更新日期: 2025-06-18

橋板施工方案

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橋板施工方案 4.5

預(yù)制橋板施工方案 一、本工程有空心預(yù)制板 48塊,全部為 10度斜交板。所有空心 板均為預(yù)制鋼筋砼板。 ①模板加工、裝拆 底模板采用鋼板底模, 臺(tái)座上鋪設(shè) 8mm厚的鋼板作為空心板梁底 模,鋼板焊接固定在預(yù)埋鋼筋上。側(cè)模根據(jù)設(shè)計(jì)空心板的斷面尺寸, 用 5mm鋼板定型加工而成,外側(cè)采用 10#槽鋼與 5mm鋼帶肋板“十” 字形交叉焊接加強(qiáng), 間距 60-80cm,裝配一整體側(cè)模。 芯模為木模芯。 為有利于模芯拆模方便, 芯模安裝在空心板底部砼澆筑完成后, 再安 放芯模,待砼全部澆筑完畢,達(dá)到一定強(qiáng)度(約 25-30mpa)后拆模, 一般時(shí)間為砼澆筑完畢 4-6 小時(shí)后方可拆芯模,模芯拆除采用卷揚(yáng)機(jī) 分別從兩端頭拉出(每塊板兩個(gè)芯模) ,模芯拆除后清除空心板內(nèi)雜 物。 立模時(shí),接縫處釘上止水材料,以防漏漿,嚴(yán)格控制幾何尺寸, 并做到表面平整、順直、支撐牢固,確保梁板質(zhì)量。模板安裝要與鋼 筋安裝

橋板制作施工方案

橋板制作施工方案

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施工方案 一.工程名稱;青島集裝箱中心站(朱諸公路) 上跨鐵路橋,橋板工程; 二.委托單位;中鐵十局 三.工程地址;膠州北關(guān)駐地 四.工程概況;本工程為;青島集裝箱中心站,上跨鐵路橋工程, 共計(jì)橋板;210塊,橋板長度;l=25m,140塊。l=22m,28塊。 l=18m,42塊。橋板為預(yù)應(yīng)力橋板,砼標(biāo)號(hào);c40,c50橋板角 度為;20度,采用鋼絞線為;ф15.24,鋼絞線強(qiáng)度為;1860mpa, 張拉控制應(yīng)力;1395mpa。 五.施工要求; 1.本工程橋板共分15孔,橋板的角度,數(shù)量,規(guī)格不一,施工 前應(yīng)認(rèn)真審閱圖紙,圖紙已明確了橋板的角度和橋板的規(guī)格數(shù) 量,所以施工時(shí)要對(duì)應(yīng)相應(yīng)圖紙,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工。 2.本工程橋板設(shè)有調(diào)平角和調(diào)平鋼板,其中四氟滑板支座與調(diào)平 鋼板間設(shè)有3mm厚不銹鋼板,沒有錨栓孔,并要按圖紙要求, 預(yù)留好伸縮縫預(yù)留筋,本橋在

明朗橋板梁吊裝施工方案

明朗橋板梁吊裝施工方案

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中環(huán)線a2.1標(biāo)明朗橋板梁吊裝方案 -1- 明朗橋板梁吊裝施工方案 一、工程概況 明朗橋位于包頭南路東側(cè)的翔殷路上,橫跨虬江。為了滿足中環(huán)線高架部分 地面道路的通行的要求,故對(duì)原老橋進(jìn)拓寬改建。 拓寬部分位于老橋的南北兩側(cè),是三跨8m+14m+8m簡支橋梁?,F(xiàn)已完成北側(cè) 拼橋的橋墩施工準(zhǔn)備進(jìn)行板梁吊裝。本拼橋的板梁可分為兩種:一為8m的板梁 采用普通鋼筋混凝土梁高520mm寬990mm,二為14m的板梁采用先張預(yù)應(yīng)力板梁 高為820mm寬990mm。8m的板梁共26片,14m的板梁13片,支座采用φ200× 42和φ300×42兩種。 二、空心板梁吊裝施工技術(shù)措施 1、板梁吊裝施工總體流程 現(xiàn)場(chǎng)平面布臵 構(gòu)件預(yù)驗(yàn) 吊機(jī)組裝接把桿 板梁運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng) 板梁吊裝 吊機(jī)轉(zhuǎn)跨吊裝 扶欄搭設(shè)吊機(jī)開行道路鋪設(shè)路基 方案交底 中環(huán)線a2.1標(biāo)明朗橋板梁吊裝方案 -

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橋預(yù)應(yīng)力橋板三級(jí)后張法施工方案

橋預(yù)應(yīng)力橋板三級(jí)后張法施工方案

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橋預(yù)應(yīng)力橋板三級(jí)后張法施工方案 4.7

1 13米橋板預(yù)應(yīng)力橋板后張法施工方案 一、施工工具 1、鋼絞束張拉 1500kn、行程200mm型千斤頂,zb2×2-50型張拉油泵, 制造單位為大連拉伸機(jī)廠。 2、孔道壓漿 hs-4型灰漿泵,制造單位為中國航天工業(yè)總公司第三研究所 3、機(jī)具檢驗(yàn) 千斤頂及壓力表經(jīng)山東鐵正工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司校訂 合格,滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,檢測(cè)報(bào)告附后。 二、錨具及夾片 錨具型號(hào)m15-3、4工作夾片型號(hào)hr-150a,生產(chǎn)單位為開封 市恒大錨機(jī)具廠,合格證及檢測(cè)報(bào)告附后。 三、鋼絞線 φs15.2鋼絞線,天津市達(dá)陸鋼絞線有限公司產(chǎn)品,經(jīng)山東鐵正 工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司檢測(cè),檢測(cè)報(bào)告附后。 四、施工張拉順序 1、張拉曲線:板上端②鋼絞線束為曲線型式,每束采用兩端 同時(shí)張拉的方式,雙向控制。 2、張拉曲線:板下端①鋼絞線束為曲線型式,每束采用兩端 同時(shí)張拉的方式,雙向控制。 3

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橋板安裝專項(xiàng)施工方案

橋板安裝專項(xiàng)施工方案

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橋板安裝專項(xiàng)施工方案 4.7

橋板安裝專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 新壽路梓潼宮橋橋板共計(jì)14片,中板10片,邊板42片,運(yùn)距約為30 公里。 二、工期計(jì)劃及架設(shè)順序 根據(jù)梁的制作以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,新壽路梓潼宮橋計(jì)劃從2011年8月 4日開始安裝,2011年8月5日架設(shè)完畢。 三、施工機(jī)械配備及人員組織 根據(jù)工程量、工期及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況配備如下機(jī)械,橋板運(yùn)輸專用牽引 車2輛,橋板安裝采用一臺(tái)25t和一臺(tái)55t汽車吊。 安裝隊(duì)長兼指揮員2人,技術(shù)干部2人,吊車司機(jī)3人,牽引車運(yùn)輸 人員2人,掛鉤及安全防護(hù)2人,安裝支墊和協(xié)助吊車就位4~6人,安裝 支座和控制梁的就位2人,以上共計(jì)17~19人。 四、架設(shè)準(zhǔn)備工作 待橋下部結(jié)構(gòu)混凝土全部完工,且各墩臺(tái)平面位置、標(biāo)高、墊石及預(yù) 埋鋼板都必須復(fù)核無誤后方可安裝,在墩臺(tái)頂及墊石劃出支座中心十字線, 并且支座由正規(guī)廠家進(jìn)貨并經(jīng)檢測(cè)合格,

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橋板施工方案熱門文檔

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某橋板梁吊裝專項(xiàng)施工方案_secret

某橋板梁吊裝專項(xiàng)施工方案_secret

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某橋板梁吊裝專項(xiàng)施工方案_secret 4.5

目錄 一、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 三、施工順序,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 四、吊裝前準(zhǔn)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 五、吊裝順序及方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 六、蓋梁及板梁承載力驗(yàn)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 七、吊機(jī)主要參數(shù)及鋼絲繩受力分析計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,8 1、吊車起重量計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 2、鋼絲繩吊索受力分析計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 八、技術(shù)、質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,9 九、安全、文明施工

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白龍港橋板梁吊裝施工方案

白龍港橋板梁吊裝施工方案

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白龍港橋板梁吊裝施工方案 4.5

臨港大道白龍港橋橋梁工程板梁吊裝專項(xiàng)施工方案 目錄 第一章工程概況及編制依據(jù).....................................................................................................1 1.1工程概況....................................................................................................................1 1.2工程地質(zhì)、水文條件及周邊環(huán)境概況....................................................................1 1.3場(chǎng)地周邊環(huán)境概況.....................

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董家碾小橋橋板吊裝施工方案MicrosoftOfficeWord文檔

董家碾小橋橋板吊裝施工方案MicrosoftOfficeWord文檔

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董家碾小橋橋板吊裝施工方案MicrosoftOfficeWord文檔 4.7

k0+180董家碾小橋橋板吊裝施工方案 一、工程概況 擬建橋梁上跨一灌溉渠,橋位覆蓋層為1~2m粉質(zhì)粘土,下伏卵 石層等。該橋平面位于直線上,縱面位于i=-1.2%下坡段內(nèi)。上部 結(jié)構(gòu)采用1-16米預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板,在1號(hào)橋臺(tái)處設(shè)置40型伸縮 縫,采用橡膠支座,下部結(jié)構(gòu)均采用重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。全橋共 計(jì)一跨16米,共有空心板16片,中板重量21t,邊板重量為21.7t。 二、施工順序 支座墊石定位放樣→支座墊石砼澆筑→橡膠支座安裝→支座調(diào) 平鋼板安裝→梁板吊裝。 三、施工前準(zhǔn)備 1、人員準(zhǔn)備: 施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:1名; 施工員:2名; 安全員:1名; 維修工:1名; 電工:

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預(yù)應(yīng)力橋板施工專項(xiàng)方案

預(yù)應(yīng)力橋板施工專項(xiàng)方案

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預(yù)應(yīng)力橋板施工專項(xiàng)方案 4.8

預(yù)應(yīng)力橋板施工專項(xiàng)方案 后張法制預(yù)應(yīng)力混凝土梁可在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,也可以在加工廠集中進(jìn)行。 當(dāng)用抽芯管成型孔道時(shí),其基本流程: 預(yù)應(yīng)力混凝土后張拉法工藝流程 場(chǎng)地整平夯實(shí)安裝底模 安放翼緣鋼筋 管道壓漿 立一側(cè)及兩端模板并校正 拔制孔器并清孔 清孔排水 起吊、貯存 穿預(yù)應(yīng)力筋及錨頭制作安裝 制作水泥漿試塊 混凝土制備 安放鋼筋骨架及制孔器 立另一側(cè)模板并 模板準(zhǔn)備及涂隔離劑 張拉機(jī)具準(zhǔn)備 養(yǎng)護(hù)拆模 澆筑混凝土 澆封錨混凝土 施加預(yù)應(yīng)力 水泥漿制備 制孔器準(zhǔn)備 預(yù)應(yīng)力筋及錨具準(zhǔn)備 強(qiáng)度檢驗(yàn) 制作混凝土試塊 強(qiáng)度檢驗(yàn) 非預(yù)應(yīng)力鋼筋準(zhǔn)備 強(qiáng)度檢驗(yàn) 一、預(yù)留孔道 預(yù)留孔道是制作后張法梁體的一項(xiàng)重要工序,它的主要工作內(nèi)容有:選 擇與安裝制孔器,抽拔制孔器和孔道通孔檢驗(yàn)。質(zhì)量好壞,影響張拉力。 埋設(shè)鐵皮管多用于曲線形的孔道,管道用薄鐵皮卷制而成,徑向接頭可 采用咬口,軸向接頭則用焊,按設(shè)計(jì)位置,在澆

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交通橋板、閘門、啟閉機(jī)安裝施工方案學(xué)習(xí)資料

交通橋板、閘門、啟閉機(jī)安裝施工方案學(xué)習(xí)資料

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交通橋板、閘門、啟閉機(jī)安裝施工方案學(xué)習(xí)資料 4.6

交通橋板、閘門、啟閉機(jī)安裝施工方案 一、工程簡況 本閘采用整體式海閘總體布置方式,5孔7米的排澇閘。閘孔總凈寬為35 3 米。設(shè)計(jì)排澇流量360m/s,閘底板高

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橋板施工方案精華文檔

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溢洪道交通橋板預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方案

溢洪道交通橋板預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方案

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溢洪道交通橋板預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方案 4.6

溢洪道交通橋板預(yù)應(yīng)力筋張拉 施工方案 一、概述 溢洪道交通橋位于閘墩上部下游,橋面寬6.0m,橋板長為16m預(yù)應(yīng)力砼箱板, 每孔5塊,分為3塊中板、2塊邊板,共六孔;設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為:汽車-20級(jí)設(shè) 計(jì),掛車-100驗(yàn)算,預(yù)應(yīng)力筋為1×7-15.2-1860綱絞線,每束6根,采用后張法 兩端對(duì)稱張拉;錨具采用lm-15-6型錨具,綱絞線控制張拉應(yīng)力為 σκ=1125mpa。 二、預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)間安排 根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求,30塊c40預(yù)應(yīng)力交通橋板已達(dá)到張拉強(qiáng)度要求值,我們計(jì)劃 4月20日開始張拉,4月30日完成。 三、預(yù)應(yīng)力筋張拉施工準(zhǔn)備 1、錨具采用開封強(qiáng)力錨固技術(shù)有限公司生產(chǎn)lm6孔錨具,現(xiàn)已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并通過 驗(yàn)收,按要求對(duì)有硬度要求的零件進(jìn)行了試驗(yàn); 2、ydc-2000/200千斤頂兩臺(tái),zb4-500型電動(dòng)油泵兩臺(tái)已到現(xiàn)場(chǎng)并已標(biāo)定驗(yàn) 收; 3、張

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交通橋板、閘門、啟閉機(jī)安裝施工方案

交通橋板、閘門、啟閉機(jī)安裝施工方案

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交通橋板、閘門、啟閉機(jī)安裝施工方案 4.8

分部工程進(jìn)度計(jì)劃 交通橋板、閘門、啟閉機(jī)安裝施工方案 一、工程簡況

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橋板吊裝方案說明

橋板吊裝方案說明

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橋板吊裝方案說明 4.5

方案施工專項(xiàng)裝應(yīng)力混凝土空心板吊先張法預(yù)一、 編制依據(jù) )《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)(1jtgf08/1-2004 (2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgd81-2006)(3)《公路 交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(jt/t4-2004)(4)《公路橋梁板式橡 膠支座》(二、工程概況威海東部濱海新城松澗路工程位于威 海經(jīng)區(qū)崮山鎮(zhèn)和泊于鎮(zhèn) 起始點(diǎn)為崮山鎮(zhèn)五諸河社區(qū)七號(hào)路,向東穿過愛于村、域內(nèi), 金雞大道(建)、灤家灘、島鄧家、逍遙大道(建)、逍遙河、松 郭家、石家河、石家大道(建),經(jīng)蒲灣村及海西頭村北側(cè)向本 次橋涵+945處跨過逍遙河。東至終點(diǎn)威榮交界,路線于k4 按照公路d60-2004)》(jtg設(shè)計(jì)根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 ⅰ級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。通過橋梁勘測(cè),確定逍遙河橋跨結(jié)構(gòu)采用- 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,橋

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橋板吊裝方案 (2)

橋板吊裝方案 (2)

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橋板吊裝方案 (2) 4.8

目錄 1.編寫依據(jù)??????????????????????.2 2.工程概況???????????????????????2 3.1技術(shù)準(zhǔn)備?????????????????????..2 4.吊裝位置及順序???????????????????3 5.施工方法及要求???????????????????3 6.橋板運(yùn)輸??????????????????????.4 7.橋板吊裝技術(shù)措施??????????????????.4 8.質(zhì)量保證措施???????????????????5 9.安全保證措施????????????????????..6 10.橋板安裝施工工藝流程圖??????????????..8 11.橋板吊裝順序????????????????????.9 2 橋板吊裝施工技術(shù)方案 1.編寫依據(jù) 1.1

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橋板吊裝方案

橋板吊裝方案

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橋板吊裝方案 4.8

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板吊裝施工專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) (1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000) (2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf08/1-2004 (3)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd81-2006) (4)《公路橋梁板式橡膠支座》(jt/t4-2004) 二、工程概況精品文檔,超值下載 威海東部濱海新城松澗路工程位于威海經(jīng)區(qū)崮山鎮(zhèn)和泊于鎮(zhèn) 域內(nèi),起始點(diǎn)為崮山鎮(zhèn)五諸河社區(qū)七號(hào)路,向東穿過愛于村、 金雞大道(建)、灤家灘、島鄧家、逍遙大道(建)、逍遙河、 松郭家、石家河、石家大道(建),經(jīng)蒲灣村及海西頭村北側(cè)向 東至終點(diǎn)威榮交界,路線于k4+945處跨過逍遙河。本次橋涵 設(shè)計(jì)根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004)按照公路 -ⅰ級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。通過橋梁勘測(cè),確定逍遙河橋跨結(jié)構(gòu)采用 (19.1+4×20)m

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橋板汽車吊吊裝施工專項(xiàng)方案

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橋板汽車吊吊裝施工專項(xiàng)方案 4.7

樂清灣港區(qū)雙嶼路(東杏路~虹蒲大道)建設(shè)工程橋板吊裝施工方案 樂清市市政綠化工程有限公司-1- 一、編制依據(jù) 1、樂清灣港區(qū)雙嶼路(東杏路~虹蒲大道)建設(shè)工程施工設(shè)計(jì)圖紙。 2、監(jiān)管部門頒發(fā)的現(xiàn)行市政工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、安全規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 3、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞動(dòng)力設(shè)備、技術(shù)能力以及長 期從事該類工程所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、工程概況 1.工程設(shè)計(jì)概況 樂清灣港區(qū)雙嶼路(東杏路~虹蒲大道)建設(shè)工程為一條東西走向的城市次干道, 西起虹南公路(東杏路),東至虹蒲大道,與興商路、南蒲大道、下堡路、疏港公路、臨 海西路相交,全長2.217公里,道路寬32米,橋梁3座。 1號(hào)橋:上部結(jié)構(gòu)第一跨至第三跨均為13米跨徑的后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心 板,板厚均為60cm,單塊板寬為1.25米,邊板懸臂

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現(xiàn)澆板橋梁施工方案-現(xiàn)澆板施工方案

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現(xiàn)澆板橋梁施工方案-現(xiàn)澆板施工方案 4.3

精 品 文 檔 下 載 【本頁是封面,下載后可以刪除!】 最新資料,word文檔,可以自由編輯??! 旬陽縣東呂公路(呂河至神河段)四級(jí)公路 改建工程 橋 梁 工 程 施 工 方 案 安康建筑工程集團(tuán)有限公司 東呂路a標(biāo)段項(xiàng)目部 二0一三年十月一日 目錄 一、總體概述 二、總體施工組織布置及規(guī)劃 三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn) 工程的施工方案、方法及其措施) 四、工期的保證體系及保證措施 五、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 六、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 七、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 八、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 九、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 十、其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 附表一施工總體計(jì)劃表 附表二施工總平面圖 附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表 一、總體概述 1、工程概況 招標(biāo)單位:旬陽縣交通運(yùn)輸局公路管理站 項(xiàng)目名稱:旬陽東

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橋梁橋頭搭板施工方案 4.4

監(jiān)表a2單位/分部/分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)單 項(xiàng)目名稱:佛山市佛陳路快速化改造工程施工承包單位:中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司 合同段:fcs-03監(jiān)理單位:育才—布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào): 開工項(xiàng)目:環(huán)鎮(zhèn)路分離式立交橋梁橋頭搭板 樁號(hào):k5+387~k5+843 計(jì)劃開工日期:2010、7、20 計(jì)劃完工日期:2010、8、25 此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人:楊雄 附件:①施工方案 ②人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備情況 ③施工測(cè)量及放樣資料 ④相關(guān)試驗(yàn)資料 承包人意見: 承包人(簽章):日期: 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理意見: 簽名:日期: 監(jiān)理工程師意見: 簽名(簽章):日期: 注:本表用于單位、分部工程開工時(shí)應(yīng)由總監(jiān)審批。 1 金城灣地區(qū)治太保源環(huán)境改造項(xiàng)目c區(qū)建設(shè)工程三標(biāo)段 景觀一、二號(hào)橋頭搭板施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 無錫市園林工程有限責(zé)任公司 二零一零年十一月

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橋梁橋頭搭板施工方案

橋梁橋頭搭板施工方案

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橋梁橋頭搭板施工方案 4.6

國防大橋橋頭搭板施工方案 一、工程概況 工程名稱:國防大橋改建工程 工程地點(diǎn):安丘市管公鎮(zhèn) 工程概況:國防大橋橋頭搭板采用c30砼,撘板底采用c20砼。主要工程量:c30 混凝土79.9m3;c20混凝土45.6m3 二、施工組織 1、主要管理人員: 序號(hào)人員姓名職務(wù)職稱到場(chǎng)情況聯(lián)系電話 1劉成科項(xiàng)目經(jīng)理/已到場(chǎng)/ 2李彥軍項(xiàng)目總工/已到場(chǎng)/ 3陳良東王同進(jìn)/已到場(chǎng)/ 2、施工人員20人 根據(jù)工程量和工期安排,共計(jì)安排施工工人20人,各工種施工人員情況如下:鋼 筋工10人、混凝土工9人、電工1人。 3、施工進(jìn)度計(jì)劃 2011年11月30日-2011年12月15日 三、施工方案 1、施工準(zhǔn)備 項(xiàng)目部試驗(yàn)室根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理的要求完成了原材料的選擇、采集和試驗(yàn)工作。碎石 和砂采用雹泉石料廠,水

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大橋肋板施工方案

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大橋肋板施工方案 4.8

邯鄲市光太公路工程有限公司大廣高速公路深大段lq27標(biāo)項(xiàng)目部 1 大廣高速公路深大段(冀豫界)lq27標(biāo) k220+500白水村大橋承臺(tái)肋板施工方案 一、工程概況 1.1基本情況 k220+500白水村大橋?yàn)?0-25m主線橋,交角90o,中心樁號(hào)為 k220+500,全長256m。上部結(jié)構(gòu)為10×25米后張預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,下部 結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺(tái)、肋板臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋10#臺(tái)為柱式臺(tái), 1#~9#橋墩為樁接柱。該橋橋位處路線平面位于直線上,縱斷面從起點(diǎn)至 k220+450.047位于r=22700的凸形豎曲線上,k220+450.047至 k220+549.989位于直線上,k220+549.989至終點(diǎn)位于r=30740的凹形豎曲 線上。 橋址區(qū)主要地層為第四系沖積層黃褐色及褐黃色粉砂、細(xì)砂、粉土、 粉質(zhì)黏土

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橋頭搭板施工方案

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橋頭搭板施工方案 4.4

橋臺(tái)搭板施工組織方案 一、編制說明 1.1、施工合同及附件(含工程質(zhì)量責(zé)任合同和安全施工合同以及 評(píng)標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充資料); 1.2.招標(biāo)文件中的《合同條款》、《技術(shù)通則》及業(yè)主管理文件匯 編; 1.3、業(yè)主提供的設(shè)計(jì)施工圖紙; 1.4、交通部現(xiàn)行橋梁施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)等技術(shù)性法律、 法規(guī)文件; 1.5、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所得的有關(guān)資料。 1.6、公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平,勞力、設(shè)備技 術(shù)能力以及長期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、工程概況 qunimada大橋(右3)橋臺(tái)搭板設(shè)計(jì)寬度為12m,長度6m, 厚度30cm,采用c30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),每個(gè)搭板工程數(shù)量為c31: 21.6m3,鋼筋25565.8kg。 三、施工方案 總體施工方案:在完成臺(tái)后回填,經(jīng)檢查滿足要求后,鋪設(shè)碎石墊 層進(jìn)行調(diào)平,在調(diào)平層上放樣綁扎鋼筋,安裝模

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橋梁搭板施工方案

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橋梁搭板施工方案 4.7

1 目錄 一、編制依據(jù)..................................................................................................................................1 二、工程概況...............................................................1 三、編制目的...............................................................2 四、施工準(zhǔn)備...............................................................2 五、施工進(jìn)度計(jì)劃......................

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空心板橋施工方案

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空心板橋施工方案 4.8

貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案 0 西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路 空 心 板 橋 施 工 方 案 編制人: 審核人: 審批人: 貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司 2012年7月 貴州廣顥城鄉(xiāng)建設(shè)有限公司公路分公司西秀工業(yè)園區(qū)西二號(hào)路空心板橋施工方案 1 目錄 1編制依據(jù)和原則....................................................................................1 1.1編制依據(jù).............................................................................................1 1.2編制原則...................................

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肋板橋臺(tái)施工方案

肋板橋臺(tái)施工方案

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肋板橋臺(tái)施工方案 4.6

1 肋板橋臺(tái)施工方案 一、工程概況 ***大橋起訖樁號(hào)為k90+451~k90+577。橋面凈寬24.5m,0#橋臺(tái) 為肋板式橋臺(tái),6#橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)。其中0#肋板式橋臺(tái)共有4個(gè)單肋, 肋板高6m,下寬3.4m,上寬1.6m,肋板厚1.1m。肋板采用c30砼澆筑, 主筋采用hrb400鋼筋,直徑為25mm,箍筋及架立筋采用r235鋼筋,直 徑為10mm。 k86+581.171中和互通式立交主線跨線橋最大橋高8.5m,孔徑及跨 數(shù)為20-25-20m,橋梁全長71m。其中0號(hào)橋臺(tái)、3號(hào)橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)。 共有10個(gè)肋板構(gòu)成。0#橋臺(tái)肋板高3.2m,下寬2.67m,上寬1.6m,肋板 厚1.1m。3#橋臺(tái)肋板高4.86m,下寬3.2m,上寬1.6m,肋板厚1.1m。肋 板采用c30砼澆筑,主筋采用hrb400鋼筋,直徑為

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輸煤棧橋彩鋼板更換施工方案

輸煤棧橋彩鋼板更換施工方案

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輸煤棧橋彩鋼板更換施工方案 4.5

輸煤棧橋彩板更換施工方案 1 新疆中泰興葦生物科技有限公司 熱電工程輸煤棧橋彩鋼板更換工程 編制: 審核: 批準(zhǔn): 編制單位:新疆中洲建設(shè)工程有限責(zé)任公司 編制時(shí)間:2018年07月23日 輸煤棧橋彩板更換施工方案 2 1作業(yè)任務(wù) 1.1作業(yè)項(xiàng)目及范圍 本次作業(yè)內(nèi)容為新疆中泰興葦生物科技有限公司熱電工程輸煤棧橋原 有不滿足消防要求苯板彩板拆除及重新安裝滿足消防要求的玻璃絲綿彩鋼 板工程 2編寫依據(jù) 2.1《輸煤棧橋結(jié)構(gòu)施工圖》(第一次修改版) 2.2《輸煤棧橋建筑施工圖》 2.3《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50205—2001 2.4《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》jgj81-2002 2.5《煤礦建設(shè)安全工作規(guī)程》 2.6《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj80-91) 2.7《煤礦建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》 2.8《建筑工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(

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黃瑩

職位:房產(chǎn)估價(jià)師(技術(shù)總監(jiān))

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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