更新日期: 2025-06-09

南二環(huán)改建工程C標(biāo)段檢查井井圈提升加固施工方案

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南二環(huán)改建工程C標(biāo)段檢查井井圈提升加固施工方案 4.7

淺議市政道路行車道檢查井井圈下沉的處理方法 X X 摘 要 采用鋼板襯墊及鋼纖維砼等方法,結(jié)合合肥市南二環(huán)改建工程實(shí)際,較好地解決了行 車道井圈下沉這一通病。 關(guān)鍵詞 井圈下沉 鋼纖維砼 1、概況 合肥市南二環(huán)改建工程 C標(biāo)段為白加黑路段,在原白色砼路面病害板進(jìn)行處理后, 加罩黑色瀝青路面,工程全長(zhǎng) 3.2km,施工路段為東流路(宿松路——馬鞍山路段) , 在快慢車道上的雨水、污水及其他桿管線單位的檢查井總計(jì) 180座需提升至瀝青路面。 南二環(huán)路采用半幅施工半幅通行的方式組織交通,北半幅先期施工放行后發(fā)現(xiàn)快車道 部分檢查井井圈出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,為保證工程質(zhì)量,建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等單位認(rèn)真分析 原因,優(yōu)化設(shè)計(jì),采取井圈基座砼摻鋼纖維、加設(shè)鋼板襯墊等措施,南半幅行車道井 圈在放行后未出現(xiàn)下沉現(xiàn)象, 北半幅井圈下沉的經(jīng)過處理后也取得了令人滿意的效果。 2、施工流程 檢查井井圈提升是在瀝青攤鋪工

檢查井井圈提升加固施工方案 (3)

檢查井井圈提升加固施工方案 (3)

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檢查井井圈提升加固施工方案.doc 簡(jiǎn)介:摘要采用鋼板襯墊及鋼纖維砼等方法,結(jié)合合肥市南二環(huán)改建工程實(shí)際,較好地解決 了行車道井圈下沉這一通病。關(guān)鍵詞井圈下沉鋼纖維砼1、概況合肥市南二環(huán)改建工程c 標(biāo)段為白加黑路段,在原白色砼路面病害板進(jìn)行處理后,加罩黑色瀝青路面,工程全長(zhǎng)3.2km, 施工路段為東流路(宿松路——馬鞍山路段),在快慢車道上的雨水、污水及其他桿管線單 位的檢查井總計(jì)180座需提升至瀝青路面。南二環(huán)路采用半幅施工半幅通行的方式組織交通, 北半幅先期施工放行后發(fā)現(xiàn)快車道部分檢查井井圈出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,為保證工程質(zhì)量,建設(shè)、 設(shè)計(jì)、施工等單位認(rèn)真分析原因,優(yōu)化設(shè)計(jì),采取井圈基座砼摻鋼纖維、加設(shè)鋼板襯墊等措 施,南半幅行車道井圈在放行后未出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,北半幅井圈下沉的經(jīng)過處理后也取得了令 人滿意的效果。2、施工流程檢查井井圈提升是在瀝青攤鋪工作開始之

檢查井井圈提升加固施工方案

檢查井井圈提升加固施工方案

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頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容1 市政道路行車道檢查井井圈下沉的處理方法 一.工程概況 沈半路位于杭州主城北部,呈西南—東北走向,本工程范圍南起紹興路,北至石祥 路,共跨越三條河道,分別為姚家壩河、蔡馬河和通皋亭河,均設(shè)橋梁通過,全長(zhǎng)約2.17km, 規(guī)劃紅線寬度40米。包括道路、橋梁、排水。通過道路綜合整治,將有效改善道路交通 條件、沿線景觀,為城市的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。該工程建成后,將明顯改善 現(xiàn)有的交通環(huán)境,使交通功能清晰、交通組織合理、改善人居環(huán)境、彰顯城市魅力、提 升城市生活品位,實(shí)現(xiàn)“序化、潔化、美化、亮化”的目標(biāo)。 二.qc小組概況 沈半路(紹興路—石祥路)綜合整治工程西北半幅基層至面層為新建路段,東南半 幅將原瀝青砼銑刨重新攤鋪透水理清。施工路段在快慢車道上的雨水、污水及其他桿管 線單位的檢查井總計(jì)110座需提升至瀝青路面。城市道路檢查井及井周圍路面的病害存

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檢查井井圈提升加固施工方案 (2)

檢查井井圈提升加固施工方案 (2)

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檢查井井圈提升加固施工方案 (2) 4.7

市政道路行車道檢查井井圈下沉的處理方法 一.工程概況 沈半路位于杭州主城北部,呈西南—東北走向,本工程范圍南起紹興 路,北至石祥路,共跨越三條河道,分別為姚家壩河、蔡馬河和通皋亭河, 均設(shè)橋梁通過,全長(zhǎng)約2.17km,規(guī)劃紅線寬度40米。包括道路、橋梁、 排水。通過道路綜合整治,將有效改善道路交通條件、沿線景觀,為城市 的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。該工程建成后,將明顯改善現(xiàn)有的交通 環(huán)境,使交通功能清晰、交通組織合理、改善人居環(huán)境、彰顯城市魅力、 提升城市生活品位,實(shí)現(xiàn)“序化、潔化、美化、亮化”的目標(biāo)。 二.qc小組概況 沈半路(紹興路—石祥路)綜合整治工程西北半幅基層至面層為新建 路段,東南半幅將原瀝青砼銑刨重新攤鋪透水理清。施工路段在快慢車道 上的雨水、污水及其他桿管線單位的檢查井總計(jì)110座需提升至瀝青路面。 城市道路檢查井及井周圍路面的病害存在極為普

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檢查井井圈提升加固施工方案

檢查井井圈提升加固施工方案

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檢查井井圈提升加固施工方案 4.3

市政道路行車道檢查井井圈下沉的處理方法 一.工程概況 沈半路位于杭州主城北部,呈西南—東北走向,本工程范圍南起紹興 路,北至石祥路,共跨越三條河道,分別為姚家壩河、蔡馬河和通皋亭河, 均設(shè)橋梁通過,全長(zhǎng)約2.17km,規(guī)劃紅線寬度40米。包括道路、橋梁、 排水。通過道路綜合整治,將有效改善道路交通條件、沿線景觀,為城市 的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。該工程建成后,將明顯改善現(xiàn)有的交通 環(huán)境,使交通功能清晰、交通組織合理、改善人居環(huán)境、彰顯城市魅力、 提升城市生活品位,實(shí)現(xiàn)“序化、潔化、美化、亮化”的目標(biāo)。 二.qc小組概況 沈半路(紹興路—石祥路)綜合整治工程西北半幅基層至面層為新建 路段,東南半幅將原瀝青砼銑刨重新攤鋪透水理清。施工路段在快慢車道 上的雨水、污水及其他桿管線單位的檢查井總計(jì)110座需提升至瀝青路面。 城市道路檢查井及井周圍路面的病害存在極為普

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檢查井加固施工方案41

檢查井加固施工方案41

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檢查井加固施工方案41 4.3

檢查井加固施工方案 濟(jì)南城建集團(tuán) 高新區(qū)道路環(huán)境提升工程 二o一一年七月 檢查井加固施工方案 一、工程概況 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量調(diào)查,機(jī)動(dòng)車道內(nèi)共有檢查井29座。 因檢查井及雨水收水井加固位于機(jī)動(dòng)車道內(nèi),為保證施工質(zhì)量和減少交通影 響,因此需提前做好施工技術(shù)方案和交通組織方案。 二、檢查井加固施工技術(shù)方案 因檢查井位于機(jī)動(dòng)車道內(nèi),車流量很大,公交線路也很多,通行的公交等重 載車輛較多,對(duì)檢查井蓋的碾壓沖擊頻率大。為保證檢查井加固的施工質(zhì)量,我 們參照以往其他同類工程中成熟的施工經(jīng)驗(yàn),擬采用現(xiàn)澆鋼筋砼加固井蓋的施工 方案:(加固方案見后附示意圖) 1、施工控制過程 (1)基坑開挖 基坑為圓形,直徑2m,以井中心為圓心畫圓,瀝青面層采用切割鋸割縫。 采用風(fēng)鎬破除結(jié)構(gòu)層,破除范圍應(yīng)小于基坑尺寸,且不得擾動(dòng)路面結(jié)構(gòu)(嚴(yán)禁產(chǎn) 生隆起或裂紋);基坑預(yù)留邊緣部分采用人工鑿除,保證坑壁整齊、

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檢查井加固施工方案

檢查井加固施工方案

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檢查井加固施工方案 4.7

南二環(huán)改建工程c標(biāo)段檢查井井圈提升加固施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容0 煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)嘉陵江路改造工程 排水工程 檢查井加固施工方案 審核人: 審批人: 編制人: 南二環(huán)改建工程c標(biāo)段檢查井井圈提升加固施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容1 北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)嘉陵江路改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部 南二環(huán)改建工程c標(biāo)段檢查井井圈提升加固施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容2 一、工程概況 煙臺(tái)嘉陵江路改造工程,施工路段在快車道上的雨水、污水及其 他專業(yè)管線單位的檢查井總計(jì)百余座,因車流量很大,且多為大型車 輛,對(duì)檢查井蓋的碾壓沖擊頻率大,為防止檢查井井邊下沉開裂,對(duì) 檢查井進(jìn)行加固。 二、施工流程 a、基坑開挖 基坑為圓形,直徑2m,以井中心為圓心畫圓,在二層瀝青上采 用切割鋸切縫,風(fēng)鎬破除水穩(wěn)基層,至二層瀝青標(biāo)高下35cm。破除 范圍應(yīng)小于基坑尺寸,且不得擾動(dòng)路

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檢查井井圈整體式施工方法設(shè)計(jì) 檢查井井圈整體式施工方法設(shè)計(jì) 檢查井井圈整體式施工方法設(shè)計(jì)

檢查井井圈整體式施工方法設(shè)計(jì)

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檢查井井圈整體式施工方法設(shè)計(jì) 4.8

針對(duì)地下工程中傳統(tǒng)的檢查井井圈施工方法存在的缺點(diǎn),研究提出了一種新的檢查井井圈整體式施工工法,并設(shè)計(jì)了一套整體式井圈快支快拆模具,大幅提高了檢查井施工效率和質(zhì)量。

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檢查井井圈井蓋補(bǔ)充規(guī)定(印刷)

檢查井井圈井蓋補(bǔ)充規(guī)定(印刷)

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檢查井井圈井蓋補(bǔ)充規(guī)定(印刷) 3

檢查井井圈井蓋補(bǔ)充規(guī)定(印刷)——1總則.............................................................................................12檢查井間距及規(guī)格......................................................................23井圈井蓋......

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淺議市政道路行車道檢查井井圈下沉的處理方法

淺議市政道路行車道檢查井井圈下沉的處理方法

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淺議市政道路行車道檢查井井圈下沉的處理方法 4.8

淺議市政道路行車道檢查井井圈下沉的處理方法 摘要采用鋼板襯墊及鋼纖維砼等方法,結(jié)合合肥市南二環(huán)改建 工程實(shí)際,較好地解決了行車道井圈下沉這一通病。 關(guān)鍵詞井圈下沉鋼纖維砼 1、概況 合肥市南二環(huán)改建工程c標(biāo)段為白加黑路段,在原白色砼路面 病害板進(jìn)行處理后,加罩黑色瀝青路面,工程全長(zhǎng)3.2km,施工路段 為東流路(宿松路——馬鞍山路段),在快慢車道上的雨水、污水及 其他桿管線單位的檢查井總計(jì)180座需提升至瀝青路面。南二環(huán)路采 用半幅施工半幅通行的方式組織交通,北半幅先期施工放行后發(fā)現(xiàn)快 車道部分檢查井井圈出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,為保證工程質(zhì)量,建設(shè)、設(shè)計(jì)、 施工等單位認(rèn)真分析原因,優(yōu)化設(shè)計(jì),采取井圈基座砼摻鋼纖維、加 設(shè)鋼板襯墊等措施,南半幅行車道井圈在放行后未出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,北 半幅井圈下沉的經(jīng)過處理后也取得了令人滿意的效果。 2、施工流程 檢查井井圈提升是在瀝青

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高分子復(fù)合材料檢查井井圈、井蓋及收水口水篦技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查井井圈

高分子復(fù)合材料檢查井井圈、井蓋及收水口水篦技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查井井圈

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高分子復(fù)合材料檢查井井圈、井蓋及收水口水篦技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查井井圈 4.4

高分子復(fù)合材料檢查井井圈、井蓋及收水口水篦技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 檢查井井圈、井蓋及水篦子主要材料和采購(gòu)數(shù)量 數(shù)量: 井圈井蓋:600套 水篦子:610套 技術(shù)要求: 不飽和樹脂、玻璃纖維短切原絲各種助劑,熱軋帶肋鋼筋。 φ12。 不飽和樹脂應(yīng)符合gb/t8237-1987《玻璃纖維增強(qiáng)塑料(玻璃 鋼)用液體不飽和聚酪樹脂》的規(guī)定,玻璃纖維應(yīng)符合jc/t896 —2002《玻璃纖維短切原絲》的規(guī)定,鋼筋應(yīng)符合gb1499-1998 《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》的規(guī)定。 形狀:檢查井蓋為圓型,水篦子為矩形。 規(guī)格:φ700,凈尺寸645,允許偏差正負(fù)3mm,井蓋外徑尺 寸為700,允許偏差正負(fù)3mm,井蓋嵌入深度70mm,允許偏差正 2mm至負(fù)3mm。 井蓋接觸面寬25mm,允許偏差正負(fù)3mm。 支座支承面寬30mm,允許偏差正負(fù)3mm。 井蓋與支座間縫寬6mm,允許

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井圈井座施工方案

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井圈井座施工方案 4.8

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[廣東]盾構(gòu)吊出井端頭加固施工方案 [廣東]盾構(gòu)吊出井端頭加固施工方案 [廣東]盾構(gòu)吊出井端頭加固施工方案

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[廣東]盾構(gòu)吊出井端頭加固施工方案 3

[廣東]盾構(gòu)吊出井端頭加固施工方案——三、端頭加固方案  盾構(gòu)到達(dá)端頭地層加固采用兩排φ600mm雙管旋噴樁,咬合150mm。加固范圍是沿隧道線路方向3m,橫向?yàn)樗淼垒喞秶?m。加固深度范圍自洞頂上3m到紅層強(qiáng)風(fēng)化帶頂面…………  盾構(gòu)始發(fā)端地層加固采...

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端頭井加固施工方案

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端頭井加固施工方案 4.7

1 目錄 一.編制依據(jù)、原則、目的、范圍...................................................................................................3 1.1編制依據(jù).................................................................................................................................3 1.2編制原則.............................................................................................................................

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盾構(gòu)始發(fā)井加固施工方案

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盾構(gòu)始發(fā)井加固施工方案 4.6

地鐵2號(hào)線10合同段盾構(gòu)工程靖江路西端頭土體加固 施工方案 一、編制依據(jù): 1、天津地鐵二號(hào)線第十合同段土建施工合同文件; 2、天津市地下鐵道二期工程2號(hào)線紅星路站~沙柳路站區(qū)間盾構(gòu)進(jìn)出洞處連 接構(gòu)造圖紙; 3、現(xiàn)場(chǎng)施工條件。 4、依據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(jgj94—94) 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(jgj79—2002) 二、工程概況 天津地鐵二期工程(2號(hào)線)第十合同段盾構(gòu)區(qū)間位于天津市河?xùn)|區(qū)華昌 大街北側(cè)。區(qū)間隧道工程包括紅星路站~靖江路站盾構(gòu)區(qū)間、靖江路站~翠 阜新村站盾構(gòu)區(qū)間的盾構(gòu)掘進(jìn)工程、管片拼裝工程以及聯(lián)絡(luò)通道、泵房工程 等。 紅星路站~靖江路站區(qū)間,區(qū)間起訖里程為: dk14+564.500~dk15+331.371,線路左線長(zhǎng)776.902(長(zhǎng)鏈10.031m),線路右 線長(zhǎng)766.871m。目前正在施

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南二環(huán)改建工程C標(biāo)段檢查井井圈提升加固施工方案最新文檔

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檢查井抬升工程施工方案

檢查井抬升工程施工方案

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檢查井抬升工程施工方案 4.5

檢查井抬升工程 (一)工法特點(diǎn)及適用范圍 1、改進(jìn)了因紅磚材料腐蝕酥爛造成的井圈周圍的沉降、凹陷、破損等病害。 2、采用預(yù)制c30混凝土墊塊及現(xiàn)澆c30硫鋁酸鹽速凝混凝土(4小時(shí)強(qiáng)度達(dá) 到20mp),大大縮短了養(yǎng)生時(shí)間。 3、采用2根鐵管懸吊井圈,并通過調(diào)整鐵管的高程精確地控制井圈(井蓋) 的高程。 4、施工工藝簡(jiǎn)單,便于操作,澆筑后井圈與道路結(jié)構(gòu)整體性好。 5、使用范圍廣,適合鑄鐵井圈檢查井的施工。 (二)施工準(zhǔn)備 1、首先技術(shù)人員詳細(xì)調(diào)查路面上需調(diào)整檢查井的種類、數(shù)量、井圈直徑及井 座高度,以及井室完好程度。 2、根據(jù)井圈及井室大小準(zhǔn)備適當(dāng)數(shù)量的并準(zhǔn)備130汽車內(nèi)胎、鐵管(鐵管 長(zhǎng)度約2.8m)、鐵絲、及鋁塑板(制作支護(hù)模具)。 (三)施工方案 1、用切割機(jī)把檢查井周圍成正方形切直縫,寬度按邊長(zhǎng)1.8米控制。 2、用風(fēng)鎬沿切割縫拆除舊路(含舊井筒),拆除高度

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國(guó)道104線濟(jì)南南二環(huán)至五峰山段改建工程路面機(jī)械化施工簡(jiǎn)介

國(guó)道104線濟(jì)南南二環(huán)至五峰山段改建工程路面機(jī)械化施工簡(jiǎn)介

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國(guó)道104線濟(jì)南南二環(huán)至五峰山段改建工程路面機(jī)械化施工簡(jiǎn)介 4.6

2006.388今日工程機(jī)械 成套方案 用戶 customer 國(guó)道104線濟(jì)南南二環(huán)至五峰山段 改建工程路面機(jī)械化施工簡(jiǎn)介 ■程華初程瑜 國(guó) 道104線是濟(jì)南通向泰安、曲阜等 地區(qū)的重要通道,原有路面使用 已超過10年。由于近年來交通流 量大增,車輛超載嚴(yán)重,導(dǎo)致路面質(zhì)量嚴(yán)重下 降,部分路段出現(xiàn)病害。該路狀況已影響了行 車安全和通行能力,難以滿足交通需要,為此 實(shí)施本工程。 工程概況 本改建工程按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè) 計(jì)時(shí)速為60km/h和80km/h,設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為 城市-a級(jí),路基(頂面)設(shè)計(jì)寬度50m(快 車道32.5m)。本工程起點(diǎn)為濟(jì)南南二環(huán)路口, 終點(diǎn)為五峰路口,全長(zhǎng)20.3km。 本工程第五合同段起點(diǎn)樁號(hào)為0k+000, 終點(diǎn)樁號(hào)為10k+000,全長(zhǎng)10km。施工內(nèi)容主 要為水泥路面碎石化處理和

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塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法

塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法

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塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法 4.6

塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法 針對(duì)塑料檢查井工程中的問題,并綜合以前的施工經(jīng)驗(yàn),我們亞源總結(jié)出一 套井蓋安裝與井圈加固的施工方法,簡(jiǎn)單來說,井蓋安裝前應(yīng)精確測(cè)量井筒的長(zhǎng) 度,切割井筒的多余部分,安裝井蓋應(yīng)按檢查井的輸送介質(zhì)性質(zhì)確定,污水井蓋 和雨水井蓋等不得混淆,安裝鑄鐵井蓋的污水檢查井的井筒上口還應(yīng)該安裝內(nèi)蓋, 道路上的防護(hù)蓋座基礎(chǔ),采用c20細(xì)石混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑。下面是具體說明: 1、井圈加固及井蓋安裝應(yīng)在瀝青面層施工前進(jìn)行,并根據(jù)井蓋尺寸及加固 井圈的設(shè)計(jì)要求,確定井圈加固的形狀和尺寸。一般是以井口為中心的正方形, 井外壁寬出625px,采用切割機(jī)割縫,將井圈加固范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)挖除。路面 結(jié)構(gòu)可預(yù)留小部分進(jìn)行人工鑿除,以保證鑿壁直順、整齊。 2、根據(jù)加固井圈設(shè)計(jì)要求,確定塑料檢查井砌筑高度。安裝鋼筋骨架前將 基坑內(nèi)清理干凈,井壁周圍采用低等級(jí)強(qiáng)度混凝土澆

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塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法 (2)

塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法 (2)

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塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法 (2) 4.5

塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法 針對(duì)塑料檢查井工程中的問題,并綜合以前的施工經(jīng)驗(yàn),我們亞源總結(jié)出一 套井蓋安裝與井圈加固的施工方法,簡(jiǎn)單來說,井蓋安裝前應(yīng)精確測(cè)量井筒的長(zhǎng) 度,切割井筒的多余部分,安裝井蓋應(yīng)按檢查井的輸送介質(zhì)性質(zhì)確定,污水井蓋 和雨水井蓋等不得混淆,安裝鑄鐵井蓋的污水檢查井的井筒上口還應(yīng)該安裝內(nèi)蓋, 道路上的防護(hù)蓋座基礎(chǔ),采用c20細(xì)石混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑。下面是具體說明: 1、井圈加固及井蓋安裝應(yīng)在瀝青面層施工前進(jìn)行,并根據(jù)井蓋尺寸及加固 井圈的設(shè)計(jì)要求,確定井圈加固的形狀和尺寸。一般是以井口為中心的正方形, 井外壁寬出625px,采用切割機(jī)割縫,將井圈加固范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)挖除。路面 結(jié)構(gòu)可預(yù)留小部分進(jìn)行人工鑿除,以保證鑿壁直順、整齊。 2、根據(jù)加固井圈設(shè)計(jì)要求,確定塑料檢查井砌筑高度。安裝鋼筋骨架前將 基坑內(nèi)清理干凈,井壁周圍采用低等級(jí)強(qiáng)度混凝土澆

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塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法

塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法

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塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法 4.7

塑料檢查井井蓋安裝與井圈加固的施工辦法 針對(duì)塑料檢查井工程中的問題,并綜合以前的施工經(jīng)驗(yàn),我們總結(jié)出一套井 蓋安裝與井圈加固的施工方法,簡(jiǎn)單來說,井蓋安裝前應(yīng)精確測(cè)量井筒的長(zhǎng)度, 切割井筒的多余部分,安裝井蓋應(yīng)按檢查井的輸送介質(zhì)性質(zhì)確定,污水井蓋和雨 水井蓋等不得混淆,安裝鑄鐵井蓋的污水檢查井的井筒上口還應(yīng)該安裝內(nèi)蓋,道 路上的防護(hù)蓋座基礎(chǔ),采用c20細(xì)石混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑。下面是具體說明: 1、井圈加固及井蓋安裝應(yīng)在瀝青面層施工前進(jìn)行,并根據(jù)井蓋尺寸及加固 井圈的設(shè)計(jì)要求,確定井圈加固的形狀和尺寸。一般是以井口為中心的正方形, 井外壁寬出625px,采用切割機(jī)割縫,將井圈加固范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)挖除。路面 結(jié)構(gòu)可預(yù)留小部分進(jìn)行人工鑿除,以保證鑿壁直順、整齊。 2、根據(jù)加固井圈設(shè)計(jì)要求,確定砌筑高度。安裝鋼筋骨架前將基坑內(nèi)清理 干凈,井壁周圍采用低等級(jí)強(qiáng)度混凝土澆筑密實(shí)后找平。 3

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電梯井道圈梁加固施工方案

電梯井道圈梁加固施工方案

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電梯井道圈梁加固施工方案 4.7

湖南科技大學(xué)商學(xué)院綜合實(shí)驗(yàn)樓電梯井道 整改工程 1#、2#、3#電梯井道 施 工 方 案 編制:日期: 審核:日期: 批準(zhǔn):日期: 1 目錄 一、工程概況????????????????.??.2 二、編制依據(jù)???????????????.???.2 三、施工準(zhǔn)備?????????????????.?.2 四、施工工藝??????????.????????.3 五、進(jìn)度計(jì)劃??????????.????????.6 六、安全文明施工措施??????????????..6 七、成品保護(hù)??????????????????..7 2 一、工程概況 本工程為湖南科技大學(xué)商學(xué)院綜合實(shí)驗(yàn)樓電梯井道工程,位于湘潭市桃 源路。 由于1#、2#、3#電梯井道尺寸規(guī)格不符合并且有520*420構(gòu)造柱在井道 中、還有圈梁之間

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城市道路新改建工程中檢查井的施工處理方法

城市道路新改建工程中檢查井的施工處理方法

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城市道路新改建工程中檢查井的施工處理方法 4.4

以新河公路改建工程為例,探討在市政道路施工中路面與檢查井順接存在諸多隱患的實(shí)際情況出發(fā),并根據(jù)自己多年的施工經(jīng)驗(yàn),分析找出檢查井與路面順接不平順的主要原因,并提出了解決這一問題的具體措施和施工要求。

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道路改建工程封閉施工方案

道路改建工程封閉施工方案

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道路改建工程封閉施工方案 4.3

xx市盛南公路改造工程施工項(xiàng)目 sg2010-11(sngz)標(biāo)段施工報(bào)告 一、施工內(nèi)容 xx市盛南公路改造起于燒香港橋東側(cè),沿老盛南公路向西,終止于宛桃線 交叉處,路線全長(zhǎng)1.9公里。本項(xiàng)目改造tk0+100-tk0+640為城市主干道i級(jí), 設(shè)計(jì)行車速度為60km/h,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-i級(jí)。tk0+640-tk2+000按二級(jí)公路 標(biāo)準(zhǔn)改造,設(shè)計(jì)速度40km/h,其中城市主干道路基寬40m,總長(zhǎng)0.54km,鎮(zhèn) 區(qū)段路基寬14~17m,總長(zhǎng)1.36km。全線改造(含拓寬)橋梁:中橋39m/1座。 平面十字交叉2處。 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面: 老路橫斷面形式:k0+100~k1+300段,老路為水泥砼路面,全寬 17m;k1+300~k1+550段,老路為水泥砼路面,全寬13m;k1+550~k2+000段,老 路為水泥砼路面,全寬14

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橋梁改建工程的施工方案 橋梁改建工程的施工方案 橋梁改建工程的施工方案

橋梁改建工程的施工方案

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橋梁改建工程的施工方案 4.4

本文根據(jù)宣莊——稻地陡河橋改建工程現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工實(shí)例,介紹了舊橋梁的拆除與筑島、鉆孔灌注樁、橋墩施工、簡(jiǎn)支空心板的預(yù)制與安裝等主要工序的施工方法,僅供大家參考。工程概況:宣莊——稻地陡河橋改建工程,橋梁總長(zhǎng)56.44m,跨徑組合4孔—13m,橋梁寬度0.5m+凈11m+0.5m,上部結(jié)構(gòu)類型空心板梁,下部結(jié)構(gòu)類型柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載,公路—ⅱ級(jí);橋面橫坡,1.5%。

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加固施工方案 (2)

加固施工方案 (2)

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加固施工方案 (2) 4.5

1北京東方悅工程技術(shù)有限公司 1.編制依據(jù) 1.1本工程結(jié)構(gòu)加固圖紙 1.2《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2010) 1.3《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50367-2013) 1.4《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50010-2010) 1.5《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)范》(bj116-2009) 1.6《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50205-2001) 1.7《混凝土結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50500-2010) 1.8《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》(jgj81-2002) 1.9《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-2012) 1.10《建筑工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(gb50300-2001) 1.11《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-2005) 1.12《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(jgj145-2013) 2.工

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南二環(huán)改建工程C標(biāo)段檢查井井圈提升加固施工方案相關(guān)

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許國(guó)良

職位:電氣銷售工程師

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