水電站設置全油壓控制調(diào)壓閥的探討
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4.7
闡述了全油壓控制調(diào)壓閥液壓原理和特點 ,分析了水電站采用調(diào)壓閥時的過渡過程計算原則及參數(shù)整定等內(nèi)容
PLC在水電站調(diào)速器油壓控制系統(tǒng)改造中的應用
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采用西門子s7—200可編程邏輯控制器(plc)對鳳凰水電廠二級電站調(diào)速器油壓控制系統(tǒng)進行改造,克服以往采用磁力啟動器控制存在的接線復雜、觸點易粘死或燒毀、線圈易燒毀等問題,大大提高了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性,取得了良好的經(jīng)濟效果。
水電站油壓裝置控制邏輯改進思路
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針對水電站油壓裝置常規(guī)的壓力油泵及補氣控制邏輯易出現(xiàn)油氣比例失當現(xiàn)象,提出一種以固定的壓力油罐油位油壓曲線實現(xiàn)油氣比例恒定的油壓裝置控制邏輯,并闡述了其實現(xiàn)方法及注意問題,為其它類似油壓裝置控制邏輯改造提供參考。
曼昆水電站設置調(diào)壓閥的水輪機過渡過程計算
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4.7
加拿大曼昆水電站具有特長的壓力引水系統(tǒng),不設調(diào)壓井,而在水輪機蝸殼進口處裝設調(diào)壓閥。本文對水輪機過渡過程進行了分析計算,其結(jié)果對國內(nèi)高水頭中小型水電站以減壓閥代替調(diào)壓井具有參考價值。
TFW型調(diào)壓閥在水電站設計中的選擇計算
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4.4
調(diào)壓閥是水電站長壓力管道運行中的一個安全設施。一般當壓力管道∑lv/h大于15~30時,要設置減壓設施。減壓設施主要有調(diào)壓井和調(diào)壓閥兩種型式。由于調(diào)壓井土建工程量較大、工期較長,一些情況下采用調(diào)壓閥取代調(diào)壓井,可以節(jié)約投資、縮短工期,并且比調(diào)壓井便于管理。以伊犁農(nóng)四師七十九團寨口河二級水電站為例,由于壓力管道穿越居民區(qū),修建調(diào)壓井在位置上受到限制,并且影響居民區(qū)整體規(guī)劃。選用調(diào)壓閥后,不但避免了這些矛盾,而且節(jié)約了調(diào)壓井投資的30%,縮短了工期。
設置調(diào)壓閥水電站的機組轉(zhuǎn)速升高率分析
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4.3
對于設置調(diào)壓閥以控制水錘升壓的水電站,調(diào)壓閥拒動工況的導葉慢關(guān)閉時間較長,作為調(diào)節(jié)保證計算關(guān)鍵參數(shù)的機組轉(zhuǎn)速升高率可能隨著慢關(guān)閉時間的延長而減小。本文基于考慮機組飛逸特性的解析計算公式分析了機組轉(zhuǎn)速升高率在寬時間域內(nèi)的變化規(guī)律,并且結(jié)合設置調(diào)壓閥的水電站算例進行了進一步的驗證分析。分析結(jié)果有助于全面了解和掌握各類水電站的機組轉(zhuǎn)速瞬變特性。
古宅二級水電站調(diào)壓閥選型及計算
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4.5
文章以古宅二級水電站調(diào)壓閥選型計算為例,經(jīng)過調(diào)保計算,選擇合適的調(diào)壓閥,確保機組甩負荷導葉快速關(guān)閉時引水系統(tǒng)壓力上升和機組速率上升在允許的范圍內(nèi),從而保證機組安全穩(wěn)定運行。
調(diào)壓閥在老撾南奔水電站的應用
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介紹了調(diào)壓閥在老撾南奔水電站的應用情況,并通過現(xiàn)場試驗檢驗了調(diào)壓閥的安全可靠性。該應用實例證明,采用調(diào)壓閥可以消除因機組緊急停機引起的電站引水系統(tǒng)壓力過度上升,是中小水電站替代調(diào)壓井的成熟技術(shù),值得推廣使用。
大峽水電站機組油壓裝置控制系統(tǒng)
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4.7
大峽水電站機組油壓裝置控制系統(tǒng)是針對大峽水電站公用設備分布范圍廣、數(shù)量多、控制功能各異等特點,采用現(xiàn)地自動控制為主,遠方集中監(jiān)控為輔的控制模式。其各控制單元采用plc為核心控制部件,以現(xiàn)場總線網(wǎng)及無源節(jié)點的通信方式與計算機監(jiān)控系統(tǒng)lcu連接通信,實現(xiàn)全長的綜合自動化管理。在系統(tǒng)組態(tài)裝置、設備制造、電器元件選型方面,考慮大峽水電站環(huán)境的特殊要求,主要核心部件plc控制器、交流軟啟動器選用進口產(chǎn)品,以保證該控制系統(tǒng)具有較高的可靠性、先進性和技術(shù)成熟的實用性,易操作、維護簡便。
下葦?shù)樗娬居蛪貉b置控制系統(tǒng)改造
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4.4
介紹了下葦?shù)樗娬居蛪貉b置控制系統(tǒng)的組成、改造情況及運行狀況。
淺析水電站液壓聯(lián)動調(diào)壓閥替代爆破膜的改造應用
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4.7
某水電站采用爆破膜技術(shù)進行水錘壓力調(diào)節(jié),需要定期更換爆破膜,給電站遠程集控帶來不便。使用多個液壓聯(lián)動調(diào)壓閥替代爆破膜裝置,既滿足水錘壓力調(diào)節(jié)功能,又不需要現(xiàn)場操作,有效解決了這一難題。該技術(shù)投資省、施工方便,適合在小型水電站推廣應用。
水電站調(diào)速器事故配壓閥低油壓誤動原因分析與處理
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4.4
水電站調(diào)速器采用事故停機系統(tǒng)作為主配壓閥控制系統(tǒng)故障時機組緊急停機的備用系統(tǒng)。在調(diào)速系統(tǒng)檢修過程中,在壓力罐撤壓時,事故配壓閥在低油壓情況下會錯誤動作,如果事故配壓閥主供油源閥關(guān)閉不嚴,將導致接力器關(guān)腔帶壓,導葉會在有開度的情況下全關(guān),給現(xiàn)場工作人員帶來安全隱患。本文首先介紹了事故配壓閥誤動現(xiàn)場情況,然后對事故配壓閥誤動原因進行分析,提出了有效的事故停機系統(tǒng)改進方案,消除了安全隱患,保證水電站的安全運行。
TFW型調(diào)壓閥在低水頭水電站的選用局限性
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4.6
結(jié)合燕子橋二級水電站tfw調(diào)壓閥的選擇計算,簡單分析其在低水頭水電站應用的局限性。表2個。
自動調(diào)壓閥在小型水電站水錘防護中的應用
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4.4
利用壓力管道長距離引水,利用河道水頭發(fā)電,在小型水力發(fā)電工程建設中已被廣泛應用。長距離壓力管道引水雖然造價低、施工簡單,但水錘壓力較高,對電站的安全存在一定的影響。本文結(jié)合肅北"十一"電站實例,介紹了小型水電站應用自動調(diào)壓閥解決長距離壓力管道水錘問題的成功經(jīng)驗。
水輪機調(diào)壓閥在中小型水電站的應用
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在中小型水電站運行過程中,當水輪發(fā)電機組突然甩負荷時,可以通過設置調(diào)壓閥來代替調(diào)壓井的作用,使水輪機調(diào)節(jié)保證計算中的壓力上升率及速度上升率在規(guī)定范圍內(nèi).水輪機調(diào)壓閥的應用,不僅可以確保機組安全運行,而且具有節(jié)約投資加快水電建設需要等優(yōu)勢。
對潭湖水電站設置調(diào)壓裝置的認識
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4.6
我縣潭湖水電站是一座以灌溉為主兼顧發(fā)電的壩后式水電站。設計引用流量為5m~3/s,裝機為2×250kw,(單機引用流量為2.5m~3/s),hp=13.5m,最大靜水頭為18.23m,長l為193m,v平均為3.13m/s,機組額定轉(zhuǎn)速為600r/min;水輪機飛逸轉(zhuǎn)速為1350r/min,發(fā)電機飛逸轉(zhuǎn)速為1440r/min。
水電站調(diào)壓室設置條件探討
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4.7
水電站調(diào)壓室的設置是影響水電站運行穩(wěn)定性的一個重要的因素。介紹了水電站調(diào)壓室的基本類型和主要功能;從基于調(diào)保參數(shù)和基于水電站運行穩(wěn)定性及調(diào)節(jié)品質(zhì)兩方面對水電站設置條件進行了探討。水電站條件室設置條件的研究,對提高水電站運行的穩(wěn)定性和調(diào)節(jié)品質(zhì)具有重要的意義.
淺談水電站調(diào)壓室的設置
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4.5
調(diào)壓室是一種修建在水電站壓力引水隧洞與高壓水道之前或長的壓力引水管道之間的建筑物。根據(jù)其布置形式,可以分為調(diào)壓井或調(diào)壓塔,調(diào)壓井為利用地形從山中開挖出的井筒式,調(diào)壓塔為在地面上修建的塔式。當水輪發(fā)電機突然增加或丟棄負荷時,水輪機的導葉將會關(guān)閉,在此時壓力水道中將產(chǎn)生水錘,水錘波在壓力水道中往返傳播,引起壓力的升降,在正水錘時,由于水錘波引起水壓力增加,此時就需要加強整個壓力引水道的結(jié)構(gòu)和水輪機的強度,在負水錘時,為了防止產(chǎn)生真空,可能要求降低引水道的高程,從而加大設計水壓力。過大的水錘壓力不僅增加水工建筑物和水輪發(fā)電機組的造價,同時也給電力系統(tǒng)的穩(wěn)定產(chǎn)生影響,因此需要修建調(diào)壓室來改善水錘壓力波。
圣巴勃羅水電站調(diào)壓室設置研究
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4.3
近年來,隨著海外電站的大規(guī)模興建,業(yè)主為節(jié)省投資,且對水電站工程了解不多,常常要求優(yōu)化引水系統(tǒng)而取消調(diào)壓室,或需要設計單位對引水系統(tǒng)是否設置調(diào)壓室作出合理解釋。由于國內(nèi)外對于調(diào)壓室設置的理解和標準均存在差異,有必要對設置調(diào)壓室的條件進行研究。依托哥斯達黎加圣巴勃羅水電站工程的設計,從調(diào)壓室設置的原理入手,論述了國內(nèi)早期和目前對于調(diào)壓室設置方面的要求,并結(jié)合國外對于調(diào)壓室的設置條件以及控制標準,充分論述了該工程設置調(diào)壓室的必要性。
全油壓控制水輪機調(diào)壓閥的快速設計方法
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4.8
為保證全油壓控制水輪機調(diào)壓閥產(chǎn)品的質(zhì)量,提高設計制造效率,在分析調(diào)壓閥液壓原理和工作特點的基礎上,提出調(diào)壓閥的設計應充分利用通用液壓元件、應用計算機仿真手段加快設計進程。另外,討論了水輪機調(diào)壓閥液壓系統(tǒng)設計應用通用液壓元件的必要性和可能性,引入了基于adams仿真工具的水輪機調(diào)壓閥快速設計方法。
水電站油壓裝置控制系統(tǒng)故障分析與處理
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4.5
分析了大峽和烏金峽2座水電站油壓裝置控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因,制定了處理故障的措施,簡述了故障處理的效果。
烏金峽水電站油壓裝置壓油泵運行若干問題及改進
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4.7
烏金峽水電站屬新建電站,管理經(jīng)驗尚不足,設備在運行過程中出現(xiàn)了一些問題。文中介紹了烏金峽水電站油壓裝置的操作運行與控制、運行規(guī)定,并重點分析了烏金峽水電站油壓裝置壓油泵在運行中出現(xiàn)的問題,針對這些問題,提出了相應的改進方法及防范措施。
大峽水電站油壓裝置電氣控制系統(tǒng)改造
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4.7
油壓裝置是水輪機組輔助設備的核心部分,軟啟動器作為一種新型的電動機保護控制裝置在水輪機組油壓裝置中得到了廣泛的應用,提高了油壓裝置系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性,給主機設備安全穩(wěn)定運行提供了可靠保障。對電動機軟啟動器與傳統(tǒng)電動機控制方式進行了對比,突出體現(xiàn)了軟啟動器作為一種現(xiàn)代電動機控制方式的優(yōu)點。
水電站調(diào)速器與調(diào)壓閥的組合應用及常見故障
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4.4
闡述微機調(diào)速器與調(diào)壓閥液壓協(xié)聯(lián)動作的原理和特點,對兩者之間在運行時的常見故障進行分析,并提出處理方法。
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職位:暖通技術(shù)主管
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林