿體系的固井技術(shù),經(jīng)現(xiàn)場施工應(yīng)用,固井質(zhì)量優(yōu)質(zhì),滿足封固質(zhì)量要求。

方屯小學(xué)校園安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防管控處置制度和工作機(jī)制 為進(jìn)一步貫徹教育局會(huì)議精神，加強(qiáng)校園安全及周邊環(huán)境的綜合治理工 作。為了推進(jìn)我校創(chuàng)建“平安校園”、打造優(yōu)質(zhì)教育活動(dòng)，特制訂本校園安全 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防管控處置制度和工作機(jī)制： 一、指導(dǎo)思想 堅(jiān)持以“創(chuàng)建平安校園、打造優(yōu)質(zhì)教育”為主題，突出學(xué)校安全及校園 周邊環(huán)境專項(xiàng)整治工作的重要性和緊迫性，增強(qiáng)全校師生的安全意識(shí)，健全 各項(xiàng)制度，確保學(xué)校工作順利進(jìn)行；正確處理好推進(jìn)教育事業(yè)快速發(fā)展和維 護(hù)學(xué)校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，營造安全、文明、祥和的教育教學(xué) 環(huán)境。 二、工作目標(biāo) 建立公安、教育、城管、工商、衛(wèi)生、文化聯(lián)合管理機(jī)制，完善管理制 度，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，加強(qiáng)校園周邊環(huán)境整治，確保校園無安全事故、 無糾紛案件、無上訪事件、無周邊環(huán)境問題，以達(dá)師生平安、秩序井然，有 力地促進(jìn)我校教育教學(xué)工作順利進(jìn)行。 三、領(lǐng)導(dǎo)小組 為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建平安校園工作

在我國長江三角洲地區(qū)利用金壇盆地和安徽定遠(yuǎn)地區(qū)的地下巖鹽構(gòu)造建設(shè)鹽穴儲(chǔ)氣庫,可以保障西氣東輸管道在事故檢修和發(fā)生突發(fā)事件的情況下,連續(xù)安全地向城市用戶供氣,并且滿足出現(xiàn)用氣高峰負(fù)荷時(shí)實(shí)現(xiàn)調(diào)峰平穩(wěn)供氣的需要。實(shí)施西氣東輸配套地下儲(chǔ)氣庫工程,不僅對(duì)于建設(shè)西氣東輸配套安全供氣儲(chǔ)備系統(tǒng)工程具有實(shí)際意義,而且對(duì)于今后我國研究和建設(shè)石油地下儲(chǔ)備工程亦具有一定的參考價(jià)值。

隨著社會(huì)向前發(fā)展,建筑工程的數(shù)量逐漸增多、規(guī)模逐漸增大,建筑工程面臨很多新問題。電氣施工在工程項(xiàng)目中占據(jù)重要地位,而且在施工中具有高度的危險(xiǎn)性,一旦發(fā)生安全事故,就會(huì)造成嚴(yán)重的后果,針對(duì)電氣施工的安全風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行研究,提出相應(yīng)的控制措施,對(duì)建筑工程事業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。本文研究了影響電氣施工的各種安全風(fēng)險(xiǎn)因素,最后提出了改進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)的建議。

隨著我國建筑業(yè)的快速發(fā)展，城市建設(shè)日趨完善，在建筑工程施工過程中，難免會(huì)遇到安全風(fēng)險(xiǎn)類問題，這不僅關(guān)系到建筑企業(yè)及施工單位能否順利地進(jìn)行工程建設(shè)，更關(guān)乎到人們的生命安全。因此，在建筑工程施工前對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有著重要的意義。本文主要在建筑工程安全的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的控制上做了深入的了解和詳細(xì)的探討。

隨著我國建筑業(yè)的快速發(fā)展，城市建設(shè)日趨完善，在建筑工程施工過程中，難免會(huì)遇到安全風(fēng)險(xiǎn)類問題，這不僅關(guān)系到建筑企業(yè)及施工單位能否順利地進(jìn)行工程建設(shè)，更關(guān)乎到人們的生命安全。因此，在建筑工程施工前對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有著重要的意義。本文主要在建筑工程安全的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的控制上做了深入的了解和詳細(xì)的探討。

近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)的意見》(以下簡稱《意見》),就加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全工作作出安排部署.《意見》指出,要針對(duì)影響學(xué)校安全的突出、難點(diǎn)問題,進(jìn)一步整合各方面力量,加強(qiáng)完善相關(guān)制度、機(jī)制,深入改革創(chuàng)新,加快形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障,科學(xué)系統(tǒng)、全面規(guī)范、職責(zé)明確的學(xué)校安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、管控與處置體系.

塔吊起重工程安全預(yù)防控制措施 1、塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證，要求其了解操 作塔吊的工作原理，熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法，掌握該機(jī) 各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。 2、塔吊必須由持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮，司 機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。 3、作業(yè)前應(yīng)檢查軌道，應(yīng)平直無沉陷，軌道螺栓無松動(dòng)，排除軌道上的障礙物，松開夾軌 并向上固定好，重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，主要部位連接螺栓無松動(dòng)，鋼絲繩磨損情況及 穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 4、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全 完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。 5、起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位 器、防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方

塔吊起重工程安全預(yù)防控制措施 1、塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證，要求其了解操 作塔吊的工作原理，熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法，掌握該機(jī) 各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。 2、塔吊必須由持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮，司 機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。 3、作業(yè)前應(yīng)檢查軌道，應(yīng)平直無沉陷，軌道螺栓無松動(dòng)，排除軌道上的障礙物，松開夾軌 并向上固定好，重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，主要部位連接螺栓無松動(dòng)，鋼絲繩磨損情況及 穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 4、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全 完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。 5、起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位 器、防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方

2007年第2期建筑安全 隨著經(jīng)濟(jì)總量的快速發(fā)展，沿海城市建設(shè)用地 需求迅速增長。合理利用灘涂資源，加快圍海造地 是緩解建設(shè)用地壓力，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，實(shí) 現(xiàn)土地資源總量動(dòng)態(tài)平衡的重要途徑。著名的上海 浦東國際機(jī)場和上?；瘜W(xué)工業(yè)園區(qū)都是依靠圍墾 海邊灘涂獲取建設(shè)用地，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和 社會(huì)效益。 一、圍海造地（下面稱圍墾）工程施工概況 圍墾工程施工的主要內(nèi)容有：在海邊灘涂待圍 區(qū)域筑促淤壩促淤，提升灘地高度，為筑圍區(qū)大堤 做準(zhǔn)備；建筑圍區(qū)大堤，包括順堤和隔堤，順堤把圍 區(qū)與大海隔開，防止海水和潮水侵襲，隔堤把整個(gè) 圍區(qū)分隔成幾部分；建造大堤護(hù)腳護(hù)坡，建造大堤 堤面道路和防浪墻；在圍區(qū)外海底取土沖填圍區(qū)， 形成達(dá)到一定標(biāo)高的可用土地。 圍墾工程施工的主要方式有：（1）先筑圍區(qū)促 淤壩，后筑圍區(qū)大堤；（2）直接建筑圍區(qū)大堤；（3）先 筑促淤壩，然后向圍區(qū)內(nèi)吹填土方，再筑圍區(qū)大堤

高層或特種腳手架工程安全生產(chǎn)預(yù)防控制 措施 姓名：xxx 部門：xxx 日期：xxx 第2頁共4頁 高層或特種腳手架工程安全生產(chǎn)預(yù)防控制措施 高層或特種腳手架工程應(yīng)符合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 （jgj59-99）和《建筑施工扣件式鋼管腳式腳手架安全技術(shù)規(guī)程》 （jgj130-2001）。 1、高層或特種腳手架工程施工前，必須結(jié)合工程實(shí)際，編制具有 針對(duì)性的施工方案，危險(xiǎn)性較大的工程必須有公司總工程師組織有關(guān)專 家進(jìn)行實(shí)地考察和論證后，編制施工方案。 2、高層或特種腳手架工程施工安全保證體系。 2、1建立健全施工安全組織結(jié)構(gòu)，人員合理配置，持證上崗。 2．2施工安全管理制度。 2．3施工安全措施。 3、高層或特種腳手架工程施工方案必須有計(jì)算書和施工詳圖，編 制內(nèi)容如下： 3．1根據(jù)工程特點(diǎn)選用高層或特種腳手架工程類型。 3．2構(gòu)配件合格證書。 3．3對(duì)架體進(jìn)行驗(yàn)

圍海造地是沿海城市緩解建設(shè)用地壓力的主要手段。本文根據(jù)上海地區(qū)圍海造地工程的實(shí)踐,分析了該類工程施工的特點(diǎn)和難點(diǎn),對(duì)圍海造地工程中的安全風(fēng)險(xiǎn)、防范措施以及安全控制工作方式方法和預(yù)控要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)并提出了建議。

基坑工程安全風(fēng)險(xiǎn)告知書(單個(gè)交底版）——本資料為基坑工程安全風(fēng)險(xiǎn)告知書(單個(gè)交底版），共10頁。目錄：一、存在的危險(xiǎn)源及防范措施二、基坑工程安全措施三、潛在突發(fā)安全事故及應(yīng)急措施五、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)

站房裝修工程安全風(fēng)險(xiǎn)源（點(diǎn)）提示圖 安全、技術(shù)管理人員未 到崗或不履行職責(zé) 安全、技術(shù)管理人員未 到崗或不履行職責(zé) 安全、技術(shù)管理人員未 到崗或不履行職責(zé) 安全、技術(shù)管理人員未 到崗或不履行職責(zé) 安全、技術(shù)管理人員未 到崗或不履行職責(zé) 安全、技術(shù)管理人員未 到崗或不履行職責(zé) 高空作業(yè)臨時(shí)用電壓力容器使用臨邊、洞口防護(hù)消防安全腳手架工程 未正確系掛安全帶等 防護(hù)用品 酒后作業(yè)或疲勞作業(yè) 作業(yè)點(diǎn)與接觸網(wǎng)過近 夜間作業(yè)且足夠照明 作業(yè)時(shí)未攜帶工具袋 工具材料隨意拋灑 惡劣天氣仍進(jìn)行作業(yè) 交叉作業(yè)未進(jìn)行隔離 電工無證上崗作業(yè) 未采用三相五線制系 私自使用大功率電器 現(xiàn)場使用花線等 電線纏掛在腳手架上 配電室未配備滅火器 壓力容器超壓超溫 作業(yè)人員未持證上崗 現(xiàn)場滅火器數(shù)量不足 氣瓶混放未分開 壓力過低繼續(xù)使用 壓力容器儀表未標(biāo)定 臨邊洞口未進(jìn)行防護(hù) 進(jìn)入現(xiàn)場未戴安全帽 梯井未設(shè)水平安全網(wǎng)

隨著工程項(xiàng)目國際化給企業(yè)帶來更多效益,參與海外工程項(xiàng)目,尋求更多的發(fā)展空間,以實(shí)現(xiàn)公司\"走出去、國際化\"的戰(zhàn)略目標(biāo),同時(shí)也帶來更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。由于人文、政治、經(jīng)濟(jì)背景的差異,使得海外工程項(xiàng)目管理過程中,面臨著多種因素的影響,這給工程項(xiàng)目帶來了諸多安全風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)海外工程的地域條件和工程的特殊性,建立一套即符合所在國家安全法律又傳承國內(nèi)管理特色的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系,變得至關(guān)重要。一、有針對(duì)性開展安全管理的策劃

2012年11月底,依托首創(chuàng)的氣藏改建地下儲(chǔ)氣庫先進(jìn)技術(shù),大港油田成功啟動(dòng)國內(nèi)首次水藏改建地下儲(chǔ)氣庫研究,并在油田南部區(qū)域初選3個(gè)建庫目標(biāo)。近年來,由于我國天然氣工業(yè)發(fā)展迅速,具有調(diào)峰補(bǔ)氣功能的地下儲(chǔ)氣庫建設(shè)需求增加。在大規(guī)模發(fā)展

在施工監(jiān)理過程中,施工安全失控的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。筆者結(jié)合在工程管理工作中的一些心得體會(huì),通過對(duì)危險(xiǎn)源的分析闡述,明確了風(fēng)險(xiǎn)源的影響因素,詳細(xì)介紹危險(xiǎn)源控制的保證措施和方法。