螺桿式壓縮機(jī)原理
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一、螺桿式壓縮機(jī)原理介紹 螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子, 兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒, 兩 者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為 5~10 絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子 或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動 (多數(shù)為電動機(jī)驅(qū)動 ),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹 轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動, 或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。 所以驅(qū)動中沒有金屬接觸(理論上)。 轉(zhuǎn)子的長度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量(流量)和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長,壓力越高;轉(zhuǎn)子 直徑越大,流量越大。 螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體。 當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時, 轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉, 形成壓 縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封、冷卻和潤滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋 轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑 +氣體(簡稱油氣混合物) 時,壓縮腔室容積減小, 向排氣口壓縮油氣混合物。 當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時, 油氣混合物從壓
螺桿式壓縮機(jī)概述及工作原理
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螺桿式壓縮機(jī)概述及工作原理 螺桿式壓縮機(jī)概述及工作原理 一、概述 ud系列螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級雙螺桿壓縮機(jī),采用高效帶輪或1:1傳送傳動,帶動主機(jī)轉(zhuǎn)動進(jìn)行空氣壓縮, 通過噴油對主機(jī)內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)行冷卻,主機(jī)排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離 出來,壓縮空氣中的水分在氣水分離器中被分離出來,最后得到潔凈的壓縮空氣。冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。 本ud系列為噴油式機(jī)型,具有優(yōu)良的可靠性能,機(jī)組重量輕、振動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是 其最大的優(yōu)點。 二、工作原理 螺桿壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá) 到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸 入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。 雙單螺桿比較(二
螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 (2)
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螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 編制:張金海 審核:吳詩發(fā) 審定:官仁先 批準(zhǔn):王勇明 編碼:××?×××?×××××—2009 版次:1 編號: 2012—06—01發(fā)布2012—06—01實施 重慶建峰工業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)布 管理體系作業(yè)文件 1范圍 本規(guī)程規(guī)定了lgfd(110—160)/015系列低噪聲噴油螺標(biāo)桿壓縮機(jī)的基本要求,設(shè)備 完好標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)檢修方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢驗、檢修周期及內(nèi)容,試車及驗收,安全注意事項 。 本規(guī)程適用于白炭黑生產(chǎn)中l(wèi)gfd(110—160)/015系列低噪聲噴油螺桿壓縮機(jī)的維護(hù) 檢修。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其 隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo) 準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版
螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程
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螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 氮氧車間 2013-10-30 螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 一、總則:本規(guī)格適應(yīng)于氮氧車間現(xiàn)有的螺桿式壓縮機(jī)的維護(hù)和檢修。 二、設(shè)備概況:車間螺桿式壓縮機(jī)根據(jù)型號不同分為兩種,具體性能指標(biāo)如下: 位號安裝位置規(guī)格型號排氣量排氣壓力電機(jī)功率數(shù)量 a# b# po空壓 廠房 sirius25040m3/min0.8mpa250kw2臺 a# b# 汽機(jī)空壓站blt350w-43/843m3/min0.8mpa250kw2臺 三、規(guī)程: (一)、檢修周期 檢修類別小修中修大修 檢修周期(月)6—103672—108 (二)、檢修內(nèi)容: 1.小修: (1)、檢查清洗油冷卻器、油過濾器和油箱等。 (2)、檢驗潤滑油是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并過濾。 (3)、檢查、調(diào)整主機(jī)和電機(jī)聯(lián)軸器的不同軸度。 (4)、檢查和校驗電器、議表裝置
螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 (2)
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螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 氮氧車間 2013-10-30 螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 一、總則:本規(guī)格適應(yīng)于氮氧車間現(xiàn)有的螺桿式壓縮機(jī)的維護(hù)和檢修。 二、設(shè)備概況:車間螺桿式壓縮機(jī)根據(jù)型號不同分為兩種,具體性能指標(biāo)如下: 位號安裝位置規(guī)格型號排氣量排氣壓力電機(jī)功率數(shù)量 a# b# po空壓 廠房 sirius25040m3/min0.8mpa250kw2臺 a# b# 汽機(jī)空壓站blt350w-43/843m3/min0.8mpa250kw2臺 三、規(guī)程: (一)、檢修周期 檢修類別小修中修大修 檢修周期(月)6—103672—108 (二)、檢修內(nèi)容: 1.小修: (1)、檢查清洗油冷卻器、油過濾器和油箱等。 (2)、檢驗潤滑油是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并過濾。 (3)、檢查、調(diào)整主機(jī)和電機(jī)聯(lián)軸器的不同軸度。 (4)、檢查和校驗電器、議表裝置
螺桿式壓縮機(jī)組檢修實踐
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lg435-0.06/0.44型螺桿壓縮機(jī)組頻繁開、停機(jī),對設(shè)備性能影響極大,嚴(yán)重時不能重新開機(jī)。經(jīng)過多次實踐,我們提出具體的檢修措施和使用措施,現(xiàn)基本解決了頻繁開、停機(jī)對設(shè)備的影響,也減少了對生產(chǎn)的影響,降低了設(shè)備維修費用。
螺桿式壓縮機(jī)
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螺桿式壓縮機(jī)
螺桿式壓縮機(jī)故障分析
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螺桿式壓縮機(jī)故障分析
螺桿式壓縮機(jī)資料
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螺桿壓縮機(jī)的保養(yǎng): 每日保養(yǎng)事項 1、檢查空濾芯和冷卻劑液位; 2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況; 3、檢查記錄,如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換; 4、檢查記錄,當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°c,必須清洗油冷卻器; 5、檢查記錄,若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到0.6bar以上(極限1bar)或壓 差開始有下降趨勢時應(yīng)停機(jī)更換分離芯; 6、檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器。 每月保養(yǎng)事項 1、檢查油冷卻器表面,必要時予以清洗; 2、清洗后冷卻器; 螺桿壓縮機(jī) 3、清洗水分離器; 4、檢查所有電線連接情況并予以緊固; 5、檢查交流接觸器觸頭; 6、清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵; 7、清洗回油過濾器。 每季度保養(yǎng)事項 1、主電機(jī)加注潤滑脂; 2、清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī); 3、更換冷卻劑; 4、更換油過濾芯; 5、清
螺桿式壓縮機(jī)
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螺桿式壓縮機(jī)
螺桿式壓縮機(jī)ppt課件
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螺桿式壓縮機(jī)ppt課件
螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程
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螺桿式壓縮機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 編制:張金海 審核:吳詩發(fā) 審定:官仁先 批準(zhǔn):王勇明 編碼:××?×××?×××××—2009 版次:1 編號: 2012—06—01發(fā)布2012—06—01實施 重慶建峰工業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)布 管理體系作業(yè)文件 1范圍 本規(guī)程規(guī)定了lgfd(110—160)/015系列低噪聲噴油螺標(biāo)桿壓縮機(jī)的基本要求,設(shè)備 完好標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)檢修方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢驗、檢修周期及內(nèi)容,試車及驗收,安全注意事項 。 本規(guī)程適用于白炭黑生產(chǎn)中l(wèi)gfd(110—160)/015系列低噪聲噴油螺桿壓縮機(jī)的維護(hù) 檢修。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其 隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo) 準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版
螺桿式氨壓縮機(jī)原理及常見故障分析
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螺桿式氨壓縮機(jī)原理及常見故障分析與處理 合成橡膠廠水汽車間王志永 摘要本文介紹了螺桿式氨壓縮機(jī)的原理及操作,通過分析螺桿式氨壓縮機(jī)的安全保護(hù)裝置控制原理,分析了 該系統(tǒng)的常見故障原因,總結(jié)了故障的解決辦法。 關(guān)鍵詞螺桿式氨壓縮機(jī)氨故障分析解決辦法 1.螺桿式氨壓縮機(jī)工作原理及特點 1.1螺桿式氨壓縮機(jī)工作原理 螺桿制冷壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運 動的容積型制冷壓縮機(jī)。它利用一對相互嚙合的 陰陽轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動,周期性地改變轉(zhuǎn) 子每對齒槽間的容積來完成壓縮過程。螺桿壓縮 機(jī)每個單獨轉(zhuǎn)自的齒間容積稱為獨立基元容積, 一對陰陽轉(zhuǎn)自相互嚙合時相通的齒間容積稱為 基元容積對,簡稱基元容積。圖1給出了螺桿式 氨壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖[1]。 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,齒槽容積隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐漸 擴(kuò)大,并和吸入口相連通。由蒸發(fā)系統(tǒng)來的氣體 通過孔口進(jìn)入齒槽容積進(jìn)行氣體的吸入,在轉(zhuǎn)子
螺桿式空氣壓縮機(jī)原理
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wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuseo
螺桿式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 (2)
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螺桿式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 一、螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) 一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子平行地安置在“∞”型的氣缸中,通常把凸形齒的 轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿;把凹形齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般情況 下齒數(shù)比為4:6,也有其他齒數(shù)比的螺桿機(jī)如:5:7、3:4等但較為少見。因為從 剛度和面積利用系數(shù)方面考慮,4:6較為適中。需要特別指出的是陽轉(zhuǎn)子的齒數(shù) 一定要少于陰轉(zhuǎn)子的齒數(shù),而且陽轉(zhuǎn)子為主動轉(zhuǎn)子。另外,螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子也 可以看作是羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)了一個螺旋角且變?yōu)槎帻X后形成的。螺桿壓縮機(jī)機(jī) 體為了冷卻,通常把機(jī)殼做成夾套式通入冷卻水,小型轉(zhuǎn)子做成整體式、中大型 做成中空型、一般通入冷卻油。 二、螺桿壓縮機(jī)通常分為干式和濕式兩大類 干式主要用于工藝氣體壓縮;濕式主要用于空氣、制冷氣體。由于兩轉(zhuǎn)子的 齒數(shù)比不為1,所以兩轉(zhuǎn)子的反向旋轉(zhuǎn)是異步的,陽螺桿的某一齒形與陰螺桿的
螺桿式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理
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螺桿式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 一、螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) 一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子平行地安置在“∞”型的氣缸中,通常把凸形齒 的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿;把凹形齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般情 況下齒數(shù)比為4:6,也有其他齒數(shù)比的螺桿機(jī)如:5:7、3:4等但較為少見。因為 從剛度和面積利用系數(shù)方面考慮,4:6較為適中。需要特別指出的是陽轉(zhuǎn)子的齒 數(shù)一定要少于陰轉(zhuǎn)子的齒數(shù),而且陽轉(zhuǎn)子為主動轉(zhuǎn)子。另外,螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子 也可以看作是羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)了一個螺旋角且變?yōu)槎帻X后形成的。螺桿壓縮機(jī) 機(jī)體為了冷卻,通常把機(jī)殼做成夾套式通入冷卻水,小型轉(zhuǎn)子做成整體式、中大 型做成中空型、一般通入冷卻油。 二、螺桿壓縮機(jī)通常分為干式和濕式兩大類 干式主要用于工藝氣體壓縮;濕式主要用于空氣、制冷氣體。由于兩轉(zhuǎn)子的 齒數(shù)比不為1,所以兩轉(zhuǎn)子的反向旋轉(zhuǎn)是異步的,陽螺桿的某一齒形與陰螺
螺桿式制冷壓縮機(jī)-螺桿式壓縮機(jī)冰箱
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螺桿式制冷壓縮機(jī)-螺桿式壓縮機(jī)冰箱
螺桿式壓縮機(jī)與離心式壓縮機(jī)特點對比
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螺桿式壓縮機(jī)與離心式壓縮機(jī)特點對比——作為兩種不同形式的壓縮機(jī),二者都有各自的優(yōu)點,離心機(jī)的優(yōu)點在于其優(yōu)秀的滿負(fù)荷效率,當(dāng)機(jī)組在兩種不同的工況下工作,并且負(fù)荷變化明顯時,螺桿機(jī)有著非常明顯的優(yōu)勢。
螺桿式壓縮機(jī)與離心式壓縮機(jī)特點對比
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4.5
螺桿式與離心式地源熱泵機(jī)組特點對比 螺桿式與離心式冷水機(jī)組載地源熱泵機(jī)組上的技術(shù)區(qū)別,實際上是螺桿壓 縮機(jī)與離心式壓縮機(jī)的區(qū)別。下面將對螺桿壓縮機(jī)與離心壓縮機(jī)之間的區(qū)別進(jìn)行 分析。 螺桿式壓縮機(jī)與離心式壓縮機(jī)特點對比 圖1.離心壓縮機(jī)效率曲線圖 二者之間的工作原理的不同,螺桿式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)為容積式壓縮機(jī),即: 通過空調(diào)工況的吸排氣壓差范圍為2~4,而熱泵的工況為3~6.5(相對壓力比), 壓縮機(jī)葉輪的能效曲線,如圖1所示,若同一臺離心壓縮機(jī)要進(jìn)行制冷和制熱兩 種工況時,在其中一種工況下,其葉輪肯定要在較低效率區(qū)工作,才能保證機(jī)組 的正常運行,這樣就嚴(yán)重影響了機(jī)組的性能。對于離心機(jī)而言,為平衡兩種工況 之間能效的巨大差異,只能采取犧牲設(shè)計工況的高效率,以便彌補另外一個工況 的低效率,即:將所設(shè)計的葉輪的直徑介于兩種工況下的設(shè)計葉輪之間。這樣帶 來的后果就是,離心機(jī)
氯乙烯生產(chǎn)中螺桿式壓縮機(jī)的應(yīng)用
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4.5
氯乙烯生產(chǎn)中螺桿式壓縮機(jī)的應(yīng)用
螺桿式壓縮機(jī)安裝方案
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4.6
螺桿式壓縮機(jī)安裝方案 目錄 一.編制說明........................................錯誤!未定義書簽。 二.編制依據(jù)........................................錯誤!未定義書簽。 三.主要技術(shù)參數(shù)................................錯誤!未定義書簽。 四.施工前準(zhǔn)備....................................................................1 五.地腳螺栓與墊鐵...........................................................3 六.壓縮機(jī)組的安裝.....................................................
空調(diào)用螺桿式壓縮機(jī)能效分析
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4.4
在對國內(nèi)生產(chǎn)的空調(diào)用螺桿式壓縮機(jī)高溫工況能效比進(jìn)行統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上,提出空調(diào)用螺桿式壓縮機(jī)能效等級建議值。
回油量對螺桿式壓縮機(jī)性能的影響
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4.3
介紹螺桿式壓縮機(jī)中冷凍油的作用及回油量的計算和測試方法。在確定的名義工況下,測試回油量與制冷量、功率和壓縮機(jī)性能系數(shù)(cop)的關(guān)系,分析回油量對螺桿式壓縮機(jī)性能的影響,并通過試驗確定最佳回油量。該研究對螺桿式壓縮機(jī)的設(shè)計和性能優(yōu)化具有指導(dǎo)作用。
螺桿式空氣壓縮機(jī)原理及其各個系統(tǒng)原理
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4.3
. 可編輯文本 螺桿式空壓機(jī)主機(jī)部分工作原理 一、主機(jī)/電機(jī)系統(tǒng): 單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī),單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個6頭螺桿 和2個11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合即使蝸桿受力平衡,又 使排量增加一倍。我們通常說的螺桿式壓縮機(jī)一般指雙螺桿式壓縮機(jī)。 單 螺 桿 空 氣 壓 縮 機(jī) . 可編輯文本 螺桿式(即雙螺桿)制冷壓縮機(jī)具有一對互相嚙合、相反旋向的 螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。其齒面凸起的轉(zhuǎn)子稱為陽轉(zhuǎn)子,齒面凹下的轉(zhuǎn) 子稱為陰轉(zhuǎn)子。隨著轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運動,使工作容積由于 齒的侵入或脫開而不斷發(fā)生變化,從而周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒 槽間的容積,來達(dá)到吸氣、壓縮和排氣的目的。 雙 螺 桿 式 空 氣 壓 縮 機(jī) . 主機(jī)是螺桿機(jī)的核心部件,任何品牌的螺桿機(jī)其主機(jī)結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理 都是相近的。 . 可編輯文本 (1)吸氣過程 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,陽轉(zhuǎn)子的一個齒連續(xù)地脫離陰轉(zhuǎn)
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職位:資深專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林