噴射沉積快速凝固技術(shù)制備鎂合金的研究現(xiàn)狀及展望
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鎂合金成形技術(shù)現(xiàn)狀及展望
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鎂合金成形技術(shù)現(xiàn)狀及展望 近年來對輕質(zhì)材料的需求越來越大,鎂合金作為結(jié)構(gòu)材料由于具有比重 小、比強(qiáng)度和比剛度高、導(dǎo)熱和導(dǎo)電性好、切削加工性好、優(yōu)良的阻尼性和 電磁屏蔽性、易于加工成形和回收等優(yōu)點(diǎn),因此廣泛應(yīng)用于汽車、電子、通 訊等行業(yè),被譽(yù)為"21世紀(jì)的綠色工程材料”。 根據(jù)成形工藝的不同,鎂合金材料主要分為鑄造鎂合金和變形鎂合金兩大 類。前者主要通過鑄造獲得鎂合金產(chǎn)品。包括砂型鑄造、永久型鑄造、熔模 鑄造、消失模鑄造、壓鑄等。其中壓鑄是最成熟、應(yīng)用最廣的技術(shù)。而后者 則是通過變形生產(chǎn)尺寸多樣的板、棒、管、型材及鍛件產(chǎn)品。并且可以通過 材料組織的控制和熱處理工藝的應(yīng)用,獲得更高的強(qiáng)度、更好的延展性、更 好的力學(xué)性能,從而滿足更多結(jié)構(gòu)件的需要。另外,鎂合金的半固態(tài)成形作 為一種新型鑄造技術(shù)也得到了廣泛的研究與應(yīng)用。 1鑄造鎂合金 鑄造是鎂合金的主要成形方法,包括砂型鑄造、金屬型鑄造、熔
我國鎂合金的開發(fā)應(yīng)用現(xiàn)狀及展望
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我國鎂合金的開發(fā)應(yīng)用現(xiàn)狀及展望
鎂合金半固態(tài)成形技術(shù)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展
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鎂合金半固態(tài)成形技術(shù)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展 王武孝1,2,袁 森2,熊愛華2,程建杰2,蔣百靈2,介萬奇1 (1.西北工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,陜西西安710072;2.西安理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,陜西西安,710048) 摘要:介紹鎂合金半固態(tài)坯料的制備方法和成形工藝,綜述國內(nèi)外對鎂合金微觀組織和半固態(tài)成形技術(shù)的研究現(xiàn)狀,并展望 鎂合金半固態(tài)成形技術(shù)在中國的發(fā)展前景。 關(guān)鍵詞:鎂合金;半固態(tài)成形;微觀組織 中圖分類號:tg146.2+2;tg292 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 文章編號:100028365(2004)0620469202 researchingstatusanddevelopingofmagnesiumalloysemi2solidformingtechnology wangwu2xia
氣流攪拌法制備鋁鎂合金半固態(tài)漿料的研究現(xiàn)狀
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氣流攪拌法是半固態(tài)漿料制備中較為高效且經(jīng)濟(jì)的方法。其原理是利用氣體攪動金屬液,產(chǎn)生激冷和強(qiáng)烈對流作用來制備非枝晶的半固態(tài)漿料。綜述了氣流攪拌技術(shù)的特點(diǎn)、原理和實(shí)質(zhì),以及當(dāng)前氣流攪拌法制備鋁鎂合金漿料的研究及應(yīng)用現(xiàn)狀,同時(shí)也介紹了氣流攪拌方法在半固態(tài)成形中的應(yīng)用。
鎂合金精密成形技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
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鎂合金精密成形技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 作者:陳廣森,吳國華,王迎新,丁文江,chenguangsen,wuguohua,wangyingxin, dingwenjiang 作者單位:上海交通大學(xué)輕合金精密成型國家工程研究中心,金屬基復(fù)合材料國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海 ,200030 刊名: 材料導(dǎo)報(bào) 英文刊名:materialsreview 年,卷(期):2008,22(7) 參考文獻(xiàn)(27條) 1.樊自田;吳和保;李繼強(qiáng)鎂合金真空低壓消失模鑄造的技術(shù)特征與實(shí)踐[期刊論文]-特種鑄造及有色合金 2006(01) 2.lunsins;dubéd;tremblayraninvestigationonmicrostructuralandmechanicalpropertiesofsolid mouldinvestmentcasti
鋁錳鎂合金中鎂和硅的快速分析
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4.4
試樣以堿性熔劑熔融,經(jīng)稀鹽酸酸化浸取、定容后,移取部分試液加酒石酸鉀鈉,三乙醇胺,銅試劑等掩蔽劑聯(lián)合掩蔽鐵、鋁、錳及重金屬等干擾元素后,用氨水調(diào)節(jié)ph10,以酸性鉻藍(lán)k—萘酚綠b為指示劑,用edta標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定鎂量,取得了較好的效果。用硅鉬藍(lán)光度法測定硅,分析硅結(jié)果也令人滿意。
鋁鎂合金、鈦鎂合金、硅鎂合金性能及成分分析
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1 鋁鎂合金、鈦鎂合金、硅鎂合金性能及 成分分析 一、鎂合金性能分析及化學(xué)成分 鎂合金常用的合金化元素是鋁和鋅。鋁的合金化能提高 合金強(qiáng)度及鑄造性能。鋅也能提高合金的鑄造性能。鑄造性 能壓鑄鎂合金的鋁含量須>3%,鋅含量<2%,否則容易產(chǎn)生 裂紋。mg-an-mn系的合金az91(含鋅)和am60b(不含鋅) 是室溫使用的主要壓鑄鎂合金。目前az及am這兩種系列合 金占鎂汽車結(jié)構(gòu)件的90%,但它們在150℃以上時(shí)其強(qiáng)度顯 著下降。為改善合金在150℃以上的抗蠕變能力,現(xiàn)已開發(fā) 了as41a合金(4.3%al,1%硅,0.35%錳),該合金的蠕變強(qiáng) 度在170℃范圍內(nèi),同時(shí)具有較好的伸長率,屈服強(qiáng)度和極 限抗拉強(qiáng)度,由于含鋁量較低,as41a要求較高的鑄造溫度。 利用稀土元素對mg-al基合金強(qiáng)度及蠕變抗力的有利影響而 開發(fā)了mg-al-稀土合金。
鋁鎂合金鈦鎂合金硅鎂合金性能及成分分析
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4.8
鋁鎂合金鈦鎂合金硅鎂合金性能及成分分析
鎂合金在軌道交通裝備中的應(yīng)用和展望
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4.5
一、鎂合金基本特性鎂合金是將其他元素加入金屬鎂基而形成的合金。鎂(mg)的密度為1.8g/cm~3,是鋁(al)的2/3,只有鐵(fe)的1/4,是使用金屬中密度最小的。同時(shí),mg具有較高的比強(qiáng)度、彈性模量,并且導(dǎo)熱性好,制成鎂合金后,相比鋁合金等,鎂合金能夠承載更高的沖擊載荷。目前,鎂鋁合金應(yīng)用最為廣泛,已經(jīng)普遍應(yīng)用在航空航天、軌道交通、化工等領(lǐng)域。鎂合金與鋁合金
鎂合金蜂窩板的制備及力學(xué)性能研究
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4.6
采用鎂合金箔材和板材制備鎂合金蜂窩板,研究了其壓縮和彎曲力學(xué)性能,分析了鎂合金蜂窩板的損壞過程和機(jī)制。壓縮過程經(jīng)歷了蜂窩芯與面板之間樹脂膠的局部失穩(wěn)階段、蜂窩芯彈塑性屈曲變形階段、塑性屈曲失穩(wěn)階段、破壞擴(kuò)展階段四個(gè)階段。彎曲變形過程經(jīng)歷了蜂窩芯局部屈曲、面板壓入彎曲、蜂窩芯與面板較大面積脫膠這三個(gè)階段。其變形模式與破壞形式和鋁合金蜂窩板相似。
熔鹽電解法制備鎂合金的研究進(jìn)展
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鎂合金具有許多優(yōu)異的性能,因而被人們廣泛關(guān)注,成為具有應(yīng)用潛力的合金材料。本文詳細(xì)評述了目前熔鹽電解法制備鎂合金的情況,并分析了其相對于傳統(tǒng)生產(chǎn)方法的優(yōu)勢。
鋁、鎂合金流變壓鑄成形技術(shù)及應(yīng)用
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流變壓鑄成形技術(shù)在提高鑄件力學(xué)性能、減少內(nèi)部缺陷方面具有明顯的優(yōu)勢,是一種先進(jìn)的材料成形工藝.文中重點(diǎn)介紹了作者近年來開發(fā)的鋁、鎂合金半固態(tài)漿料制備裝置和技術(shù),以及tbr、fcr流變壓鑄成形技術(shù)在應(yīng)用方面的研究進(jìn)展與取得的成果.采用模擬仿真技術(shù),對比了流變漿料和液態(tài)金屬的壓鑄充型行為,結(jié)果表明:流變壓鑄充型平穩(wěn),可以有效減少鑄件的縮孔疏松缺陷.
淺析鋁鎂合金壓鑄成型技術(shù)及應(yīng)用
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4.4
鋁鎂合金質(zhì)量輕且具有較高的強(qiáng)度、剛度以及良好的鑄造性能和減振性能.同時(shí)還具有良好的導(dǎo)熱性和電磁屏蔽性能,這種合金自第一次世界大戰(zhàn)被德國使用以來,成了最廣泛使用的鑄造鎂合金的基礎(chǔ).本文綜述了鋁鎂合金的成形技術(shù)及其在汽車、電子、航空航天工業(yè)以及日常生活領(lǐng)域中的應(yīng)用.
凝固速度對鎂合金陽極組織與性能的影響
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4.6
以mg-hg-x合金為研究對象,利用金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、電化學(xué)測試儀等研究了不同鑄造凝固速度對鎂合金陽極經(jīng)混合酸侵蝕后顯微組織、電化學(xué)性能和腐蝕速率的影響。結(jié)果表明,mg-hg-x合金中mg、hg形成的第二相化合物組成隨合金鑄造凝固速度變化而改變,緩慢凝固主要形成mg3hg相,快速凝固主要形成mg2hg相;同時(shí)隨鑄造凝固速度加快,mg-hg-x合金材料腐蝕速率有所降低,電極電位正移。
稀土La對鋁鎂合金凝固曲線和微觀組織的影響
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4.5
研究了稀土la對鋁鎂合金凝固區(qū)間和微觀組織的影響。結(jié)果表明,la對鋁鎂合金凝固區(qū)間和微觀組織有明顯的影響。加入la,合金凝固區(qū)間變大、凝固時(shí)間增加,合金流動性能得到改善。la的加入對合金有變質(zhì)作用,晶粒數(shù)量增多,尺寸變小,形貌圓整。
鎂合金壓鑄缺陷
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4.6
第七章鎂合金壓鑄缺陷67 第七章鎂合金壓鑄缺陷 7.1缺陷分類 鎂合金壓鑄缺陷主要區(qū)分為三種類型。分別為表 面缺陷、形狀缺陷與內(nèi)部缺陷。各種缺陷常見的表象 如下: 1.表面缺陷:表面缺陷包括 ˙裂紋˙起泡 ˙縮陷˙變色 ˙冷接紋˙拉模 ˙流紋˙黏模 2.形狀缺陷:形狀缺陷包括 ˙毛邊 ˙充填不良 ˙變形與翹曲 ˙尺寸不良 3.內(nèi)部缺陷 ˙夾雜 ˙連續(xù)孔 ˙縮孔 ˙氣孔 7.2表面缺陷 7.2.1裂紋 7.2.1.1缺陷的外觀 裂紋是鑄件的平滑表面上產(chǎn)生了不規(guī)則線狀的縫 隙,它深入鑄件內(nèi),有時(shí)甚至穿透整個(gè)鑄件。較常見 的裂紋有兩種,一種是受外力破壞而產(chǎn)生的破壞裂紋 ,另一種是鑄件收縮時(shí)產(chǎn)生的收縮裂紋。收縮裂紋通 常沿著晶粒界面而行,其顏色在顯微鏡下顯得有點(diǎn)黯 淡。而破壞裂紋則可能穿透晶粒破壞,其顏色在顯微 鏡下顯得光亮。 7.2.
鋁鎂合金和鈦鎂合金門怎么選
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4.7
在選擇門類產(chǎn)品時(shí),材料的選擇是一個(gè)重要的考量因素。鋁鎂合金和鈦鎂合金門都是市場上常見的門類材質(zhì),它們各自具有不同的特性。這兩種材質(zhì)的門進(jìn)行比較,探討它們的差異以及其它相關(guān)特性。
變形鋁鎂合金溫成形技術(shù)研究和發(fā)展現(xiàn)狀
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4.4
在了解變形鋁鎂合金的特性和應(yīng)用現(xiàn)狀以及探討其成形技術(shù)的基礎(chǔ)上,對溫成形技術(shù)的特性、應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀,以及國內(nèi)外變形鋁鎂合金溫成形技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了論述,并對變形鋁鎂合金及其溫成形技術(shù)的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。
超高韌鋁鎂合金鑄件焊補(bǔ)技術(shù)研究
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4.4
針對某超高韌鋁鎂合金鑄件焊補(bǔ)易產(chǎn)生熱裂紋問題,通過金相分析,結(jié)合相關(guān)理論深入研究其形成機(jī)理,并進(jìn)行了多種焊補(bǔ)工藝試驗(yàn),最終采用熱處理后焊補(bǔ)的方法,解決了鑄件焊補(bǔ)問題,提高了焊補(bǔ)成功率。
鋁鎂合金貯氣筒的焊接技術(shù)
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4.6
鋁鎂合金的焊接性較差,在焊接過程中容易出現(xiàn)氣孔、夾渣等各種焊接缺陷。針對鋁鎂合金貯氣筒的焊接,深入分析了鋁鎂合金的焊接性,制定了合理的焊接工藝。詳細(xì)介紹了焊接所采用的焊接方法、焊接電源、焊接工藝參數(shù)、焊前焊后處理及操作要點(diǎn),采用鋁鎂合金替代碳鋼來生產(chǎn)貯氣筒,對于實(shí)現(xiàn)汽車輕量化具有重大意義。
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職位:裝修工程資料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林