人為造成EQ1108型工程車故障

故障現(xiàn)象:一輛東風(fēng)eq1108型汽車,裝用康明斯6bt型發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)在啟動、怠速和低速運轉(zhuǎn)時,排氣管排黑煙,且運轉(zhuǎn)無力;而發(fā)動機(jī)位于中、高速工況時,

故障現(xiàn)象:一輛東風(fēng)eq1108g6d型汽車,行駛一段里程后,水溫表指示水溫過高,蜂鳴器報警,發(fā)動機(jī)水箱出現(xiàn)"開鍋",車輛無法繼續(xù)行駛。故障檢查:根據(jù)上述情況,檢查冷卻液數(shù)量,符合規(guī)定。

故障現(xiàn)象：一輛東風(fēng)eq1108g型汽車，在行駛中發(fā)動機(jī)突然熄火，再啟動時，發(fā)動機(jī)排氣管不斷有大量黑煙排出。

故障現(xiàn)象：一輛東風(fēng)eq1108g6d型汽車。發(fā)動機(jī)只能在怠速或怠速稍高時運轉(zhuǎn)，將加速踏板踩到底。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無任何變化．車輛無法正常行駛。故障檢查：松開低壓油路排氣孔螺栓，用手油泵泵油，壓力符合規(guī)定，出油良好。啟動發(fā)動機(jī)，檢查高壓油路．依次松開高壓油管與噴油器接頭螺栓，察看來油情況和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速有無變化，未發(fā)現(xiàn)異常。拆下所有噴油器進(jìn)行校正，檢查點火時間是否過遲。無異常發(fā)現(xiàn)。檢查高壓油泵上的啟動加濃電磁閥，也工作正常。

故障現(xiàn)象：一輛東風(fēng)eq1108g6d型汽車。發(fā)動機(jī)只能在怠速或怠速稍高時運轉(zhuǎn)，將加速踏板踩到底。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無任何變化．車輛無法正常行駛。

故障現(xiàn)象:我部一輛東風(fēng)eq1108g6d型汽車,封存了6個月,啟封后,行駛了約2千米,出現(xiàn)膨脹水箱加水口處向外噴水現(xiàn)象。故障檢查:根據(jù)故障現(xiàn)象,判斷可能是節(jié)溫器因銹蝕而導(dǎo)致打

1 1108鋼結(jié)構(gòu)（本）習(xí)題 一、判斷題 1．當(dāng)結(jié)構(gòu)或其組成部分超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設(shè)計規(guī)定的某一功能要求時，此特定狀態(tài)就稱為該 功能的極限狀態(tài)。(√) 2．承載能力極限狀態(tài)包括構(gòu)件和連接的強(qiáng)度破壞、疲勞破壞和因過度變形而不適于繼續(xù)承載的狀態(tài)。 (√) 3．正常使用極限狀態(tài)包括影響結(jié)構(gòu)、構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用或外觀的變形，影響正常使用的振動， 影響正常使用或耐久性能的局部損壞。(√) 4．在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，失效概率fp越大，可靠指標(biāo)越小，結(jié)構(gòu)可靠性越差。(√) 5．鋼材具有兩種性質(zhì)完全不同的破壞形式，即塑性破壞和脆性破壞。(√) 6．碳的含量對鋼材性能的影響很大，一般情況下隨著含碳量的增高，鋼材的塑性和韌性逐漸降低。 (√) 7．試驗證明，鋼材的疲勞強(qiáng)度主要與構(gòu)造狀況、應(yīng)力

1 1108鋼結(jié)構(gòu)（本）習(xí)題 一、判斷題 1．當(dāng)結(jié)構(gòu)或其組成部分超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設(shè)計規(guī)定的某一功能要求時，此特定狀態(tài)就稱為該 功能的極限狀態(tài)。(√) 2．承載能力極限狀態(tài)包括構(gòu)件和連接的強(qiáng)度破壞、疲勞破壞和因過度變形而不適于繼續(xù)承載的狀態(tài)。 (√) 3．正常使用極限狀態(tài)包括影響結(jié)構(gòu)、構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用或外觀的變形，影響正常使用的振動， 影響正常使用或耐久性能的局部損壞。(√) 4．在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，失效概率fp越大，可靠指標(biāo)越小，結(jié)構(gòu)可靠性越差。(√) 5．鋼材具有兩種性質(zhì)完全不同的破壞形式，即塑性破壞和脆性破壞。(√) 6．碳的含量對鋼材性能的影響很大，一般情況下隨著含碳量的增高，鋼材的塑性和韌性逐漸降低。 (√) 7．試驗證明，鋼材的疲勞強(qiáng)度主要與構(gòu)造狀況、應(yīng)力

試卷代號：1108 中央廣播電視大學(xué)2009—2010學(xué)年度第一學(xué)期“開放本科”期末考試 鋼結(jié)構(gòu)(本)試題 2010年1月 一、單項選擇題(將每題正確答案的序號填入括號內(nèi)，每小題2分， 共計30分) 1．按承載力極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時，應(yīng)考慮()。 a.荷載效應(yīng)的基本組合 b.荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合 c．荷載效應(yīng)的基本組合，必要時尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合 d．荷載效應(yīng)的頻遇組合 2．鋼材的設(shè)計強(qiáng)度是根據(jù)()確定的。 a．比例極限b．彈性極限 c．屈服點d．抗拉強(qiáng)度 3．四種厚度不等的16mn鋼鋼板，其中()鋼板設(shè)計強(qiáng)度最高。 a．16mmb．20mm c．25mmd．30mm 4．鋼材在低溫下，塑性()。 a．提高b．降低 c.不變d．不能確定 5．對鋼材的疲勞強(qiáng)度影響不顯著的是()。 a．應(yīng)力幅b．應(yīng)力比 c.

故障現(xiàn)象:一輛東風(fēng)eq1092型汽車,保養(yǎng)后,發(fā)動機(jī)在怠速工況時運轉(zhuǎn)正常,踩下加速踏板時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不僅不能提高,反而有熄火征候,同時伴有排氣管劇烈放

第1頁共6頁 進(jìn)戶門、單元門采購及安裝合同 甲方（需方）： 乙方（供方）： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，并結(jié)合本工程具體情況，遵循平等、自 愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同。 1.產(chǎn)品數(shù)量、價格 1.1產(chǎn)品清單： 產(chǎn)品名稱品牌 規(guī)格 （mm） 數(shù)量 （樘） 單價 （元） 總價 （元） 備注 合計元 備注 產(chǎn)品數(shù)量以甲方最終要貨量為準(zhǔn)，總價最終按實際供貨量×單價作為結(jié) 算價。 1.2該價格為固定價格，在合同有效期內(nèi)，甲方不承擔(dān)因各種因素所導(dǎo)致的成本上升而產(chǎn)生的價 格上漲風(fēng)險。 1.3產(chǎn)品價格中包括產(chǎn)品的制作、包裝、運輸、裝卸、安裝、嵌縫（含嵌縫材料如聚氨酯發(fā)泡劑、 膠水等）、檢驗報告、稅費等所有費用。 1.4技術(shù)資料 本合同標(biāo)的物設(shè)計所需的技術(shù)資料（包括建筑圖紙、土建參數(shù)、門洞尺寸、開啟方向等），由甲 方提供，經(jīng)甲方確認(rèn)蓋章

第1頁共14頁 電梯采購合同 甲方（需方）： 乙方（供方）： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，依據(jù)甲方招標(biāo)結(jié)果并結(jié)合本工程具體情 況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就甲方采購乙方電梯事項，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié) 商，簽訂本合同。 1.產(chǎn)品數(shù)量、價格 1.1產(chǎn)品清單： 甲方采購乙方生產(chǎn)的客梯，詳細(xì)見下表： 電梯型號層/站速度（m/s）電梯數(shù)量（臺） 單臺設(shè)備價 （萬元） 合計（萬元） 合同總價（大寫）:元（￥元） 1.2該價格為固定價格，在合同有效期內(nèi)，甲方不承擔(dān)因各種因素所導(dǎo)致的電梯的制造成本上 升而產(chǎn)生的價格上漲風(fēng)險。 1.3產(chǎn)品價格中包括生產(chǎn)、包裝、保險、運輸、裝卸、驗收合格之前及保修期內(nèi)備品備件發(fā)生的 含稅費用。 1.4專利： 乙方必須保障甲方在使用其提供的產(chǎn)品時不

故障現(xiàn)象:一輛解放ca6440型輕型客車,經(jīng)過一個冬季后,出現(xiàn)空調(diào)不能啟動的故障。故障檢查:檢查空調(diào)保險絲,保險絲完好。檢查空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的冷媒量,冷媒量正常。檢查空調(diào)壓縮機(jī),在直接通電的情況下,壓縮機(jī)

西安普邁項目管理有限公司（萬科.翡翠天譽(yù)一期項目監(jiān)理處） 1 施工現(xiàn)場安全文明檢查記錄編號1108-2018-01（55） 項目名稱萬科翡翠天譽(yù)一期檢查時間2018年2月8日 參建單位 及人員 西安龍?zhí)熘脴I(yè)有限公司每鑫宋楠楠 西安普邁項目管理有限公司 李三虎潘小龍陳孝波謝晉薛鐵 旦楊立白瑞龍 中天西北建設(shè)投資集團(tuán)有限公司高龍胡新波趙鵬 福建省百盛建設(shè)發(fā)展有限公司李思恩 陜西精睿裝飾工程有限公司劉鵬 西安普邁項目管理有限公司（萬科.翡翠天譽(yù)一期項目監(jiān)理處） 2 本次檢重點：安全文明 1、9#樓南側(cè)車庫材料未分類堆放2、5#樓北側(cè)商鋪外架搭設(shè)不到位 3、9#樓商鋪支模架搭設(shè)不到位 4、9#樓商鋪材料凌亂5、危險品未按要求堆放 西安普邁項目管理有限公司（萬科.翡翠天譽(yù)一期項目監(jiān)理處） 3 6、9#樓倉庫未放

鋼結(jié)構(gòu)（本） 一、單項選擇題 a類截面的軸心壓桿穩(wěn)定系數(shù)p值最高是由于（d）。d．殘余應(yīng)力的影響最小 n類截面的軸心壓桿穩(wěn)定系數(shù)p值最高是由于（d）。d．殘余應(yīng)力的影響最小 按承載力極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時，應(yīng)考慮（c）。c．荷載效應(yīng)的基本組合，必要時尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合 保證工字形截面梁受壓翼緣局部穩(wěn)定的方法是（d）。d．限制其寬厚比 不考慮腹板屈曲后強(qiáng)度，工字形截面梁腹板高厚比魯一100時，梁腹板可能（d）。d．因剪應(yīng)力引起屈曲，需設(shè) 橫向加勁肋 部分焊透的對接焊縫的計算應(yīng)按（b）計算。b．角焊縫 承受軸心力作用的高強(qiáng)度螺栓摩擦型受剪切連接中，其凈截面強(qiáng)度驗算公式a-n'/a?！?，，其中n'與軸心拉桿 所受的力n相比，（b）。b．n7<n 承受軸心力作用的高強(qiáng)度螺栓摩擦型受剪切連接中，其凈截面強(qiáng)度驗算公式rj=n7／a≤，，其中n'與軸心拉

故障現(xiàn)象：我部一輛東風(fēng)eqll08g6d型汽車，封存了6個月，啟封后，行駛了約2千米，出現(xiàn)膨脹水箱加水口處向外噴水現(xiàn)象。

第1頁共3頁 建筑材料購銷合同 甲方： 乙方： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)法律規(guī)定，甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實 信用的原則，并結(jié)合本工程的具體情況，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同。 1.產(chǎn)品清單、價格 產(chǎn)品名稱規(guī)格型號計量單位 預(yù)計數(shù)量 （㎡） 單價 （元） 預(yù)計總金額顏色備注 以封樣為準(zhǔn) 備注產(chǎn)品數(shù)量以甲、乙方最終要貨量為準(zhǔn)，金額最終按實際供貨量×單價作為結(jié)算價。 合計人民幣（大寫）：元 產(chǎn)品名稱規(guī)格型號計量單位 預(yù)計數(shù)量 （噸） 單價 （元） 預(yù)計總金額顏色備注 以封樣為準(zhǔn) 備注產(chǎn)品數(shù)量以甲、乙方最終要貨量為準(zhǔn)，金額最終按實際供貨量×單價作為結(jié)算價。 合計人民幣（大寫）：元 2.質(zhì)量要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.1符合質(zhì)檢報告要求。 2.1.2擠塑板厚度為7㎝. 2.1.3所送的產(chǎn)品必須與甲方留樣品一致； 第2頁共3頁

第1頁共3頁 建筑材料購銷合同 甲方： 乙方： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)法律規(guī)定，甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實 信用的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同。 1.產(chǎn)品清單、價格 產(chǎn)品名稱規(guī)格型號計量單位預(yù)計數(shù)量 單價 （元） 預(yù)計總金額顏色備注 面漆20kg桶以封樣為準(zhǔn) 備注產(chǎn)品數(shù)量以甲、乙方最終要貨量為準(zhǔn)，金額最終按實際供貨量×單價作為結(jié)算價。 合計人民幣（大寫）：萬元 產(chǎn)品名稱規(guī)格型號計量單位預(yù)計數(shù)量 單價 （元） 預(yù)計總金額顏色備注 三棵樹抗 堿底漆 20kg桶以封樣為準(zhǔn) 備注產(chǎn)品數(shù)量以甲、乙方最終要貨量為準(zhǔn)，金額最終按實際供貨量×單價作為結(jié)算價。 合計人民幣（大寫）：萬元 2.質(zhì)量要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 按照國家標(biāo)準(zhǔn) 3.交貨時間、地點、方式 3.1交貨時間：合同簽訂后按照乙方書面要求于20年月日貨到現(xiàn)場。乙方提供

故障現(xiàn)象:一輛東風(fēng)eq1118gayl型運輸車,在使用中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油液面升高、排氣管冒藍(lán)煙故障。故障檢查:首先抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油成份,用手搓機(jī)油,發(fā)現(xiàn)粘度有所下降,可以聞到較重的柴油味,判斷油面升高系發(fā)動機(jī)曲軸箱中進(jìn)柴油所致,而排氣冒藍(lán)煙系柴油未完全燃燒所致。遂打開氣門室蓋,發(fā)現(xiàn)第3缸的兩個進(jìn)氣門跨接壓板脫落(該車發(fā)動機(jī)為六缸24氣閥),且該氣門搖臂轉(zhuǎn)動不靈活。

無論是工業(yè)化還是農(nóng)業(yè)機(jī)械化都進(jìn)入了高科技時代,許多舊機(jī)型工程車已經(jīng)跟不上科技的發(fā)展,大大影響工作效率,而直接淘汰又是極大的浪費,因此良好的改造是一種很好的解決辦法。

無論是工業(yè)化還是農(nóng)業(yè)機(jī)械化都進(jìn)入了高科技時代,許多舊機(jī)型工程車已經(jīng)跟不上科技的發(fā)展,大大影響工作效率,而直接淘汰又是極大的浪費,因此良好的改造是一種很好的解決辦法。

故障現(xiàn)象:一輛東風(fēng)eq1118ga型汽車,在-5℃以下氣溫的早晨,發(fā)動機(jī)啟動后氣壓表指針在"0"位置不動。故障檢查:檢查氣管無漏氣現(xiàn)象。拉下儲氣筒放氣閥門,儲氣筒內(nèi)無氣體排出,同時發(fā)現(xiàn)空氣干燥器下端的自動排氣閥間斷性