水電站調(diào)速器與調(diào)壓閥的組合應(yīng)用及常見故障
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4.4
闡述微機調(diào)速器與調(diào)壓閥液壓協(xié)聯(lián)動作的原理和特點,對兩者之間在運行時的常見故障進行分析,并提出處理方法。
PLC在水電站調(diào)速器的應(yīng)用
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從可編程控制器在水輪機調(diào)速器控制上應(yīng)用的實例中,介紹了模擬量閉環(huán)控制系統(tǒng)和可編程控制器如何對模擬量進行閉環(huán)的pid調(diào)節(jié),并給出了plc型調(diào)速器的原理線路圖等.
秀觀水電站調(diào)速器系統(tǒng)改造
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秀觀水電站原來的調(diào)速器系統(tǒng)由hgs-e222型微機調(diào)速器電氣柜和hgs-h2431全液機械柜組成。運行多年來,逐漸暴露出調(diào)速器油壓裝置油泵啟動頻繁、并網(wǎng)后負荷波動大、空載轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、調(diào)速器無法穩(wěn)定運行等問題。為保證機組安全穩(wěn)定運行,更換了全部主配壓閥機械部分和電氣部分,將機械控制柜布置在調(diào)速器回油箱上,改造后效果較好。
關(guān)于水電站調(diào)速器系統(tǒng)改造
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4.3
水電站本身作為一個極其重要的基礎(chǔ)性電力生產(chǎn)設(shè)施,如果說其生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)問題,那么就會直接對于電能供應(yīng)造成影響,在這方面的情況下針對水電站故障進行分析、處理就有著極大的必要性,故障現(xiàn)象實際上是無法完全避免的,那么就需要針對針對重點環(huán)節(jié)加以重視,調(diào)速器就是水電站之中需要加以重視的電氣設(shè)備。以下主要針對水電站調(diào)速器系統(tǒng)改造進行了全面詳細的探討。
瓦房城水電站調(diào)速器改造設(shè)計與實踐應(yīng)用
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4.7
針對電站機械液壓調(diào)速器速動性、靈敏性、穩(wěn)定性差,故障率高,水機安全無保障的問題,在項目建設(shè)中提出用新型微機調(diào)速器代替機械液壓調(diào)速器的改造設(shè)計方案,并介紹了新型微機調(diào)速器的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、主要功能、運行方式等特點。運行實踐證明,采用新型微機調(diào)速器效果良好,值得在老電站的技改中借鑒應(yīng)用。
淺析桃林口水電站調(diào)速器改造及應(yīng)用
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4.3
桃林口水電站位于河北省青龍縣境內(nèi)的青龍河上,是河北省桃林口水庫的配套工程。桃林口水電站裝機容量2×10mw,本著\"供水結(jié)合發(fā)電\"的原則,于1998年12月正式投產(chǎn)發(fā)電。發(fā)電高峰期主要集中在汛期,兩臺機組起停比較頻繁,對調(diào)速器功能要求較高。原有調(diào)速器為1997年2月生產(chǎn),型號為ywt-7500a/4,屬于調(diào)速器發(fā)展史上的過渡產(chǎn)品。隨著運行年限增加,存在著電液轉(zhuǎn)換器卡阻,負荷變化時反應(yīng)遲鈍,并網(wǎng)過程時間太長等缺陷,不能
水電站調(diào)速器微機改造
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4.5
水輪機調(diào)速器是水電站重要的輔助設(shè)備。文章以株樹橋水電站2#機調(diào)速器為例,對其改造前的狀況進行了說明,對改造情況進行了介紹,該改造取得了一定效果。
響洪甸水電站調(diào)速器系統(tǒng)改進
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4.8
介紹響洪甸水電站調(diào)速器系統(tǒng)改造情況,以及在改造中遇到的問題是如何解決處理的。本文涵蓋了可編程計算機控制器即pcc(programmablecomputercontroller)、伺服比例閥的工作原理和應(yīng)用效果。
關(guān)于水電站調(diào)速器的系統(tǒng)改造
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4.4
本研究針對現(xiàn)有水電站調(diào)速器的特點及出現(xiàn)故障的原因展開探討,對水電站調(diào)速器系統(tǒng)進行改造。結(jié)果表明由于水電站調(diào)速器動作過程復(fù)雜,因此產(chǎn)生故障的原因多樣,調(diào)速器自身穩(wěn)定性差、死區(qū)大、靈敏度低、抗干擾能力差和電氣元件老化都會造成調(diào)速器故障。因此采用電路保護和新調(diào)速器來解決所發(fā)生的故障。
萬家寨水電站調(diào)速器感壓閥故障分析與處理
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4.6
通過萬家寨水電站調(diào)速器感壓閥的結(jié)構(gòu)、工作原理對感壓閥的故障進行了系統(tǒng)的分析,發(fā)現(xiàn)感壓閥故障主要是由于油中的雜質(zhì)導(dǎo)致感壓閥發(fā)卡,無法在空載和負載之間進行自動切換。通過清洗閥芯及其連接管路、更換濾芯、濾油等工作,去除油中雜質(zhì)。同時,為了避免感壓閥較長時間處于空載側(cè)或負載側(cè)對設(shè)備造成危害,我們對感壓閥所在的空載系統(tǒng)進行了一定的改造,通過改造和去除油中雜質(zhì)的方法,解決了感壓閥存在的故障問題。
PCC在水電站調(diào)速器和勵磁裝置上的應(yīng)用
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4.4
為了提高微機型水輪機調(diào)速器和同步發(fā)動機勵磁裝置的各項性能,提出了用可編程計算機控制器(pcc)研制調(diào)節(jié)器的方案。pcc不僅具有可編程邏輯控制器(plc)的高可靠性,同時還具備pc機的高速性和多任務(wù)分時操作系統(tǒng)的特點。運行數(shù)據(jù)表明,用pcc為調(diào)節(jié)器研制的水輪機調(diào)速器和同步發(fā)電機勵磁裝置,其各項性能都達到或優(yōu)于國家標準和部頒標準。
水布埡水電站調(diào)速器接力器故障分析與處理
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4.6
以清江水布埡水電站水輪機調(diào)速器故障處理為例,針對接力器活塞桿水平值及相對位置度超差導(dǎo)致的軸封壓板變形、活塞桿軸承套及軸封損壞、控制環(huán)銷套及壓板損壞等具體問題,進行現(xiàn)場處理及返廠維修工藝分析,可為同類故障的預(yù)防和搶修提供參考。
水電站調(diào)速器三級伺服閥典型液壓故障的處理措施
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4.7
恰其海水電站在長期運行過程中,調(diào)速器液壓系統(tǒng)多次出現(xiàn)故障,對機組運行的穩(wěn)定性和安全性造成了很大的影響,本文根據(jù)調(diào)速機設(shè)備出現(xiàn)故障后監(jiān)控系統(tǒng)的報警信息、設(shè)備狀態(tài)以及相關(guān)故障信號波形圖對水電站液壓故障出現(xiàn)的原因進行了分析,并提出了處理措施,保證了機組的安全穩(wěn)定運行.
糯扎渡水電站調(diào)速器自動水頭的設(shè)計改造
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4.7
本文主要對現(xiàn)糯扎渡水電站調(diào)速器水頭采集方式進行簡要概括,提出目前采集方式存在的主要問題,針對目前的問題對自動水頭設(shè)計改造的必要性和可行性作出探討研究。
白水峪水電站調(diào)速器技術(shù)改造
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4.6
結(jié)合白水峪水電站現(xiàn)場實際情況,分析了電站改造前調(diào)速器存在的問題和相應(yīng)的解決辦法。針對調(diào)速器改造的實踐經(jīng)驗,介紹了dfwt-100-4.0可編程調(diào)速器的相關(guān)情況。
水電站調(diào)速器事故配壓閥低油壓誤動原因分析與處理
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4.4
水電站調(diào)速器采用事故停機系統(tǒng)作為主配壓閥控制系統(tǒng)故障時機組緊急停機的備用系統(tǒng)。在調(diào)速系統(tǒng)檢修過程中,在壓力罐撤壓時,事故配壓閥在低油壓情況下會錯誤動作,如果事故配壓閥主供油源閥關(guān)閉不嚴,將導(dǎo)致接力器關(guān)腔帶壓,導(dǎo)葉會在有開度的情況下全關(guān),給現(xiàn)場工作人員帶來安全隱患。本文首先介紹了事故配壓閥誤動現(xiàn)場情況,然后對事故配壓閥誤動原因進行分析,提出了有效的事故停機系統(tǒng)改進方案,消除了安全隱患,保證水電站的安全運行。
龍灘水電站調(diào)速器控制系統(tǒng)國產(chǎn)化改造
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4.5
介紹了龍灘水電站調(diào)速器控制系統(tǒng)國產(chǎn)化改造的原因,改造過程,改造后調(diào)速器的特點以及調(diào)速器改造前后的運行效果評價,說明了其國產(chǎn)化改造具有較高的示范意義。
二灘水電站調(diào)速器控制系統(tǒng)改造
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4.8
介紹了二灘水力發(fā)電廠調(diào)速器控制系統(tǒng)改造的原因、控制系統(tǒng)的選擇、改造后控制系統(tǒng)功能、改造后運行情況等。
淺談苗家壩水電站調(diào)速器功率閉環(huán)改造
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4.7
自動發(fā)電控制(agc),是并網(wǎng)發(fā)電廠提供的有償輔助服務(wù)之一,發(fā)電機組在規(guī)定的出力調(diào)整范圍內(nèi),跟蹤電力調(diào)度交易機構(gòu)下發(fā)的指令,按照一定調(diào)節(jié)速率實時調(diào)整發(fā)電出力,以滿足電力系統(tǒng)頻率和聯(lián)絡(luò)線功率控制要求的服務(wù).或者說,自動發(fā)電控制(agc)對電網(wǎng)部分機組出力進行二次調(diào)整,以滿足控制目標要求.文章主要就苗家壩水電站功率閉環(huán)模式對于自動發(fā)電控制(agc)過程中影響其速率的因素進行簡單地分析,重點討論自動發(fā)電控制(agc)速率的提高方法.
山口小型水電站調(diào)速器的優(yōu)化改造
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4.5
黑龍江省山口小型水電站調(diào)速系統(tǒng)在運行中出現(xiàn)電液伺服堵塞、低負荷波動、輪葉操作油管振動、不具備一次調(diào)頻功能、人機界面受損嚴重等問題,對調(diào)速器的控制回路和機械液壓系統(tǒng)進行了改造。改造后調(diào)速器操作方便、運行穩(wěn)定、可靠性提高。
SLT調(diào)速器和TFW調(diào)壓閥在白水河一級電站的應(yīng)用
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4.5
對白水河一級電站擴機工程使用的slt—1000調(diào)速器和tfw400調(diào)壓閥的主要特點、性能和應(yīng)用等方面進行簡要介紹,以供有關(guān)單位參考。表3個。
水電站調(diào)速器電氣控制系統(tǒng)設(shè)計與改造研究
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4.5
水電站在目前的電力生產(chǎn)中有著重要的作用,保持水電站的運行穩(wěn)定對于滿足我國的電力需求而言有著重要的作用,所以做好水電站運行的控制工作意義重大。就目前的水電站運行來看,調(diào)速器發(fā)揮了重要的作用,而在調(diào)速器的控制當中,主要使用的是電氣控制系統(tǒng),這種控制系統(tǒng)的控制力比較強,而且自動化實現(xiàn)程度比較高,因此具有較大的利用價值。但是在具體的實踐中發(fā)現(xiàn),調(diào)速器電氣控制系統(tǒng)往往會發(fā)生控制失靈的情況,這種情況的出現(xiàn)對其的價值發(fā)揮產(chǎn)生了重要的影響,所以本文就此系統(tǒng)的設(shè)計進行分析,并就設(shè)計缺陷進行調(diào)整和改造,目的就是要提高系統(tǒng)的運行實效。
水電站調(diào)速器電氣控制系統(tǒng)設(shè)計與改造探討
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4.6
水電站在防洪、發(fā)電、航運等方面都起著至關(guān)重要的作用,為社會經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大的貢獻,而水輪發(fā)電機組又是水電站重要的一部分。水電站投產(chǎn)初期,每臺水輪發(fā)電機都會安裝一套調(diào)速器并配置機械液壓操作裝置以保證水輪發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)的正常運行。因此,本文借助某水電站調(diào)速器電氣控制系統(tǒng)的實例,重點分析其調(diào)速器電氣控制系統(tǒng)設(shè)計和改造的相關(guān)問題,希望借此分析為水電站電氣控制系統(tǒng)的研究與發(fā)展提供相應(yīng)參考。
可編程調(diào)速器在水電站的應(yīng)用
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4.7
文章介紹了可編程調(diào)速器的性能及在梅山水電站中的應(yīng)用。
微機調(diào)速器在水電站的應(yīng)用
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4.5
水電站傳統(tǒng)采用的調(diào)速器主要有機械液壓型和電氣液壓型,一些規(guī)模較小的電站還采用水輪機操作器。電液調(diào)速器是介于機械液壓調(diào)速器與新型的微機調(diào)速器之間的產(chǎn)品,其關(guān)鍵問題是電液調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器容易發(fā)生油路堵塞,故障率較高。在電站運行過程中,為保證供電質(zhì)量,這對調(diào)速器
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職位:電氣給排水暖通工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林