免費冷卻水系統(tǒng)冬季在上海地區(qū)大型商場建筑中的應用

在國家大力推廣裝配式建筑和綠色節(jié)能技術背景下，結合地域情況，闡述太陽能熱水系統(tǒng)的構成及分類，提出4種典型的太陽能熱水系統(tǒng)型式，對其特點及適應性進行比較分析；結合裝配式建筑的構造特點，介紹太陽能熱水系統(tǒng)的設計要點及集熱器布置方式。

作者簡介:徐華,男,高級工程師。1982年畢業(yè)于貴州工學院水工專業(yè)。現任中航勘察設計研究院上海 分院院長。 孔壓靜力觸探在上海地區(qū)的應用 徐　華 (中航勘察設計研究院上海分院,上?！?00135) 　　【摘要】　通過上海浦東國際機場跑道詳勘中的實踐,孔壓靜力觸探在土層劃分(尤其對粉性土、砂 土薄層的劃分)、估算土層固結系數等方面有很大的優(yōu)越性。 【關鍵詞】　孔壓靜力觸探;粉性土、砂土薄層的劃分;固結系數。 【abstract】　thepaperintroducesitsadvantagesofdividingsiltyandsandysoilintercalationandevaluatingco2 efficientofconsolidationbypracticeofpudonginternati

王衛(wèi)東：PHC管樁在上海地區(qū)的應用(中山)

結合上海地區(qū)一改造工程中采用電蓄熱蒸汽鍋爐供應生活熱水的實例,通過對改造設備初投資、運行費用和回收年限的分析比較,說明低谷電蓄熱鍋爐在上海地區(qū)的應用具有良好的經濟效益和社會效益。

smw圍護樁在上海地區(qū)的開發(fā)和應用——型鋼水泥土復合攪拌樁施工(簡稱smw工法)最大特點之一，就是能夠對復合樁中的型鋼實施起拔回收的重復利用，降低了圍護工程的造價。?　　復合樁中的型鋼是起加強圍護、提高擋土抗彎能力的作用，它要求型鋼與水泥土能很好的密...

冷卻水系統(tǒng)的設計 目前最常用的冷卻水系統(tǒng)設計方式是冷卻塔設在建筑物的屋頂上，空調冷凍站設在建筑 物的底層或地下室。水從冷卻塔的集水槽出來后，直接進入冷水機組而不設水箱。當空調冷 卻水系統(tǒng)僅在夏季使用時，該系統(tǒng)是合理的，它運行管理方便，可以減小循環(huán)水泵的揚程， 節(jié)省運行費用。為了使系統(tǒng)安全可靠的運行，實際設計時應注意以下幾點： 1．冷卻塔上的自動補水管應稍大一點，有的按補水能力大于2倍的正常補水量設計； 2．在冷卻水循環(huán)泵的吸入口段再設一個補水管，這樣可縮短補水時間，有利于系統(tǒng)中 空氣的排出； 3．冷卻塔選用蓄水型冷卻塔或訂貨時要求適當加大冷卻塔的集水槽的貯水能力； 4．應設置循環(huán)泵的旁通止逆閥，以避免停泵時出現從冷卻塔內大量溢水問題，并在突 然停電時，防止系統(tǒng)發(fā)生水擊現象； 5．設計時要注意各冷卻塔之間管道阻力平衡問題；按管時，注意各塔至總干管上的水 力平衡；供水支管上應加電動閥

冷卻水塔及冷卻水系統(tǒng) 一、用途說明： 工業(yè)上加溫及冷卻是最常見的化工單元操作程序，通常加溫可以靠熱媒、熱水、蒸 汽等與製程中的流體熱傳達升溫的目的。相反的降溫亦可視需要溫度選擇熱媒、熱水等 來達到降溫，控溫之功能，唯它們最後仍需靠冷卻水塔及冷卻水系統(tǒng)來袪除多出來的熱 量；而最簡單的方法即選擇冷卻水直接經過夾套或熱換器等設備將其他流體之熱量移 出。目前本公司大部份冷卻方式均採這種方式，而alkyd廠房採用前述熱媒冷卻方式。 二、系統(tǒng)介紹： 冷卻水塔及冷卻水系統(tǒng)一般均採用開放式設計，本公司目前大部均採用此方式，其主要 設備，功能略述如下： 1.冷卻水塔：目前本公司各廠房可看到的單元式冷卻水塔及集中式冷卻水塔，其作用原 理及設備均大同小異不分開陳述。 冷卻水塔的作用原理簡單的說就是將回收較高溫冷卻水經過分水盤、散熱材與外來空 氣接觸，藉著其溫度差及濕度差，將部份冷卻水蒸發(fā)帶走熱量，達到

在某些行業(yè)的生產過程中,由于工藝生產需要或設備發(fā)熱量大,需要常年供應低溫循環(huán)水來滿足空調和工藝冷卻需求,這部分低溫循環(huán)水由冷水機組連續(xù)運行來降低溫度,冷水機組以及與之相關聯(lián)的冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔運行能耗大,運行費用高。采用自然冷卻技術來替代冷水機組運行,將大大節(jié)省系統(tǒng)運行能耗和運行費用。文章中通過具體案例,簡單明了的闡述了自然冷卻技術在空調和工藝冷卻水系統(tǒng)節(jié)能改造項目的應用價值。

分析了民用建筑中用戶冷卻水系統(tǒng)不同于中央空調冷卻水系統(tǒng)的設計特點,從系統(tǒng)流量、循環(huán)形式、壓力控制、隔熱防凍、補水定壓、自控及節(jié)能監(jiān)控等方面,介紹了用戶冷卻水系統(tǒng)的設計要點及關鍵技術。

摘耍：在道路建設中，有些道路工程，由于年代久遠，破損嚴重，或者因為原有的承載能力無法滿足現今對道路的要求，這樣道路就需要改建擴建。本文以上海地區(qū)某工程實例詳細闡述共振破碎技術在道路大修工程中的應用，希望能對讀者有所幫助。

闡述瞬態(tài)瑞雷波的發(fā)展及基本理論，著重介紹了瞬態(tài)瑞雷波法在上海地區(qū)檢測成層加固地基的有效性。

針對真空預壓法在上海地區(qū)大面積軟土地基處理中使用較少的情況,以上海某大面積淤泥質地基加固工程為背景,對真空預壓數值模擬、施工工藝及其實施效果等進行研究和分析,制訂了一系列針對性的技術措施,從而確保了工程的順利實施,其經驗可為以后類似大面積淤泥質地基處理施工提供借鑒.

基于上海地區(qū)數個勘察工程實例分析，闡述了小螺紋鉆孔在最常見的淺基礎工程、樁基礎工程、基坑工程及道路工程中的各自布置方案及其勘察成果對工程產生的影響，從而說明小螺紋鉆孔在各類勘察工程中的重要性。

探討了臭氧法殺菌滅藻、緩蝕、阻垢的機理,認為臭氧法可用于空調冷卻水處理,并給出在工程設計中的應用方法

談強磁技術在空調冷卻水系統(tǒng)中的應用——本文通過對強磁技術的發(fā)展以及強磁技術的節(jié)水分析，在空調系統(tǒng)中運用強磁設備的使用要點作出說明，得出結論在空調開式冷卻水系統(tǒng)中正確使用強磁水處理設備可以比化學處理節(jié)約運行費用，同時具有環(huán)保的重要意義。

空調冷卻水系統(tǒng)的防垢除垢是空調系統(tǒng)中不容忽視的問題之一,通常情況下空調冷卻水的處理方法主要有物理性水處理和化學性水處理兩種方法。而物理性水處理方法中強磁技術運用是近年來在空調行業(yè)應用較多的方法之一。本文通過對強磁技術的發(fā)展以及強磁技術的節(jié)水分析,在空調系統(tǒng)中運用強磁設備的使用要點作出說明,得出結論——在空調開式冷卻水系統(tǒng)中正確使用強磁水處理設備可以比化學處理節(jié)約運行費用,同時具有環(huán)保的重要意義。

空調冷卻水系統(tǒng)的防垢除垢是空調系統(tǒng)中不容忽視的問題之一,通常情況下空調冷卻水的處理方法主要有物理性水處理和化學性水處理兩種方法。而物理性水處理方法中強磁技術運用是近年來在空調行業(yè)應用較多的方法之一。本文通過對強磁技術的發(fā)展以及強磁技術的節(jié)水分析,在空調系統(tǒng)中運用強磁設備的使用要點作出說明,得出結論在空調開式冷卻水系統(tǒng)中正確使用強磁水處理設備可以比化學處理節(jié)約運行費用,同時具有環(huán)保的重要意義。

冷卻水系統(tǒng)的補水量 冷卻水系統(tǒng)的補水量 冷卻水系統(tǒng)的補水量包括: 1蒸發(fā)損失;2漂水損失3排污損失4泄水損失 當選用逆流式冷卻塔或橫流失冷卻塔時,空調冷卻水的補水量應為: 電動制冷1.2—1.6% 溴化鋰吸收式制冷1.4—1.8% 還應綜合考慮各種因素的影響,因蒸發(fā)損失是按最大冷負荷計算的,實際上出現 最大冷負荷的時間是很短的,空調系統(tǒng)絕大多數時間是部分負荷下運行的,如果 把上述補水量適當減少一點,絕大多數時間都能在控制的濃度倍數下運行,很短 時間內水質超出要求的范圍,不會對系統(tǒng)產生危害. 綜上所述,建議冷卻水系統(tǒng)的補水量取為循環(huán)水量的1—1.6%,電制冷、水質好 時，取小值，溴化鋰吸收式制冷、水質差時，取大值。 file:///d|/2009zj/預資/3/暖通估算資料/冷卻水系統(tǒng)的補水量.htm200

1前言柳鋼轉爐廠對現有的3座35噸氧氣頂吹轉爐的冷卻水系統(tǒng)進行了改造,其主要改造內容有旋轉接頭、進出水方式、托圈循環(huán)水、爐口循環(huán)水、水過濾裝置等。通過對轉爐水系統(tǒng)的改造,徹底控制和解決了多年以來困擾轉爐生產和安全的水患問題。改造前的轉爐水系統(tǒng)事故主要表現在:(1)東西耳軸φ42×4水管經常斷裂,漏大水。

1 冷卻水系統(tǒng)設計 1、水擊 現象：不少工程中用離心制冷機，冷卻塔與機組對應設置并聯(lián)運行，水擊聲嚴重， 管道振動，甚至使周圍設備移動。 原因： （1）并聯(lián)冷卻出水管路系統(tǒng)中的阻力差雖過大，引起存水盤中水位不等，有的 水盤中已該補水，而其它水盤中可能還溢流，以致從水位低的水盤中將空氣吸管 網，管道系統(tǒng)中帶有空氣，引起嚴重的水錘，拉壞吊架，推動設備。 （2）水盤的容積小，不足以容納水泵停止時流入其中的水，而將一部分水溢流， 待再次起動時，又水量不足，吸入空氣造成水錘。 （3）塔的水盤與泵水平距離太遠，空氣混入水中，進入水泵并壓入管道中，產 生水錘使用水泵出水管損壞，如將管固定則支架損壞。 對策： （1）設計冷卻塔的管路時，第一條必須要記住的是水泵在任何時候必須有水充 滿。水池至水泵的管道必須是自流的，即水平管必須坡向水泵，流速放低，管徑 加大，防止泵的空化。 （2）加大水池或降低水泵

環(huán)渤海經濟瞭望│2018.2195 高新技術 船舶冷卻水系統(tǒng)設計簡介 季宏琳張慶松王楠◆ 摘要：船舶冷卻水系統(tǒng)是為全船提供冷卻水，保證設備的運行溫度要求及空調用戶的需求。為了 讓更多的人了解船舶冷卻水系統(tǒng)的設計并為管路設計者提供一定的設計借鑒。本篇介紹一下冷卻水管 路系統(tǒng)的設計要點。 關鍵詞：冷卻水系統(tǒng)；設計 一、船舶冷卻水系統(tǒng)分類及組成 常規(guī)的冷卻水系統(tǒng)按照冷卻介質來分可以分為海水冷卻和 淡水冷卻，按照冷卻方式來分可以分為：開式冷卻（又稱直接 冷卻）與閉式冷卻循環(huán)（稱為間接冷卻）。由于海水或者內河 淡水中雜質比較多，而且海水腐蝕性較大，所以一般很少直接 用海水或者內河淡水直接冷卻。較常見的是，采用一個閉合的 淡水內循環(huán)來冷卻各個冷卻水用戶，而海水冷卻泵從海底門吸 水來冷卻熱交換器，從而帶走用戶所散發(fā)的熱量。 二、海水冷卻 ?海水冷卻系統(tǒng)組成

該文建立了集家用空調器能效、價格、銷量及使用階段用電成本為一體的評價模型,并結合上海地區(qū)部分品牌的實際銷售情況進行了計算分析與驗證,結果表明評價結果不僅能基本再現市場情況,也能為消費者購買家用空調器提供更直觀的參考依據,消除消費者信息不對稱現象,長效提升節(jié)能產品在上海地區(qū)的銷售份額,進而促進節(jié)能減排有序開展。