更新日期: 2025-06-18

橋板制作施工方案

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橋板制作施工方案 4.6

施工方案 一. 工程名稱(chēng);青島集裝箱中心站(朱諸公路) 上跨鐵路橋,橋板工程; 二. 委托單位;中鐵十局 三. 工程地址;膠州北關(guān)駐地 四. 工程概況;本工程為;青島集裝箱中心站,上跨鐵路橋工程, 共計(jì)橋板; 210塊,橋板長(zhǎng)度; L=25M,140塊。L=22M,28塊。 L=18M,42 塊。橋板為預(yù)應(yīng)力橋板,砼標(biāo)號(hào); C40,C50 橋板角 度為;20度,采用鋼絞線(xiàn)為; Ф15.24,鋼絞線(xiàn)強(qiáng)度為; 1860MPa, 張拉控制應(yīng)力; 1395MPa。 五. 施工要求; 1.本工程橋板共分 15 孔,橋板的角度,數(shù)量,規(guī)格不一,施工 前應(yīng)認(rèn)真審閱圖紙,圖紙已明確了橋板的角度和橋板的規(guī)格數(shù) 量,所以施工時(shí)要對(duì)應(yīng)相應(yīng)圖紙,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工。 2.本工程橋板設(shè)有調(diào)平角和調(diào)平鋼板, 其中四氟滑板支座與調(diào)平 鋼板間設(shè)有 3mm厚不銹鋼板,沒(méi)有錨栓孔,并要按圖紙要求, 預(yù)留好伸縮縫預(yù)留筋,本橋在

橋板施工方案

橋板施工方案

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預(yù)制橋板施工方案 一、本工程有空心預(yù)制板48塊,全部為10度斜交板。所有空心 板均為預(yù)制鋼筋砼板。 ①模板加工、裝拆 底模板采用鋼板底模,臺(tái)座上鋪設(shè)8mm厚的鋼板作為空心板梁底 模,鋼板焊接固定在預(yù)埋鋼筋上。側(cè)模根據(jù)設(shè)計(jì)空心板的斷面尺寸, 用5mm鋼板定型加工而成,外側(cè)采用10#槽鋼與5mm鋼帶肋板“十” 字形交叉焊接加強(qiáng),間距60-80cm,裝配一整體側(cè)模。芯模為木模芯。 為有利于模芯拆模方便,芯模安裝在空心板底部砼澆筑完成后,再安 放芯模,待砼全部澆筑完畢,達(dá)到一定強(qiáng)度(約25-30mpa)后拆模, 一般時(shí)間為砼澆筑完畢4-6小時(shí)后方可拆芯模,模芯拆除采用卷?yè)P(yáng)機(jī) 分別從兩端頭拉出(每塊板兩個(gè)芯模),模芯拆除后清除空心板內(nèi)雜 物。 立模時(shí),接縫處釘上止水材料,以防漏漿,嚴(yán)格控制幾何尺寸, 并做到表面平整、順直、支撐牢固,確保梁板質(zhì)量。模板安裝要與鋼 筋安裝

明朗橋板梁吊裝施工方案

明朗橋板梁吊裝施工方案

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中環(huán)線(xiàn)a2.1標(biāo)明朗橋板梁吊裝方案 -1- 明朗橋板梁吊裝施工方案 一、工程概況 明朗橋位于包頭南路東側(cè)的翔殷路上,橫跨虬江。為了滿(mǎn)足中環(huán)線(xiàn)高架部分 地面道路的通行的要求,故對(duì)原老橋進(jìn)拓寬改建。 拓寬部分位于老橋的南北兩側(cè),是三跨8m+14m+8m簡(jiǎn)支橋梁?,F(xiàn)已完成北側(cè) 拼橋的橋墩施工準(zhǔn)備進(jìn)行板梁吊裝。本拼橋的板梁可分為兩種:一為8m的板梁 采用普通鋼筋混凝土梁高520mm寬990mm,二為14m的板梁采用先張預(yù)應(yīng)力板梁 高為820mm寬990mm。8m的板梁共26片,14m的板梁13片,支座采用φ200× 42和φ300×42兩種。 二、空心板梁吊裝施工技術(shù)措施 1、板梁吊裝施工總體流程 現(xiàn)場(chǎng)平面布臵 構(gòu)件預(yù)驗(yàn) 吊機(jī)組裝接把桿 板梁運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng) 板梁吊裝 吊機(jī)轉(zhuǎn)跨吊裝 扶欄搭設(shè)吊機(jī)開(kāi)行道路鋪設(shè)路基 方案交底 中環(huán)線(xiàn)a2.1標(biāo)明朗橋板梁吊裝方案 -

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橋預(yù)應(yīng)力橋板三級(jí)后張法施工方案

橋預(yù)應(yīng)力橋板三級(jí)后張法施工方案

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橋預(yù)應(yīng)力橋板三級(jí)后張法施工方案 4.7

1 13米橋板預(yù)應(yīng)力橋板后張法施工方案 一、施工工具 1、鋼絞束張拉 1500kn、行程200mm型千斤頂,zb2×2-50型張拉油泵, 制造單位為大連拉伸機(jī)廠。 2、孔道壓漿 hs-4型灰漿泵,制造單位為中國(guó)航天工業(yè)總公司第三研究所 3、機(jī)具檢驗(yàn) 千斤頂及壓力表經(jīng)山東鐵正工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司校訂 合格,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,檢測(cè)報(bào)告附后。 二、錨具及夾片 錨具型號(hào)m15-3、4工作夾片型號(hào)hr-150a,生產(chǎn)單位為開(kāi)封 市恒大錨機(jī)具廠,合格證及檢測(cè)報(bào)告附后。 三、鋼絞線(xiàn) φs15.2鋼絞線(xiàn),天津市達(dá)陸鋼絞線(xiàn)有限公司產(chǎn)品,經(jīng)山東鐵正 工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司檢測(cè),檢測(cè)報(bào)告附后。 四、施工張拉順序 1、張拉曲線(xiàn):板上端②鋼絞線(xiàn)束為曲線(xiàn)型式,每束采用兩端 同時(shí)張拉的方式,雙向控制。 2、張拉曲線(xiàn):板下端①鋼絞線(xiàn)束為曲線(xiàn)型式,每束采用兩端 同時(shí)張拉的方式,雙向控制。 3

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橋板安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

橋板安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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橋板安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案 4.7

橋板安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 新壽路梓潼宮橋橋板共計(jì)14片,中板10片,邊板42片,運(yùn)距約為30 公里。 二、工期計(jì)劃及架設(shè)順序 根據(jù)梁的制作以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,新壽路梓潼宮橋計(jì)劃從2011年8月 4日開(kāi)始安裝,2011年8月5日架設(shè)完畢。 三、施工機(jī)械配備及人員組織 根據(jù)工程量、工期及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況配備如下機(jī)械,橋板運(yùn)輸專(zhuān)用牽引 車(chē)2輛,橋板安裝采用一臺(tái)25t和一臺(tái)55t汽車(chē)吊。 安裝隊(duì)長(zhǎng)兼指揮員2人,技術(shù)干部2人,吊車(chē)司機(jī)3人,牽引車(chē)運(yùn)輸 人員2人,掛鉤及安全防護(hù)2人,安裝支墊和協(xié)助吊車(chē)就位4~6人,安裝 支座和控制梁的就位2人,以上共計(jì)17~19人。 四、架設(shè)準(zhǔn)備工作 待橋下部結(jié)構(gòu)混凝土全部完工,且各墩臺(tái)平面位置、標(biāo)高、墊石及預(yù) 埋鋼板都必須復(fù)核無(wú)誤后方可安裝,在墩臺(tái)頂及墊石劃出支座中心十字線(xiàn), 并且支座由正規(guī)廠家進(jìn)貨并經(jīng)檢測(cè)合格,

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某橋板梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案_secret

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某橋板梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案_secret 4.5

目錄 一、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 三、施工順序,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 四、吊裝前準(zhǔn)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 五、吊裝順序及方法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 六、蓋梁及板梁承載力驗(yàn)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 七、吊機(jī)主要參數(shù)及鋼絲繩受力分析計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,8 1、吊車(chē)起重量計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 2、鋼絲繩吊索受力分析計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 八、技術(shù)、質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,9 九、安全、文明施工

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白龍港橋板梁吊裝施工方案

白龍港橋板梁吊裝施工方案

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白龍港橋板梁吊裝施工方案 4.5

臨港大道白龍港橋橋梁工程板梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案 目錄 第一章工程概況及編制依據(jù).....................................................................................................1 1.1工程概況....................................................................................................................1 1.2工程地質(zhì)、水文條件及周邊環(huán)境概況....................................................................1 1.3場(chǎng)地周邊環(huán)境概況.....................

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董家碾小橋橋板吊裝施工方案MicrosoftOfficeWord文檔

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董家碾小橋橋板吊裝施工方案MicrosoftOfficeWord文檔 4.7

k0+180董家碾小橋橋板吊裝施工方案 一、工程概況 擬建橋梁上跨一灌溉渠,橋位覆蓋層為1~2m粉質(zhì)粘土,下伏卵 石層等。該橋平面位于直線(xiàn)上,縱面位于i=-1.2%下坡段內(nèi)。上部 結(jié)構(gòu)采用1-16米預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板,在1號(hào)橋臺(tái)處設(shè)置40型伸縮 縫,采用橡膠支座,下部結(jié)構(gòu)均采用重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。全橋共 計(jì)一跨16米,共有空心板16片,中板重量21t,邊板重量為21.7t。 二、施工順序 支座墊石定位放樣→支座墊石砼澆筑→橡膠支座安裝→支座調(diào) 平鋼板安裝→梁板吊裝。 三、施工前準(zhǔn)備 1、人員準(zhǔn)備: 施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:1名; 施工員:2名; 安全員:1名; 維修工:1名; 電工:

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預(yù)應(yīng)力橋板施工專(zhuān)項(xiàng)方案

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預(yù)應(yīng)力橋板施工專(zhuān)項(xiàng)方案 4.8

預(yù)應(yīng)力橋板施工專(zhuān)項(xiàng)方案 后張法制預(yù)應(yīng)力混凝土梁可在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,也可以在加工廠集中進(jìn)行。 當(dāng)用抽芯管成型孔道時(shí),其基本流程: 預(yù)應(yīng)力混凝土后張拉法工藝流程 場(chǎng)地整平夯實(shí)安裝底模 安放翼緣鋼筋 管道壓漿 立一側(cè)及兩端模板并校正 拔制孔器并清孔 清孔排水 起吊、貯存 穿預(yù)應(yīng)力筋及錨頭制作安裝 制作水泥漿試塊 混凝土制備 安放鋼筋骨架及制孔器 立另一側(cè)模板并 模板準(zhǔn)備及涂隔離劑 張拉機(jī)具準(zhǔn)備 養(yǎng)護(hù)拆模 澆筑混凝土 澆封錨混凝土 施加預(yù)應(yīng)力 水泥漿制備 制孔器準(zhǔn)備 預(yù)應(yīng)力筋及錨具準(zhǔn)備 強(qiáng)度檢驗(yàn) 制作混凝土試塊 強(qiáng)度檢驗(yàn) 非預(yù)應(yīng)力鋼筋準(zhǔn)備 強(qiáng)度檢驗(yàn) 一、預(yù)留孔道 預(yù)留孔道是制作后張法梁體的一項(xiàng)重要工序,它的主要工作內(nèi)容有:選 擇與安裝制孔器,抽拔制孔器和孔道通孔檢驗(yàn)。質(zhì)量好壞,影響張拉力。 埋設(shè)鐵皮管多用于曲線(xiàn)形的孔道,管道用薄鐵皮卷制而成,徑向接頭可 采用咬口,軸向接頭則用焊,按設(shè)計(jì)位置,在澆

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交通橋板、閘門(mén)、啟閉機(jī)安裝施工方案學(xué)習(xí)資料

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交通橋板、閘門(mén)、啟閉機(jī)安裝施工方案學(xué)習(xí)資料 4.6

交通橋板、閘門(mén)、啟閉機(jī)安裝施工方案 一、工程簡(jiǎn)況 本閘采用整體式海閘總體布置方式,5孔7米的排澇閘。閘孔總凈寬為35 3 米。設(shè)計(jì)排澇流量360m/s,閘底板高

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橋板制作施工方案精華文檔

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溢洪道交通橋板預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方案

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溢洪道交通橋板預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方案 4.6

溢洪道交通橋板預(yù)應(yīng)力筋張拉 施工方案 一、概述 溢洪道交通橋位于閘墩上部下游,橋面寬6.0m,橋板長(zhǎng)為16m預(yù)應(yīng)力砼箱板, 每孔5塊,分為3塊中板、2塊邊板,共六孔;設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為:汽車(chē)-20級(jí)設(shè) 計(jì),掛車(chē)-100驗(yàn)算,預(yù)應(yīng)力筋為1×7-15.2-1860綱絞線(xiàn),每束6根,采用后張法 兩端對(duì)稱(chēng)張拉;錨具采用lm-15-6型錨具,綱絞線(xiàn)控制張拉應(yīng)力為 σκ=1125mpa。 二、預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)間安排 根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求,30塊c40預(yù)應(yīng)力交通橋板已達(dá)到張拉強(qiáng)度要求值,我們計(jì)劃 4月20日開(kāi)始張拉,4月30日完成。 三、預(yù)應(yīng)力筋張拉施工準(zhǔn)備 1、錨具采用開(kāi)封強(qiáng)力錨固技術(shù)有限公司生產(chǎn)lm6孔錨具,現(xiàn)已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并通過(guò) 驗(yàn)收,按要求對(duì)有硬度要求的零件進(jìn)行了試驗(yàn); 2、ydc-2000/200千斤頂兩臺(tái),zb4-500型電動(dòng)油泵兩臺(tái)已到現(xiàn)場(chǎng)并已標(biāo)定驗(yàn) 收; 3、張

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交通橋板、閘門(mén)、啟閉機(jī)安裝施工方案

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交通橋板、閘門(mén)、啟閉機(jī)安裝施工方案 4.8

分部工程進(jìn)度計(jì)劃 交通橋板、閘門(mén)、啟閉機(jī)安裝施工方案 一、工程簡(jiǎn)況

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橋板吊裝方案說(shuō)明

橋板吊裝方案說(shuō)明

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橋板吊裝方案說(shuō)明 4.5

方案施工專(zhuān)項(xiàng)裝應(yīng)力混凝土空心板吊先張法預(yù)一、 編制依據(jù) )《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)(1jtgf08/1-2004 (2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgd81-2006)(3)《公路 交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(jt/t4-2004)(4)《公路橋梁板式橡 膠支座》(二、工程概況威海東部濱海新城松澗路工程位于威 海經(jīng)區(qū)崮山鎮(zhèn)和泊于鎮(zhèn) 起始點(diǎn)為崮山鎮(zhèn)五諸河社區(qū)七號(hào)路,向東穿過(guò)愛(ài)于村、域內(nèi), 金雞大道(建)、灤家灘、島鄧家、逍遙大道(建)、逍遙河、松 郭家、石家河、石家大道(建),經(jīng)蒲灣村及海西頭村北側(cè)向本 次橋涵+945處跨過(guò)逍遙河。東至終點(diǎn)威榮交界,路線(xiàn)于k4 按照公路d60-2004)》(jtg設(shè)計(jì)根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 ⅰ級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。通過(guò)橋梁勘測(cè),確定逍遙河橋跨結(jié)構(gòu)采用- 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,橋

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橋板吊裝方案 (2)

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橋板吊裝方案 (2) 4.8

目錄 1.編寫(xiě)依據(jù)??????????????????????.2 2.工程概況???????????????????????2 3.1技術(shù)準(zhǔn)備?????????????????????..2 4.吊裝位置及順序???????????????????3 5.施工方法及要求???????????????????3 6.橋板運(yùn)輸??????????????????????.4 7.橋板吊裝技術(shù)措施??????????????????.4 8.質(zhì)量保證措施???????????????????5 9.安全保證措施????????????????????..6 10.橋板安裝施工工藝流程圖??????????????..8 11.橋板吊裝順序????????????????????.9 2 橋板吊裝施工技術(shù)方案 1.編寫(xiě)依據(jù) 1.1

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橋板吊裝方案

橋板吊裝方案

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橋板吊裝方案 4.8

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板吊裝施工專(zhuān)項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) (1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000) (2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf08/1-2004 (3)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd81-2006) (4)《公路橋梁板式橡膠支座》(jt/t4-2004) 二、工程概況精品文檔,超值下載 威海東部濱海新城松澗路工程位于威海經(jīng)區(qū)崮山鎮(zhèn)和泊于鎮(zhèn) 域內(nèi),起始點(diǎn)為崮山鎮(zhèn)五諸河社區(qū)七號(hào)路,向東穿過(guò)愛(ài)于村、 金雞大道(建)、灤家灘、島鄧家、逍遙大道(建)、逍遙河、 松郭家、石家河、石家大道(建),經(jīng)蒲灣村及海西頭村北側(cè)向 東至終點(diǎn)威榮交界,路線(xiàn)于k4+945處跨過(guò)逍遙河。本次橋涵 設(shè)計(jì)根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004)按照公路 -ⅰ級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。通過(guò)橋梁勘測(cè),確定逍遙河橋跨結(jié)構(gòu)采用 (19.1+4×20)m

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橋板汽車(chē)吊吊裝施工專(zhuān)項(xiàng)方案 4.7

樂(lè)清灣港區(qū)雙嶼路(東杏路~虹蒲大道)建設(shè)工程橋板吊裝施工方案 樂(lè)清市市政綠化工程有限公司-1- 一、編制依據(jù) 1、樂(lè)清灣港區(qū)雙嶼路(東杏路~虹蒲大道)建設(shè)工程施工設(shè)計(jì)圖紙。 2、監(jiān)管部門(mén)頒發(fā)的現(xiàn)行市政工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、安全規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 3、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞動(dòng)力設(shè)備、技術(shù)能力以及長(zhǎng) 期從事該類(lèi)工程所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、工程概況 1.工程設(shè)計(jì)概況 樂(lè)清灣港區(qū)雙嶼路(東杏路~虹蒲大道)建設(shè)工程為一條東西走向的城市次干道, 西起虹南公路(東杏路),東至虹蒲大道,與興商路、南蒲大道、下堡路、疏港公路、臨 海西路相交,全長(zhǎng)2.217公里,道路寬32米,橋梁3座。 1號(hào)橋:上部結(jié)構(gòu)第一跨至第三跨均為13米跨徑的后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心 板,板厚均為60cm,單塊板寬為1.25米,邊板懸臂

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施工方案-橋架支架制作安裝施工方案 4.3

che che 橋架支架制作安裝標(biāo)準(zhǔn) 崗廈河園片區(qū)城中村改造項(xiàng)目 (4#地塊) 安裝工程分冊(cè) (電氣橋架) 四川省資陽(yáng)市永成勞務(wù)發(fā)展有限公司 2015年5月5日 che che 目錄 一、工程概況......................................................................................................................錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。 二、編制依據(jù)......................................................................................................................錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。 三、施工準(zhǔn)備..............

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模板制作專(zhuān)項(xiàng)施工方案

模板制作專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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模板制作專(zhuān)項(xiàng)施工方案 4.7

模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案 基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)模板工程 1.施工縫位置的確定: 根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求以及《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2011的有關(guān)規(guī) 定,施工縫位置確定如下: 1、框架柱:各層樓面標(biāo)高。 2、樓梯:每個(gè)樓面一梯段的中間1/3踏步處。 3、樓面結(jié)構(gòu):每個(gè)流水段中樓層不設(shè)置施工縫。 2.模板設(shè)計(jì)與施工應(yīng)符合以下要求: 1、應(yīng)先設(shè)計(jì)出模板加工圖和模板拼裝圖,樓梯與剪力墻和梁柱節(jié)點(diǎn)等處的模板應(yīng)有節(jié)點(diǎn)大 樣圖; 2、優(yōu)先采用組裝式模板,以及碗扣式和門(mén)式鋼架支撐;尺寸變化小且能多次重復(fù)使用的節(jié) 點(diǎn)模板,應(yīng)采用工具式(如預(yù)留洞口的模板等)模板; 3、重要受力構(gòu)件(懸挑結(jié)構(gòu)、跨度大于5m的板及梁等)模板支撐體系應(yīng)計(jì)算確定。 3.模板工程的材料應(yīng)符合以下要求: 1、模板板材應(yīng)有出廠合格證,木質(zhì)膠合板最小厚度為16mm,竹質(zhì)膠合板最小厚度為12mm, 板材粘結(jié)劑

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梁板制作專(zhuān)項(xiàng)施工方案

梁板制作專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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梁板制作專(zhuān)項(xiàng)施工方案 4.7

梁板制作專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況: 溫州市西山西路西段改建工程共有橋梁2座,1號(hào)橋以單跨10米布置, 單跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑為10m,橋板為普通鋼筋混凝土預(yù)制空心板。橋梁全長(zhǎng)為13.7m; 共計(jì)邊板4塊、中板塊33塊。2號(hào)橋以單跨10米布置,單跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑為普通 鋼筋混凝土預(yù)制空心板,橋梁全長(zhǎng)為13.87m;共計(jì)邊板2塊、中板28塊,共 計(jì)橋梁板為67塊。1號(hào)橋梁中板長(zhǎng)為9.96m、寬為99cm、高為60cm;邊板長(zhǎng) 為10m、寬為99.5cm、高為60cm,梁板橫斷面傾斜角為10°。2號(hào)橋梁中板 長(zhǎng)為10m、寬為99cm、高為60cm;邊板長(zhǎng)為9.96m、寬為99.5cm、高為60cm, 梁板橫斷面傾斜角為20°。為了加強(qiáng)施工技術(shù)規(guī)范管理,統(tǒng)一指揮,確保工 程質(zhì)量,特編制梁板制作專(zhuān)項(xiàng)施工方案。 二、施工方法: (一)、預(yù)制場(chǎng)地

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模板、制作安裝施工方案

模板、制作安裝施工方案

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模板、制作安裝施工方案 4.6

國(guó)基城邦7#車(chē)庫(kù)c區(qū) 模板工程 施 工 方 案 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 編制單位:江蘇振達(dá)建筑安裝有限公司 模板工程施工方案 一、工程概況 1、本工程位于銅山新區(qū),中山南路延長(zhǎng)段,2007-4號(hào)地塊上。 為一棟地下車(chē)庫(kù),建筑面積為3024㎡。 2、本工程建筑防火設(shè)計(jì)分類(lèi)為一類(lèi);地下室耐火等級(jí)為一級(jí), 框剪結(jié)構(gòu):設(shè)計(jì)使用年限為二級(jí),50年;建筑抗震設(shè)防烈度為七度。 3、本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高均以黃海高程計(jì)量。 施工組織 1、勞動(dòng)組織安排 為了保證本工程的施工質(zhì)量,我公司精心組織,統(tǒng)籌安排,配備 了有豐富經(jīng)驗(yàn)的木工班組,技術(shù)工種占70%,進(jìn)行流水施工。 2、施工機(jī)具材料的具備 (1)頂板模板用25mm的多層板,木楞為50×100mm的白松,圍 護(hù)加固采用48mm鋼管。 (2)高度超過(guò)800的大梁采用φ12@400的對(duì)拉螺栓,外套pvc管。 (3)

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預(yù)應(yīng)力拱板制作分項(xiàng)施工方案(3)

預(yù)應(yīng)力拱板制作分項(xiàng)施工方案(3)

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預(yù)應(yīng)力拱板制作分項(xiàng)施工方案(3) 4.5

預(yù)應(yīng)力拱板制作分項(xiàng)施工方案 第一章編制說(shuō)明 第一節(jié)建筑說(shuō)明 庫(kù)區(qū)糧庫(kù)有6棟,一層;主體結(jié)構(gòu)為排架,屋面采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力拱板拼裝;拱板 軸線(xiàn)跨度為24米,單塊拱板預(yù)制外形尺寸為:24.37米×1.98米。四棟60米長(zhǎng) 度,兩棟132米長(zhǎng)度,共計(jì)252塊;拱頂高度為2.4米;糧庫(kù)最大高度為:9.5 米,拱板擱置高度為:7.5米; 第二節(jié)結(jié)構(gòu)說(shuō)明 根據(jù)施工及現(xiàn)場(chǎng)情況,拱板結(jié)構(gòu)采用預(yù)制,在砼標(biāo)準(zhǔn)試塊強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí) 方進(jìn)行斷筋,在達(dá)到100%后方進(jìn)行吊裝。24米跨預(yù)應(yīng)力鋼筋砼拱板,其上弦 為二次拋物線(xiàn),方程式為:y=4fx(l-x)/l2。其中f為矢高=l/10.5,l為板跨。 上、下弦砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)采用c40,隔板砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)采用c30,下弦主筋 采用68根冷軋鋼筋φ5和φ6預(yù)應(yīng)力鋼筋:強(qiáng)度等級(jí)fptk=1570n

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儲(chǔ)罐制作施工方案

儲(chǔ)罐制作施工方案

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儲(chǔ)罐制作施工方案 4.8

有限公司 儲(chǔ)罐制作安裝施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中化二建(集團(tuán))有限公司 二00一年三月三日 目錄 1、工程概述 2、編制依據(jù) 3、施工程序 4、施工準(zhǔn)備 5、材料驗(yàn)收及基礎(chǔ)驗(yàn)收 6、預(yù)制加工 7、施工工藝 8、組裝主要施工工法 9、儲(chǔ)罐的總體試驗(yàn) 10、施工技術(shù)及質(zhì)量保證措施 11、安全技術(shù)措施 1、工程概況 1·1本工程為----公司的罐區(qū)工程,共有非標(biāo)罐---臺(tái)。(其中----臺(tái),--- 臺(tái),----臺(tái)),直徑-----,高---不等,材質(zhì)有-----和------,總重------t, 詳見(jiàn)設(shè)備參數(shù)一覽表。 設(shè)備參數(shù)一覽表 名稱(chēng)容積規(guī)格(mm)材質(zhì)單重(kg)數(shù)量附件 1·2本方案為草案,待正式施工時(shí),將詳細(xì)編制施工方案以指導(dǎo)施工。 2、編制依據(jù) 2·1招標(biāo)文件、圖紙及

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沉箱制作施工方案

沉箱制作施工方案

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沉箱制作施工方案 4.6

施工組織設(shè)計(jì) (沉箱制作施工方案) 編制單位: 施工單位: 編制日期:2006年3月 目錄 1、編制依據(jù) 2、工程概述 3、施工部署 4、主要分項(xiàng)工程施工方法 模板工程 鋼筋工程 混凝土工程 腳手架工程 5、質(zhì)量管理 6、安全管理 7、附框圖 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)(框圖1) 安全保證體系(框圖2) 8、附表 工程設(shè)備、機(jī)具計(jì)劃(附表一) 9、附圖 施工進(jìn)度計(jì)劃(圖一) 1、編制依據(jù) 設(shè)計(jì)文件:交通部第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院的施工圖 .施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn): 交通部頒《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(jtj290-98) 《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》(jtj268-96) 交通部頒《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtj221-98) 交通部頒《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(jtj269-96) 2、工程概述 工程概況:本工程共設(shè)計(jì)有預(yù)制沉箱4只,砼標(biāo)號(hào):c30。

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預(yù)制柱制作施工方案 (2)

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預(yù)制柱制作施工方案 (2) 4.6

xxxxx廠房預(yù)制柱 制作 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 批準(zhǔn): 審核: 編制: 編制單位:集團(tuán)有限公司 編制日期:二0一四年三月十日 目錄 第一章編制依據(jù) 第二章工程概況 第三章施工準(zhǔn)備 第四章混凝土排架柱的預(yù)制 第一節(jié)鋼筋工程 第二節(jié)模板工程 第三節(jié)預(yù)埋件工程 第四節(jié)混凝土工程 第五章質(zhì)量保證措施 第六章安全文明保證措施 -1- 第一章編制依據(jù) 一、編制依據(jù) 1、預(yù)制柱制作設(shè)計(jì)圖紙。 2、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及規(guī)程 二、主要規(guī)范及圖集 1、規(guī)范 《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》gb/t50326-2001 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》gb50194

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預(yù)制柱制作施工方案

預(yù)制柱制作施工方案

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預(yù)制柱制作施工方案 4.7

xxxxx廠房預(yù)制柱 制作 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 批準(zhǔn): 審核: 編制: 編制單位:集團(tuán)有限公司 編制日期:二0一四年三月十日 目錄 第一章編制依據(jù) 第二章工程概況 第三章施工準(zhǔn)備 第四章混凝土排架柱的預(yù)制 第一節(jié)鋼筋工程 第二節(jié)模板工程 第三節(jié)預(yù)埋件工程 第四節(jié)混凝土工程 第五章質(zhì)量保證措施 第六章安全文明保證措施 -1- 第一章編制依據(jù) 一、編制依據(jù) 1、預(yù)制柱制作設(shè)計(jì)圖紙。 2、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及規(guī)程 二、主要規(guī)范及圖集 1、規(guī)范 《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》gb/t50326-2001 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》gb50194

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莊寶娥

職位:木結(jié)構(gòu)工程師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

橋板制作施工方案文輯: 是莊寶娥根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)橋板制作施工方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線(xiàn)閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn): 橋板制作施工方案