關于龍游石窟斜頂“設計”中工程科學問題的探討
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關于龍游石窟斜頂“設計”中工程科學問題的探討——關于龍游石窟斜頂“設計”中工程科學問題的探討
鄉(xiāng)土建筑與龍游石窟的關系探析
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鄉(xiāng)土建筑與龍游石窟的關系探析 作者：席輝，xihui 作者單位：北京大學城市與環(huán)境學院,北京,100089 刊名：安徽農業(yè)科學 英文刊名：journalofanhuiagriculturalsciences 年，卷(期)：2012,40(17) 參考文獻(3條) 1.余紹宋龍游縣志1991 2.柴福有;陳昌華浙江衢州地區(qū)紅砂巖石室群成因探析2003(01) 3.章松祥"紅砂巖"就在龍游2000(05) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_ahnykx201217065.aspx
“世界建筑工程的奇跡”——專家談浙江龍游石窟
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“龍游石窟可能是一件震驚世界的文化遺產，世界建筑工程的又一奇跡。如果確定這一點，就不能只憑推斷、猜測，而應建立在可靠的科學基礎上，有充分的科學根據。因此保護好石窟原貌和做好斷代工作是眼下較緊迫的任務?！蓖瑵髮W風景旅游系副主任嚴國泰，近日在接受采訪時向筆者表明：“龍游石窟發(fā)現(xiàn)了多年，卻一直沒有保護性的規(guī)劃，
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龍游地下石窟群的工程價值與難題——“中華一絕、千古之謎”探秘(4) 龍游地下石窟群的工程價值與難題——“中華一絕、千古之謎”探秘(4)
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龍游石窟從1992年發(fā)現(xiàn)至今，已經引起了多方學者的關注，贊譽之詞不絕。它不僅具有文化價值，也具有工程價值。
微環(huán)境對龍游石窟粉砂巖風化的影響 微環(huán)境對龍游石窟粉砂巖風化的影響
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通過龍游石窟2號洞離洞口較近的洞內圍巖的風化程度比離洞口較遠的洞內圍巖的風化程度更為嚴重的事實來論證微環(huán)境對粉砂巖風化的影響。為了描述圍巖風化的嚴重程度,利用橡皮泥壓模法對龍游石窟2號洞洞口附近圍巖和洞內圍巖的鑿痕深度進行了量測。量測結果表明,洞內圍巖鑿痕的最大高差和最大起伏度的平均值分別為10.2mm和0.43。與之相比,洞口附近圍巖鑿痕的相應值都較小,分別為8.0mm和0.35。以上數(shù)據說明洞口圍巖鑿痕的風化深度較大,粗糙程度較小,被"磨平"的趨勢更嚴重。作者認為,2號洞洞口附近和洞內的微環(huán)境差異(主要包括降水、溫度、光照和苔蘚等)造成了上述圍巖風化程度的差異。
龍游石窟斜頂設計中工程科學問題熱門文檔
龍游石窟1~#、2~#洞隔墻裂縫注漿試驗技術探析 龍游石窟1~#、2~#洞隔墻裂縫注漿試驗技術探析
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文章以龍游石窟1~#、2~#洞為例,通過試驗分析對隔墻裂縫進行裂縫注漿修復和加固補強。為選出合理注漿參數(shù),優(yōu)化施工技術、工藝,分別進行超細水泥注漿和高滲透性環(huán)氧樹脂注漿試驗。
大足寶頂山石窟景觀設計特色研究 大足寶頂山石窟景觀設計特色研究
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大足寶頂山石窟是由宋趙智鳳主持規(guī)劃修建的現(xiàn)存較為完整的密宗道場景觀,作為具有宗教性質與功能的景觀場地,它是既有寺廟園林性質又不同于一般意義上的獨特石窟寺園林景觀。本文通過對其景觀特色成因分析,歸納總結出了其極具世俗化的景觀表現(xiàn)形式、傳承性的景觀設計內涵、整體性的景觀規(guī)劃、場景式的景觀內容、科學性的技法表現(xiàn)五個景觀特色。
大足石窟中的裝飾紋樣 大足石窟中的裝飾紋樣
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兼容儒、道、釋精髓的大足石窟造像形成了完全世俗化、民間化、人本化的"大足風格"。本文對大足石窟裝飾紋樣進行了系統(tǒng)的梳理、歸納與闡釋。
炳靈寺石窟加固工程評價 炳靈寺石窟加固工程評價
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炳靈寺石窟加固工程啟動于1997年9月29日,工期兩年。主要對重點洞窟169窟及窟外崖面進行了全面加固,并通過原地疏導的方法安裝排水管290米,使石窟長期存在的沙石墜落及滲水問題得到了解決。文章回顧了工程的整個過程,并對其重大意義和不足作了評價。
寶頂山石窟臥佛滲水病害形成原因分析 寶頂山石窟臥佛滲水病害形成原因分析
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寶頂山石窟臥佛滲水病害形成原因分析
龍游石窟斜頂設計中工程科學問題精華文檔
淺談龍山石窟呆護棚罩的建筑式樣
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龍山道教石窟，開創(chuàng)于唐，興盛于元，是蒙元時期太原地區(qū)全真教活動的重要場所，是我國現(xiàn)存規(guī)模最大的純道教石窟。1996年被國務院公布為第四批全國重點文物保護單位。
莫高窟與麥積山石窟建筑藝術的審美價值比較
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敦煌莫高窟與天水麥積山石窟是中國著名的石窟,莫高窟以壁畫的精美而聞名,麥積山石窟以雕塑的精細生動而著稱。文章從莫高窟和麥積山的建筑藝術入手,分析其各自的審美價值,探討兩者在審美價值上的相同點和不同點。
雅爾湖石窟搶險加固工程紀實
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雅爾湖石窟古寺名為西谷寺,位于亞爾果勒村亞爾乃孜溝西側臺地上,石窟坐西朝東,窟區(qū)東西長達40米,現(xiàn)有7個洞窟,始建于公元5世紀,9世紀中期回鶻人入居交河,曾再度修繕重繪。它是絲綢之路上佛教交流與演進的有力證據,具有較高的研究價值。2006年經國務院公布,并入雅爾湖故城,成為全國重點文物保護單位。長期以來,在自然和人為因素影響下,雅爾湖石窟崖體
雅爾湖石窟崖體搶險加固工程掠影
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雅爾湖石窟崖體搶險加固工程掠影
石窟類古建筑材料保護研究
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分析石窟類古建筑結構及其特殊材質受環(huán)境污染的影響及破壞,討論基于現(xiàn)代物聯(lián)網技術的監(jiān)測與保護系統(tǒng),研究本系統(tǒng)監(jiān)測與保護的要點,為世界文化遺產的保護和利用提供科學依據。
龍游石窟斜頂設計中工程科學問題最新文檔
山西大同云岡石窟圖片(94張)
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印度阿姜塔石窟中的琵琶材料 印度阿姜塔石窟中的琵琶材料
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兩種琵琶歷史淵源之謎漢魏時期,"琵琶"是彈撥樂器的總稱。當時至少有四類樂器都稱為琵琶:1.直柄、圓型音箱的樂器,即弦鼗類。四川樂山東漢巖葬浮雕中有此樂器圖形,古埃及壁畫《舞樂女伎圖》中也有類似樂器,稱為"詩琴";
龍游富城石油加油站原地改建工程
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龍游富城石油加油站原地改建項目 可 行 性 報 告 二00六年十二月 1 龍游富城石油加油站原地改建項目 可行性報告 第一章建設單位概況 一、項目名稱：龍游富城石油加油站原地改建 二、項目建設單位：龍游富城石油加油站 三、企業(yè)性質：個人獨資企業(yè) 四、企業(yè)法定代表人：傅進軍聯(lián)系電話：13567066888 五、企業(yè)所在地：龍游縣溪口鎮(zhèn)龍麗線（50省道）公路邊，距 溪口鎮(zhèn)約2公里。 六、企業(yè)概況：龍游富城石油加油站前身是龍游縣溪口加油站， 2004年8月通過整體轉讓，重新注冊登記，更名為龍游富城石油加 油站。成品油零售經營批準證書號為32440012，經營范圍僅限于汽、 柴、煤油三個品種。原龍游富城石油加油站占地1000m2，實際使用 面積1725m2，雨棚面積100m2，設三車道，4臺加油機，15m3臥 式儲油罐4只，總容量為60
隴南石窟群雕塑材質與造型手法研究 隴南石窟群雕塑材質與造型手法研究
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佛教石窟雕塑的造像方法、材料都很豐富,對其選擇主要憑借石窟所在地的歷史傳統(tǒng)、地質地理與氣候等條件。地域與風格、手法關系密切,特別的地域性材料與技藝的完美結合造就了石窟藝術獨特的風貌。甘肅隴南地區(qū)石窟分布密集,有石窟走廊之說,包括麥積山石窟、大像山石窟、水簾洞石窟群、木梯寺石窟、八峰崖石窟、魯班寺石窟、仙人崖石窟……大量石窟因選址在不宜雕刻的礫巖層上,故以泥塑像為主,有大量木骨泥塑像和少量石胎泥塑像,也有石造像碑、懸塑、摩崖淺刻浮塑、薄肉塑等一些非常特殊的形式。一、隴南石窟群主要的雕塑材質與造型手法1.石胎泥塑像和木骨泥塑像依崖壁制作的石胎泥塑像是在崖壁上雕鑿出大
淺談龍游縣水利工程長效管理中存在的問題及對策措施
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本文以龍游縣水利工程為例介紹了水利工程長效管理存在問題、原因,并提出了對策措施。
彬縣大佛寺石窟危巖加固設計與施工 彬縣大佛寺石窟危巖加固設計與施工
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ｄｅｓｉｇｎａｎｄｔｒｅａｔｍｅｎｔｆｏｒｒｅｉｎｆｏｒｃｉｎｇｔｈｅｒｏｃｋｓｕｎｄｅｒｂａｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅｇｒｅａｔｂｕｄｄｈａｔｅｍｐｌｅ１前言陜西省彬縣大佛寺位于陜西彬縣縣城西１０ｋｍ處的西安至蘭州公路左側。石窟建于唐貞觀二年，...
碳纖維材料在加固石窟工程中的應用
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碳纖維材料是一種新型的復合材料,具有自重輕、強度高、施工方便等特點,所以在土木工程中被廣泛應用。在滿足工程安全設計要求的前提下,通過對某石窟工程的加固方法進行了分析驗算,并提出了具體的加固實施過程,對施工、設計等單位在類似工程中有一定的參考價值。
龍游沐塵水庫工程大壩填筑施工 龍游沐塵水庫工程大壩填筑施工
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本文主要介紹了龍游沐塵水庫工程大壩的概況、填筑施工方法、技術要求,以及需注意的問題。
太原機場包車到大同云岡石窟全攻略
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www.***.***o(∩_∩)o~~把更多的時間、金錢、 精力用于娛樂休閑上吧^^太原周邊等景點提供專 】[近期較 熱門地區(qū)為五臺山、晉祠、喬家大院、綿山、云岡石窟。] 太原機場包車到大同云岡石窟線路： 太原機場到云岡石窟，途經忻州，原平，朔州，應縣，懷仁等幾個城市，具體線路如下： 太原機場包車到大同云岡石窟交通簡介： 太原機場包車到大同云岡石窟，全程約320km，路況都是平坦的水泥或柏油路面，可選擇 以下3種方式到達，價格及時間差別比較大. 1）坐機場大巴--至太原火車站或汽車站—坐長途大巴至大同云崗，全程約需要4小時，費 用為90元/人。只要有航班到達，機場都有大巴等候，但太原—大同的長途車，下午17：00 以后沒有了。 2）從機場包車前往大同云岡石窟：機場出租車到大同云岡石窟1600元/輛/小車，在機場出 口隨時都有，不需要提前
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職位：巖土勘察項目經理
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
