撓性橡膠管管壁對壓力波傳播速度的影響

橡膠管夾閥

木材著火時火焰的傳播規(guī)律將為木材在火災場景中的行為提供重要參考,分析了木材燃燒的機理和影響木材燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊奶卣髁?借助于實驗的方法,研究了空間方位角和幾何尺寸等特征量對火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊挠绊?結果表明,方位角越小,不同尺寸木條火焰?zhèn)鞑ニ俣炔顒e越大;火焰?zhèn)鞑ニ俣入S方位角的增大而增大;木條寬度越大,火焰?zhèn)鞑ニ俣仍铰?

應用流體力學和傳熱學方程數(shù)值計算的方法,仿真分析了會車壓力波對高速客車空調(diào)系統(tǒng)和客室內(nèi)流場的影響,得到了客室內(nèi)空氣壓力和co2濃度隨車外會車壓力波變化的情況。計算結果表明,對于開放式列車空調(diào)系統(tǒng),會車壓力波會通過新風入口傳遞到客室內(nèi),使客室內(nèi)的空氣壓力發(fā)生變化,其變化趨勢與車外會車壓力波的變化趨勢一致;空調(diào)管路系統(tǒng)中大壓頭風機可有效抑制外界壓力波,使客室內(nèi)壓力變化幅值大幅減小;外界壓力的突然變化有可能導致客室內(nèi)co2濃度升高,且co2濃度的變化略滯后于外界壓力的變化。

為分析應力波在木材中傳播的影響因素,研究應力波傳播規(guī)律,在實驗室內(nèi),采用arbotom應力波測試儀測試60個紅松無疵小試件在不同含水率(從絕干到飽濕)和不同溫度(-30,-20,-10,-5,0,5和20℃)下的應力波傳播速度。在此基礎上,分別分析應力波傳播速度隨含水率或溫度變化的規(guī)律,探討導致應力波傳播速度變化的原因,并建立三者之間的回歸模型。結果表明:含水率和溫度是影響木材中應力波傳播速度的2個重要因素。應力波傳播速度隨含水率增加或溫度升高均呈逐漸下降趨勢。在含水率32%(纖維飽和點附近)以下,傳播速度隨含水率增加下降幅度較大,反之則較小;當含水率低于50%時,傳播速度隨溫度升高呈線性下降趨勢;當含水率高于50%時,傳播速度在0℃上下有一明顯的跳躍。含水率、溫度與應力波傳播速度之間的二元線性回歸模型擬合優(yōu)度較高,決定系數(shù)r2均高于0.95。

橡膠管總成接頭的設計 作者：姜浩達 作者單位：寧波市天普汽車部件有限公司 本文讀者也讀過(10條) 1.姜浩達橡膠管總成接頭的設計[期刊論文]-中國橡膠2008,24(3) 2.韓建業(yè).李健.何偉光.hanjian-ye.lijian.hewei-guang液壓管接頭冷擠壓成形技術[期刊論文]-鍛壓技術2006,31(5) 3.閻家賓液壓傳動用高壓膠管的結構[期刊論文]-世界橡膠工業(yè)2005,32(1) 4.周大振汽車排氣金屬軟管的卡箍連接方式[期刊論文]-商用汽車2008(2) 5.韓建保無回流燃油系統(tǒng)的安裝維護[期刊論文]-汽車維修與保養(yǎng)2006(1) 6.鄭山亭.張海燕.zhengshan-ting.zhanghai-yan汽車用油管燃油滲透率測試技術研究[期刊論文]-客車技

近幾年來,隨著我國加工制造業(yè)的迅速發(fā)展,液壓軟管總成的使用范圍也在不斷擴大,除機械工業(yè)外,汽車行業(yè)、綜合設備上的液壓軟管總成需求量大增。由于國外對總成軟管的接頭研究制造工作起步早、規(guī)模大,其軟管的品種、管接頭的型式均已形成

在理論分析和試驗的基礎上,分析了存水彎構造對水封抵抗壓力波動能力的影響,得出了改進存水彎的構造能夠?qū)λ獾挚箟毫Σ▌幽芰τ酗@著提高的結論。

橡膠管老化對氣壓測量裝置功能的影響不可小視,對球載系統(tǒng)的安全運行構成巨大威脅。如何從多方面多措施防止橡膠管老化是需要考慮的一個關鍵性問題,文章從管道接頭形式、橡膠管道路徑優(yōu)化、以及熱設計三大方面綜合改善了氣壓測量單元中橡膠管在使用過程中的材料物理狀態(tài)和使用環(huán)境,使得氣壓測量裝置的整體安全系數(shù)滿足并超過了設計輸入的技術標準要求。

為了研究硅酸鋁棉對管道內(nèi)丙烷-空氣預混爆燃壓力波的影響,本文通過開展丙烷-空氣預混火焰在無內(nèi)襯、內(nèi)襯硅酸鋁棉、內(nèi)襯實體障礙物和非變截面硅酸鋁棉壁面4種管道內(nèi)的傳播試驗,并采用壓力-沖量準則評價了火焰壓力沖擊波的危害程度,考察了硅酸鋁棉對減輕爆燃壓力沖擊波危害的作用。結果表明:硅酸鋁棉能夠減小管道出口壓力波的比沖量和dn準數(shù),說明硅酸鋁棉對壓力波的傳播有抑制作用,可降低管道出口處壓力波的沖擊破壞作用和危害性。

土壓平衡盾構掘進施工中,土艙壓力的變化對于控制盾構施工對周圍環(huán)境的影響很大。在盾構隧道的施工中,開挖面處土體的土壓力值與土艙壓力不相等,兩者間存在一定的壓力差,以保證土體順利進入土艙,而隨外界環(huán)境、巖土性質(zhì)的變化,土艙壓力是會發(fā)生波動的,從而使土艙壓力會給施工過程中地表的沉降、圍巖的應力重分布和襯砌內(nèi)力的變化帶來的影響都是值得考慮的。本文基于flac3d平臺,采用box-muller方法結合matlab軟件形成波動的土艙壓力,研究在土艙壓力波動時對盾構隧道開挖過程的影響。結合某地鐵線盾構隧道開挖的工程實例,研究土艙壓力在波動時對盾構隧道施工過程中隧道地表沉降、圍巖應力重分布以及襯砌內(nèi)力的影響,為今后盾構隧道的施工提供一定的理論支撐。

高性能減震復合橡膠管道是近幾年國外廣泛使用的一種新型結構的橡膠制品,具有良好的耐熱性、抗靜電性、耐寒性、耐壓性,對設備系統(tǒng)有減震及降低噪音的性能,具有平衡和調(diào)整控制系統(tǒng)的剪切變形及線性的位移等優(yōu)異性能,在航天、航空、醫(yī)療、化工等行業(yè)領域有廣泛的應用。高性能減震復合橡膠管道的工作原理是當(冷、熱)空氣通過多孔路口進入管道后,管體受壓膨脹,從多孔路口進入的氣流交匯產(chǎn)生共振噪音和管道震動產(chǎn)生的有害因素通過橡膠特性和管道的內(nèi)部特

管道系統(tǒng)的泄漏影響著瞬變水擊波波形的畸變和衰減特性,比較研究了兩種閥門關閉激勵速度對管道泄漏瞬變檢測精度的影響.在此基礎上,基于閥門部分快速關閉,提出管道系統(tǒng)泄漏檢測的瞬變水擊壓力波法,即利用第一個瞬變壓力波波形上的間斷點時刻定位泄漏位置,間斷點衰減幅值辨識泄漏量,并通過不計算管道內(nèi)部計算斷面的特征線法理論推導出了泄漏量參數(shù)與該衰減幅值之間的關系式.給出了該方法的檢測步驟,并對該法進行了數(shù)值驗證.仿真結果表明該方法簡單、有效.

生產(chǎn)區(qū)安全輪值表的一側(cè),掛著一段老化了的橡膠管,說起它,還有一段故事。那是年前的一天早晨,剛上班不久,我在車間辦公室和生產(chǎn)科長等人正商量擴產(chǎn)的事兒。突然,"嘣"的一聲,像從天

本發(fā)明公開了一種用于橡膠管注塑成型的流道結構，用于對位于同一型腔板的第一橡膠管型腔和第二橡膠管型腔注膠，用于橡膠管注塑成型的流道結構包括一上流道板和面對上流道板的下流道板，上流道板和下流道板之間設有流道，流道包括一用于對第一橡膠管型腔注膠的第一支流道組、用于對第二橡膠管型腔注膠的第二支流道組、

在深入調(diào)研超聲波用于鋼管混凝土拱橋拱肋缺陷定量檢測相關資料和現(xiàn)有研究成果基礎上,根據(jù)相關超聲波傳播理論,結合超聲波在空氣中傳播速度測試和超聲波在空鋼管管壁中傳播速度測試結果,開展了超聲波沿空鋼管管壁徑向傳播方式的初步研究,提出了超聲波在空鋼管管壁中徑向傳播方式。

應力波在基樁中的傳播特性——將基樁簡化為一維彈性桿,研究了位移波和應力波在不同類型的基樁中的傳播特性。同時,本文分析了位移波和應力波在固定端、自由端和彈性支承端的反射特點。在固定端,位移為零而應力加倍;在自由端,應力為零而位移加倍。通過對應力波在...

采用分析軟件ansys就理想情況下袖套式撓性接管在不同的邊界條件和布置情況下,對管路中沿管壁傳播的彎曲振動的隔離性能分析表明,撓性接管在大部分頻段上能有效的隔離彎曲振動,但也有可能使振動放大,這與其邊界條件和布置情況密切相關,由此對撓性接管的布置安裝提出建議。

建筑排水管道中的壓力波動是影響建筑排水系統(tǒng)通水能力的關鍵因素。簡要描述了排水橫干管中的水流運動狀態(tài)及壓力分布狀況,并且通過模型試驗研究了排水負荷對排水橫干管不同位置處壓力波動的影響。研究表明,排水過程中排水橫干管中產(chǎn)生壓力波動,引起直接連接在排水橫干管處衛(wèi)生器具的水封損失,進而影響通水能力。因此,在今后的建筑排水系統(tǒng)設計研究中應給予一定的重視。

寧波大洋實業(yè)有限公司2007年自主成功地研發(fā)了盾構機專用橡膠管。該產(chǎn)品克服了正負耐壓及半徑彎度大，制造工藝復雜等困難，各項性能指標可與進口產(chǎn)品相媲美，而價格僅為進口產(chǎn)品的1／3，現(xiàn)已與日本小松盾構機配套，應用國家重點隧道工程。在目前盾構機械及其配件均以進口產(chǎn)品為主的情況下，該產(chǎn)品的開發(fā)成功給大洋公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益。

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基于交通心理學和車輛跟馳的物理機制推導出一種交通波傳播速度公式,可以用于計算各種車流狀態(tài)下的波速.應用交通波傳播速度公式計算了平面交叉口紅燈變?yōu)榫G燈時的起動波波速,通過與實測數(shù)據(jù)比較,證實了該計算方法的可行性.在此基礎上推導了交通波速的特性,以事故波波速特性為例進行了詳細討論,所得結果符合交通實際.

擠出類橡膠管件產(chǎn)品設計淺談 摘要：初步介紹擠出類中、低壓橡膠管件的材料選擇、產(chǎn)品結構及 生產(chǎn)工藝流程。讓沒有此類工作經(jīng)驗的人，初步且系統(tǒng)的了 解此類產(chǎn)品的流程和關鍵控制點。 關鍵詞：使用工況（工作壓力、工作溫度、環(huán)境介質(zhì)）、硫化方式、 增強層 在當今科學技術飛速發(fā)展的同時，人們對生活品質(zhì)的要求也在不斷提高，特 別是在近年來火爆的汽車行業(yè)和家電行業(yè)。這兩種產(chǎn)品直接影響到絕大多數(shù)現(xiàn)代 人的生活。消費者對產(chǎn)品的需求量也越來越大的同時，對產(chǎn)品性能和外觀提出了 更高要求。因此，主機廠和家電生產(chǎn)商橡膠密封件生產(chǎn)商的要求也隨之水漲船高。 一、材料選擇 同樣都是擠出類橡膠管件，橡膠材料的不同也就直接關系到最終產(chǎn)品的使用 性能和成品的合格率。根據(jù)產(chǎn)品的實際工作狀況我們要選擇不同的材料來滿足不 同的要求。一般來說，汽車用橡膠管件主要分為水管和油管兩種，家電用膠管則 主要是水管。無論是家