熱熔型反光涂料

熱熔道路反光涂料及其施工

“鵬云”隔熱反光涂料 中國民用涂料行業(yè)的跨越式革命 一、項(xiàng)目簡介 ●項(xiàng)目技術(shù)---“鵬云”（fyfs）航天納米復(fù)合功能漆（隔熱反光涂 料），來源于航天飛行器外層隔熱的第二代核心技術(shù)。其原理是用特 殊的配比和方法，將多種納米級和近納米級的金屬顆粒組合物，制作 成對太陽輻射全波段實(shí)現(xiàn)高反射率的隔熱涂層，從而有效地抑制航天 器內(nèi)部的溫度變化，保障設(shè)備正常運(yùn)行。 ●方元綠洲節(jié)能科技有限公司于2000年在國企體制下，與高端機(jī)構(gòu) 合作率先開發(fā)了這種航天技術(shù)落地產(chǎn)品。十年來公司經(jīng)歷了三次改 制，實(shí)現(xiàn)了從國營到民營的轉(zhuǎn)折，期間投入了足夠的人力物力財(cái)力， 完成了項(xiàng)目技術(shù)的引進(jìn)、消化、改進(jìn)和創(chuàng)新的全過程，項(xiàng)目產(chǎn)品從單 一性發(fā)展為多品種、多領(lǐng)域和專業(yè)化的產(chǎn)品系列，推廣領(lǐng)域涉及工業(yè) 與民用建筑、糧食倉儲、石油罐體和管道、電力設(shè)施、通信基站等各 個(gè)方面，推廣用戶遍及祖國大江南北，產(chǎn)品技術(shù)的顯著節(jié)能效

道路標(biāo)志涂料是用于各種道路的分界線、橫道線和安全帶的重要標(biāo)志,它對疏導(dǎo)交通、指導(dǎo)車輛運(yùn)行、判斷交通事故等都起著重要作用。道路標(biāo)志涂料按施工要求一般分為溶劑型和熱熔型兩類。溶劑型是指在常溫下進(jìn)行施工,靠溶劑揮發(fā)成膜的標(biāo)志涂料,其成膜物質(zhì)多采用熱塑性合成樹脂,如氯化橡膠、丙烯酸酯、聚醋酸乙烯酯、環(huán)氧樹脂和聚氨酯等。而這類涂料一般使用期短,耐磨性差,干燥時(shí)間長,價(jià)格高,現(xiàn)已很少使用。熱熔型道路

介紹一種熱熔型道路反光標(biāo)志涂料的制備過程。經(jīng)測試，它具有優(yōu)良的耐久、快干和反光性能，其主要性能指標(biāo)達(dá)到或超過日本ｊｉｓ－ｋ－５６６５同類涂料的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

200912065凹凸棒膏狀蓄能發(fā)光涂料:cn101585693[中國發(fā)明專利申請公開]/中國:許慶華(許慶華等).-2009.11.25.-200910026285.5(2009.03.27);ipcc04b28/30

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熱熔反光型路面標(biāo)線涂料投放市場

1 1.蓄能發(fā)光涂料性能指標(biāo) 1）產(chǎn)品的放射性能應(yīng)符合gb6566的要求；有害物質(zhì)限量應(yīng)符合gb24408的要求；燃燒性能應(yīng) 符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 2）物理化學(xué)性能：符合表1的要求。 表1物理化學(xué)性能 序號項(xiàng)目指標(biāo) 1容器中狀態(tài)無硬塊，攪拌后呈均勻狀態(tài) 2施工性刷涂二道無障礙 3涂膜外觀 涂膜均勻，無明顯縮孔和開裂，暗室內(nèi)可觀察到明顯發(fā) 光現(xiàn)象 4干燥時(shí)間（表干）/h≤2 5耐水性168h無異常 6耐堿性168h無異常 7耐酸性a48h無異常 8附著力/級≤1 9涂層耐溫變性（3次循環(huán)）無異常 10耐洗刷性/次≥10000 11可見光反射率 a ≥0.75 12耐沾污性（白色和淺色b）/%≤15 13 發(fā)光亮度 /mcd/m 2 激發(fā)停止 10min時(shí) ≥50.00 激發(fā)停止1h 時(shí) ≥

天津市環(huán)路公路設(shè)施有限責(zé)任公司生產(chǎn)的光途牌凸起型熱熔反光道路標(biāo)線,是具有特殊振蕩功能及雨夜反光效果的新型熱熔道路交通標(biāo)線,如圖1所示。

路虎交通 路虎交通 熱熔反光標(biāo)線涂料通過高溫加熱融化，經(jīng)標(biāo)線實(shí)劃車成型，最終常溫固化。這決定了熱 熔標(biāo)線具有良好的成型固化性，一旦成型抗溫性較強(qiáng)。路虎交通是作為標(biāo)線涂料了的生產(chǎn)方， 熱熔反光標(biāo)線涂料具有優(yōu)良的施工快干性,可以快速開放交通。無論氣溫如何,涂料在施劃后， 迅速降溫固化，一般涂后1～3分鐘便可成型、干燥，達(dá)到通車條件。 熱熔反光標(biāo)線涂料的涂層中和表面由于填加和撒布有玻璃珠,在夜間車燈照射下,能夠 使光線反射回人眼中，具有良好的夜間反光效果，保持足夠的視認(rèn)距離。標(biāo)線涂膜與路面之 間具有很強(qiáng)的均勻的粘結(jié)力,不致因車輛通過、碾壓、發(fā)動與制動等原因而很快脫落。即使 標(biāo)線表層有磨損，而顯露出的下層由于也富含玻璃珠，所以反光效果不受表層標(biāo)線磨損的影 響而降低。標(biāo)線的耐久性由涂料及玻璃珠的老化情況和由車輛造成的磨損情況來決定。 放樣是道路標(biāo)線的重點(diǎn)，需確保放

路虎交通 路虎交通 熱熔反光標(biāo)線涂料近年來反光應(yīng)用在交通工程中。該涂料具有熱塑性，必須加熱熔融使 用，加入玻璃微珠實(shí)現(xiàn)反光，也可稱之為熱塑性反光標(biāo)線涂料或者熔融型反光標(biāo)線涂料。為 了道路行車安全，又一種新型道路反光標(biāo)線涂料。為了道路行車更安全，廣州路虎交通有一 種新型道路反光標(biāo)線涂料-振動型熱熔反光標(biāo)線涂料。 振動型熱熔反光標(biāo)線涂料是在熱熔普通標(biāo)線涂料基礎(chǔ)上改性的，主要通過改進(jìn)標(biāo)線涂料 的流動特性，使得該涂料子啊熔融狀態(tài)下具有優(yōu)良的觸變性能，通過改進(jìn)原有標(biāo)線涂料的流 動性能，。通過縮短其干結(jié)時(shí)間和提高抗壓強(qiáng)度以及軟化點(diǎn)等，并且采用特殊專用施工工具 在標(biāo)線上規(guī)律的畫制圖形、方塊等各種凸起的圖樣標(biāo)線。 在雨夜，普通熱熔標(biāo)線涂料的涂膜是平面的，在雨夜環(huán)境會被雨水覆蓋，失去標(biāo)線對入射光 的回歸反射，駕駛員難以分析道路上的標(biāo)線，振動型熱熔反光標(biāo)線涂料無論是在雨夜反光效

熱熔突起型標(biāo)線涂料 熱熔突起型標(biāo)線涂料(俗稱:振動雨線涂料)由熱塑性樹脂、改性橡膠、顏填料、特種助劑等材 料組成。在追求標(biāo)線高可視性和振動性完美結(jié)合的基礎(chǔ)上研制而成。廣泛用作于中心線（禁 止超車線）、高等級公路邊緣線、路口減速標(biāo)線等。 雨夜反光：獨(dú)特的成形體現(xiàn)出優(yōu)越的反光性，即使在下雨的黑夜，也能獲得超群的反 光效果。 壓線振動：在汽車越線的瞬間會產(chǎn)生輕快的振動，預(yù)防行車中司機(jī)困倦，喚醒司機(jī)注意 安全 產(chǎn)品參數(shù) 顏色白色中黃深黃桔紅藍(lán)色密度2.0g/cm3 施工溫度190度±10度不粘胎干燥時(shí)間≤3min 抗壓強(qiáng)度13mpa流動性35s 包裝25kg覆膜塑料編織袋優(yōu)點(diǎn) 反光系數(shù)高耐候性好抗 污染性能強(qiáng)流動性好

選用合適組成及相對分子質(zhì)量的苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物作成膜物質(zhì),添加某些輔助料,研制了一種熱熔型可剝離涂料。探討了超細(xì)二氧化硅、活性碳酸鈣、流平劑用量對可剝離涂料性能的影響。結(jié)果表明:超細(xì)二氧化硅、活性碳酸鈣、流平劑的添加量分別占物質(zhì)總質(zhì)量的13.0%、10.0%、1.0%時(shí),該涂膜的抗張強(qiáng)度達(dá)7.5mpa,斷裂伸長率為410%,剝離強(qiáng)度13kn.m-1,涂膜邵氏硬度21,同時(shí)涂膜具有良好的耐化學(xué)性和較好的耐熱性,是一種用于鋼材、鋁材、玻璃等基材保護(hù)的性能較為理想的熱熔型可剝離涂料。

熱熔型可剝離涂料

熱熔型道路反光標(biāo)線涂料的應(yīng)用研究

(19)中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局 (12)發(fā)明專利申請 (10)申請公布號 (43)申請公布日 (21)申請?zhí)?01910289413.9 (22)申請日2019.04.11 (71)申請人浙江兄弟路標(biāo)涂料有限公司 地址313100浙江省湖州市長興縣虹星橋 鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) (72)發(fā)明人朱建新　 (74)專利代理機(jī)構(gòu)北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理 有限公司11246 代理人李開騰 (51)int.cl. b01f13/10(2006.01) (54)發(fā)明名稱 一種路面標(biāo)線的熱熔反光涂料連續(xù)生產(chǎn)設(shè) 備及其工藝 (57)摘要 本發(fā)明涉及一種路面標(biāo)線的熱熔反光涂料 連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備及其工藝，包括：混料機(jī)構(gòu)，混料機(jī) 構(gòu)包括工作臺和設(shè)置在工作臺上的篩分組件；樹 脂出料機(jī)構(gòu)，樹脂出料機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在工作臺上 且位于篩分組件一側(cè)的支撐組件a、設(shè)置在支撐

熱熔涂料 在高速公路建設(shè)中，對用于交通工程中的道路標(biāo)線的涂料材料性能要 求較高。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次， 要求逆反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度高，以使白天和夜晚都有良好 的能見度；第三，具有較好的抗滑性和耐磨性，以保證行車的安全和 標(biāo)線的使用壽命。熱熔型反光涂料其特點(diǎn)是：具有速干性，干燥時(shí)間 為1-3min.合成樹脂將著色顏料、體質(zhì)顏料、反光材料等與路面結(jié)合在 一起，具有附著性能強(qiáng)，性能穩(wěn)定，色度，亮度及反光度長久等特點(diǎn)， 并且它還具有較好的耐磨性和抗滑性。所以在我國高速公路建設(shè)中道 路標(biāo)線材料主要采用熱熔型反光涂料和熱熔型振動涂料。 因?yàn)槲覈赜蚍鶈T遼闊，東潮西燥、南熱北寒，氣候條件和環(huán)境具有 多樣性。在高速公路道路標(biāo)線施工中，我們經(jīng)常會遇到一些這樣或那 樣的問題。本人通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐并在長期的高速公路建設(shè)中積累了一 些經(jīng)驗(yàn)，下面就熱熔涂料在施工中常見的幾個(gè)問

一種廣泛用于交通道路建設(shè)的熱熔反光型路面標(biāo)線涂料,近日在河北衡水市新華油漆廠開發(fā)成功,并投放市場。隨著我國交通工程建設(shè)速度加快,用于路面標(biāo)線的涂料材料,由于國產(chǎn)產(chǎn)品性能差、使用時(shí)間短而不得不大量進(jìn)口。為此,該廠經(jīng)營多年研究,開發(fā)出新型熱熔反光型路面標(biāo)線涂料。該產(chǎn)品抗壓強(qiáng)度高,耐磨、耐水及耐堿性能好,抗壓強(qiáng)度

道路路面標(biāo)線和標(biāo)志是加強(qiáng)道路交通管理,合理疏引車流,充分使用道路容量,發(fā)揮車輛運(yùn)行速度,保障道路交通安全的交通工程設(shè)施的重要組成部分。為此,國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了國家標(biāo)準(zhǔn)gb5768—85《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》。隨著我國城市道路、公路建設(shè)和運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,高等級公路日益增多,道路車輛流量大幅度增長,對于路面標(biāo)線、標(biāo)志的噴涂要求越來越高。道路標(biāo)線涂料簡稱標(biāo)線漆,分為熱熔型和溶劑型兩類。日本道路大多使用熱熔型涂料,西歐和美國逐年增加熱熔型涂料的使用量。我國道路標(biāo)線的使用和涂料的開發(fā)較晚,

介紹一種新型道路標(biāo)線涂料—熱熔型道路標(biāo)線反光涂料

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天津市環(huán)路公路設(shè)施有限責(zé)任公司生產(chǎn)的光途牌凸起型熱熔反光道路標(biāo)線，是具有特殊振蕩功能及雨夜反光效果的新型熱熔道路交通標(biāo)線，如圖1所示。