冷水機(jī)組過渡季與冬季安全運(yùn)行時(shí)冷凝側(cè)防范節(jié)能措施

冷水機(jī)組運(yùn)行性能評(píng)價(jià)及節(jié)能診斷——本文指出了目前用cop作為單一指標(biāo)評(píng)價(jià)冷水機(jī)組運(yùn)行性能及進(jìn)行節(jié)能診斷時(shí)的不足，在此基礎(chǔ)上，提出應(yīng)將多方面因素綜合起來評(píng)價(jià)冷水機(jī)組的運(yùn)行性能；提出了影響冷水機(jī)組運(yùn)行性能的各種因素的分類方法；指出冷水機(jī)組節(jié)能診斷應(yīng)...

中央空調(diào)冷水機(jī)組安裝運(yùn)行時(shí)的誤操作分析——隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平的提高，人民文化生活的改善，空氣調(diào)節(jié)在我國(guó)的應(yīng)用日趨廣泛?？照{(diào)的耗能量越來越大，怎樣在空調(diào)系統(tǒng)的操作、運(yùn)行與管理中節(jié)能，是擺在從事這一工作的人員面前的一個(gè)重大課題...

麥克維爾冷水機(jī)組-.冷水機(jī)組

冷水機(jī)組運(yùn)行狀況分析 空調(diào)用冷水機(jī)組，不論其結(jié)構(gòu)形式為活塞式、螺桿式還是離心式，為滿足空調(diào)工況的 要求，都應(yīng)具有相同的運(yùn)行參數(shù)。分析這些運(yùn)行參數(shù)的特點(diǎn)及其規(guī)律性，對(duì)于冷水機(jī)組的 安全和無故障運(yùn)行都具有重要意義。 1、蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度 目前我們公司冷水機(jī)組采用的蒸發(fā)器大部分是滿液臥式殼管式蒸發(fā)器，這種結(jié)構(gòu)的蒸 發(fā)器制冷劑液體在殼側(cè)管間沸騰，吸收管內(nèi)冷媒水從車間各個(gè)用冷點(diǎn)帶回來的熱量。蒸發(fā) 器內(nèi)的制冷劑的壓力和溫度，可以通過蒸發(fā)器上的壓力表或壓力傳感器和溫度計(jì)或溫度傳 感器讀出。上述兩個(gè)參數(shù)中，測(cè)得其中一個(gè)，可以通過制冷劑的熱力性質(zhì)表查到另外一個(gè)。 不同制冷劑的冷水機(jī)組，要得到同樣的蒸發(fā)溫度，各自的蒸發(fā)壓力是不一樣的。 在冷水機(jī)組運(yùn)行中，蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度與冷媒水帶入蒸發(fā)器的熱量又密切的關(guān)系。 熱負(fù)荷大時(shí)，蒸發(fā)器的冷媒水回水溫度升高，引起蒸發(fā)溫度升高，對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力也升高

年月日設(shè)備型號(hào)：運(yùn)行臺(tái)/時(shí)： 清洗 電流電壓進(jìn)水溫度出水溫度水塔 接班人:8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 交班人:20:00 21:00 22:00 23:00 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 出水 溫度 高壓1低壓1 內(nèi)循環(huán) 水質(zhì) 開停原因所用物料維保人 表格編號(hào)/版次：qr-pr05/c/men-036/b審核: 記事: 記事: 備注 請(qǐng)值班人員認(rèn)真填寫。 進(jìn)水溫度 蒸發(fā)器 出水溫度 冷水機(jī)組運(yùn)行巡檢記錄表 交接記事時(shí)間 機(jī)組運(yùn)行電流 壓差 溫度設(shè)置進(jìn)水 溫度

冷水機(jī)組運(yùn)行記錄表 編號(hào)kyhc-gc01-f01 版本a/0 生效期2012年11月10日 年月日天氣:溫度: 時(shí)間備注 運(yùn)行小時(shí)數(shù) 蒸 發(fā) 器 進(jìn)口水溫(°c) 出口水溫(°c) 飽和制冷劑溫度(°c) 趨近溫度(°c) 制冷劑壓力(mpa) 蒸發(fā)器制冷劑液位mm 回水壓力(mpa) 出水壓力(mpa) 冷 凝 器 進(jìn)口水溫(°c) 出口水溫(°c) 飽和制冷劑溫度(°c) 飽和制冷劑壓力（mpa） 趨近溫度(°c) 回水壓力(mpa) 出水壓力(mpa) 壓 縮 機(jī) 油壓(mpa) 系統(tǒng)制冷劑壓差(mpa) 制冷劑排氣溫度(°c) 排氣過熱度(°c) %rla l1 l2 l3 電流(a) a b c 電壓(v) ab bc ac 抄表

對(duì)部分負(fù)荷時(shí)冷水機(jī)組的節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行和能量連續(xù)調(diào)節(jié)方法進(jìn)行了研究,提出了一種節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行方案,并對(duì)機(jī)組冷凝器的傳熱過程進(jìn)行了模擬計(jì)算分析,結(jié)果表明機(jī)組cop最大可提高35%。

冷水機(jī)組優(yōu)化配置及節(jié)能運(yùn)行模式研究——空調(diào)系統(tǒng)中的冷水機(jī)組大部分時(shí)間運(yùn)行于部分負(fù)荷狀態(tài)，其cop隨負(fù)荷比變化。本文研究了不同機(jī)型、不同配置模式和不同運(yùn)行模式下，多臺(tái)冷水機(jī)組的運(yùn)行能耗，從設(shè)計(jì)選型和運(yùn)行兩個(gè)方面提出了冷水機(jī)組的節(jié)能途徑。

在多臺(tái)冷水機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行的系統(tǒng)中,針對(duì)不同的運(yùn)行模式,采用數(shù)據(jù)擬合的最小二乘法來獲取冷源系統(tǒng)cop、冷水機(jī)組cop與其負(fù)荷率r之間的數(shù)學(xué)關(guān)系,提出了基于機(jī)組啟停和優(yōu)化負(fù)荷分配的節(jié)能運(yùn)行方案,以保證冷水機(jī)組的最佳工作效率,并在冷水機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行中得到驗(yàn)證。另外,利用hy-ep5.0軟件對(duì)建筑進(jìn)行全年負(fù)荷模擬計(jì)算,并折算為冷水機(jī)組的負(fù)荷率變化,以此來預(yù)測(cè)和指導(dǎo)冷水機(jī)組的運(yùn)行。

多臺(tái)不同冷量冷水機(jī)組并聯(lián)節(jié)能運(yùn)行及控制——針對(duì)多臺(tái)不同制冷量冷水機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的情況，分析了影響系統(tǒng)能耗的各因素，結(jié)合實(shí)例對(duì)比了不同運(yùn)行方案的能耗，提出了制定節(jié)能運(yùn)行方案的方法。對(duì)冷水機(jī)組群控的邏輯判據(jù)進(jìn)行分析，從兼顧節(jié)能效果和設(shè)備使用壽命的角...

第３８卷第１期 ２０１７年２月 防護(hù)工程蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組運(yùn)行特性的實(shí)驗(yàn)研究 ｖｏｌ.３８，ｎｏ.１ ｆｅｂｒｕａｒｙ，２０１７ 文章編號(hào)：０２５３－４３３９（２０１７）－００６１－０８ ｄｏｉ：１０.３９６９／ｊ.ｉｓｓｎ.０２５３－４３３９.２０１７.０１.０６１ 防護(hù)工程蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組運(yùn)行特性的實(shí)驗(yàn)研究 繆小平張翼魏睆邵光明魏子杰 （解放軍理工大學(xué)國(guó)防工程學(xué)院南京２１０００７） 摘要本文分析了蒸發(fā)式冷凝器在防護(hù)工程中應(yīng)用的可行性，搭建了防護(hù)工程蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)，研究風(fēng)量和 噴淋水密度對(duì)其傳熱傳質(zhì)性能的影響。結(jié)果表明：當(dāng)噴淋密度恒定時(shí)，隨著風(fēng)量的減小，蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組制冷量和排熱量基 本不變，單位風(fēng)量排熱量和總功耗增加，ｅｃｒ降低；在不同風(fēng)量下，制冷量、壓縮機(jī)功耗和ｅｃｒ隨噴淋密度的變化規(guī)律相同；實(shí)驗(yàn) 臺(tái)最佳風(fēng)量和

基于運(yùn)行數(shù)據(jù)的冷水機(jī)組模型與應(yīng)用——cop很直觀地反映了冷水機(jī)組的整體運(yùn)行性能，其值越高說明冷水機(jī)組的運(yùn)行性能越好，傳統(tǒng)的方法是將冷水機(jī)組的cop擬合成負(fù)荷率的函數(shù)，忽視了影響冷水機(jī)組運(yùn)行性能的其它因素。在傳統(tǒng)方法的基礎(chǔ)上，提出應(yīng)將多方面的因素綜合...

冷水機(jī)組布置講義——本稿件為冷水機(jī)組布置講義，主要介紹如何將多臺(tái)冷水機(jī)組組合起來使用，有多種組合、配管及控制方式，通常構(gòu)成一個(gè)冷凍機(jī)房。

冷水機(jī)組

冷水機(jī)組原理

冷水機(jī)組圖片

簡(jiǎn)述冷水機(jī)、冷水機(jī)組的工作原理 文章來源：凱德利冷機(jī) 制冷行業(yè)中分為風(fēng)冷式冷水機(jī)組和水冷式冷水機(jī)組兩種，根據(jù)壓縮機(jī)又分為螺桿式冷水機(jī)組 和渦旋式冷水機(jī)組，在溫度控制上分為低溫工業(yè)冷水機(jī)和常溫冷水機(jī)，常溫機(jī)組溫度一般控 制在0度-35度范圍內(nèi)。低溫機(jī)組溫度控制一般在0度至-100度左右。 冷水機(jī)組又稱為：冷凍機(jī)、制冷機(jī)組、冰水機(jī)組、冷卻設(shè)備等，因各行各業(yè)的使用比較廣泛， 所以對(duì)冷水機(jī)組的要求也不一樣。其工作原理是一個(gè)多功能的機(jī)器，除去了液體蒸氣通過壓 縮或熱吸收式制冷循環(huán)。 冷水機(jī)組包括四個(gè)主要組成部分：壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器，膨脹閥，從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)組制冷 制熱效果。 冷水機(jī)俗稱冷凍機(jī)、制冷機(jī)、冰水機(jī)、凍水機(jī)、冷卻機(jī)等，因各行各業(yè)的使用比較廣泛，所 以名字也就多得不計(jì)其數(shù)。隨著冷水機(jī)組行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的人類開始關(guān)注冷水機(jī)組 行業(yè)任何選擇對(duì)人類來說越來

01 制冷量 329~1355kw 110b130b165b200b250b300b350b400b 329455574686875102712041366 304050607590105120 3666881010 4019192114141010 12222222 ----1122 12/7 577899118150177207235 6545506666737475 100125125125150150200200 30/35 6995120143182214251284 6383776968596869 125125125125200200200200 380v-3ph-50hz 7198122

某空調(diào)工程冷水機(jī)組運(yùn)行故障分析——文章對(duì)某教學(xué)樓空調(diào)系統(tǒng)改造厚因、改造后的設(shè)計(jì)方案及冷機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)的故障進(jìn)行了分析，提出了系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行調(diào)試和操作使用等方面應(yīng)注意的問題，從而使系統(tǒng)滿足運(yùn)行經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)省能源以及保證設(shè)備高效安全可靠的要求。

部分負(fù)荷下冷水機(jī)組運(yùn)行方案的優(yōu)化——筆者以2臺(tái)相同容量并聯(lián)運(yùn)行的螺桿式冷水機(jī)組為例，根據(jù)其部分負(fù)荷性能參數(shù)，通過比較不同負(fù)荷分配方案下冷水機(jī)組的能耗，確定較優(yōu)的運(yùn)行方案。

對(duì)某教學(xué)樓空調(diào)系統(tǒng)改造原因、改造后的設(shè)計(jì)方案及冷機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)的故障進(jìn)行了分析,提出了系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行調(diào)試和操作使用等方面應(yīng)注意的問題,從而使系統(tǒng)滿足運(yùn)行經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)省能源以及保證設(shè)備高效安全可靠的要求。

冷水機(jī)組工質(zhì)替代與節(jié)能——本文通過理論分析和實(shí)驗(yàn)研究．說明一定配比的非共拂二元混臺(tái)工質(zhì)r32／r134a可以替代r12應(yīng)用于冷水機(jī)組以及與冷水機(jī)組工況相糞似的中小型冷藏庫。