施工圖審查中常犯錯(cuò)誤及改正方法

施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤?。?！ 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這個(gè)我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合規(guī)范要求

施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤?。?！ 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代 替甲級(jí)防火門。(z這個(gè)我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車 庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散 的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟 悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、 低窗所 選欄桿形式易攀

施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤！ 施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤?。?！ 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這個(gè) 我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄

所有圖紙都需要注意的問題： 1.每一張圖紙的字體都要統(tǒng)一，（說明上字體除外）但是其上的字體必須統(tǒng)一。 2.每一張的三道尺寸線要表達(dá)的內(nèi)容 1）第一道尺寸線為總尺寸，包括外墻皮 2）第二道尺寸線為軸線距離，包括外邊陽臺(tái)的標(biāo)注 3）第三道尺寸線為外墻上洞口尺寸，不包括外墻皮 3.每一張施工圖都要確認(rèn)圖名 施工圖需要注意的問題 一、封皮： 1、確認(rèn)圖名是否正確 2、確認(rèn)公司的工程名稱 二、目錄： 1、確認(rèn)公司名稱、資質(zhì)等級(jí)與工程證號(hào) 2、確認(rèn)工程名稱與工程編號(hào) 3、建筑圖紙的前后排序?yàn)椋悍馄2、目錄a2、建總a2、建施-01、建施-02?? 三、地下室組合平面圖： 1、檢查三道尺寸線（隔墻軸線尺寸也要標(biāo)），不能定軸號(hào)的字母為o、z、i 2、要有防火分區(qū)示意圖 3、防火分區(qū)的劃分（住宅的每個(gè)地下防火分區(qū)最大為500m2，且每個(gè)防火分區(qū)必須有兩 個(gè)出口；如果防火

建筑工程施工中,測量質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)建筑工程的質(zhì)量.隨著新技術(shù)、新裝備、新工藝的出現(xiàn),對建筑測量提出了更高的要求,測量工作是保障工程科學(xué)設(shè)計(jì)、按照圖紙標(biāo)準(zhǔn)施工的關(guān)鍵所在.本文就建筑工程測量工作中常見的問題進(jìn)行了分析,并提出了應(yīng)對措施.希望能夠推動(dòng)我國建筑工程測量技術(shù)的建設(shè)和發(fā)展.

建筑施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防 火門。 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房)。 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米。 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合規(guī)范要求。 12.對特殊建筑物規(guī)范的條文內(nèi)容不熟悉，設(shè)計(jì)執(zhí)行不到位（如體育建筑等）。 13.臥室、廚房上層

施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤（經(jīng)常忽略的30條錯(cuò)誤） 2012-11-2609:32|系統(tǒng)分類:經(jīng)驗(yàn)體會(huì)|專業(yè)分類:工程造價(jià)|熱度:4580 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這個(gè) 我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟

【建筑資料】施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤！ 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這 個(gè)我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合

施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤?。?！ 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這個(gè)我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合規(guī)范要求

【建筑資料】施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤！ 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這 個(gè)我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合

施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤！ 施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤?。?！ 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合規(guī)范要求。 1

施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤 發(fā)布時(shí)間：2012-10-2714:40: 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這個(gè)我還不 知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)

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施工圖審查中常出現(xiàn)的錯(cuò)誤 分享 作者：星光已被分享17次評論(0)復(fù)制鏈接分享轉(zhuǎn)載舉報(bào) 施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤！?。?1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火 門。(z這個(gè)我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。

施工圖審查中常見的錯(cuò)誤 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合規(guī)范要求。 12.對特殊建筑物規(guī)范的條

施工圖審查中常見的錯(cuò)誤 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火 門。 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合規(guī)范要求。 12.對特殊建筑物規(guī)范的條

目錄 一、供配電系統(tǒng)通病........................................................................................................1 (一)高壓系統(tǒng)審圖通病..........................................................................................1 (二)低壓系統(tǒng)審圖通病..........................................................................................1 (三)事故電源系統(tǒng)圖審圖通病.............................................

施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤！ 作者：天天天藍(lán)已被分享14次評論(0)復(fù)制鏈接分享轉(zhuǎn)載刪除 施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤！ 施工圖審查中常犯的錯(cuò)誤?。?！ 1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這個(gè) 我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0

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1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這個(gè) 我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合規(guī)范要求。 12.對特殊建筑物規(guī)范的

1.消防電梯機(jī)房與其它機(jī)房之間隔墻上門洞未設(shè)甲級(jí)防火門。 2.地下車庫出入口處的防火分區(qū)墻上未設(shè)甲級(jí)防火門，并用人防門代替甲級(jí)防火門。(z這個(gè) 我還不知道啊) 3.地下車庫出入封閉樓梯間門未設(shè)置乙級(jí)防火門。 4.汽車坡道出入口處未設(shè)防火卷簾。 5.地下室設(shè)噴淋系統(tǒng)后一個(gè)防火分區(qū)面積仍超過1000平方米。(非車庫用房) 6.地下自行車庫防火分區(qū)面積超過500平方米 7.柴油發(fā)電機(jī)房與儲(chǔ)油間之間未設(shè)甲級(jí)防火門，且未采取防止油流散的措施。 （以上原因是對規(guī)范規(guī)定采用甲、乙、丙級(jí)防火門的條文內(nèi)容不夠熟悉） 8.設(shè)備用房門不應(yīng)直接開向樓梯間。 9.防火門開啟方向朝向變形縫。 10.樓梯電梯間合用前室外窗開啟面積小于3.0平方米，不滿足高規(guī)。 11.復(fù)式樓梯及公共樓梯的護(hù)欄采用橫欄桿；教學(xué)樓梯、陽臺(tái)、平臺(tái)、低窗所 選欄桿形式易攀爬，不符合規(guī)范要求。 12.對特殊建筑物規(guī)范的