橋板吊裝方案

中環(huán)線a2.1標(biāo)明朗橋板梁吊裝方案 -1- 明朗橋板梁吊裝施工方案 一、工程概況 明朗橋位于包頭南路東側(cè)的翔殷路上，橫跨虬江。為了滿足中環(huán)線高架部分 地面道路的通行的要求，故對(duì)原老橋進(jìn)拓寬改建。 拓寬部分位于老橋的南北兩側(cè),是三跨8m+14m+8m簡(jiǎn)支橋梁?，F(xiàn)已完成北側(cè) 拼橋的橋墩施工準(zhǔn)備進(jìn)行板梁吊裝。本拼橋的板梁可分為兩種：一為8m的板梁 采用普通鋼筋混凝土梁高520mm寬990mm，二為14m的板梁采用先張預(yù)應(yīng)力板梁 高為820mm寬990mm。8m的板梁共26片，14m的板梁13片，支座采用φ200× 42和φ300×42兩種。 二、空心板梁吊裝施工技術(shù)措施 1、板梁吊裝施工總體流程 現(xiàn)場(chǎng)平面布臵 構(gòu)件預(yù)驗(yàn) 吊機(jī)組裝接把桿 板梁運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng) 板梁吊裝 吊機(jī)轉(zhuǎn)跨吊裝 扶欄搭設(shè)吊機(jī)開行道路鋪設(shè)路基 方案交底 中環(huán)線a2.1標(biāo)明朗橋板梁吊裝方案 -

人行天橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案報(bào)審表 工程名稱：合肥市暢通一環(huán)j標(biāo)工程編號(hào)： 致：安徽省恒信工程監(jiān)理有限責(zé)任公司（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了濱河路人行天橋吊裝專項(xiàng)施工方案的編 制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附：人行天橋吊裝焊接專項(xiàng)施工方案 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期 2 合肥市暢通一環(huán)j標(biāo)工程 天 橋 鋼 結(jié) 構(gòu) 吊 裝 方 案 編制： 審核： 安徽省公路橋梁工程公司 二0一一年三月二十日 3 人行天橋吊裝施工方案 一、工程概況 1、工程概況 (1)濱河路人行天橋位于合肥市暢通一環(huán)與濱河路交口，下部結(jié)構(gòu) 主橋中墩采用砼墩柱外包鋼板，并與主梁固結(jié)，在中央分隔帶處作防 撞處理，主橋邊墩及梯道、坡道采用現(xiàn)澆鋼砼墩柱，基礎(chǔ)

v1.0可編輯可修改 1 無錫眾鑫模具新廠房工程 吊裝工程施工方案 文件號(hào)： 編制： 審核： 批準(zhǔn)： v1.0可編輯可修改 2 吊裝工程施工方案 （一）工程概況 1、本工程為無錫眾鑫模具限公司車間，位于惠山區(qū)風(fēng)電園區(qū)惠暢路9號(hào)， 車間建筑面積為7200m2，框架結(jié)構(gòu)一層，建筑總高度，最大跨度21米：21m預(yù) 應(yīng)力鋼筋混凝雙t屋面板、吊車梁(屋面板、吊車梁在構(gòu)件廠制作)。加工廠制作 雙t板99塊。加工廠制作吊車梁66榀,砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為c50砼。 2、本工程特點(diǎn) （1）本工程為單層21m跨后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土雙t板結(jié)構(gòu)的廠房，廠房?jī)?nèi)設(shè) 置9m跨鋼筋混凝土吊車梁，因此對(duì)工程使用的材料，鋼筋的綁扎，砼的澆搗與養(yǎng) 護(hù)等提出了較高的質(zhì)量要求，為防止出現(xiàn)裂紋的質(zhì)量通病施工時(shí)要應(yīng)引起足夠重 視。 （2）本工程以合格率百分之一百作為目標(biāo)，因此在組織施工時(shí)，

6#、7#樓預(yù)制板吊裝方案 一、工程概況 華潤(rùn)奉天九里花園6#、7#樓北側(cè)露臺(tái)為贈(zèng)送面積，需采用預(yù)制板安 裝，現(xiàn)場(chǎng)無垂直運(yùn)輸設(shè)備，外墻涂料已施工完畢。 二、施工準(zhǔn)備 1、主要設(shè)備、器材準(zhǔn)備 序號(hào)機(jī)器型號(hào)單位數(shù)量 1小型懸臂卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)1 2卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)1 3自制炮車臺(tái)1 4跳板塊20 5其他常用工具若干 2、人員準(zhǔn)備 預(yù)制板安裝計(jì)劃安排人員18人，各工種人員間統(tǒng)一指揮，分工明確， 并密切配合。 1）現(xiàn)場(chǎng)指揮2人，全面負(fù)責(zé)預(yù)制板安裝指揮； 2）技術(shù)人員1名，負(fù)責(zé)技術(shù)工作； 3）吊裝班10人，分為兩組，一組負(fù)責(zé)運(yùn)輸，一組負(fù)責(zé)預(yù)制板安裝； 4）卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)2名，電工1名，安全防護(hù)人員2名 3、技術(shù)準(zhǔn)備 預(yù)制空心板吊裝前會(huì)同質(zhì)檢人員對(duì)預(yù)制空心板進(jìn)行聯(lián)合檢查，檢查預(yù) 制空心板外觀尺寸，對(duì)預(yù)制空心板型號(hào)進(jìn)行核實(shí)，確定運(yùn)輸順序及安

兗州市府河橋梁-石門橋工程 橋板梁吊裝及安裝就位工程 施 工 方 案 山東寧建集團(tuán)第六分公司 二00九年八月八日 1 目錄 一工程概況------------------------------------------------------------1 二工程地點(diǎn)------------------------------------------------------------1 三編制依據(jù)------------------------------------------------------------1 四運(yùn)梁路線------------------------------------------------------------1 五機(jī)械選用-----------------------------------------------

樂清灣港區(qū)雙嶼路（東杏路～虹蒲大道）建設(shè)工程橋板吊裝施工方案 樂清市市政綠化工程有限公司-1- 一、編制依據(jù) 1、樂清灣港區(qū)雙嶼路（東杏路～虹蒲大道）建設(shè)工程施工設(shè)計(jì)圖紙。 2、監(jiān)管部門頒發(fā)的現(xiàn)行市政工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、安全規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 3、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞動(dòng)力設(shè)備、技術(shù)能力以及長(zhǎng) 期從事該類工程所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、工程概況 1.工程設(shè)計(jì)概況 樂清灣港區(qū)雙嶼路（東杏路～虹蒲大道）建設(shè)工程為一條東西走向的城市次干道， 西起虹南公路(東杏路)，東至虹蒲大道，與興商路、南蒲大道、下堡路、疏港公路、臨 海西路相交，全長(zhǎng)2.217公里，道路寬32米，橋梁3座。 1號(hào)橋：上部結(jié)構(gòu)第一跨至第三跨均為13米跨徑的后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心 板，板厚均為60cm，單塊板寬為1.25米，邊板懸臂

有限公司 靜力液壓樁機(jī)安裝拆卸 預(yù)制管樁吊裝 方 案 書 2016年6月4日 一、靜力液壓樁機(jī)的安裝拆卸 1、靜力液壓樁機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 靜力液壓樁機(jī)由長(zhǎng)船、短船、主機(jī)平臺(tái)（含油泵、液壓管件、電器、駕馭 室及自備喂樁吊機(jī)）、龍門架、配重梁及配重組成。單件重量約6～23噸。 2、安裝程序 2.1為確保機(jī)械設(shè)備及人員的安全，在進(jìn)行設(shè)備安裝前要做好以下幾方面的工 作： ①設(shè)備的安裝就位必須由專業(yè)公司承擔(dān)。 ②進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，確保有安全足夠的操作空間和運(yùn)輸?shù)缆贰?③制定切實(shí)可行的安裝方案，確保安裝過程有條不紊進(jìn)行。 ④組織設(shè)備安裝所需的人員架構(gòu)，架構(gòu)人員由持有效證件及有相當(dāng)工作經(jīng)驗(yàn)的 人員組成。對(duì)上崗人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 2.2吊裝安裝方案 ①在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝前，首先對(duì)安裝場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行平整壓實(shí)處理，這樣有 利于運(yùn)輸車輛的出入和吊裝吊機(jī)的?？?。 ②在安裝范圍內(nèi)的地下地上障礙物進(jìn)

. . 義烏市大陳鎮(zhèn)丁店橋公路工程項(xiàng)目 橋梁梁板吊裝專項(xiàng)施工方案審批單 施工單位：浙江永創(chuàng)建設(shè)有限公司合同號(hào)： 監(jiān)理單位：浙江義達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)： 浙 江 省 交 通 運(yùn) 輸 廳 工 程 質(zhì) 量 監(jiān) 督 局 監(jiān) 制 致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報(bào)上義烏市大陳鎮(zhèn)丁店橋工程橋梁梁板吊裝專項(xiàng)施工方案，請(qǐng)予審核和批準(zhǔn)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字、公章）：年月日 相關(guān)各專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 總監(jiān)理工程師審批（核）意見： 總監(jiān)理工程師（簽字、公章）：年月日 建設(shè)單位審批意見： 業(yè)主代表（簽字、公章）：年月日 . . 義烏市大陳鎮(zhèn)丁店橋工程橋梁梁板吊裝專項(xiàng)施工方案 一、編制說明 本施工方案是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而編制。 二、工程概況 橋梁全長(zhǎng)66米，與道路設(shè)計(jì)線前進(jìn)方向左偏角度為65度，上部結(jié)構(gòu)采用3 ×20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空

海鹽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園 園區(qū)道路一期工程 橋 梁 梁 板 吊 裝 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人：職務(wù)： 審核人：職務(wù)： 批準(zhǔn)人：職務(wù)： 日期： 施工單位：浙江嘉興中達(dá)建設(shè)有限公司 一、編制說明 本施工方案是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而編制。在方案中不足之處在 施工中加以完善。 二、工程概況 本橋?yàn)槿?4米簡(jiǎn)支鋼筋混凝土空心板橋，橋?qū)?5.5米。具體分幅為0.25 米欄桿+2.0人行道+11米車行道+2米人行道+0.25米欄桿=15.5米。橋梁上部采 用標(biāo)準(zhǔn)路徑鋼筋混凝土空心板，板長(zhǎng)為7.96米，板高0.42米，中板寬0.99米， 邊板挑臂寬0.25m。墩臺(tái)支座為gyz175×28mm板式橡膠支座。車行道橋面鋪裝 層為8cmc40混凝土+2mm聚合物改性瀝青pb（i）防水層+8cmac-25c粗粒式瀝青 混凝土+4cm

目錄 一、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 三、施工順序,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 四、吊裝前準(zhǔn)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 五、吊裝順序及方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 六、蓋梁及板梁承載力驗(yàn)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 七、吊機(jī)主要參數(shù)及鋼絲繩受力分析計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,8 1、吊車起重量計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 2、鋼絲繩吊索受力分析計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 八、技術(shù)、質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,9 九、安全、文明施工

臨港大道白龍港橋橋梁工程板梁吊裝專項(xiàng)施工方案 目錄 第一章工程概況及編制依據(jù).....................................................................................................1 1.1工程概況....................................................................................................................1 1.2工程地質(zhì)、水文條件及周邊環(huán)境概況....................................................................1 1.3場(chǎng)地周邊環(huán)境概況.....................

起重吊裝安全專項(xiàng)方案 1 起重吊裝安全專項(xiàng)方案 一、工程概況及所選塔型 根據(jù)本工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,17#、18#樓各使用一臺(tái)塔吊，共計(jì)2臺(tái)， 現(xiàn)階段施工僅17#樓使用一臺(tái)。 17#樓使用塔吊型號(hào)為qtz40,設(shè)在樓南側(cè)，6-8軸線之間。 二、群塔作業(yè)施工中的危險(xiǎn)因素： a、群塔作業(yè)中存在的危險(xiǎn)因素： 1.塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)發(fā)生塔臂重疊。 3.塔吊作業(yè)時(shí)跨躍鋼筋加工廠、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)。 b、針對(duì)危險(xiǎn)因素采取如下安全管理措施： 1.為保證塔吊作業(yè)安全，塔吊在頂升時(shí)的高度交替升高，必須始終保 持高塔位塔吊大臂的高度始終應(yīng)高于低塔位塔吊臂架6米以上。 2.要求信號(hào)工在指揮塔吊司機(jī)吊裝時(shí)，禁止兩臺(tái)塔吊在同一地點(diǎn)作 業(yè)；如果由于施工需要兩臺(tái)塔吊在同一地點(diǎn)作業(yè)，要求塔吊司機(jī)在塔吊大 臂發(fā)生重疊時(shí)，行走小車必須回到安全位置，防止鋼絲繩或吊鉤與大臂相 刮、纏繞。 3.塔吊運(yùn)行前調(diào)整塔吊限位器，

會(huì)理縣g108線城河大橋維修加固工程 箱梁吊裝工程 施 工 方 案 承包單位：巖土科技股份有限公司 監(jiān)理單位：四川躍通公路工程有限公司 二〇一四年四月 箱梁吊裝方案 一、工程概況 本工程共5跨15片箱梁，從第5跨開始吊裝,依次由東向西向第1跨安裝。 該工程為20.2米箱梁,由6片邊梁和9片中梁組成，采用汽車吊吊裝。 二、編制依據(jù) 1、橋梁設(shè)計(jì)圖 2、《橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》 3、外圍現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境勘察 4、《機(jī)械施工性能手冊(cè)》 5、《吊裝施工技術(shù)》 6、《起重工工藝學(xué)》 7、《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》 三、施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備 1、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線，吊裝指定的位置，其通過道路應(yīng)進(jìn)行鋪設(shè)石子及碾壓等 措施，確保道路基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。 2、徐工qay70噸汽車吊和徐工qay80噸汽車吊能順利通過到站位位置進(jìn)行 吊裝工作。 2、支座墊石高程復(fù)測(cè)，橡膠支座中心線放樣到位。 3、提供道

word完美格式 專業(yè)知識(shí)編輯整理 ×××××××××××××××××××項(xiàng)目 名稱 橋 梁 吊 裝 施 工 專 項(xiàng) 方 word完美格式 專業(yè)知識(shí)編輯整理 案 ×××××××××××××公司 二〇一六年四月 府九橋、府十橋30米箱梁吊裝方案 一、工程概況 本工程位于×××××××，共兩座橋，單跨，合計(jì)26片梁，從府十橋 開始吊裝,依次由東向西安裝。該工程為30米箱梁,由4片邊梁和22片中梁組成, 其中最大邊梁設(shè)計(jì)重量為98噸,最大中梁設(shè)計(jì)重量為95噸,采用汽車吊吊裝。 二、編制依據(jù) 1、橋梁設(shè)計(jì)圖 2、《橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》 3、外圍現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境勘察 4、《機(jī)械施工性能手冊(cè)》 5、《吊裝施工技術(shù)》 6、《起重工工藝學(xué)》 7、《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》 三、施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備 1、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線，吊裝指定的位置，其通過道路應(yīng)進(jìn)行鋪設(shè)

呼市東客站萬通路 穿越機(jī)場(chǎng)高速立交新建工程 吊 裝 方 案 編制：江陰大橋工程有限公司金山橋梁預(yù)制 日期：2013年8月 呼市機(jī)場(chǎng)高速箱梁吊裝方案 一、工程概況 本工程共1跨12片梁，依次由南向北安裝。該工程為28米箱梁,由4片邊 梁和8片中梁組成,其中最大邊梁設(shè)計(jì)重量為95噸,最大中梁設(shè)計(jì)重量為85噸, 采用汽車吊吊裝。 二、編制依據(jù) 1、橋梁設(shè)計(jì)圖 2、《橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》 3、外圍現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境勘察 4、《機(jī)械施工性能手冊(cè)》 5、《吊裝施工技術(shù)》 6、《起重工工藝學(xué)》 7、《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》 三、施工現(xiàn)場(chǎng)前期準(zhǔn)備 1、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線，吊裝指定的位置，其通過道路應(yīng)進(jìn)行鋪設(shè)石子及碾壓等 措施，確保道路基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。 2、三一qay3500噸汽車吊和徐工qay260噸汽車吊能順利通過到站位位置進(jìn) 行吊裝工作。 2、支座墊石高程復(fù)測(cè)，橡膠支座中心線放樣到

【gb/t50319-2013】表b.0.1 施工組織設(shè)計(jì)/（專項(xiàng)）施工方案報(bào)審表 工程名稱：弄湖北路（雙溪路-慶豐路）工程編號(hào)： 致：浙江子城工程管理有限公司（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)） 我方已完成弄湖北路（雙溪路-慶豐路）工程工程施工組織設(shè)計(jì)/（專項(xiàng)）施工方案的編制和 審批，請(qǐng)予以審查。 附：□施工組織設(shè)計(jì) □專項(xiàng)施工方案（梁板吊裝方案） □施工方案 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章） 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字） 年月日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章） 年月日 審批意見（僅對(duì)超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案）： 建設(shè)單位（蓋章） 建設(shè)單位代表（簽字） 年月日 注：本表一式三份，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。 專項(xiàng)施工方案內(nèi)部審批表 2014年10月22日施管表

陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司二期40萬噸/年甲醇項(xiàng)目硫 回收裝置pc總承包項(xiàng)目工程吊裝方案 （iii）類 工程名稱：陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司二期40萬噸/年甲醇項(xiàng)目硫回收裝置pc總 承包項(xiàng)目工程 工程地址：陜西榆林錦界工業(yè)園區(qū) 建設(shè)單位：陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司 監(jiān)理單位：勝利油田中睿建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 施工單位： 編制： 審核 項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理： 分公司技術(shù)經(jīng)理： 公司安全處： 公司技術(shù)質(zhì)量處： 批準(zhǔn) 公司總工程師： 2012年12月5日 吉化集團(tuán)吉林市北方建設(shè)有限責(zé)任公司設(shè)備安裝施工方案 1 目錄 一、編制說明-----------------------------------------------------------------------------2 二、編制依據(jù)-------------------------------------

天津鋼管公司煉鋼廠75噸天車 吊裝方案 一冶機(jī)裝天津項(xiàng)目部 2002/9/24 目錄 1．工程概況 2．工期及平面要求 3．執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證措施 4．施工方法 5．勞動(dòng)力及施工機(jī)具配備 6．安全保證措施 建設(shè)單位審定意見： 負(fù)責(zé)人： 年月日 審批： 編制單位： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 編制人： 年月日 1、工程概況 天津鋼管公司煉鋼廠為滿足生產(chǎn)需要，本次年修將廠房?jī)?nèi)原有1臺(tái)10t 天車拆除，并在煉鋼車間重新安裝一臺(tái)鑄造起重機(jī)（75/20t×24.5m），此臺(tái)天車 由新鄉(xiāng)市起重設(shè)備廠制造，總重為120.089t。單件設(shè)備最重的小車47680kg，考 慮到現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，整件吊裝無法實(shí)現(xiàn)，需將小車解體吊裝就位，解體后單 件最重為主梁(帶駕駛室側(cè))28

可編輯word,供參考版！ 湖北鴻起順工貿(mào)有限公司 食堂鋼結(jié)構(gòu)屋面工程 吊 裝 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 日期： 可編輯word,供參考版！ 一、安裝準(zhǔn)備 本工程跨度方向長(zhǎng)20m，柱距方向長(zhǎng)50m，為了確保施工質(zhì)量和 工程進(jìn)度，對(duì)本工程的重點(diǎn)控制項(xiàng)目鋼構(gòu)件吊裝有必要作出精心安 排，以便加快工程進(jìn)度的同時(shí)保證工程的絕對(duì)質(zhì)量和安全。 1、場(chǎng)地條件要求 能夠保證貨車在施工工地的正常行駛，以方便相應(yīng)鋼構(gòu)件的放置 和12t吊車在吊裝位置的行駛及轉(zhuǎn)場(chǎng)。土建準(zhǔn)備工作也應(yīng)同時(shí)具備 吊裝作業(yè)條件。 （1）計(jì)劃吊裝路線 由于廠房跨度較小,且跨較少，在吊裝的時(shí)候，從○a~○g軸交○2 軸往○7軸方向吊裝，把每榀按排架結(jié)構(gòu)考慮穩(wěn)定性比較好。 （2）場(chǎng)地三通一平 在吊裝前，應(yīng)確保安裝單位能夠順利實(shí)施吊裝作業(yè)。保證進(jìn)入場(chǎng) 地的貨運(yùn)通道和實(shí)施吊裝的通道。由于構(gòu)件位置具體，需整個(gè)場(chǎng)

塞拉尼斯（南京）乙?；虚g體有限公司工業(yè)乙醇項(xiàng)目 celanesechinafastproject 文件類型 documenttype 文件頁數(shù) pages 版次 version 修訂說明 revision note 受控編號(hào) controllednumber gh323版 version3 首次 3st 火炬安裝、吊裝方案 flareerection、hoistingplan 32012年11月20日 nov.20,2012 版次 edition 日期 date 編制 formulated by 審核 reviewedby 批準(zhǔn) approvedby 中國(guó)化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司 the13thconstructionco.,ltd.ofcnce 塞拉尼斯（南京）乙酰基中間體有限公司工業(yè)乙醇項(xiàng)目 celan

雙環(huán)8#鍋爐主體安裝-大件吊裝方案階段：施工 第1頁共14頁 目錄 1．大件吊裝內(nèi)容及順序 2．吊裝方法的選擇與核算 2．1鋼構(gòu)架的吊裝 2．2汽包的吊裝 2．3受熱面大件吊裝 2．4空氣預(yù)熱器管箱吊裝 3．吊裝安全技術(shù)措施 雙環(huán)8#鍋爐主體安裝-大件吊裝方案階段：施工 第2頁共14頁 鍋爐大件吊裝方案 1．大件吊裝內(nèi)容及順序 鋼構(gòu)架（包括主構(gòu)架/尾部構(gòu)架/頂部構(gòu)架）→汽包→集汽集箱→ 前墻水冷壁→左墻水冷壁→左側(cè)包墻管→頂棚管→左后包墻→后墻 水冷壁→（過熱系統(tǒng)）右墻水冷壁→右包墻→右側(cè)后包墻。 尾部構(gòu)架處的空氣預(yù)熱器在上述件吊裝時(shí)穿插進(jìn)行。 2．吊裝方法的選擇與核算 2．1鋼構(gòu)架的吊裝 ①概況： 本鍋爐鋼構(gòu)架總重：180

大件吊裝 第一節(jié)大件吊裝方案 1．鍋爐：鋼架、汽包、水冷壁、過熱器、頂板梁、省煤器、空氣 預(yù)熱器、粗細(xì)粉分離器等由100t塔吊主吊、40t龍門吊配合完成吊裝 作業(yè)。電除塵設(shè)備由40t汽車吊進(jìn)行吊裝。． 2．除氧器：采用塔吊吊裝．如果除氧器在除氧間封頂前到貨，可 用塔吊直接吊裝至基礎(chǔ)就位．若到貨時(shí)除氧間已封頂，則由塔吊吊起 從擴(kuò)建端穿入，然后拖至基礎(chǔ)，用千斤頂頂起就位． 3．行車：行車的卸車及吊裝均采用塔吊或汽車吊，行車為雙梁行 車，故吊裝時(shí)分別將兩梁吊至軌道就位，然后用道木臨時(shí)支平組合， 最后將小車吊上就位小車軌道上． 4．發(fā)電機(jī)定子：發(fā)電機(jī)定子重約83t，而行車額定吊載為60t，這 樣超行車額定吊載23t，但由于發(fā)電機(jī)定子中心線距a排行車道軌為 8995m，行車跨度為28550m，故起吊發(fā)電機(jī)靜子不在行車中部最危險(xiǎn) 工況處。 方案一，根據(jù)行車大梁截面強(qiáng)度計(jì)算，在發(fā)