橋梁結構日照溫差二次應力及溫度應力計算方法

混凝土橋梁結構溫度自應力計算方法探討 作者：彭友松，強士中，pengyousong，qiangshizhong 作者單位：西南交通大學土木工程學院,四川,成都,610031 刊名：西南交通大學學報 英文刊名：journalofsouthwestjiaotonguniversity 年，卷(期)：2006,41(4) 被引用次數(shù)：10次 參考文獻(5條) 1.劉興法預應力混凝土箱梁溫度應力計算方法1986(01) 2.elbadrymm;ghaliatemperaturevariationsinconcretebridges[外文期刊]1983(10) 3.徐芝綸彈性力學1996 4.中華人民共和國交通部jtgd60-2004.公路橋涵設計通用規(guī)范2004 5.中華人民共和國交通部jtgd62-2004.公路鋼

結合橋梁結構溫度應力的基本特點和ansys軟件的特性,采用修改材料屬性的方法實現(xiàn)橋梁結構溫度應力的計算。最后,通過實例證明,該方法正確、可行。

實用混凝土箱梁溫度應力計算方法——驟然降溫和日照溫差在混凝土橋梁截面上產(chǎn)生非均勻的溫度分布，從而產(chǎn)生溫度應力．而各國規(guī)范給出的溫度梯度模式又不能準確反應特定橋梁個體的實際情況。詳細介紹了基于ansys的溫度應力計算方法，可以考慮季節(jié)、橋梁地理位置...

以某40m＋5×70m＋40m預應力混凝土箱梁為依托,分析了日照作用下混凝土箱梁豎向溫度分布規(guī)律。借助midascivil有限元結構分析軟件,分別建立了箱梁懸澆階段和成橋狀態(tài)下的溫度引起的結構狀態(tài)變化模型,并進行了溫度對箱梁應力和撓度影響的計算與分析。結果表明,溫度對橋梁應力及撓度有一定影響,特別是成橋狀態(tài)下溫度對橋梁應力影響較大,因此在橋梁施工監(jiān)控和結構測試時應考慮溫度效應。

混凝土橋梁的日照溫度荷載_溫度應力的計算與裂紋

根據(jù)變形失調(diào)裂損機理所推導的公式,對鋼筋混凝土梁板結構的溫度應力進行了計算,給出了板面溫差張拉應力及梁板軸向冷縮應力計算方法,并得到了一些有用的結論。

為了改進和提高求解混凝土薄壁箱形結構橫向溫度應力計算方法的適用范圍和精度,運用結構力學的方法將薄壁箱形結構比擬成框架結構,對不同溫度模式下箱形結構橫向溫度應力的計算方法進行推導;按求解無鉸拱內(nèi)力的彈性中心法對力法方程進行簡化,導出了求解薄壁箱形橫向溫度應力的解析計算公式。為驗證解析計算法的正確性和精度,分別采用解析計算法和有限元程序?qū)σ粋€典型算例進行了對比分析。結果表明:解析計算法計算得到的橫向溫度應力結果與有限元分析結果吻合很好,且解析計算法具有較好的精度,適于工程應用;該解析法能夠考慮各箱壁厚度不等和溫差不同的情況,較既有求解橫向溫度應力的解析法有較大的改進。

橋梁結構預應力技術的特點及應用——基于橋梁結構的特殊要求，介紹了相關預應力技術的主要特點以及預應力技術在混凝土連續(xù)梁橋、斜拉橋、懸索橋、預彎預應力混凝土梁橋、橫張橋等橋梁結構中的典型應用情況；分析了橋梁結構預應力技術在實際應用中存在的問題，并...

保溫層外壁面溫度的計算方法

體外預應力在橋梁加固中的計算方法——體外預應力技術是一項有效的舊橋加固技術，該技術的推廣與應用對挖掘舊橋承載潛力，延長橋梁使用壽命具有重要的意義。

人造大理石（崗石）安裝注意要點 安裝前注意事項 一、崗石在運輸搬載過程中，必須避免直接滾落，摔放，碰撞。從而造成板材出現(xiàn)缺角，微裂，損壞。室 內(nèi)存置時必須縱橫放置。避免不小心造成石材的損壞。室外放置時應該蓋上防水。防高溫，防壓的傘蓋物 和保護層。以防止高溫，高濕，腐蝕板材。 二、安裝時水泥砂槳不能過濕或過干。會導致以下兩種可能性的發(fā)生 1、過濕的砂槳會產(chǎn)生大量的氣泡會導致崗石砂槳黏全不牢固，不穩(wěn)定。水平不準確。過濕還會出現(xiàn)生 堿化作用。導致板材受到侵蝕以致翹起或爆裂。 2、如果過干的話就會出現(xiàn)黏合不佳，崩裂，微爆松散等現(xiàn)象。 三、必須先把水泥砂槳攪拌均勻好后，才能把崗石進行黏貼，否則全出現(xiàn)高低不平。不勿合受重，受壓 進會有可能損害石材。 鋪貼施工建議 （一）墻面的安裝： 1.先將墻壁沖洗干凈并鏟平。 2.用水泥膠在墻上掃兩遍。 3.用鐵線及膨脹螺絲將板材牢固的固定在墻上。 4.用

為了確定預應力損失的一些規(guī)律,先從實際出發(fā),通過現(xiàn)場實測值來得到預應力損失的實測值。具體就是通過現(xiàn)場制作了3片試驗梁,為了觀測預應力損失不同工況下的大小值,本試驗將其中的兩片梁采用彎曲布設預應力鋼束的方法,張拉完成后再灌漿,且它們之間的角度也不同,而第三片梁則是采用直線布設預應力鋼束的形式,其設計為不灌漿,對它們做預應力損失的試驗,方法為:在試驗梁和試驗節(jié)段的張拉端安裝錨索測力計;在3片試驗梁的4分點預埋鋼弦式傳感器。通過它們來得到實際的有效預應力值,從而比較不同工況下的預應力損失狀況。

混凝土橋梁結構應變監(jiān)測的溫度效應分離方法研究——為有效評價混凝土橋梁結構的安全狀況，根據(jù)結構應變與溫度的相關特性，通過對溫度與應變的回歸分析，確定其具體的經(jīng)驗回歸方程。在此基礎上將應變測量值與回歸方程的計算值相減．即可將溫度所致的應變變化趨勢...

混凝土曲梁預應力次扭矩簡化計算方法——該文首先針對兩跨對稱連續(xù)曲梁，推導了預應力次內(nèi)力計算的理論公式，并進一步分析了彎扭耦合效應對次扭矩的影響，提出了預應力次扭矩的簡化計算方法，并通過實例驗證其可靠性。將該簡化計算方法進一步推廣，提出了多跨預...

從力學問題出發(fā)來介紹計算力學中流行的兩類方法:有限元法及加權參數(shù)法并以比較,同時介紹其前身rayleigh-ritz法與galerkin法,并給出算例對這兩種方法進行比較,具有一定的參考價值。

薄壁混凝土結構受晝夜溫差的影響更容易產(chǎn)生裂縫。針對這一問題,利用三維有限單元法對某薄壁混凝土結構施工期進行了溫度場和應力場的仿真計算分析。結果顯示,在晝夜溫差作用下,薄壁混凝土結構表面和內(nèi)部均會產(chǎn)生較大應力波動,波動幅度在0.3~1.9mpa之間,對施工期溫控防裂不利。此外,對薄壁混凝土結構施工期的仿真計算,環(huán)境溫度取日氣溫變化更加合理。該研究能為具有較大晝夜溫差地區(qū)的混凝土工程施工設計提供參考。

淺談橋梁結構應力測試方法及特點——詳細介紹了橋梁結構應力測試的各種方法及其特點，結合以往工程經(jīng)驗，對影響振弦應變計測試精度進行深入分析，并提出相應措施。

采用三維有限元法對云南省某水電站老壩線的拱壩壩體施工期溫度場及溫度應力進行仿真分析,得到了拱壩溫度場及溫度應力分布的一般規(guī)律,為混凝土拱壩的溫控措施的設計提供有價值的參考依據(jù)。

索桿張力結構初始預應力分布計算方法研究——索桿張力結構是具有預應力自平衡的結構體系，具有靜不定、動不定特征。初始預應力分布的計算是張力結構受力分析的基礎。該文從力密度法表示的基本平衡方程出發(fā)，采用線性調(diào)整理論，推導出張力結構找形分析列式，建立...

隨著我國經(jīng)濟建設步伐的加快,公路交通大幅增長,主要表現(xiàn)在交通量的增長和軸載的加重。在公路運輸中起著重要作用的橋梁造價昂貴。因此,人們在公路橋梁建設過程中,總是千方百計確保工程質(zhì)量。盡管如此,由于長期受自然環(huán)境和使用環(huán)境的作用,橋梁總會產(chǎn)生損壞現(xiàn)象,這是一個不可逆的過程。為保證橋梁發(fā)揮其應有的作用,橋梁加固和維修是一個十分突出的亟待解決的課題。本文對預應力技術在加固設計和施工方面的應用做了進一步探討。在加固設計時,可以通過施加預應力改變結構的內(nèi)力,提高構件的承載力,在加固施工時,通過施加預應力可使得加固縱筋得到充分利用。

闡述了體外預應力橋梁結構的概念與體系、發(fā)展狀況;系統(tǒng)地論述了體外預應力橋梁結構的力學特征、耐久性、轉(zhuǎn)向塊設計、橋梁結構加固及其在我國的應用前景。

河南科技!""#$%上 !!隨著斜拉橋和高強混凝土技術的發(fā)展!體外預應力 橋梁結構技術的應用將是現(xiàn)代預應力施工中的發(fā)展趨 勢" 一#概念與體系 體外預應力技術是后張預應力體系的重要分支!與 體內(nèi)預應力即傳統(tǒng)的布置于混凝土截面內(nèi)的有粘結或 無粘結預應力技術相對應"體外預應力是指對布置于承 載橋梁結構主跨本體之外的鋼束張拉而產(chǎn)生的預應力! 鋼束僅把錨固區(qū)域設置在橋梁結構本體內(nèi)!轉(zhuǎn)向塊可設 在橋梁結構體內(nèi)或體外"體外預應力的概念及方法產(chǎn)生 于法國!由&’()*+*,-./完成并首次應用!在工程中的大 量應用是從!"世紀0"年代末期開始的" 二#體外預應力體系 體外預應力體系由體外預應力孔道管$高密度聚乙 烯管1234或鋼管等%#漿體$防腐油脂或水泥漿體%# 錨固體系和轉(zhuǎn)向塊等部件組成"體外預應力經(jīng)過近!"年 的發(fā)展和應用!目前已形成兩種主要體系&體系一!普通