瀝青道路相變調(diào)溫材料在道路設(shè)計(jì)施工中的應(yīng)用

隨著人們節(jié)能和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，建筑節(jié)能日益受到關(guān)注。相變調(diào)溫建筑材料的推廣應(yīng)用可以減少建筑能耗，達(dá)到節(jié)能的目的。目前國內(nèi)應(yīng)用于建筑的相變調(diào)溫材料尚處于研究和試用階段，隨著對(duì)建筑節(jié)能問題的日益重視，相變儲(chǔ)能建筑材料必將在生態(tài)建筑領(lǐng)域具有廣闊前景。

1.1瀝青道路施工 本工程瀝青路基層采用15cm厚砂礫石墊層和20cm厚5%水泥碎石穩(wěn)定層， 面層采用5cm厚中粒式瀝青砼和3cm厚細(xì)粒式透水瀝青砼。 一、砂礫石墊層 墊層鋪填運(yùn)輸采用選用10t自卸汽車，碾壓用12t振動(dòng)壓路機(jī)，采用74kw 推土機(jī)平土，并用1.0m3反向鏟挖掘機(jī)配合。自卸汽車從取土場將填筑土料運(yùn)至 工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。 測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng) 作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。 二、水泥碎石穩(wěn)定層 水泥碎石穩(wěn)定層水泥含量為5%。采用水泥碎石穩(wěn)定層，機(jī)械拌合，人工鋪 攤小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，壓實(shí)厚度20cm。 1、拌和 水泥碎石穩(wěn)定層采用現(xiàn)場攪拌，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工配合比所規(guī)定的用量拌和， 確保拌和均勻，嚴(yán)格控制含水量。

1k411032掌握不同基層的施工要求 本條介紹了石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等半剛性基層的施工技術(shù)要點(diǎn)，同時(shí) 也介紹了級(jí)配碎石、級(jí)配礫石等柔性基層的施工技術(shù)要點(diǎn)。 一、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層 石灰、水泥、土、拌合用水等原材料應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后方可使用，并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn) 行材料配合比設(shè)計(jì)。 宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工。施工最低氣溫為5℃。雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨。 降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 穩(wěn)定土拌合前，應(yīng)先篩除骨料中不符合要求的粗顆粒。宜用強(qiáng)制式拌合機(jī)進(jìn)行拌合。配合比應(yīng)準(zhǔn) 確，拌合應(yīng)均勻。應(yīng)根據(jù)原材料含水量變化、骨料的顆粒組成變化，及時(shí)調(diào)整拌合用水量。拌成的穩(wěn) 定土應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。 在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)，應(yīng)使用廠拌石灰土，不得使用路拌石灰土。 壓實(shí)系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。攤鋪好的穩(wěn)定土

瀝青道路的施工工序：1、施工前準(zhǔn)備、施工機(jī)械就位；2、施工測(cè)量放線；3、路基清廢；4、 路基填挖；5、路基碾壓；6、水穩(wěn)沙礫墊層；7、水穩(wěn)沙礫墊層碾壓；8、噴灑粘層或透層油； 9、瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸；10、瀝青混合料的攤鋪；11、瀝青混合料碾壓。 施工準(zhǔn)備測(cè)量放線溝槽開挖基礎(chǔ)混凝土澆筑管道鋪設(shè)檢查井砌筑溝槽回填8.雨水口及連接 支管

施工的順序?yàn)榍謇聿⑼膺\(yùn)→機(jī)械挖土至土路床標(biāo)高→壓實(shí)路床 處理→水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層→水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石→附屬工程→瀝 青下封層→改性瀝青面層 1、路基處理： （1）、清除青苗、雜物，整理路床： 先進(jìn)行測(cè)量放樣，放出道路紅線，清除道路范圍內(nèi)的青苗、雜物， 及有機(jī)物殘?jiān)?，清除后外運(yùn)至指定地點(diǎn)，不得隨意亂放。 （2）、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥等。 （3）、徹底清除回填土和淤泥，我單位會(huì)同監(jiān)理單位一道加強(qiáng)對(duì) 暗溝的調(diào)查和填土碾壓的檢查，徹底清除淤泥。 （4）、路基的處理： 先排水、清淤，底層鋪水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，人工攤鋪，機(jī)械壓實(shí)，。 路床頂用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石回填，分兩層施工壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合路 基壓實(shí)度表的要求。 （5）、在基底以外兩側(cè)開挖深度大于80厘米的排水溝并溝通水 系，以降低地下水位，減少地表含水量，保證雨后路基范圍內(nèi)不積 水。 （6）、路基挖方，開挖時(shí)應(yīng)注意不使

在應(yīng)用瀝青道路施工技術(shù)進(jìn)行道路工程的施工過程中,不僅施工過程較為簡便,并且在后期的道路維護(hù)方面也較為便利。本文先對(duì)瀝青道路施工技術(shù)的設(shè)計(jì)參數(shù)以及材料設(shè)計(jì)進(jìn)行探討,并進(jìn)一步研究該技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用。

就瀝青道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行探討,以促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。

隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,市政道路建設(shè)的規(guī)模越來越大,瀝青道路施工技術(shù)更是引起了人們廣泛關(guān)注.市政道路建設(shè)問題關(guān)系著人們?nèi)粘Ｉ?是人們安全出行的可靠保證.因此,規(guī)范市政道路建設(shè)成了近幾年來被密切關(guān)注的一個(gè)重要民生問題.瀝青道路具有耐磨、施工效率高、路面平順的優(yōu)點(diǎn),在市政道路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用.本文就針對(duì)瀝青道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用做了具體分析.

在當(dāng)下城市化建設(shè)不斷推進(jìn)的新時(shí)代背景下,市政道路工程建設(shè)也日益增多.市政道路建設(shè)往往需要耗費(fèi)較長的工期,而且要求比較高,存在較大的難度,為了迎合不斷發(fā)展的社會(huì)需求,在建設(shè)市政道路的過程中,必須使用到各種先進(jìn)的施工技術(shù),這樣方能使市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全面的提升.瀝青道路施工技術(shù)是目前新興的一項(xiàng)施工技術(shù),由于其具有較好的施工效果,故被廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)施工之中.因此,對(duì)瀝青道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行探討具有極其重要的意義.

瀝青道路是一種應(yīng)用最為廣泛的路面形式,在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用更加常見.這種路面結(jié)構(gòu)使用瀝青砼和混凝土作為結(jié)合料,經(jīng)過攪拌之后攤鋪在路面基礎(chǔ)上,利用結(jié)合料之間的粘結(jié)性,使用壓路機(jī)碾壓成為高性能的路面.這種路面結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)勢(shì)在于使用壽命長、承載力高、病害處治比較方便,而且原材料成本相對(duì)低廉.基于此,本文將著重分析探討,瀝青道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中應(yīng)用以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用.

隨著我國現(xiàn)代化城市建設(shè)速度越來越快，人們對(duì)于城市建設(shè)的速度在逐漸轉(zhuǎn)變，同時(shí)在加速城市建設(shè)過程中，針對(duì)于基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施也在逐漸完善。市政道路建設(shè)作為城市化建設(shè)中，較為重要的一項(xiàng)基礎(chǔ)性建設(shè)事項(xiàng)，在其建設(shè)過程中，應(yīng)該注重對(duì)市政道路建設(shè)中的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行專門的分析。作為市政道路建設(shè)中最為常用的一種技術(shù)，瀝青道路施工在整個(gè)施工技術(shù)的應(yīng)用過程中占據(jù)著重要的位置。鑒于此，本文針對(duì)瀝青道路施工技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用進(jìn)行了專門的研究。

瀝青是道路建設(shè)中常用的材料,瀝青混凝土具有耐磨、施工簡便、成本低廉的特點(diǎn).本文對(duì)瀝青道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析.

瀝青道路是一種應(yīng)用最為廣泛的路面形式,在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用更加常見.這種路面結(jié)構(gòu)使用瀝青砼和混凝土作為結(jié)合料,經(jīng)過攪拌之后攤鋪在路面基礎(chǔ)上,利用結(jié)合料之間的粘結(jié)性,使用壓路機(jī)碾壓成為高性能的路面.這種路面結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)勢(shì)在于使用壽命長、承載力高、病害處治比較方便,而且原材料成本相對(duì)低廉.基于此,本文將著重分析探討,瀝青道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中應(yīng)用以期能為以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用.

隨著現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目越來越多.瀝青道路的成本低、施工工藝簡單,并瀝青道路的舒適度和平整度比較高,所以在當(dāng)下的工程建設(shè)中應(yīng)用率非常高.施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施對(duì)于瀝青道路的施工質(zhì)量密切相關(guān),它不僅可以促進(jìn)施工進(jìn)度和質(zhì)量的提高,還可以提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益.所以,施工單位必須提高對(duì)施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制措施的重視.基于此,文章分析和研究了與市政道路工程瀝青道路施工技術(shù)與質(zhì)量控制相關(guān)的措施和方案,以供借鑒.

市政道路建設(shè)中瀝青道路較為常見,考慮到瀝青道路施工內(nèi)容及參與人員較多,為保證施工質(zhì)量應(yīng)加強(qiáng)瀝青道路施工技術(shù)研究,結(jié)合瀝青道路工程實(shí)際,積極采取相關(guān)控制措施,為瀝青道路功能的充分發(fā)揮奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).本文結(jié)合市政道路建設(shè)需求,對(duì)瀝青道路施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探討,以供參考.

隨著市場經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展,城市化進(jìn)程也在不斷加快,市政道路建設(shè)在城市發(fā)展中占據(jù)的地位也越來越突出,在市政道路各項(xiàng)建筑技術(shù)中瀝青道路施工技術(shù)的使用最為廣泛,同時(shí)也對(duì)市政道路施工的影響也最大。本文對(duì)瀝青路面的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析并在此基礎(chǔ)上提出市政道路建設(shè)中瀝青路面施工的注意事項(xiàng)。

文章首先分析了市政道路瀝青道路施工技術(shù),然后對(duì)瀝青道路施工設(shè)計(jì)問題進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,主要針對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)和瀝青混合料的設(shè)計(jì)問題進(jìn)行了說明,最后總結(jié)了瀝青道路施工技術(shù)中應(yīng)該注意的關(guān)鍵技術(shù)問題,旨在為瀝青道路施工技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用提供相應(yīng)的技術(shù)保障,從而促進(jìn)整個(gè)市政道路建設(shè)質(zhì)量的提升。

隨著我國城市化建設(shè)的不斷發(fā)展,市政道路建設(shè)規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)大,而伴隨人們生活水平的提高,對(duì)市政道路的要求越來越高.瀝青道路施工技術(shù)作為優(yōu)質(zhì)高效的施工技術(shù),在市政道路建設(shè)中被普遍應(yīng)用.這里通過對(duì)瀝青道路施工技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用進(jìn)行探析,為城市化更好的建設(shè)提供理論參考依據(jù).

在道路工程的建設(shè)中,由于瀝青路面具備著極強(qiáng)的穩(wěn)定性和抗滑性等特征,相關(guān)的道路施工技術(shù)得到了廣泛的使用。主要介紹了瀝青道路施工技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用。從前期準(zhǔn)備、道路攤鋪以及碾壓等方面進(jìn)行了深入的解析。

瀝青道路施工中的質(zhì)量控制是一個(gè)極其復(fù)雜的過程。為了克服瀝青道路的早期破壞問題,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)瀝青道路施工中的質(zhì)量控制,對(duì)于材料選用、設(shè)計(jì)圖紙和施工過程都要做好準(zhǔn)備工作,從而實(shí)現(xiàn)人員、材料和設(shè)備等資源的優(yōu)化配置,為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益。主要是從對(duì)瀝青道路施工中的質(zhì)量要求,如何做好瀝青道路施工中的質(zhì)量控制工作這兩個(gè)方面來詳細(xì)介紹關(guān)于瀝青道路施工的質(zhì)量控制的知識(shí)內(nèi)容,從而保證瀝青道路的質(zhì)量,提高道路使用壽命,為社會(huì)謀福利。

在道路施工中,膠粉改性瀝青及瀝青混合料已被大量研究與應(yīng)用,但廢舊膠粉的再利用會(huì)增加瀝青煙氣,污染環(huán)境。針對(duì)該問題,采用一種以有機(jī)復(fù)合溫拌劑為膠粉的改性瀝青,不僅可以有效降低混合料的施工溫度,更有效地減少了膠粉改性瀝青混合料的煙氣濃度,有很大推廣施工。

一個(gè)城市的交通建設(shè)情況與這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況之間存在著密切的關(guān)系，并且隨著城市中生活水平的日益提升，人們對(duì)于道路交通的需求也在日益增加，因此進(jìn)行市政道路工程建設(shè)已經(jīng)成為很多城市重點(diǎn)的工作任務(wù)之一。本文主要概述了瀝青道路施工技術(shù)在市政施工中的應(yīng)用。