某高速交通安全設(shè)施工程施工設(shè)計方案

word完美格式 某高速公路交通安全設(shè)施工程jax標段施工組織設(shè)計 施

--..-- word可編輯. 目錄 第一章、工程概況...........................................................................................................................1 第二章、綜合說明...........................................................................................................................1 第一節(jié)、編制說明..............................................................................................

某高速公路交通安全設(shè)施工程jax標段施工組織設(shè)計 施 工

施工組織設(shè)計 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 1.編制依據(jù)、原則、范圍 1.1編制依據(jù) （1）省道305線甘旗卡至庫倫公路及其補充工程庫倫至平安地公路建設(shè)項目交通安全 設(shè)施工程施工ja04-gk合同段《招標文件》。 （2）省道305線甘旗卡至庫倫公路及其補充工程庫倫至平安地公路建設(shè)項目交通安全 設(shè)施工程施工ja04-gk合同段施工圖紙等。 （3）現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等 調(diào)查資料。 （4）我公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多 年積累的工程施工經(jīng)驗。 （5）國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。 （6）招標文件中所要求的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程。 1.2編制原則 （1）遵循招標文件要求。滿足招標文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保文明等目標。 （2）遵循設(shè)計文件要求。了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場

.專業(yè)資料分享. .word完美格式. 交通工程及沿線設(shè)施施工方案 一、編制依據(jù)、范圍及原則 1、編制依據(jù) 1）、施工單位與業(yè)主簽訂的工程合同文件 2）、施工標段設(shè)計圖 3）、《公路工程技術(shù)標準》（jtgb01-2014） 4）、《道路交通標志和標線》g5768-2009 5）、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》jtgf71—2006 6）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1－2004 7）、《公路交通標志反光膜》gb/t18833-2012 8）、《道路交通標志板及支撐件》gb/t23827-2009 9）、《路面標線涂料》ji/t280-2004 10）、目前工程施工進度及本項目人員、設(shè)備的配備 11）、公路工程交（竣）工驗收辦法 其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗收標準及規(guī)范。 2、編制范圍 該項目位于重慶市江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)內(nèi)，起點接繞

........ 329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程 交 通 安 全 設(shè) 施 施 工 方 案 寧波市公路局路橋工程處 329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程項目經(jīng)理部 2017年6月 . .. 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工管理總體部署 四、施工進度計劃 五、主要施工技術(shù)方案及措施 六、質(zhì)量控制方法和手段 七、安全生產(chǎn)管理體系及安全技術(shù)措施 八、文明施工及環(huán)境保護 .. 329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程 交通安全設(shè)施施工方案 一、編制依據(jù) 本施工方案，在符合我國國家相關(guān)法律/法規(guī)/條例、浙江省相關(guān)規(guī)定、寧波市相 關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，主要以下列文件和資料為依據(jù)進行編制： （1）329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程設(shè)計施工圖 （2）329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程實施性施工組織設(shè)計 （3）《工

. 329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工 程 交 通 安 全 設(shè) 施 施 工 方 . 案 寧波市公路局路橋工程處 329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程項目經(jīng)理部 2017年6月 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工管理總體部署 四、施工進度計劃 五、主要施工技術(shù)方案及措施 六、質(zhì)量控制方法和手段 . 七、安全生產(chǎn)管理體系及安全技術(shù)措施 八、文明施工及環(huán)境保護 329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程 交通安全設(shè)施施工方案 一、編制依據(jù) 本施工方案，在符合我國國家相關(guān)法律/法規(guī)/條例、浙江省相關(guān)規(guī)定、寧波市相 關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，主要以下列文件和資料為依據(jù)進行編制： （1）329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程設(shè)計施工圖 （2）329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程實施性施工組織設(shè)計 （3）《工程建設(shè)標

. .. 交通安全設(shè)施施工方案 一、交通安全設(shè)施方案 1、材料準備 在接到中標通知書后，我公司材料部將選用投標文件中規(guī)定的廠商的材料 （產(chǎn)品）并選用符合設(shè)計文件質(zhì)量要求或采用業(yè)主指定、推薦的材料。對每一批 原材料進行抽檢并對各成品或構(gòu)件的加工進行全程的監(jiān)督、檢查，成品出廠前， 由總公司實驗站進行檢測，對于特殊材料因本公司無實力檢測的材料（產(chǎn)品）將 委托交通部交通工程檢測中心或相關(guān)的權(quán)威部門進行檢測，確保到達工地的材料 （產(chǎn)品）100%合格。 成品到工地在安裝前，由工地質(zhì)檢員檢測并提交監(jiān)理工程師抽樣，檢測合格 后并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能進行安裝。如不符合要求的產(chǎn)品，堅決不能上路。 安裝完成后，按要求進行檢測，對發(fā)生的問題堅決返工，確保工程達到優(yōu)良。 水泥、砂、石料等鋪助材料采用合格產(chǎn)品，并委托指揮部指定的檢測單位進 行檢測，確保材質(zhì)合格，并選擇合格的保管場地堆放。 2、施

..整理分享....整理分享....整理分享....整理分享..ord完美格式ord完美格式 329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工 程 交 通 安 全 設(shè) 施 施 工 方 案 寧波市公路局路橋工程處 329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程項目經(jīng)理部 word完美格式 ..整理分享.. 2017年6月 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工管理總體部署 四、施工進度計劃 五、主要施工技術(shù)方案及措施 六、質(zhì)量控制方法和手段 七、安全生產(chǎn)管理體系及安全技術(shù)措施 八、文明施工及環(huán)境保護 ..整理分享.. 329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程 交通安全設(shè)施施工方案 一、編制依據(jù) 本施工方案，在符合我國國家相關(guān)法律/法規(guī)/條例、浙江省相關(guān)規(guī)定、寧波市相 關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，主要以下列文件和資料為依據(jù)進行編制： （1）

2011年嵊州市農(nóng)村公路安全保障工程 第二合同段 施 工 總 結(jié) 浙江諸暨平安交通設(shè)施有限公司 二○一二年四月 1 施工總結(jié) 2011年嵊州市農(nóng)村公路安全保障工程第二合同段自開工以來，在業(yè)主、 總監(jiān)代表處的正確領(lǐng)導下，經(jīng)過全體人員的共同努力，已按業(yè)主的要求保 質(zhì)保量地如期完工。在施工中我們本著“質(zhì)量第一”的原則，高起點、嚴 要求，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，嚴把質(zhì)量關(guān)，在工程建設(shè)中取得了較好的成 績，現(xiàn)將工程施工情況總結(jié)如下： 一、工程概況 1、2011年嵊州市農(nóng)村公路安全保障工程第二合同段包括豬義線等50 條線路，合同造價為8175252元，實際工程款為7984122元 2、本項目由浙江諸暨平安交通設(shè)施有限公司承建，公司中標以后，成 立了項目經(jīng)理部，由酈波任項目經(jīng)理負責具體施工，經(jīng)過艱苦努力，我們 已按計劃全部完成各項施工任務(wù)。經(jīng)過多次檢查、驗收，已經(jīng)完成的工程 全部合格，質(zhì)量評定

交通-2 第1頁共2頁 1234512345 (1)交通標線出口指路標志□380×240×0.3cm，單懸臂式，鋁合金板塊2 標線漆：入口指路標志□300×220×0.3cm，單柱式，鋁合金板塊2 導向箭頭平方米228分向行駛車道標志□340×195×0.3cm，單懸臂式，鋁合金板塊0 人行橫道線平方米807分向行駛車道標志□340×160×0.3cm，單懸臂式，鋁合金板塊2 人行橫道預(yù)告標識線平方米-分向行駛車道標志□280×160×0.3cm，雙懸臂式，鋁合金板塊2 公交?？空緲司€平方米150交叉路口指路標志□380×240×0.3cm，雙懸臂式，鋁合金板塊4 車道分界線平方米720交叉路口指路標志□550×300×0.3cm，單懸臂式，鋁合金板塊4 車道邊緣線平方米

. . 交通安全設(shè)施、鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計 第一章、總體施工組織布置及規(guī)劃 一、工程概況 二、編制依據(jù) 根據(jù)省道216線察汗淖至敖勒召其鎮(zhèn)段一級公路交通安全設(shè)施、鋼結(jié)構(gòu) 工程項目辦、總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理對總工期和人員機械設(shè)備的總體要求及省 道216線察汗淖至敖勒召其鎮(zhèn)段一級公路交通安全設(shè)施、鋼結(jié)構(gòu)工程施工 圖，結(jié)合施工調(diào)查報告及相應(yīng)施工技術(shù)規(guī)范： 《公路工程質(zhì)量檢測評定標準》（jtgf80/1-2004） 《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf71-2006） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 《道路交通標志和標線》（gb5768-1999） 《公路交通標志板技術(shù)條件》（jt/t279-95） 三、設(shè)備、人員動員周期 本合同工程由工程項目部統(tǒng)一組織施工，項目部主要設(shè)項目經(jīng)理1人， 項目總工程師1人，財務(wù)負責人1人，計量計劃工程師1人，質(zhì)量檢驗工

積極構(gòu)建科學的交通安全設(shè)施不僅是社會發(fā)展的需要，更是人們生活質(zhì)量提高的必備措施，其主要包括了交通管理、安全防護、交通誘導、防止眩光、隔離封閉等多方面的作用。隨著社會的發(fā)展，交通安全設(shè)施的安全問題越來越受到人們的關(guān)注，而其中維護交通秩序、保障車輛的行駛安全、美化道路景觀、充分的發(fā)揮道路交通功能是一個好的交通安全設(shè)施所應(yīng)該起到的重要作用。而交通安全設(shè)施除了能夠降低意外事故的出現(xiàn)外，還能避免二次事故的發(fā)生，對于整個行車過程的安全性有著很大的保證。將對交通工程安全設(shè)施的施工與管理進

積極構(gòu)建科學的交通安全設(shè)施不僅是社會發(fā)展的需要,更是人們生活質(zhì)量提高的必備措施,其主要包括了交通管理、安全防護、交通誘導、防止眩光、隔離封閉等多方面的作用。而交通安全設(shè)施除了能夠降低意外事故的出現(xiàn)外,還能避免二次事故的發(fā)生,對于整個行車過程的安全性有著很大的保證。筆者以自己的實際工作經(jīng)歷為主,研究了交通安全設(shè)施工程的相關(guān)問題。

某高速公路交通安全設(shè)施工程jax標段施工組織設(shè)計 施 工 組 織 設(shè) 計 四川xxx高速公路有限責任公司 xx高速ja5項目部 目錄 1.編制綜述 2.工程概況及施工目標 3.施工組織 4.施工方法、工藝流程和工藝安排 5.各分項工程的施工順序、施工注意事項 6.保證工程質(zhì)量和工期措施 7.重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案 8.雨季的施工安排 9.質(zhì)量安全保證體系 10.環(huán)境保證體系 11.附表 表1：分項工程進度率計劃 表2：工程管理曲線 表3：施工場地總平面布置圖 表4：主要分項工程施工工藝框圖 表5：分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 表6：施工總體計劃 表7：勞動力計劃 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 (一)、項目管理機構(gòu)設(shè)置 根據(jù)本標段的具體情況和我公司多年的具體施工組織經(jīng)驗，為完成本合同段的工程任 務(wù)，將有效地組織完整的工程組織機構(gòu)。按照精簡高效的

長琿高速公路圖琿段交通工程 施工總結(jié) 吉林省吉長交通發(fā)展建設(shè)有限責任公司 圖琿j01項目部 二0一0年九月 圖琿段交通工程j01合同段施工總結(jié) 一、工程概況 圖們至琿春高速公路是國家“五縱七橫”國家主干線中同 江至三亞國道主干線長春至琿春支線的一部分，是吉林省高速 公路網(wǎng)的重要組成部分，也是省會長春市通往圖們市和琿春口 岸的重要通道。 本工程為圖們至琿春高速公路交通工程j01合同段，路線 起點樁號k338+800，終點樁號k403+535.811，路線總里程 62.719km，合同總價為8045萬元。主要工程內(nèi)容為：護欄 192160米，隔離墩2035米，輪廓標8766個，防眩板3627塊， 標志2348個，標線68785平方米，隔離柵103980米，人手孔 334個，管道工程100408米，其它通信、監(jiān)控、照明及消防 設(shè)施等

寧夏路嘉公路工程試驗檢測有限公司 ningxialujiahighwaytestco.,ltd. 交通安全設(shè)施工程 施工安全規(guī)范 寧夏路嘉試驗檢測有限公司 二〇一四年四月 11交通安全設(shè)施工程施工安全規(guī)范 11.1一般規(guī)定 11.1.1由于交通安全設(shè)施施工一般是施工段落多、施工段落線路長、人 員機械具有較大的分散性、流動性，交通安全設(shè)施工程施工一般要在進場前 做好施工現(xiàn)場安全工作的總體計劃和總體布置。 建立健全各項安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，貫徹好各項 規(guī)章制度和操作要求。設(shè)置必要的安全管理機構(gòu)、安排足量的安全管理人員， 設(shè)立專（兼）職安全員。 11.1.2施工前，仔細研究施工內(nèi)容及工程施工計劃，做好詳細的安全工 作安排，提前制作、配備必須的安全設(shè)施。 在施工區(qū)域前后方按照要求擺放鮮明得警示或指示標志標牌。 11.1.3所有進入施工現(xiàn)場的各種特殊工作、機

交通安全設(shè)施工程施工方案 各項原材料及級配試驗已完成，水泥砼面層已基本完成，施工 人員與主要設(shè)備已到場，已具備開工條件。 a、施工內(nèi)容 交通標線、反光標牌、金屬構(gòu)件等。 b、詳細方法和工作程序 1．混凝土拌和： 采用虎霸750型拌和機；攪拌均勻，并對混凝土拌和物的質(zhì)量 進行檢驗，低溫或高溫天氣的施工，拌和物出料溫度宜控制在10～ 35℃。 2．混合料運輸： 已拌好的混合料采用2輛小型汽運輸，運輸?shù)浆F(xiàn)場的拌和物必 須具有適宜攤鋪的工作性?；炷镣涟韬臀飶臄嚢铏C出料到運輸、 攤鋪完畢的允許最長時間應(yīng)滿足下表，否則應(yīng)通過試驗、加大緩 凝劑或保塑劑的劑量。 施工氣溫℃ 運輸允許最長時間 （h） 鋪筑完畢允許最長 時間（h） 5～91.52.0 10～191.01.5 20～290.751.25 30～350.501.0 （一）護欄工程施工 a、選材及處理

交通安全設(shè)施工程施工方案 各項原材料及級配試驗已完成，水泥砼面層已基本完成，施工 人員與主要設(shè)備已到場，已具備開工條件。 a、施工內(nèi)容 交通標線、反光標牌、金屬構(gòu)件等。 b、詳細方法和工作程序 1．混凝土拌和： 采用虎霸750型拌和機；攪拌均勻，并對混凝土拌和物的質(zhì)量 進行檢驗，低溫或高溫天氣的施工，拌和物出料溫度宜控制在10～ 35℃。 2．混合料運輸： 已拌好的混合料采用2輛小型汽運輸，運輸?shù)浆F(xiàn)場的拌和物必 須具有適宜攤鋪的工作性?；炷镣涟韬臀飶臄嚢铏C出料到運輸、 攤鋪完畢的允許最長時間應(yīng)滿足下表，否則應(yīng)通過試驗、加大緩 凝劑或保塑劑的劑量。 施工氣溫℃ 運輸允許最長時間 （h） 鋪筑完畢允許最長 時間（h） 5～91.52.0 10～191.01.5 20～290.751.25 30～350.501.0 （一）護欄工程施工 a、選材及處理

優(yōu)質(zhì)參考文檔 優(yōu)質(zhì)參考文檔 五、交通安全設(shè)施工程 1）護欄施工方案、施工方法 （1）施工準備 交通安全設(shè)施施工隊成立后，護欄項目工程師將在二周內(nèi)到達現(xiàn)場，并與 測量工程師全面了解工作面情況及沿線路面以下埋設(shè)的電纜，管道等隱蔽工程 的具體位置，確保在護欄施工時不被破壞。施工人員結(jié)合本項目實際情況，認 真閱讀、熟悉設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范，嚴格按設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求結(jié)合現(xiàn)場 情況提出切實可行的具體施工方案。 （2）施工放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙，組織以專業(yè)測量工程師組成的專業(yè)放樣小組負責本項目的 全部護欄放樣工作，以橋梁、通道、中央分隔帶開口等構(gòu)造物為縱向基準控制 點，以道路中心線為橫向控制線，采用水平儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、丁字尺及其 它必要的量具準確測距定位。路側(cè)頂部填土高度小于1.35m、中央分隔帶頂部 填土高度不于1.20m的涵洞、通道等處的護欄立柱基礎(chǔ)作預(yù)先處理。立樁放樣 時可利

交通安全是社會各界廣泛關(guān)注的話題,交通部門也因此設(shè)置了不同形式的安全設(shè)施,在施工的過程中必須遵守施工要點,完善管理方式.基于此,本文將以交通標線施工、交通護欄施工、交通隔離柵施工為切入點,分析當前交通安全設(shè)施工程的施工要點,并從控制原材料質(zhì)量、完善管理體系兩方面入手,深入探究交通安全設(shè)施施工的管理方式,旨在進一步規(guī)范交通安全設(shè)施施工方式,為相關(guān)人員提供參考.

交通-2 第1頁共2頁 1234512345 (1)交通標線出口指路標志□380×240×0.3cm，單懸臂式，鋁合金板塊2 標線漆：入口指路標志□300×220×0.3cm，單柱式，鋁合金板塊2 導向箭頭平方米228分向行駛車道標志□340×195×0.3cm，單懸臂式，鋁合金板塊0 人行橫道線平方米807分向行駛車道標志□340×160×0.3cm，單懸臂式，鋁合金板塊2 人行橫道預(yù)告標識線平方米-分向行駛車道標志□280×160×0.3cm，雙懸臂式，鋁合金板塊2 公交?？空緲司€平方米150交叉路口指路標志□380×240×0.3cm，雙懸臂式，鋁合金板塊4 車道分界線平方米720交叉路口指路標志□550×300×0.3cm，單懸臂式，鋁合金板塊4 車道邊緣線平方米