四川建筑企業(yè)因安全事故被清出陜西市場

安全管理員工傷事故調(diào)查報告書 部門 發(fā)生事故時間事故地點 事故者基本情況 姓名性別年齡工作崗位聯(lián)系電話 旁證人 事故調(diào)查人 調(diào)查報告： 責(zé)任認(rèn)定： 安 全 管 理 部 門 意 見 安全管理部門負(fù)責(zé)人： 年月日 注：此表單位、人事、安全部門各一份。人事部門憑此表意見決定是否申報工傷材料。 公司工傷事故調(diào)查報告書 姓名性別年齡 文化 程度 工作 崗位 參加工作時間 受傷部位醫(yī)療終止時間 事 故 發(fā) 生 時 間 、 地 點 及 原 因 醫(yī) 療 機 構(gòu) 診 斷 當(dāng)事人所在部門意見綜合辦意見總經(jīng)理審批意見 同意上報，申請 工傷認(rèn)定。 年月日 同意上報，申請工 傷認(rèn)定。 年月日年月日 注：此表一式三份，社保局、事故者本人、公司人事部門各一份。

1 建筑企業(yè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 為確保在公司所屬施工范圍內(nèi)有重、特大事故或災(zāi)害發(fā)生時，能 夠做到快速反應(yīng)，迅速、有序、有效地開展應(yīng)急與救援行動、防止事 故擴大、減少事故人員傷亡、降低事故損失，從而保證職工生命與財 產(chǎn)的安全，特制定本預(yù)案。 1、組織機構(gòu) 公司成立重、特大事故應(yīng)急救援工作指揮部，項目部應(yīng)建立與公 司一致的應(yīng)急小組： 指揮長：*** 副指揮長：*** 項目經(jīng)理（事故發(fā)生所在項目經(jīng)理部） 成員：***、***、***、***、***、 ***、****** 在指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，下設(shè)： 1.1情報信息組 組長：*** 副組長：項目部情報信息組負(fù)責(zé)人 成員：項目部有關(guān)人員組成（不少于5人） 1.2隱患排查組 組長：*** 副組長：***、項目部隱患排查組負(fù)責(zé)人 2 成員：項目部有關(guān)人員組成（不少于8人）

在分析建筑企業(yè)應(yīng)急管理基本理論的基礎(chǔ)上,提出了基于預(yù)案庫的建筑企業(yè)應(yīng)急管理體系,并介紹了體系各系統(tǒng)的關(guān)系,為建筑企業(yè)安全事故應(yīng)急管理研究提供了新的思路。

建筑企業(yè)施工安全事故現(xiàn)狀的分析研究(畢業(yè)論文)

================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載============== --------------------精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載--------------------- ~1~ 石油企業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案 1目的及依據(jù) 為了統(tǒng)一和規(guī)范平頂山石油公司突 發(fā)性事故、事件應(yīng)急預(yù)案的編寫，根據(jù) 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《應(yīng)急預(yù)案框 架指南》、省公司hse管理體系文件《應(yīng) 急管理程序》的精神和要求，特制定本 預(yù)案。 2基本情況 中石化葉縣石油分公司建于5月， 隸屬于中國石油化工股份有限公司平頂 山石油 分公司，公司現(xiàn)有職工35名，中級 工4名，初級工31名。 3適用范圍 本預(yù)案適用于平頂山葉縣石油分公 司所有部門。 4術(shù)語 應(yīng)急救援 是指在發(fā)生事故時，采取的清除、 減少事故

文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案 一、企業(yè)概況: xxxx有限公司x萬噸/年多種xxxxxx項目。本項目規(guī)劃總用地面積 xxxxxm2，建筑面積xxxxxm2,其中建設(shè)廠房xxxxm2，辦公樓xxxxm2， xxxx科研開發(fā)中心xxxxm2，成品庫xxxxm2，原料庫xxxxm2及附屬設(shè)施 xxxm2，綠地xxxxm2，道路用地xxxxxm2. 項目總投資xxxx萬元，項目建設(shè)期x年，自xxxx年x月起至xxxx年x 月。 主要產(chǎn)品:xxx\xxx\xxx\xxx等產(chǎn)品 二、建立事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng) 事故應(yīng)急救援系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：xxx 副組長：xxx 通信和車輛管理組負(fù)責(zé)人：xxx 救援物質(zhì)管理組聯(lián)系負(fù)責(zé)人：xxx 搶險

據(jù)四川省統(tǒng)計局日前向社會公開宣布，中國水利水電第七工程局榮獲2007年四川建筑企業(yè)最佳效益首強；2007年四川建筑企業(yè)綜合實力10強；2007年四川建筑企業(yè)最大市場占有份額10強。

我國的經(jīng)濟不斷的發(fā)展，城市化的發(fā)展速度逐漸加快。城市的交通會出現(xiàn)擁擠的問題，為了解決這一問題，我國的很多城市都修建了地鐵工程。地鐵在施工過程中會出現(xiàn)很多的問題，地鐵運行過程中也會存在很多不安全的因素，從地鐵的設(shè)計，到施工建造，再到運行過程中會出現(xiàn)很多的問題。建造地鐵多設(shè)計在整個城市的中心，和相對繁榮的地方，這些地方他的周圍的環(huán)境是很多變復(fù)雜的，地鐵的施工過程中也受到很多因素，很多外界環(huán)境的約束，如果在建造過程中，各種問題不考慮全面的話，會產(chǎn)生不好的影響甚至?xí)斐珊艽蟮膿p失。

在地鐵工程推進(jìn)過程中,會出現(xiàn)各種各樣的情況,或多或少地影響到工程進(jìn)展,發(fā)生人員傷亡和財產(chǎn)損失的風(fēng)險很高。綜合分析地鐵工程施工安全事故,討論地鐵工程施工安全事故致因因素,提出應(yīng)對地鐵工程施工安全事故的措施。

1/4 安全事故及事故隱患報告制度 1、總則 1.1為貫徹國家“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，及時發(fā)現(xiàn)和處理各 種事故隱患，加強各公司隱患管理，有效避免或減少職工工傷事故的發(fā)生，保 障安全運營，特制定本規(guī)定。 1.2本規(guī)定所稱事故隱患，是指各級單位有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的不安全狀態(tài) 或管理制度上的缺陷。 1.3本規(guī)定適用于公司及各子公司。 1.4做好事故隱患檢查、整改是每個單位和個人應(yīng)盡的義務(wù)。對違反安全生 產(chǎn)規(guī)定、妨礙事故隱患檢查、整改的行為，任何單位和個人都有權(quán)勸阻、制止 或者向公司相關(guān)部門投訴。 2、事故隱患管理 2.1事故隱患管理堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰治理”的原則，由各公司實施管 理。 2.2各公司實施事故隱患管理，應(yīng)當(dāng)做到： （1）實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的逐級事故隱患管理責(zé)任制，公司燃?xì)饪偙O(jiān)及子公司執(zhí) 行總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本單位的事故隱患管理工作，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi) 的

r7規(guī)范管理降低建筑企業(yè)傷亡事故‘／一 ／2。／／uf? 石河子一建(832000)鄭燕才建新／／／ 石河子市a一棉紡織廠(832004)孫明霞／。／ ——一 ，／／／ 近年來．石河子地區(qū)建筑企業(yè)隨著對安全效益才能體現(xiàn)，社會效益才能被承認(rèn) 生產(chǎn)意識的提高，采取的措施逐漸到位，在施工1．3要正確處理安全與發(fā)展的關(guān)系。 中的傷亡事故有明顯下降，但仍存在不少問安全生產(chǎn)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，安全條 題。件的改善，設(shè)備的投入，手段的使用，都需要有 當(dāng)前，全地區(qū)建筑企業(yè)在安全生產(chǎn)方面的大量的資金投入，就需要經(jīng)濟實力作保證。若安 主要問題：一是建筑企業(yè)傷亡事故中責(zé)任事故全生產(chǎn)沒有搞好，發(fā)展就會受阻礙。安全生產(chǎn)與 多。大部分事故是安全生產(chǎn)條件差，安全意識經(jīng)濟發(fā)展兩者密不可分，發(fā)展推動安全，安全促 不強，管理松馳，沒有嚴(yán)

建筑施工的特點是高處作業(yè)工作量大,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,手工操作勞動強度大,多工種交叉作業(yè)危險因素多,極易發(fā)生事故,因此,建筑業(yè)在我國各行業(yè)中屬危險性較大的行業(yè)。安全生產(chǎn)是建筑企業(yè)的生命線,發(fā)生事故不但給企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,同時又會造成家庭的不幸和悲痛,影響企業(yè)的聲譽,制約企業(yè)的生存和發(fā)展,甚至?xí)绊懮鐣姆€(wěn)定。為此,對建筑業(yè)的傷亡事故進(jìn)行較為科學(xué)的分析,從中找出事故的成因及對策是非常迫切和必要的。

9月7日，北京市安監(jiān)局就上半年建筑業(yè)違規(guī)發(fā)包工程和安全防護措施缺位導(dǎo)致的11起死亡事故作出處理決定，15家生產(chǎn)經(jīng)營單位和41名責(zé)任人受到嚴(yán)厲處罰。

建筑企業(yè)具有資金需求龐大、市場流動性差、投資周期長的特點，特有的行業(yè)特征和市場環(huán)境變化對其資金安全性管理提出了更高的要求。筆者從影響建筑企業(yè)資金安全性的主要因素出發(fā)，探析提高建筑企業(yè)資金安全性的對策。

安全事故分類等級 建筑工程 輕微事故，死亡0人，重傷0人，直接經(jīng)濟損失0元，上報縣級，企業(yè)處理。 一般事故，死亡1至2人，重傷1至9人（包括急性工業(yè)中毒，下同），直經(jīng)損100萬至900 萬，上報市級，縣級處理。 較大事故，死亡3至9人，重傷10至49人，直經(jīng)損1000萬至5000萬，上報省級，市級處 理。 重大事故，死亡10至29人，重傷50至99人，直經(jīng)損5000萬至1億，上報國務(wù)院，省級 處理。 特別重大事故，死亡30人以上，重傷100人以上，直經(jīng)損1億以上，上報國務(wù)院，國務(wù)院 處理。 以上各條件為或的關(guān)系。符合一項即可定性。 其它不同行業(yè)還有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)： 一、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類 1996年11月11日由公安部、原勞動部、國家統(tǒng)計局聯(lián)合頒布的《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》 將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三

目錄 一、坍塌事故 1.某火電建設(shè)公司威信煤電一體化火電項目“6.8”腳手架坍塌事故.......1 2.某工程有限公司巴基斯坦水電項目“12.24”鋼筋倒塌事故.............4 3.某公司襄陽市南漳縣建筑項目“11.20”施工坍塌事故.................6 4.某局劉奎齋中橋項目“8.23”坍塌事故..............................8 5.某公司豐都長江二橋項目“10.12”重大圍堰坍塌事故................11 二、高處墜落 6.某工程有限公司俄羅斯火電項目“11.22”高處墜落事故..............13 7.某火電建設(shè)有限公司溫州電廠火電項目“4.2”高處墜落事故..........16 8.某工程有限公司廟嘴大橋項目“10.2”高處墜落事故

重慶市xx建設(shè)工程（集團）有限公司 關(guān)于xx項目部xx安全事故的整改報告 xx城鄉(xiāng)建設(shè)委員會： 我公司xx項目部，在xx年x月x日x：x分，由xx有 限公司負(fù)責(zé)勞務(wù)分包施工的xxx樓，發(fā)生一起高處墜落的安 全事故，作業(yè)工人經(jīng)搶救無效死亡。 一、工程概況： 工程名稱：xx地塊；工程類別：住宅；工程規(guī)模：xx ㎡；結(jié)構(gòu)類型：xx；形象進(jìn)度：主體結(jié)構(gòu)施工。 二、事故經(jīng)過及施救情況： 1、事故經(jīng)過：xx年x月x日x：x分，由xx建工有限 公司負(fù)責(zé)勞務(wù)分包施工的xx樓，一木工班工人在x層樓搬 運鋼管到塔吊轉(zhuǎn)料用的卸料平臺期間，因吊環(huán)斷裂卸料平臺 發(fā)生傾覆，工人從卸料平臺墜落到4樓屋面，經(jīng)搶救無效死 亡。 2、施救情況：事故發(fā)生后，項目部經(jīng)理xx和安全員xx 立即撥打120急救電話并和項目其他在場人員護送至醫(yī)院搶 救，經(jīng)搶救無效死亡。 3、事故

建筑業(yè)安全事故已經(jīng)成為制約其進(jìn)一步健康發(fā)展的瓶頸,其關(guān)系到國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。本文對我國建筑業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,統(tǒng)計2009~2013年我國建筑業(yè)的安全事故數(shù)據(jù),加以分析總結(jié),并提出相應(yīng)的建筑企業(yè)安全發(fā)展對策。

煤礦安全事故“四不放過”原則 國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則，其具體內(nèi)容 是： （1）事故原因未查清不放過； （2）事故責(zé)任人未受到處理不放過； （3）事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過； （4）事故制訂切實可行的整改措施沒有落實不放過。 事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故 必須進(jìn) 行嚴(yán)肅認(rèn)真的調(diào)查處理，接受教訓(xùn)，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。 安全事故記錄表 時間部門班組記錄人 事故過程： 事故原因分析： 改進(jìn)預(yù)防措施： 責(zé)任人處罰及群眾教育： 匯報人審核領(lǐng)導(dǎo)審批領(lǐng)導(dǎo)

《安全事故反思》 一、亞航失聯(lián)事故 2014年12月28日，亞航qz8501航班空客a320-200型客 機從印尼泗水飛往新加坡途中失事，墜入爪哇海。機上載有 162名乘客和機組人員。截至1月13日，印尼搜救人員已打 撈起失事亞航客機兩個黑匣子。印尼國家運輸安全委員會首 席調(diào)查員表示，調(diào)查員將對亞航失事客機的兩個黑匣子進(jìn)行 分析。亞航空難調(diào)查人員稱，他們13日成功地從亞航qz8501 航班的飛行數(shù)據(jù)記錄儀中下載了數(shù)據(jù)，從而為開始對導(dǎo)致該 航班去年12月28日失事的原因進(jìn)行數(shù)據(jù)分析鋪平了道路。 亞航失事客機機身被發(fā)現(xiàn)已找到50具遇難者遺體。 二、上海外灘跨年夜踩踏事件 2014年12月31日，上海政府網(wǎng)站的公告顯示，當(dāng)年上海 外灘地區(qū)取消大規(guī)模新年倒計時活動。但仍有許多游客會去 外灘源看5d燈光秀，還有的守候在濱江邊看上海中心亮燈。 南京東路站深夜

事故發(fā)生 時間 事故發(fā)生所 在地及工程 名稱 工程分類 及等級、 建設(shè)類型 事故 發(fā)生 部位 事故 類別 事故簡要經(jīng)過 初步事故 原因 事故直接 經(jīng)濟損失 （萬元） 死亡 人數(shù) （人 ） 死 亡 人 員 受傷人 數(shù) （人） 傷害 程度 受傷 人員 類型 事故單 位名稱 事故 性質(zhì) 無無無無無無無00無0無無無無 報告單位：山東省路橋集團有限公司g105東平改建項目一合同項目部有效期截至：2016年4月 項目負(fù)責(zé)人：王風(fēng)忠填表人：徐新宇聯(lián)系電話：18888357758報出日期：16年4月 交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計月報表 2016年4月 表號：交質(zhì)檢02表 制表機關(guān)：交通部 批準(zhǔn)機關(guān)：國家統(tǒng)計局 批準(zhǔn)文號：國統(tǒng)函【2006】121號

安全事故檢討書 第頁共4頁1 安全事故檢討書 尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事： **********在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故，給我****工作敲響了 安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響！ 反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加， 愧疚萬分！現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查： 一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任 這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。 捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次 事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責(zé)，沒有為員工的生命安全負(fù) 起責(zé)任。 帶隊以來，關(guān)于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào)，但在操作技 能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求 的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教 育